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Les Rallye 2 et 3 en course

 

Karting : Aquitech Histoires du sport automobile : peter nash, RP14, Eqdc26, 1 utilisateur anonyme et 12 utilisateurs inconnus
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Les Rallye 2 et 3 en course

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 10/03/2007 à 13:00:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Alors, nous avons des topics pour les Alpine, les Cg, les 4cv, les Dauphine...
Vous ne pensez pas qu'on pourrait en consacrer un aux Rallye 2 et 3?
Car je pense que nous devons être quelques-uns, sur ce forum, à avoir roulé sur ces autos, non?
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Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 10/03/2007 à 13:16:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Charité bien ordonnée, je commence par Mézigue. Ce ne sont pas les plus nettes, mais ce ne sont pas les moins spectaculaires.
C'est au Rallye du Printemps 82, dans l'ES de Neffiès. L'auto est retombée du bon côté, les spectateurs m'ont aidé à changer la roue à l'origine de la figure, et j'ai fini le rallye.
A vous, maintenant...
printemps
printemps1
printemps2
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dauphinus
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  1. Posté le 10/03/2007 à 13:38:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j adore aussi les simca r2 , j ais copilote mon pere de 1989 a 1994 puis de 1999 a 2000 sur une r2 groupef .la semaine prochaine je pense a mettre des photos de r2 .


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cherche photos scannées haute resolution par mail
de dauphine proto ,4cv proto,simca r2,nsu,jide etc...
et années 70 en cotes ,slaloms et rallyes.merciiiiii
http://dauphinus44.skyrock.com/
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dauphinus
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  1. Posté le 10/03/2007 à 13:54:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voici quelques photos (la verte c est mon frere et la orange mon cousin (2eme au de mon frere) en course sur terre 2006 , la orange a etee refaite et est meme plus jolie qu avant le soleil avec des ailes ar gr2 poly et jupe arriere 1ere serie a feux rond)   l8yy472gwsimcar2gis​neauhs1sl6


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  1. Posté le 10/03/2007 à 14:24:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
allez les r2: vaucard , gomme, enjolras,oreille, auriol, vuillermoz,segrette,grand,nohs​am,et plus recent londiche,rouquette,ruer,renzac​ci,...


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Profil : Pilote addict
gwenael_911
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  1. Posté le 10/03/2007 à 14:41:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pea19ib a écrit :
Charité bien ordonnée, je commence par Mézigue. Ce ne sont pas les plus nettes, mais ce ne sont pas les moins spectaculaires.
C'est au Rallye du Printemps 82, dans l'ES de Neffiès. L'auto est retombée du bon côté, les spectateurs m'ont aidé à changer la roue à l'origine de la figure, et j'ai fini le rallye.
A vous, maintenant...
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ntemps.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] temps1.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] temps2.jpg
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Les couleurs de cette auto me rappellent celle de l'Ecurie Borsalino dont m'a tant parlé mon oncle. :)
Il faisait l'assistance à l'époque et il a vu passer pas mal de grand nom. :)

Heureux que la figure se soit bien terminée, malgrès mon jeune age (que 24 ans :p ) je vénére ces petites merveilles.

Très bonne initiative que d'avoir créé ce topic dont je suis déja fan. [:buddyflow:2]

Message cité 2 fois
Message édité par gwenael_911 le 10/03/2007 à 14:41:50

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"If in the doubt... Flat out." [Colin Mac Rae]
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  1. Posté le 10/03/2007 à 14:48:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gwenael_911 a écrit :
Les couleurs de cette auto me rappellent celle de l'Ecurie Borsalino dont m'a tant parlé mon oncle. :)
Il faisait l'assistance à l'époque et il a vu passer pas mal de grand nom. :)

Heureux que la figure se soit bien terminée, malgrès mon jeune age (que 24 ans :p ) je vénére ces petites merveilles.

