pourquoi pas un topic sur le rallye du mont-blanc

[Invité §gec710rR]

aller sortez vos documents du placard pour garnir ce topic de photos et d'infos

[Invité §gec710rR]

[Invité §TOU805EI]

 

Bonsoir GECEM

 

pour commencer à meubler ton topic, 30 ans d'écart entre ces deux photos:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- la 1ère c'était en 1976, je faisais l'assistance de mon frère sur une des Berlinettes jaunes

 

- la 2ème c'était pour l'Historique de 2006, et là c'est lui qui me copilotait

 

 

Amicalement JP

[Invité §gec710rR]

tres jolie porsche,

 

 

[Invité §gec710rR]

en 1973

[Invité §TOU805EI]

en 1973

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/315337/gecem mont-blanc 1973 -photo 1.jpg

 

 

 

Bonjour GECEM,

 

au sujet des GECEM, j'en ai vu une il y a un an ou deux

avec une immatriculation de début 1974 : 6861QB74

 

sais tu si elle a courru ? avec qui ? quels courses ?

 

j'ai entendu dire qu'elle était à vendre ces derniers temps

 

 

Amicalement JP

[Invité §TOU805EI]

en 1976, la plaque tournante du rallye était THÔNES, la capitale du "reblochon"

les départ/arrivée se donnaient derrière l'église

 

 

 

 

 

les spéciales s'appelaient

Plan Bois 10kms

La Croix Fry 16kms

Bisanne 20kms

Plateau de Meru 21kms

l'Epine 10kms

la Forclaz 12kms

le Semnoz 30kms

le Salève 24kms

 

les vainqueurs SABY / TILBER / Alpine 1800Gr.4 la Noire

 

 

 

 

DEGLISE/BIGUET une autre 1800Gr.4

 

 

Amicalement JP

[Invité §gec710rR]

Bonjour GECEM,

 

au sujet des GECEM, j'en ai vu une il y a un an ou deux

avec une immatriculation de début 1974 : 6861QB74

 

sais tu si elle a courru ? avec qui ? quels courses ?

 

j'ai entendu dire qu'elle était à vendre ces derniers temps

 

 

Amicalement JP

 

 

elle s'est vendue il y a un peu + de 4 ans (a l'époque j'avais pas la trace de cette auto),

aujourd'hui je pense pas quel soit a vendre !!!

 

elle a fait le mont-blanc 1974 et finit 8em du groupe 4/5

[Invité §gec710rR]

Bonjour GECEM,

 

au sujet des GECEM, j'en ai vu une il y a un an ou deux

avec une immatriculation de début 1974 : 6861QB74

 

sais tu si elle a courru ? avec qui ? quels courses ?

 

j'ai entendu dire qu'elle était à vendre ces derniers temps

 

 

Amicalement JP

 

 

mont-blanc 1974

 

 

[Invité §gec710rR]

mont-blanc 1978

[Invité §gec710rR]

en 1974

[Invité §TOU805EI]

elle s'est vendue il y a un peu + de 4 ans (a l'époque j'avais pas la trace de cette auto),

aujourd'hui je pense pas quel soit a vendre !!!

 

elle a fait le mont-blanc 1974 et finit 8em du groupe 4/5

 

 

 

Merci pour l'info, GECEM

 

en 1974, il y avait Claude VAGNOUX sur une 2ème GECEM

(ils ont fini aussi, d'ailleurs !)

peux tu me donner l'immatriculation qu'avait cette auto ?

 

Amicalement JP

 

 

 

 

une image de la n°9 sur Echappement/Mt BLANC 74

 

[Invité §gec710rR]

Merci pour l'info, GECEM

 

en 1974, il y avait Claude VAGNOUX sur une 2ème GECEM

(ils ont fini aussi, d'ailleurs !)

peux tu me donner l'immatriculation qu'avait cette auto ?

 

Amicalement JP

 

 

 

 

une image de la n°9 sur Echappement/Mt BLANC 74

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276773/6861QB74PERNOUDMtBLANC1974.jpg

 

 

 

je pense que ça pouvait etre que le 812 NE74 avec trains roulant de nsu

 

[Invité §dix038HS]

Mt-Blanc 77 dans la montée de la Colombière sous le déluge..mais avec un bon appui quand même

[Invité §TOU805EI]

Mt-Blanc 77 dans la montée de la Colombière sous le déluge..mais avec un bon appui quand mêmehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235927/mtblancR2.jpg

 

 

 

Bonsoir Bernard,

 

pour ta venue sur ce topic, une auto comme tu aimes bien !

