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Histoires du sport automobile

Lancia Delta HF Integrale en competition 1987-2005 etc


thecako

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Invité §p-m746KR

Pour la Lancia au Monté Carl' il ne doit pas s'agir de Spiliotis mais de Daniel Ducruet, l'ex-mari de qui vous savez !!!

 

 

J'ai retrouvé une photo prise de l'arrière de l'auto de Daniel Ducruet, dand le No de Rallyes Magazine de mars 1996. Elle semble correspondre (présence notamment de de la pub Replay). Pour complément d'info, cette voiture de chez Astra, avait le No 19 et l'immatriculation TO81819T. Le mari à l'époque de la princesse Stéphanie, avait terminé à la 7ème place du classement général devant le vétéran italien, Maurizio Verini, un ancien pilote officiel Fiat, qui disposait de l'Integrale TO81832T. Engagé sur une auto du Jolly Autosport, le Monégasque Franck Phillips (No21) avait été contraint à l'abandon.

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Invité §p-m746KR

Pmr : tu peut scan la photo stp merci

 

 

Désolé. Je n'ai pas de scanner. Un éminent membre du forum pourra sans doute, te satisfaire ?

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Invité §Le 162On

ça serait pas mal si tu pouvait nous montrer cette photo Pour la TO81819T D'apres ma doc c'est bien celle de ducruet au MONTE CARL 95 c est une ex Makinen puis fiorio puis gardemeister

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Invité §Le 162On

mais dans mes précédents post on la voit au mont blanc sans les couleurs rouges valvoline elle est sous les couleurs alliance elle a changé de couleur c'est bien les memes plaques?

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Invité §Le 162On

Comme c'est bo ça une ex auriol argentine 90 tu l'a encore celle la?

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Invité §gec710rR

pour moi la marque lancia c'est de l'histoire ancienne

la premiere avait été vendue à contre coeur

la deuxieme une transaction normal

la troisieme heureux de tourner la page et d'acheter autre chose

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Invité §gec710rR

Comme c'est bo ça une ex auriol argentine 90 tu l'a encore celle la?

 

par contre c'est vrai, cette voiture interesse vraiment les collectionneurs

il y a eu les gens pour courir avec ce matériel , un creux, puis les collectionneurs de vehicule champion du monde de rallye

 

sur une des voitures meme,

une anecdote: le propriétaire italien déclara la voiture en démolition et destruction après vente à un acheteur français qui n'avait pas besion de sa carte grise originale car la voiture d'origine abarth n'était pas homologable en france donc mis une carte grise d'origine et d'origine française sur le vehicule abarth aussi apres rachat quel parcour du combattant pour redonner sa noblesse a la macchina

quel vie mouvementée ses autos

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Invité §p-m746KR

mais dans mes précédents post on la voit au mont blanc sans les couleurs rouges valvoline elle est sous les couleurs alliance elle a changé de couleur c'est bien les memes plaques?

 

 

ça serait pas mal si tu pouvait nous montrer cette photo Pour la TO81819T D'apres ma doc c'est bien celle de ducruet au MONTE CARL 95 c est une ex Makinen puis fiorio puis gardemeister

 

 

Je suis retourné dans mes archives et j'ai retrouvé 2 photos de face "couleur" et "N.B" dans Echappement (No 337 du 01/02/996) et dans l'ouvrage de Maurice Louche (" le Rallye Monte-carlo au XXe siècle " - tome II). Il s'agit bien de l'auto de Daniel Ducruet au Monte-carlo 96 et non 95 comme tu l'indiques. Cette année là, il était engagé sur une Ford Escort grN. Je te confirme que je n'ai pas de scanner. une âme charitable du forum pourrait peut-être, faire le nécessaire s'il posséde les trois documents cités. D'autre part, une autre photo de l'auto transmise par fly-tox, figure en bas de la page 3 de ce Topic.

En ce qui concerne les plaques, l'équipe louait ses voitures chez Astra. Ce qui peut expliquer la même immatriculation.

Cordialement.

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Invité §p-m746KR

En ce qui concerne les plaques, l'équipe Alliance louait ses voitures chez Astra. Ce qui peut expliquer la meme immatriculation.

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Invité §Le 162On

merci pour la rectif c'est bien 96 l'auto doit avoir le N°19 mais sur ma photo on voit rien alors si un posteur à une photo de profil ou de d'arriere ça serait sympa qu'on vois enfin ce fameux ducruet sous un autre angle

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