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Histoires du sport automobile

Peugeot 205 Turbo 16


Invité §fer247Nu
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Jean-Marc Ivens

France, né le 27 mars 1954 à Tourcoing

 

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Présentation à la presse au circuit de Croix-en-Ternois avec Jean Marc Macé (Mourousi) et Philippe Croquesel qui sera copilote de JM par la suite, et Gérard Granchère.

 

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Rallye ??, #0, Ouvreur

 

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05-06 avril 1986 Rallye 62, #2, 2ème

 

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13 avril 1986 Sprint de l'Avesnois, #2, Sortie de route

 

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26-27 avril 1986 Rallye Cedico, #3, 1er

 

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Mai 1986, #2, ??

 

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24-25 mai 1986 Rallye du Touquet, #5, 1er

 

(Ici ES de Saint-Aubin)

 

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27-29 juin 1986 24 heure d'Ypres, #19, Voiture inconduisible

 

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25-27 juillet 1986 Tour de la Réunion, #8, Fourchette d'embrayage

 

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30-31 août 1986 Rallye des 5 Communes, #2, 1er

 

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Il commence la saison avec une 205 TURBO 16 Groupe B il se bagarre dans tous les rallyes du Nord avec la Maxi 5 Bernard Mathon, il gagne presque tous (Bethune, La Lys) ! Malheureusement le combat cesse à Ypres quand Mathon envoi la Maxi en tonneau, elle brûlera sur place.

Avec moins d'enjeu Ivens ressort sa Samba Groupe B de l'année précédente et fait un tabac en fin de saison il gagne les Flandres devant les R5 turbo et termine 2ème au Charlemagne derière Barbara et sa fameuse Porsche 911.

Merci Toudou du http://nord-racing.forumpro.fr pour cette annecdote!

 

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1987 Rallye RVN, ouvreur

 

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1988 Paris-Dakar, #453, sortie de route

 

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Il a ensuite vendu la voiture à Jean-Manuel Beuzelin qui a courru en Championnat de France de Rallycross.

 

En 1989, il termine 7ème du championnat.

 

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En 1990, il vend la voiture au Groupement des Concessionnaires Peugeot qui la font modifier en EVO3 par Peugeot Talbot Sport.

Il terminera 1er du championnat.

 

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( Merci à rallydream, carascona, miniature 22, MANU du galicet, Landry et tous ceux qui ont fourni des images pour ce post )

 

( http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Et un merci particulier pour CROCOLUDO et p-mr pour leur aide http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif)

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Invité §CRO145Yx

1986, RAC,

Sundstrom,

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KKK,

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KKK,

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Invité §CRO145Yx

Maintenant... deux fois :lol::o

 

 

 

Rétromobile 2011

 

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Invité §CRO145Yx

Encore Rétromobile

 

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Invité §mid360xg

does anyone have a water tank cap for the evo2 please,i am building a car and need one for the build

 

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J avais dans la vingtaine et les t 16 m ont fait rever, j avais eu a cette époque

une 104 zs & une samba rallye

Maintenant j ai un coupé 504 v6ti et c est pour cette raison que je vous envoie ces 2 lionnes, @+ rvv6ti

 

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Invité §CRO145Yx

;)LUDO

 

C'était il y a 22 ans.

La finale du Race of Champions 1989 se passe au Nürburgring et oppose deux légendes du sport mécaniques :

Walter Rohrl, champion du monde des rallyes 1980 et 1982 et vainqueur de 14 épreuves, et Stig Blomqvist, champion du monde des rallyes en 1984 et vainqueur de 11 épreuves.

Leurs montures sont aussi des légendes : des Peugeot 205 T16 Groupe B de 1986 développant 550 ch pour 960 kg.

Celle à la virgule rouge est à l'allemand, celle à la virgule jaune, au suédois. Qui l'emportera ?

http://www.youtube.com/watch?v=vD7PjEk1Va8?fs=1&hl=fr_FR

 

 

 

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Invité §CRO145Yx

Race Retro, Stoneleigh Park, Coventry, 26/02/2011,

 

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Invité §CRO145Yx

Bordeaux, 27/02/2011,

 

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Invité §CRO145Yx

RAC 85 Les T16 pour Ludo

 

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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif Jean-Noël

 

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