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Histoires du sport automobile

Le Rallye du Maroc des années 60 et 70


jumbolito
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Messages recommandés

Invité §le 866iD

Salut à tous,

Nouvel essai avec le maxi de la glace du scanner inch'allah.C'est OK super et à la prochaine.

A+ gérard

 

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Salut Jumbolito, Pierre et à toute la liste,

Je continue mes essais (car le site imageshack.us que je viens d'essayer m'a planté sérieux le PC) il m'a fallu désinstaller les 3 logiciels qui s'étaient implantés et m'empêchaient d'aller sur le net.En cherchant bien j'ai trouvé sur la doc de photosuite des infos pour réduire une photo 24x17 verticale !!! attendons pour une photo horizontale?

Merci à vous et A+

Gérard

 

le_tahitien_1141479375_tahitien_js_test_reduction_photo_24x17.jpg.70f36ded0faebbadcb0fd1b9c564e0f2.jpg

 

Bonsoir Le tahitien.

 

J'ai vu que tu as laissé 2 photos sur une remise d'un trophé, c'est toi à côté de Jacky ?

C'est pour quelle course ?

 

Jumbolito

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Invité §moi504US

Salut, je suis un ami du "tahitien" et de plein d'autre, j'étais à l'écurie GAZELLE de 1971 à 1978 , et j'ai courru avec une R8 puis un 124 ABARTH.

 

Si tu as besoin d'info contacte moi.

 

Mon pseudo sur ce forum est le même que sur ma licence de pilote, donc tu devra savoir qui je suis :-).

 

A bientôt

 

Salut!

j'ai une photo de ta caisse au ralye des thermes en 73? (sortie de route aux Sehouls non?)

Je vais te scanner ça

Karadeg

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Invité §moi504US

....attendons pour une photo horizontale?

Merci à vous et A+

Gérard

 

 

 

Comme disait la reine, tu la mets en long en large ou en travers, mais tu la mets et on s'y retrouvera. Les photos au début c'est un peu bazard (format taille orientation) mais c'est comme dans Rich-Imilchil quand tu m'as doublé avec Dupré alors que j'avais l'oeil sur mon mano d'huile, faut avancer. Je savais depuis Rich que mon carter était naze et je n'avais même pas osé le dire à mon copain, de toutes façons on n'y pouvait rien, soit on cassait, soit on arrivait à l'autre bout. Quand t'es passé j'aurais bouffé des cailloux pour réparer le carter!

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Invité §jor033HD

Dans une autre forum il y a des personnes qui demandent les vrais noms de 'Le Tahitien' et 'Karadec'.

 

Pouviez-vous me dire votres vrais noms ?

 

Merci

Salutations

jorally

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Invité §le 866iD

Salut Jorally,

Dis nous dans quel forum on s'intéresse a notre identité, des fois que se soient des créanciers qui nous recherchent !!!

A+

 

Dans une autre forum il y a des personnes qui demandent les vrais noms de 'Le Tahitien' et 'Karadec'.

 

Pouviez-vous me dire votres vrais noms ?

 

Merci

Salutations

jorally

 

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Invité §le 866iD

Bonjour à tous,

Quelques photos du rallye 1971

 

le_tahitien_1142095517_tahitien_neyret_terramorssi_71_1.jpg.ca7c2a4733ea6a9a446f25b842b29b15.jpg

Neyret Terramorssi DS 21 4e

 

le_tahitien_1142095632_tahitien_l__indien_pauchard_71_2.jpg.222301b18781b1cc9da8da1d256147f5.jpg

L'indien Pauchard Saab 96 Ab 7e spéciale

 

 

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Invité §le 866iD

Salut à tous,

Quelques photos du Maroc 71

 

le_tahitien_1142095856_tahitien_sibony_salgon_71_3.jpg.5411097f1375e28d3c5ed1941a91df16.jpg

Sibony Salgon Simca 1100 ab dans 6e spéciale

 

le_tahitien_1142095948_tahitien_guichet_todt_71_4.jpg.7abf24f6f7af88d29c77049e58067ab7.jpg

Guichet Todt (le patron de Ferrari) ab dans la 9e spéciale

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Invité §le 866iD

Re salut

Encore des photos du Maroc 71

 

le_tahitien_1142096128_tahitien_chasseuil_baron_71_5.jpg.ed92341f58a69a960a646a18cd3d51a7.jpg

Chasseuil Baron 2e

 

le_tahitien_1142096199_tahitien_consten_motte_71_6.jpg.92ebf9c1a6665055ff9093fdee5ce6b5.jpg

Consten Baron 3e

 

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Salut à tous,

Quelques photos du Maroc 71

 

le_tahitien_1142095948_tahitien_guichet_todt_71_4.jpg.b76b82b519e2d0361fc3d52f31a32746.jpg

Guichet Todt (le patron de Ferrari) ab dans la 9e spéciale

 

Salut Le Tahitien.