Très bonne initiative que d'avoir créé ce topic dont je suis déja fan. [:buddyflow:2]
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Bien vu, je faisais partie à cette époque de l'Ecurie Borsalino dont le siège était à Palavas. Si tu veux m'envoyer en MP le nom de ton oncle, ça me rappellera sans doute des souvenirs...

Profil : Vétéran confirmé
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dauphinus
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  1. Posté le 10/03/2007 à 19:09:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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pas beaucoup de photos pour le moment , mais il fait beau pour une fois.


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gordinoche
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  1. Posté le 11/03/2007 à 17:40:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

.....Bonjour, voilà ma Rallye 2 il y a trente ans (J'avais euh...20 ans)!
DSCF7166
Message cité 2 fois

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actuellement :
Fiat 500C, Modus, solex 1969,
Dacia pick-up R12 "dropside" 1985
R12 Gordini 71, R12 break 74, caravane Ériba 77
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gordinoche
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  1. Posté le 11/03/2007 à 21:11:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
DSCF7150


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  1. Posté le 12/03/2007 à 09:11:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voici quelques photos , comme promis . mon pere en 1982houssin571,ma mere en 1988houssinmir​eille,mon pere et moi en 1989, ma premiere houssinbct​ours1989,mon pere et moi en 2000,ma dernierehoussinbcp​oire882000et mon pere en 1995 apres un tonneau simcar2hou​ssinbtonne​auxorvault.


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  1. Posté le 12/03/2007 à 09:15:02  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
d autres photos , peyrussean ,r2 1700 injection a boite sequentielle peyrussean​jp. bourand herve aux 12travaux  bourandher​veet une de mon cousin une fois refaite vue d arrieregisneaurg2.a vous pour la suite.


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  1. Posté le 12/03/2007 à 11:48:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Certaines de nos meilleures pointures ont débuté sur nos chères caisses carrées:
Alain et Sylvie Oreille: cette caisse a fini sa vie aux essais de la Ronde cévenole 79, sur une violente sortie de route due à la rupture d'un moyeu
oreille
Le regretté Philippe Touren et Gérard Di Giacomo au Gard 78 (3ème scrtach avec la Rallye 3 Gr.1!!!
touren
Lui est moins connu, mais pas moins spectaculaire: c'est au Languedoc 78 et il s'appelle... Balez (ça ne s'invente pas!)
balez
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Profil : Pilote semi-pro
speedy-du-13
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  1. Posté le 12/03/2007 à 12:34:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une voiture chere a mon  coeur  ha mes 20 ans merci peache :love:
ra1
rdu
Message édité par speedy-du-13 le 12/03/2007 à 12:38:58

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speedy
p-mr
Profil : Vétéran
p-mr
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  1. Posté le 12/03/2007 à 19:51:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pea19ib a écrit :
Certaines de nos meilleures pointures ont débuté sur nos chères caisses carrées:
Alain et Sylvie Oreille: cette caisse a fini sa vie aux essais de la Ronde cévenole 79, sur une violente sortie de route due à la rupture d'un moyeu
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] reille.jpg
Le regretté Philippe Touren et Gérard Di Giacomo au Gard 78 (3ème scrtach avec la Rallye 3 Gr.1!!!
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] touren.jpg
Lui est moins connu, mais pas moins spectaculaire: c'est au Languedoc 78 et il s'appelle... Balez (ça ne s'invente pas!)
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] /balez.jpg
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Bonsoir,

Dans le Nord, les Rallye 2 et 3 ont permis à Yves Sarazin puis à Jean-Marc Ivens d'affirmer leur talent naissant. Le premier sur les autos du  glorieux SRT Lille  . Aprés être devenu l'un des cadors de la gr.1 en circuit, il put bénéficier à plusieurs reprises en 1975,  de la fameuse  Rallye 2 gr.2 préparée et parfois pilotée avec succès aussi, par Michel Enjolras qui travaillait alors au sein de la concession lilloise dirigée par  Monsieur Martin . Quant au second, il signa ses premiers exploits en rallye au volant d'une Rallye 3 gr.2 appartenant à sa coéqupière du moment, dans les années 79-80, voire 81 avant de passer à la Talbot Sunbeam Lotus.

