Souvenirs du Critérium des Cévennes

[-Simba-]

En tout cas, il n'est pas dans le classement du bouquin de Courtel…

 

 

Par contre, dans le compte-rendu de L'Automobile, il est signalé comme ayant abandonné :

 

 

 

 

Ok merci! Avec cette coupure de journal, je vais pouvoir compléter mon tableau de 67...

[Invité §Jc3161TA]

 

Ok merci! Avec cette coupure de journal, je vais pouvoir compléter mon tableau de 67...

 

 

Bonjour, je suis tombé sur ce forum par hasard, et je cherche désespérément des photos ou même des vidéos d'une Samba groupe B de l'équipage Liautard/Olivier entre 1995 et 1998, j'ai très peux de renseignements sur la voiture (couleurs....) mais je cherche depuis longtemps des photos qui sont introuvables pour les partager à mon père (copilote entre 95 et 98 des cette samba) qui n'en a pas beaucoup.

J'ai vu en lisant sur le forum que vous aviez pas mal de photos, je fais donc appel à vous si vous pourriez m'aider...

Merci d'avance

[Invité §pea455RK]

Ok merci! Avec cette coupure de journal, je vais pouvoir compléter mon tableau de 67...

 

 

Si ça peut te rendre service, je sors la grosse artillerie pour 1967 :

 

 

 

 

 

 

[Invité §pea455RK]

Bonjour, je suis tombé sur ce forum par hasard, et je cherche désespérément des photos ou même des vidéos d'une Samba groupe B de l'équipage Liautard/Olivier entre 1995 et 1998...

 

 

Désolé, pas ça dans mes archives…

[-Simba-]

 

Bonjour, je suis tombé sur ce forum par hasard, et je cherche désespérément des photos ou même des vidéos d'une Samba groupe B de l'équipage Liautard/Olivier entre 1995 et 1998, j'ai très peux de renseignements sur la voiture (couleurs....) mais je cherche depuis longtemps des photos qui sont introuvables pour les partager à mon père (copilote entre 95 et 98 des cette samba) qui n'en a pas beaucoup.

J'ai vu en lisant sur le forum que vous aviez pas mal de photos, je fais donc appel à vous si vous pourriez m'aider...

Merci d'avance

 

Comme je le disais il y a peu encore, c'est du début à la fin des années 80 pour mon "stock photos". Période que je maitrise bien mieux, car la suite je la connais assez mal...

 

 

 

Si ça peut te rendre service, je sors la grosse artillerie pour 1967 :

 

 

 

 

 

 

 

Super docs pour tout le monde et mes "mises à jour", P.H...

[Invité §Jc3161TA]

 

Désolé, pas ça dans mes archives…

 

 

Ok , merci quand même

[Invité §Jc3161TA]

Comme je le disais il y a peu encore, c'est du début à la fin des années 80 pour mon "stock photos". Période que je maitrise bien mieux, car la suite je la connais assez mal...

 

 

 

 

Super docs pour tout le monde et mes "mises à jour", P.H...

 

 

Ok, merci quand même je vais tenter ma chance ailleurs.....

[-Simba-]

1978

 

 

 

 

Les vainqueurs.

 

600km pour 408km d'E.S… (Année du plus long Critérium apparemment...avant ma recherche, je pensais que c'était plutôt dans les années 60!)

 

 

 

 

2017

 

 

 

 

Les vainqueurs.

556.3km pour 177.8 Kms d'ES ! (le plus court?)

 

 

En tout cas, ça cause...et il y en a encore qui osent comparer les époques?

 

 

Il est court, mais pas mal ce résumé du Critérium pour un grand média… (sans commentaires d'ailleurs, et c'est finalement bien mieux! )

https://www.dailymotion.com/vi [...] #tab_embed

 

 

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[-Simba-]

E.G.A.34

 

 

Si mes posts n'inspirent pas grand monde, au moins le tiens si...moi!

 

 

Malgré un état grippal en début de rallye, elle est toujours aussi vaillante la "vieille"encore!

 

 

 

 

 

[kako974]

 

Si mes posts n'inspirent pas grand monde, au moins le tiens si...moi!

 

 

Malgré un état grippal en début de rallye, elle est toujours aussi vaillante la "vieille"encore!