 

Tu connais le numéro de course de cette 504 ?

 

Jumbolito

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Invité §le 866iD

re photos

 

le_tahitien_1142096608_tahitien_touroul_gama_71_7.jpg.97e6eb9d33a5a091274351542f1ac494.jpg

Touroul Gama 5e

 

le_tahitien_1142096658_tahitien_deschaseaux_plassard_71_8.jpg.a42db04f9038023fa77e1b99befb0b33.jpg

Deschaseaux Plassard 1er

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Invité §ARV442xC

Ah ! je suis content de t'avoir trouvé. Te souviens tu que c'est toi qui m'as trouvé le pseudo d'ARVRETON ?

 

Merci d'avance pour la photo sur ma "sortie" aux thermes.

 

J'ai un bon paquet de photos que je vais metrre un jour à dispo sur le NET, mais bon il faut une peu de temps.

 

A+

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Invité §le 866iD

Salut Jumbolito,

c'est le n° 11

 

Salut Le Tahitien.

 

Tu connais le numéro de course de cette 504 ?

 

Jumbolito

 

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Invité §moi504US

Pouviez-vous me dire votres vrais noms ?

 

Merci

Salutations

jorally

[/quotemsg]

 

En fait mon nom est déjà sur la liste de 75. Jusque là je courais sous le pseudo de Karadeg, et en 75 il y a eu un schmilblick (je crois que j'ai pris ma licence en France au lieu du Maroc puisque je partais) et le pseudo a été refusé. Je me suis donc retrouvé Pierre Le Nestour, comme au jour de ma naissance et en réalité je me sentais un peu à poil. On s'habitue.

Je ne peux pas donner le nom du Tahitien à sa place, même si je le connais.

Bien vous

 

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Invité §jor033HD

Merci moissonneur !

 

Je crois aussi savoir le nom de 'Le Tahitien' mais la revélation doit partir de lui. Si 'Le Tahitien' ne veux pas dire son vrai nom, c'est son droit, n'est ce pas ?

 

Salutations

jorally

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Invité §cir527Us

Re salut

Encore des photos du Maroc 71

le_tahitien_1142096199_tahitien_consten_motte_71_6.jpg.55eee8b572b2164acdea72d7b83f1095.jpg

Consten Baron 3e

 

Merci Le Tahitien pour ces photos du Maroc 71. En tant qu'amateur de Citroën je suis gâté.

 

Est-ce que sur la photo originale de Costen tu peux lire l'immatriculation de sa DS (avec les phares je doute, mais sait-on jamais) ?

 

J'avais noté que l'équipier de Consten était Motte. N'y a-t'il pas une erreur dans ta légende.

 

Salutations,

 

Bruno

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Invité §le 866iD

Salut Cirathis,

Tu as raison, le coéquipier de Consten est bien Motte et non Baron qui était le coéquipier de Chasseuil. Pour l'immat celle de Consten est illisible, par contre cette DS étant de l'usine et par déduction elle doit s'approcher de celle de Neyret 2062 XB 75.A+

 

Merci Le Tahitien pour ces photos du Maroc 71. En tant qu'amateur de Citroën je suis gâté.

 

Est-ce que sur la photo originale de Costen tu peux lire l'immatriculation de sa DS (avec les phares je doute, mais sait-on jamais) ?

 

J'avais noté que l'équipier de Consten était Motte. N'y a-t'il pas une erreur dans ta légende.

 

Salutations,

 

Bruno

 

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Bonsoir à tous,

Le presque bon N° est : 8377MX75 ou HX75 ou WX75...voir photo!

