TRIUMPH en ralllye de 1960 à 81

[Invité §911821LN]

[quotemsg=14953971,315,590458Je n'ai pas plus d'informations que Tat mais il y a cette photo de 2000 MkII postée par ww63 sur le topic du TAP.

 

Quelqu'un a des informations sur cette auto (pilote/copilote, préparation, résultat)? Pour ma part je vais chercher vers l'angleterre puisqu'elle y est immatriculée.

 

 

Rallye TAP 1971 - A. Michailidis - Taylor - Ab.

 

 

 

[TR_tat]

Merci Michel et 911S

J'avais trouvé cette 2000 MK1 sur ce site (si je l'avais vu sur ebay j'aurai aussi misé)

http://www.triumph-brochures.be/cars

911S aurais-tu les prénoms des pilote et copilote de cette 2000 au Portugal (mème la 1ère lettre du prénom

de Taylor au cas où)

 

Une petite photo

Culcheth en rally cross en 71

@+

Tat

[TR_tat]

J'avais oublié: Qui aurait les nom et prénom du copilote de Michel Coarasa à la Coupe des Alpes 69

Merci

Tat

[Invité §Car826zK]

Merci Michel et 911S

J'avais trouvé cette 2000 MK1 sur ce site (si je l'avais vu sur ebay j'aurai aussi misé)

http://www.triumph-brochures.be/cars

911S aurais-tu les prénoms des pilote et copilote de cette 2000 au Portugal (mème la 1ère lettre du prénom

de Taylor au cas où)

 

Une petite photo

Culcheth en rally cross en 71

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_755.jpg1..jpg

@+

Tat

 

 

 

Andy Michailidis était un pilot grec habituel du Monte-Carlo. Quant á Taylor, je ne sais pas son prénom.

 

 

Carles.

[Invité §911821LN]

911S aurais-tu les prénoms des pilote et copilote de cette 2000 au Portugal (mème la 1ère lettre du prénom

de Taylor au cas où)

 

 

Andreas Michaillidis - Colin Taylor

Aussi le nº 136 en le TAP 1970 avec un Ford

 

 

[berfarigoulette]

J'avais oublié: Qui aurait les nom et prénom du copilote de Michel Coarasa à la Coupe des Alpes 69

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_756.jpg

Merci

Tat

 

William Ritchie

[Invité §Dol785ay]

 

TR_Tat,

Cette photo trouvée sur le net; faut-il en rire ou en pleurer ? Ce concurrent du Londres-Mexico vient à peine de prendre le départ du rallye qu'il est est arrêté par un policier qui lui dresse une contravention pour vitesse excessive.

[Invité §Dol785ay]

Une publicité d'époque que j'ai rephotographiée.

[TR_tat]

Cette 2000 aurait participé au Safari en 1974 ( l'année me parait bizzare ). Je ne trouve rien à son sujet

Si vous savez quelque chose, merci.

Bonsoir à tous

Tat

[Invité §Car826zK]

Cette 2000 aurait participé au Safari en 1974 ( l'année me parait bizzare ). Je ne trouve rien à son sujet

Si vous savez quelque chose, merci.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_282 Safari.jpg1..jpg

Bonsoir à tous

Tat

 

 

 

Selon le bouquin de Reinhard Klein sur le Safari, la voiture #97 de la édition 1974 serait une Mitsubishi Galant. Toutefois, les plaques avec la numération portaient BRITISH CALEDONIAN comme sponsor. La plaque de cette Triumph no serait d'un Safari Rally... peut-être d'un Safari de Nouvelle Calédonie ou un autre rallye...

 

 

 

http://img508.imageshack.us/img508/6743/74eastafricansafariparcqm2.jpg

 

 

 

http://img122.imageshack.us/img122/4250/74eastafricansafarijeangs9.jpg

 

 

 

Carles.

 

 

 

 

[Invité §lau862kw]

Cette 2000 aurait participé au Safari en 1974 ( l'année me parait bizzare ). Je ne trouve rien à son sujet

Si vous savez quelque chose, merci.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_282 Safari.jpg1..jpg

Bonsoir à tous

Tat

 

 

Le numéro de porte semble plutôt correspondre au Safari 73:

 

[Triumph Only]

Merci Michel et 911S

J'avais trouvé cette 2000 MK1 sur ce site (si je l'avais vu sur ebay j'aurai aussi misé)

http://www.triumph-brochures.be/cars

911S aurais-tu les prénoms des pilote et copilote de cette 2000 au Portugal (mème la 1ère lettre du prénom

de Taylor au cas où)

 

Une petite photo

Culcheth en rally cross en 71

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_755.jpg1..jpg

@+

Tat

 

Excellent site, merci Tat.