 

 

 

 

 

et là c'est une vraie vieille...

[Invité §E.G013wB]

 

Si mes posts n'inspirent pas grand monde, au moins le tiens si...moi!

 

 

Malgré un état grippal en début de rallye, elle est toujours aussi vaillante la "vieille"encore!

 

 

 

 

 

 

Superbe et sur la 1 photo c'est une rangée de Porsche puis la rangée Alpine puis Simca génial je le fais en photo pour 2017

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

Dommage j'ai raté les photos avec mon petit appareil

E.G.A.34

[-Simba-]

Superbe et sur la 1 photo c'est une rangée de Porsche puis la rangée Alpine puis Simca génial je le fais en photo pour 2017

E.G.A.34

 

 

Et toutes avec leurs esthétiques L.Portées...

...pas encore avec de hideuses "barres à laides"!

[Invité §sco746er]

Salut à tous!

 

Très beau vos reportages sur les cévennes !

 

Je me suis régalé sur place (Mondardier) avec de beaux passages .

 

Avec une équipe de choc! (quelques membres de l'écurie borsalino actuelle! )

 

et encore merci à vous.

[berlinette34]

Dommage j'ai raté les photos avec mon petit appareil

E.G.A.34

 

 

juste avant leur abandon....

 

 

 

[Invité §E.G013wB]

 

juste avant leur abandon....

 

 

 

 

Merci moi je l'ai juste au départ de la cadiere au 2 passage

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

Il y avait aussi cette GTE en moderne toujours au départ de la 2

Avec une belle rampe de phares

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[kako974]

40 ans aujourd'hui je prenais le départ de mes premières Cévennes pour moi le monument des rallyes français bon allez avec le tour de Corse...déjà parce que à Montpellier quand tu sors du Lycée une fois par an tu traverses le parc où tu choppes le virus de la course auto pour moi en 1959...donc pour moi y participer 18 ans plus tard c'était déjà magnifique en plus grosse surprise quand Jacques m'a dit bon tu fais les Cévennes on t'a trouvé un copilote : Maurice Gélin imaginez ma réaction... je l'avais vu dans ces mêmes Cévennes copiloter Gérard Larrousse entre autre et donc première chose qu'il ne faut pas faire c'est se dire en premier :ting pourvu que je le sorte pas...car c'est ce que j'ais fait dés le prologue...je me suis mis dans le fossé à la sortie de Murles le long d'une cave vinicole...heureusement pas de bobos pour l'auto il a fallu attendre un petit peu qu'il y ait assez de monde pour pouvoir sortir l'auto qui ne pouvait pas le faire tous seul vu qu'il était assez profond, avoir mis Maurice dehors étant fait..on est reparti pour finalement terminer 19 ième ce qui pour une première participation était correcte quand même... sur la seconde photo on voit sur les pneus les traces du passage dans le fossé..

 

 

 

 

[Invité §pea455RK]

Et parmi les points communs avec Kako, je prenais aussi le départ de mon premier Critérium il y a quarante ans.

Mais je n'ai pas pu me mettre au fossé car je ne conduisais pas !

 

 

[Invité §pea455RK]

Dans la série des petits détails qu'on découvre quarante ans plus tard !

Je viens de m'apercevoir en publiant la photo précédente que nous avions des autocollants Kleber sur la Rallye 2, sans doute une obligation dans le cadre du challenge SRT Montpellier : mais une chose est certaine, nous roulions en Michelin SB 11 ! :lol:

 

 

[ATALANTE RACING]

40 ans aujourd'hui je prenais le départ de mes premières Cévennes pour moi le monument des rallyes français

 

 

bon anniversaire

[kako974]

 

bon anniversaire

merci Laurent, que je partage avec PH on fêtera çà samedi prochain et çà aussi c'est un autre exploit...