J'en ai pleins d'autres de citroen, dis moi celles qui te manquent....

polito85_1142283168_citroen_ds_21_1971_n_12_consten_3eme_d_email.jpg.7a0a421787f07b7b3df42eb457655741.jpgPaul

Salut Cirathis,

Tu as raison, le coéquipier de Consten est bien Motte et non Baron qui était le coéquipier de Chasseuil. Pour l'immat celle de Consten est illisible, par contre cette DS étant de l'usine et par déduction elle doit s'approcher de celle de Neyret 2062 XB 75.A+

 

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Invité §sai280eF

Bonsoir à tous

d'abord merci de ce sujet qui m'apporte de nombreuses infos.

Je suis modeliste, collectionneur de véhicules ayant couru en Afrique et recherche des photos de modèles que j'ai en miniature.

merci de votre aide.

 

http://img476.imageshack.us/img476/5456/citroencxmarocsolidopg4fn.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/3199/citroends21maroceligorp9tr.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/2402/fiat131abarthmarocsolidoav28nh.jpg

 

à bientôt

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Invité §cir527Us

Bonsoir à tous,

Le presque bon N° est : 8377MX75 ou HX75 ou WX75...voir photo!

J'en ai pleins d'autres de citroen, dis moi celles qui te manquent....

polito85_1142283168_citroen_ds_21_1971_n_12_consten_3eme_d_email.jpg.1cbff6b22831bfc598d01a561db965d7.jpgPaul

 

Merci Polito85 pour photo très intéressante. Peux-tu la scanner un poil plus claire afin que l'on puisse "admirer" la mécanique Groupe 2.

 

Pour l'immat ce ne peut être que 8375 WX 75.

 

J'ai peu de photos des DS au Maroc, mais je cherche tout particulièrement une photo du coupé de Neyret en 69 sur laquelle on voit l'immat et une photo des DS de Verrier et Consten sur ce même rallye.

 

Salutation,

 

Cirathis

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Voilà une photo du proto de Neyret

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Il semblerait que l'immatriculation est 2568 ou 9568 après c'est illisible.

Voici une autre photo de DS, la n°25, qui est immatriculée en TTA 75.

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Enfin la n°19 mais ce n'est certainement pas pendant le rallye, qui serait immatriculée 2569 UJ 75

berfarigoulette_1142288002_dsn_19maroc69.jpg.b28c1b001f51f3bc7572be5e4e6a318c.jpg

Et enfin pour terminer, celle de Terminarias père et fils qui ont fini 6e ( 736 GK 08 )

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Ce qui est étonnant, c'est qu'elle semble avoir le n°14, c'est à dire le m^me que Neyret???

 

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Invité §cir527Us

Merci Berfarigoulette. Voilà ce que je peux ajouter sur ces photos:

 

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Il semblerait que l'immatriculation est 2568 ou 9568 après c'est illisible.[/quotemsg]

 

Alors c'est 9668 TM 75. Cette DS a quelques mois après changé d'immat (voir les coupé de la Coupe des Alpes).

 

Voici une autre photo de DS, la n°25, qui est immatriculée en TTA 75.

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[/quotemsg]

Cette DS n'a pas participé au rallye. C'était la voiture de Neyret lors du Londres-Sydney. Elle aurait servi au reconnaissance et à l'assistance avant d'être accidentée par un mécano.

 

Enfin la n°19 mais ce n'est certainement pas pendant le rallye, qui serait immatriculée 2569 UJ 75

berfarigoulette_1142288002_dsn_19maroc69.jpg.08f91a2a8d2a740f87ac64798a606847.jpg

[/quotemsg]

Cette photo a été prise avant la course car les phares de recherche ont été interdits en 69. Si le numéro est bien celui que l'auto avait en course alors c'est la DS d'Ogier/Veron.

 

Et enfin pour terminer, celle de Terminarias père et fils qui ont fini 6e ( 736 GK 08 )

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Ce qui est étonnant, c'est qu'elle semble avoir le n°14, c'est à dire le m^me que Neyret???

[/quotemsg]

 

Cette DS porte le numéro 34.

 

A+

 

Cirathis

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Invité §Car837as

Avant d'aller au dodo, encore une petite DS Maroc 72 je pense.

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Et puis ranger les bouquins aussi car c'est pas tout de les sortir pour scanner des photos, il faut aussi ranger la pagaille!

Qui est-ce au fait?

 

 

Neyret et Terra, qui finnirent 2émes?

 

 

Carles.

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Bonjour à tous,

Merci pour toutes ces photos et cette mine de renseignements.