On y découvre que la Revue "High road for the Motorist" a fait suite à la "Standard Triumph review". Dans le n° d'avril 70 de "High road..." on trouve en plus des photos d'atelier que j'ai déjà posté sur le topic du Londres Mexico70, un article sur les autos du groupe BL au Monte Carlo 70 dont ces photos couleurs de la 2.5PI de Roger BARBARA et cette GT6 (P.Suppan/Alan Withman).

 

 

[Triumph Only]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/Scan0003.jpg2..jpg

Une publicité d'époque que j'ai rephotographiée.

 

 

Très belle illustration Dolo, merci.

D'après le livre TRIUMPH en compétition T.6, JJ.THUNER et J.GRETENER ont terminé le championnat suisse 65 avec ADU4B (ici représentée je pense) et remporté l'édition 66 avec une autre Spitfire 1300 préparée par le LEYLAND TRIUMPH SWISS RACING TEAM de Pierre Blanc.

 

[Triumph Only]

Cette 2000 aurait participé au Safari en 1974 ( l'année me parait bizzare ). Je ne trouve rien à son sujet

Si vous savez quelque chose, merci.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_282 Safari.jpg1..jpg

Bonsoir à tous

Tat

 

 

Effectivement une 2000MkI en 74 c'est étonnant mais j'ai déjà lu que faire courir des autos eprouvées était assez courant à l'époque, surtout en Afrique.

Dans Triumph 2000 and 2.5PI, G.Robson présente celle-ci préparée par l'usine et pilotée par le vicomte "Kim" Mandeville pour l'East african Safari 1967 (abandon).

En tout cas l'immatriculation semble bien être une immat. Kenyanne à rapprocher de KNW798, la MkII de B.Culcheth au Safari 1972.

Je dois recevoir quelques magazines d'angleterre de cette époque d'ici quelques jours, je regarde si j'y trouve quelquechose.

[Invité §Car826zK]

 

Effectivement une 2000MkI en 74 c'est étonnant mais j'ai déjà lu que faire courir des autos eprouvées était assez courant à l'époque, surtout en Afrique.

Dans Triumph 2000 and 2.5PI, G.Robson présente celle-ci préparée par l'usine et pilotée par le vicomte "Kim" Mandeville pour l'East african Safari 1967 (abandon).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/590458/KMB9.jpg

 

 

 

 

 

La #9 au '67 Safari était la Ford Cortina GT de Lucien Bianchi et Henri Gréder, 7e scratch, tandis que la photo de la Triumph 2000 #9 est de 1968, partagée par le Viscount Kim Mandeville et Stuart W. Allison et guidé au 3e scratch.

 

 

 

Carles.

 

 

 

[Triumph Only]

Merci Carles, c'est indiscutable. Je corrige la légende de ce livre (le mien au moins!)

[TR_tat]

Merci à tous pour vos recherches, maheureusement on est pas beaucoup plus avancé

au sujet de cette 2000 No 97 au Safari.Super Michel ces deux photos du Monte Carlo 1970.

En ce qui concerne la GT6 si on pouvait me trouver le prénon du pilote et le classement.(je n'ai

ni l'Automobile, ni Echappement de février 70 et il ni a rien à son sujet dans Sport Auto)

Pour Roger Barbera, Malheureusement sa belle 2.5 PI s'enflemma dès le début de l'épreuve

complémentaire alors qu'il était 20ème au scratch.

Kim Mandeville en 1968

Et en 1970 (2.5 PI) 6ème scratch

A tout hasard quelqu'un aurait-il une photo de Howard Laurence-Brown (2.5 PI) 14ème en 69. Merci

Bonne soirée à tous

Tat

[Invité §Dol785ay]

Salut TR-Tat,

Je ne possède que 2 High Road, celui de février que voici et celui ...d'avril qui vient d'être posté ici-même.

[Triumph Only]

Salut TR-Tat,

Je ne possède que 2 High Road, celui de février que voici et celui ...d'avril qui vient d'être posté ici-même.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/217630/Scan0001.jpg7..jpg

 

 

Dolo, tu en as 2 fois plus que moi! Et celui que tu as scanné est en bien meilleur état que le mien!

Apparemment HIGH ROAD a été publié à partir de Janvier 1970 mais je n'a aucune idée pendant combien de temps.Je vais continuer à les traquer et je fais signe si j'en trouve un lot!