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Monsieur Guy VERRIER

 

 

Salut

Thaïs

[-Simba-]

40 ans aujourd'hui je prenais le départ de mes premières Cévennes pour moi le monument des rallyes français bon allez avec le tour de Corse...https://www.facebook.com/image [...] /1f609.png déjà parce que à Montpellier quand tu sors du Lycée une fois par an tu traverses le parc où tu choppes le virus de la course auto pour moi en 1959...https://www.facebook.com/image [...] /1f60d.png donc pour moi y participer 18 ans plus tard c'était déjà magnifique en plus grosse surprise quand Jacques m'a dit bon tu fais les Cévennes on t'a trouvé un copilote : Maurice Gélin imaginez ma réaction...https://www.facebook.com/image [...] /1f62f.png je l'avais vu dans ces mêmes Cévennes copiloter Gérard Larrousse entre autre et donc première chose qu'il ne faut pas faire c'est se dire en premier :ting pourvu que je le sorte pas...car c'est ce que j'ais fait dés le prologue...https://www.facebook.com/image [...] /1f601.pngje me suis mis dans le fossé à la sortie de Murles le long d'une cave vinicole...heureusement pas de bobos pour l'auto il a fallu attendre un petit peu qu'il y ait assez de monde pour pouvoir sortir l'auto qui ne pouvait pas le faire tous seul vu qu'il était assez profond, avoir mis Maurice dehors étant fait..on est reparti pour finalement terminer 19 ième ce qui pour une première participation était correcte quand même... sur la seconde photo on voit sur les pneus les traces du passage dans le fossé..https://www.facebook.com/image [...] /1f609.png

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5A685AF3

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5A6AB164

 

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5A983A19

 

https://www.facebook.com/image [...] /1f60d.png

Mais...tu ne mettais pas des pneus neufs tous les deux chronos??? Comment faire des temps aussi...

 

( En tout cas les deux premières photos je ne les connaissais pas... )

 

Dans la série des petits détails qu'on découvre quarante ans plus tard !

Je viens de m'apercevoir en publiant la photo précédente que nous avions des autocollants Kleber sur la Rallye 2, sans doute une obligation dans le cadre du challenge SRT Montpellier : mais une chose est certaine, nous roulions en Michelin SB 11 ! :lol:

 

 

 

...tout comme au niveau de la boisson aussi?

[-Simba-]

Bonjour

 

 

 

Monsieur Guy VERRIER

 

 

Salut

Thaïs

 

 

1967, transmission cassée apparemment...

 

Étonnant, les DS usine n'avaient pas les nouveaux optiques carénés...(sortis en sept. 67)

...comme certains privés! (Équipage Pouderoux/Vincent)

 

 

[-Simba-]

Seuls les grands pilotes étaient pris à cet endroit là...

 

 

Qui et quelle année?

[Francois B]

de meyer 83 ?

[-Simba-]

de meyer 83 ?

Rares photos vu son précoce abandon...

[kako974]

Mais...tu ne mettais pas des pneus neufs tous les deux chronos??? Comment faire des temps aussi...

 

( En tout cas les deux premières photos je ne les connaissais pas... )

 

 

 

...tout comme au niveau de la boisson aussi?

pour les photos pas étonnant 2 de 5 achetées à A. Conrath et scannées pour l'événement...

pour les pneus tu as raison... il n'y a qu'en 78 ou j'ai eu droit à un train neuf en milieu de nuit au Vigan quand j'ai expliqué à JM que j'avais fait un 360 au fond de la vallée après l'épingle de Sumène quand tu attaques la remontée le premier gauche après le droit tout au fond...

[thais66]

Bonjour

 

 

1967

 

 

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

 

1967, transmission cassée apparemment...

 

Étonnant, les DS usine n'avaient pas les nouveaux optiques carénés...(sortis en sept. 67)

...comme certains privés! (Équipage Pouderoux/Vincent)

 

 

 

 

 

Bonsoir

 

 

 

 

Salut

Thaïs

[Invité §Scu345eO]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] orsche.jpg

Jean-Pierre Ballet

Salut

Tu crois que cette photo a été prise au Cévennes ? J'ai un gros doute.

Je ne me rappelle pas avoir vu des plaques de rallye jaunes au Cévennes.

De plus le décor en arrière-plan me fait plutôt penser à la région Varoise, après les séries des grands incendies des années 80, y avait plus rien sur des kilomètres à la ronde, c'était la désolation, le désert lunaire.

Le Rallye d'Antibes a des plaques de rallye jaunes, alors ce pourrait être celui-là.

A confirmer.

Salut à tous.