COPPIER à la corde "limite" au même endroit que la GECEM (photo un peu plus haut)

Mont BLANC 1973

 

 

 

 

 

Qui c'est la rallye 2 ???

 

à bientôt JP

[Invité §dix038HS]

à mon avis la GECEM et Coppier sont dans la descente du chrono de Plan Bois-plan des berthas (ortographe ?)

-la R2 bleue....c'est ma pomme avec J.C. G. dit "TOM" que tu connais très bien !!

[Invité §TOU805EI]

à mon avis la GECEM et Coppier sont dans la descente du chrono de Plan Bois-plan des berthas (ortographe ?)

-la R2 bleue....c'est ma pomme avec J.C. G. dit "TOM" que tu connais très bien !!

 

 

 

AH ! d'accord !

je n'ai pas souvenance que tu ais courru sur sur rallye 2

la moustache était encore noire à l'époque !

et "TOM" à côté bien sûr !

les casquettes des LP en bleu comme l'auto

la neige était encore là au mois de juin, pas comme maintenant !

 

quant à PLAN BOIS je l'ai fait à l'envers au Mt BLANC Hist. 2006

mais c'est plus un chemin forestier, la route est + large et bien goudronnée maintenant !

 

Bonsoir et à bientôt JP

[Invité §mon556NV]

Bien large et bien goudronnée.....comme le semnoz, comme le revard.....et tant d'autres ! resistent peut-être encore Méru, bisanne et fort du mont....

Y a pas à dire, le rallye, c'est plus ce que c'était !!! Je parle comme un ancien, mais je suis pourtant un p'tit jeune...je n'ai courru au Mt-Blanc qu'à partir de 1984...mais j'ai quand même connu le parc fermé sur le Pâquier....que c'était beau !

Souvenirs, souvenirs....je ne sais même plus ou sont mes photos !

 

 

 

[Invité §gec710rR]

en 1983

[Invité §dix038HS]

Toujours en 73 et au même endroit La NSU de Lavaux-Frouin

 

et maintenant en 74,celle là je la connais bien !!

 

Nous sommes dans le 2ème passage du MERU

Les radiateurs d'huile (origine R8G) portent les stigmates d'une très lègère touchette consécutive à un TàQ dans

la descente lors du 1er passage .....où l'on avait crevé dans la montée !

A priori La photo est prise dans le début de la montée,coté Ugine,

En passant le radier du sommet un fil de masse du tableau de bord (déjà débranché ?)viendra se marrier avec un plus.

Le temps de trouver de nuit ..c'était fini.c'est l'année où Coudu avait garé sa 80 loin de la route et où dans la descente une R2 était passée par dessus bord à la sortie d'une épingle.

 

 

 

 

 

[Invité §gec710rR]

Toujours en 73 et au même endroit La NSU de Lavaux-Frouin

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235927/LavauxMB18.jpg

 

et maintenant en 74,celle là je la connais bien !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235927/Mtblanc74a2.jpg

 

Nous sommes dans le 2ème passage du MERU

Les radiateurs d'huile (origine R8G) portent les stigmates d'une très lègère touchette consécutive à un TàQ dans

la descente lors du 1er passage .....où l'on avait crevé dans la montée !

A priori La photo est prise dans le début de la montée,coté Ugine,

En passant le radier du sommet un fil de masse du tableau de bord (déjà débranché ?)viendra se marrier avec un plus.

Le temps de trouver de nuit ..c'était fini.c'est l'année où Coudu avait garé sa 80 loin de la route et où dans la descente une R2 était passée par dessus bord à la sortie d'une épingle.

 

 

vous roulez toujours en nsu ??

 

[Invité §gec710rR]

en 1976 talenti avec le moteur jrd

[Invité §dix038HS]

oui une "G1 de l'époque", et en coppté "LA" G2-5 de 69 très connue que j'ai restaurée récemment.

Pour le fun,un spider Wankel

Je vous passerai plus de détails dès que je retrouverai les fonctionnalités de ce forum,je n'ai plus les images et je n'ai pas réussi à insérer dans mon dernier post ...c'est le Bazar !!

[Invité §gec710rR]

mont-blanc 1965

 

je sais pas qui sait dans mes archives ??