[Invité §Car826zK]

Merci à tous pour vos recherches, maheureusement on est pas beaucoup plus avancé

au sujet de cette 2000 No 97 au Safari.Super Michel ces deux photos du Monte Carlo 1970.

En ce qui concerne la GT6 si on pouvait me trouver le prénon du pilote et le classement.(je n'ai

ni l'Automobile, ni Echappement de février 70 et il ni a rien à son sujet dans Sport Auto)

Pour Roger Barbera, Malheureusement sa belle 2.5 PI s'enflemma dès le début de l'épreuve

complémentaire alors qu'il était 20ème au scratch.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_758.jpg1..jpg

Kim Mandeville en 1968

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_759.jpg

Et en 1970 (2.5 PI) 6ème scratch

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_760.jpg1..jpg

A tout hasard quelqu'un aurait-il une photo de Howard Laurence-Brown (2.5 PI) 14ème en 69. Merci

Bonne soirée à tous

Tat

 

 

 

Le prénom du pilote est Peter (Peter Suppan). Quant au copilote, j'ai consigné dans ma database A. Witham.

 

 

Carles.

[Invité §Dol785ay]

 

Dolo, tu en as 2 fois plus que moi! Et celui que tu as scanné est en bien meilleur état que le mien!

Apparemment HIGH ROAD a été publié à partir de Janvier 1970 mais je n'a aucune idée pendant combien de temps.Je vais continuer à les traquer et je fais signe si j'en trouve un lot!

 

 

Triumph only,

 

A ce que je vois, nous sommes plusieurs à être dingues des Triumph.

En ce qui concerne High Road, je ne me souviens pas en avoir vu beaucoup en librairies. C'est dommage.

Le numéro que tu as posté, je l'avais acheté parce que j'avais la même voiture que celle en couverture et quelques articles intéressants à l'intérieur également. A mon avis, pas assez d'articles "auto", trop de rubriques "tourisme" et par dessus tout, l'obstacle de la langue pour certains.

Merci de nous tenir au courant. A+

[Invité §Dol785ay]

 

Dolo, tu en as 2 fois plus que moi! Et celui que tu as scanné est en bien meilleur état que le mien!

Apparemment HIGH ROAD a été publié à partir de Janvier 1970 mais je n'a aucune idée pendant combien de temps.Je vais continuer à les traquer et je fais signe si j'en trouve un lot!

 

 

 

J'ai trouvé ceci aux USA; pas trop cher mais il faut ajouter 42$ pour l'envoi.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180279901719&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123

[TR_tat]

Et bien moi je n'en ai qu'un aussi et c'est le mème que toi Dolo, celui

avec la GT6 en couverture.A propos, si on trouve de la litérature au

sujet des Triumph, il ne faudrait pas qu'on se mange le nez. Tenons-nous au courant

@+

Tat

[TR_tat]

Je parle bien sûr des magazines ou autres trucs trouvés sur Ebay.

[Invité §Dol785ay]

Je parle bien sûr des magazines ou autres trucs trouvés sur Ebay.

 

 

Petit oubli de ma part, j'en possède un 3ème: celui avec la Range/ Stag avec le supplément London-Mexico rally

 

[Triumph Only]

 

 

J'ai trouvé ceci aux USA; pas trop cher mais il faut ajouter 42$ pour l'envoi.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180279901719&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123

 

 

tat et dolo,

 

A 52$ en tout pour 10 magazines rendus à la maison, moins de 5€ le bout! : même tout seul ça m'irait.

 

Comme ce qui m'interresse avant tout c'est le contenu, pas trop de garder les magazines, je vous propose :

je les achete, les lit/scanne ce qui m'interresse et je les renvoie à l'un d'entre vous au même prix, les frais de port en Europe à ma charge.

 

Si ok, on se communique les adresses par MP ou e-mail.

 

 

[Triumph Only]

Bonjour,

 

Pas grand chose dans les 4 "MOTOR" que j'ai reçu la semaine dernière. J'ai fait une offre sur les HIGH ROAD.

 

Par contre, après plusieurs échecs sur eBay, j'ai enfin reçu ce livre, épuisé à ce jour, de chez un bouquinniste américain:

En le feuilletant j'ai aperçu quelques photos interressantes, une allusion à un équipement en triple Webers pour WRX902H. Presque 300 pages, quelques nuits blanches en perspective!

Je ne crois pas que nous y trouverons quelque chose sur les engagements privés ni au Safari, ni au Montecarlo. désolé Tat.

 

Je n'ai pas résisté au plaisir de partager une des 8 pages couleurs. Il y en a de nombreuses en noir et blanc.