Je recherche le pilote de 12 G au Maroc, qui aurait également fait la coupe Gordini, du R4 cross, courru le "Abidjan-Nice" en 12 break et fini par faire du Drag en Camaro. Apparemment, il ne s'agit pas de JC Briavoine, puisque son prénom serait Michel...

Merci

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Attention,

De toutes ces photos, seule celle de Neyret N°14 (1er) et celle de Terminarias(qui porte en fait le N°34, et a terminé 6eme) sont valables.(les deux de 1969)

Toutes les autres sont des photos que citroen faisait lors des reconnaissances, avec des voitures aux décorations du Rallye, mais qui n'ont pas fait le Rallye. Citroen utilisait ces photos ensuite en communication pour alimenter rapidement les différentes revues en cas de bons résultats.

Paul

Voilà une photo du proto de Neyret

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Il semblerait que l'immatriculation est 2568 ou 9568 après c'est illisible.

Voici une autre photo de DS, la n°25, qui est immatriculée en TTA 75.

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Enfin la n°19 mais ce n'est certainement pas pendant le rallye, qui serait immatriculée 2569 UJ 75

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Et enfin pour terminer, celle de Terminarias père et fils qui ont fini 6e ( 736 GK 08 )

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Ce qui est étonnant, c'est qu'elle semble avoir le n°14, c'est à dire le m^me que Neyret???

 

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Invité §moi504US

Et, selon la rumeur, sans compter les voitures qui avaient les mêmes immatriculations, les mêmes N° de moteur et qu'on changeait en cours de route dans le sud. La voiture qui sortait de la spéciale était en meilleur état que celle qui avait prit le départ (dit on!). Quand, autre rumeur, ce n'était pas les pilotes ..

Autre anecdote, 1975 Opel arrive avec deux voitures d'usine (Rohrl, Aaltonen). Contrôle technique, pas de N° de moteur. "ah mince on a oublié", Eh ben ça passe..

Tiens, un truc d'un autre genre, Marie Claude Beaumont débarque au Tap (74?) avec ses camions marqués ASCONA, qu'est-ce que vous croyez que ça veut dire en portugais?.

Sacré succès pour la blonde! (raconté par Billstam copilote d'Aaltonen pendant les reconnaissances avec Rohrl, lequel était un peu raciste sur les bords, même s'il avait été le secrétaire de son évèque). Il y a de quoi écrire un livre sur ces reconnaissances de 75 d'ailleurs.

 

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Invité §le 866iD

Bonjour,

Parmis les pilotes pouvant répondre aux critères, il pourrait s'agir de Bour Ferry en 1973, Chardot Charpentier, Nahon Alric et Achard Marx?

Le Tahitien

Bonjour à tous,

Merci pour toutes ces photos et cette mine de renseignements.

Je recherche le pilote de 12 G au Maroc, qui aurait également fait la coupe Gordini, du R4 cross, courru le "Abidjan-Nice" en 12 break et fini par faire du Drag en Camaro. Apparemment, il ne s'agit pas de JC Briavoine, puisque son prénom serait Michel...

Merci

 

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71

 

Ove Anderson dans la première spéciale

moissonneur_1133349175_alpineoandersonn72a.jpg.b5d662eb56029649bec05bb137930c06.jpg

Un petit retour sur les Alpine au Maroc. Je pense que c'est effectivement Andersson mais en 72 comme l'indique le titre de la photo. Moissonneur, peux arriver à lire l'immatriculation sur l'original de la photo? Andersson avait la 5557 HC 76. Hier on m'a communiqué d'autres renseignements sur les Alpine au Maroc. En 72 il y avait une Alpine n°14 immatriculée 2263 HA 76 normalement, qui avait dû être louée par l'usine. Qui aurait des infos? Jacques Cheinisse lui-même était engagé avec le n°8, d'après ce que j'ai lu quelque part, mais c'était juste pour faire une de plus et je crois qu'il a abandonné tout de suite après le départ.

Enfin en 1975, on m'en a signalé une supplémentaire qui ne figure pas sur la liste que Moissonneur m'avait communiqué ( merci encore de ton aide ); ce serait la n°52 de l'Ecurie Côte d'Ivoire ( donc semblable à celle de M.Le Gall-Y.Le Gall n°53 ) et elle était pilotée par Choteau. Sur ta liste Moissonneur, il y a indiqué 103 partants et il n'y a effectivement que 102 voitures.

Je lance encore un appel à photo pour ces voitures, merci d'avance.

 

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