[Invité §TOU805EI]

Toujours en 73 et au même endroit La NSU de Lavaux-Frouin

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235927/LavauxMB18.jpg

 

et maintenant en 74,celle là je la connais bien !!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/235927/Mtblanc74a2.jpg

 

Nous sommes dans le 2ème passage du MERU

Les radiateurs d'huile (origine R8G) portent les stigmates d'une très lègère touchette consécutive à un TàQ dans

la descente lors du 1er passage .....où l'on avait crevé dans la montée !

A priori La photo est prise dans le début de la montée,coté Ugine,

En passant le radier du sommet un fil de masse du tableau de bord (déjà débranché ?)viendra se marrier avec un plus.

Le temps de trouver de nuit ..c'était fini.c'est l'année où Coudu avait garé sa 80 loin de la route et où dans la descente une R2 était passée par dessus bord à la sortie d'une épingle.

 

 

 

 

Bonsoir Bernard,

 

 

le MERU, spéciale mythique des Mt BLANC des années 70

courru dans un sens ou dans l'autre suivant les années !

(une vingtaine d'épingles successives dans la descente côté UGINE)

 

 

en 1974, si ça n'a pas été triste dans le 2ème passage

ça ne l'a pas été non plus dans le 1er !

 

reportage d'Echappement

 

 

 

 

et au sommet il fallait traverser ce que tu appelles un radier

mais qui est en réalité un véritable "gué"

 

toujours en 1974, "CHARLOTTE" qui traverse ce gué

 

 

"CHARLOTTE" avait d'ailleurs fait un très bon temps (6ème scratch) dans cette 1ère spéciale.

Elle étrennait pourtant sa 1800 Gr.4 toute neuve, et avec pour la première fois

un gros autobloquant à galets.

 

 

 

cette année 2007, l'Historique va repasser 2 fois dans cette mythique spéciale.

allez Bernard, engage ta Nenesse !

 

Amicalement JP

 

[Invité §mon556NV]

Ca y est Meru est de retour au programme (spéciales mythique des années 70 et 80 !!!) Youpii... mais, il faut espérer qu'il s'agira plus de la descente que de la montée....ce serait dommage de se priver des innombrables épingles de la descente...je ne les ai d'ailleurs jamais comptées...quelqu'un a une idée ?

[Invité §gec710rR]

je crois 22

[Invité §mon556NV]

Bonjour et merci pour le renseignement, en espérant en faire quelques unes (sur les 22 épingles) cette année à l'historique...

Petite question : j'ai retrouvé des photos du Mt blanc 83 mais je n'arrive pas à les enregistrer sur mon message...quelle est la technique à suivre ???

merci du coup de main

 

[Invité §gec710rR]

Bonjour et merci pour le renseignement, en espérant en faire quelques unes (sur les 22 épingles) cette année à l'historique...

Petite question : j'ai retrouvé des photos du Mt blanc 83 mais je n'arrive pas à les enregistrer sur mon message...quelle est la technique à suivre ???

merci du coup de main

 

 

 

ça il faut demandé a jean louis (jlc) c'est le spécialiste des cours içi

[Invité §dix038HS]

tiens çà a l'air de refonctionner !

La R2 était sortie dans la même épingle que De St Pierre...à la différence que lui ,il a tiré droit et donc est parti sur les 4 roues alors que la R2 est passée par dessus bord à la sortie de l'épingle et donc par les portes.S'en est suivi un nb impressionnant de tonneaux dont un dernier saut sur la route en dessous qui ne l'a même pas arrêtée !!

S'agissant du nb d'épingles , montée +descente c'est beaucoup plus que 22 !!(il me semble me souvenir en avoir compté 52 dans mes notes...à vérifier)

Avez vous le programme de l'édition histo 2007 ?...je ne suis pas retourné sur le site,donc il faut que je le fasse.

[Invité §gec710rR]

en 1986

[Invité §gec710rR]

1986

[Invité §dix038HS]

Je viens de me souvenir que j'avais un bouquin sur le Mt Blanc.il s'agit du "rallye du Mt Blanc 1947-1987."

par corinne Feuillat avec la collaboration de l'AC du Mt Blanc et de son A.S.

Pas mal de doc à l'intérieur

Je vais scanner un peu

[Invité §dix038HS]

et en voilà 2 petites du livre de Corinne Feuillat

 

 

 

et mon fantasme,une 904 bien connue à l'époque

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[Invité §gec710rR]

3 gecem au depart en 1977