 

En ce moment sur eBay, je suit :

EAST AFRICAN SAFARI RALLY COMES OF AGE a photohistory by Mohamed Amin with text by Peter Moll.

Nairobi, Heinemann, 1973. 112pp.; 25/19cm. Vente qui se termine dans 2 jours (Sep3, 22h20), 2 enchérisseurs à €3.51. Expédié à partir de Belgique.

Connaissez-vous ce livre?

[Invité §Dol785ay]

The Works Triumph se trouve assez facilement lors de la tenue d'expositions de véhicules anciens. J'y vois régulièrement un vendeur de livres italien qui vend de tout sur toutes les marques. J'ai payé cet ouvrage 39 euros. Concernant l'African Safari, inconnu au bataillon. Bonne chance sur tu mises dessus. Dolo JM

[Triumph Only]

Quelqu'un saurait-il s'il existe d'autres photos de ce proto Triumph engagée par Turco et Jabert au

Bandama 1972. Mème si un de vous en avait une, ça serait super (voir mème celle-ci en mieux)

Merci.

Tat

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_587.jpg

 

 

Bonjour Tat,

 

J'ai vu passer sur eBay il y a quelques semaines un CARS an cars conversions de 1971 qui parle d'une sorte de buggy prototype à mécanique Triumph 6cyl. est-ce bien la même chose? Malheureusement il n'y en a plus en cours mais je continue à suivre et je t'en fait part dès que j'en revoie un.

[TR_tat]

Bonjour Michel

Je pense q'il s'agit du Buggy que voici et qui n'a rien à voir avec la compétition.(C. and C. Conversions août 71)

Moteur de 2.5 PI

En dernière page de ce magazine, un pub Castrol qui m'avais échappé. Une brochette de pilotes autour

de XJB305H.

A+

Tat

[Triumph Only]

Tat, étonnant cet engin

 

Superbe photo de XJB305H. Dans quelle épreuve portait-elle ce n°4? Au Welsh?

Pas au Scottish en tout cas (n°1)

[Invité §Car826zK]

 

Superbe photo de XJB305H. Dans quelle épreuve portait-elle ce n°4? Au Welsh?

Pas au Scottish en tout cas (n°1)

 

 

 

Au '71 Welsh Rally: 14e scratch avec Culcheth & Syer.

 

 

Carles.

 

[Invité §Dol785ay]

Bonjour Michel

Je pense q'il s'agit du Buggy que voici et qui n'a rien à voir avec la compétition.(C. and C. Conversions août 71)

Moteur de 2.5 PI

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_765.jpg

En dernière page de ce magazine, un pub Castrol qui m'avais échappé. Une brochette de pilotes autour

de XJB305H.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_766.jpg

A+

Tat

 

 

 

à tous,

 

Ce buggy était fabriqué par Fairthorpe. Ils envisageaient même d'installer le moteur de la TR6 mais je crois que ce projet n'a jamais abouti. Dolo JM

[Triumph Only]

Merci à tous pour vos recherches, maheureusement on est pas beaucoup plus avancé

au sujet de cette 2000 No 97 au Safari.Super Michel ces deux photos du Monte Carlo 1970.

En ce qui concerne la GT6 si on pouvait me trouver le prénon du pilote et le classement.(je n'ai

ni l'Automobile, ni Echappement de février 70 et il ni a rien à son sujet dans Sport Auto)

Pour Roger Barbera, Malheureusement sa belle 2.5 PI s'enflemma dès le début de l'épreuve

complémentaire alors qu'il était 20ème au scratch.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_758.jpg1..jpg

Kim Mandeville en 1968

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_759.jpg

Et en 1970 (2.5 PI) 6ème scratch

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213010/A_760.jpg1..jpg

A tout hasard quelqu'un aurait-il une photo de Howard Laurence-Brown (2.5 PI) 14ème en 69. Merci

Bonne soirée à tous

Tat

 

 

Dans le HIGH ROAD de Juin 1970 quelques mots et 2 images de Triumph au Safari 1970. Trois 2.5PI MkI étaient engagées R.WINNEY/P.WALKER (abandon, suspension) ; H.LAWRENCE-BROWN/D.PAVELEY (abandon, sortie de route) et Viscount K.MANDEVILLE/S.ALLISON (6°). Seule cette dernière, KMJ868 est illustrée.

 

[Invité §Dol785ay]

les amis,

 

Je crois que ceci vous intéressera. Moi, j'adore.

http://www.justdrive.ca/gt6/gallery/gt6r/index.html