N'ayant pas de scanner, je m'en remets à une âme charitable du forum, pour d'éventuelles photos. Merci par avance.

Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 13/03/2007 à 10:14:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voici une photo de la r2 de mon pere en 1982houssin571​dz0my.php?ima​ge=houssin​571dz0


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  1. Posté le 13/03/2007 à 10:18:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ma premiere course en copilote en 1989simcar2hou​ssinbctour​s19av5et la r2 de ma mere en 1988houssinmir​eillebt5et ma derniere en 2000houssinbcp​oire882000​ge0, la suite bientot , a vous


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  1. Posté le 13/03/2007 à 10:31:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
nouvelles photos , la r2 de mon frere pretee a mon cousin en terre gisneaurg1​vi5gisneaurg2​ed6, a vous


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  1. Posté le 13/03/2007 à 12:44:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

p-mr a écrit :
Bonsoir,

Dans le Nord, les Rallye 2 et 3 ont permis à Yves Sarazin puis à Jean-Marc Ivens d'affirmer leur talent naissant. Le premier sur les autos du  glorieux SRT Lille  . Aprés être devenu l'un des cadors de la gr.1 en circuit, il put bénéficier à plusieurs reprises en 1975,  de la fameuse  Rallye 2 gr.2 préparée et parfois pilotée avec succès aussi, par Michel Enjolras qui travaillait alors au sein de la concession lilloise dirigée par  Monsieur Martin . Quant au second, il signa ses premiers exploits en rallye au volant d'une Rallye 3 gr.2 appartenant à sa coéqupière du moment, dans les années 79-80, voire 81 avant de passer à la Talbot Sunbeam Lotus.

N'ayant pas de scanner, je m'en remets à une âme charitable du forum, pour d'éventuelles photos. Merci par avance.
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Voilà voilou:
La Gr.2 du SRT Lille essayée pour Echappement par Ragnotti. Michel Enjolras y explique que l'auto roule indifféremment en circuit et en rallye et qu'elle a été montée à partir d'une Rallye 1 because poids d'homologation plus faible.
Michel Enjolras et Yves Sarazin sur la pub que faisait chaque mois le SRT Lille dans Echappement
Et pour finir, Jean-Marc Ivens (que tu retrouveras sur les dernières pages du topic "d'anciens rallymen à votre écoute" )
R2lille
enjolras
ivens3

Message cité 4 fois
Profil : Pilote semi-pro
speedy-du-13
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  1. Posté le 13/03/2007 à 16:51:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
aerer avant de mêtre le chauffage
Numeriser0​042
concentration
Numeriser0​044
elargir pour faire passer les 80 cv
Numeriser0​043
Message édité par speedy-du-13 le 13/03/2007 à 17:01:20

---------------
speedy
Profil : Pilote semi-pro
speedy-du-13
Sport - succès or messages
  1. Posté le 13/03/2007 à 17:01:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
souvenir 1977
Numeriser0​045
Message édité par speedy-du-13 le 15/03/2007 à 04:11:09

---------------
speedy
Profil : Vétéran confirmé
gordinoche
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  1. Posté le 13/03/2007 à 17:05:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
......Critérium de touraine 1979...

DSCF7153

DSCF7163

DSCF7169

DSCF7177


---------------
actuellement :
Fiat 500C, Modus, solex 1969,
Dacia pick-up R12 "dropside" 1985
R12 Gordini 71, R12 break 74, caravane Ériba 77
Profil : Routard
rc38
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  1. Posté le 14/03/2007 à 00:33:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pea19ib a écrit :
Alors, nous avons des topics pour les Alpine, les Cg, les 4cv, les Dauphine...
Vous ne pensez pas qu'on pourrait en consacrer un aux Rallye 2 et 3?
Car je pense que nous devons être quelques-uns, sur ce forum, à avoir roulé sur ces autos, non?
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Photos de voiture déja postées sur topix du tour auto ou des anciens rallyen.
Dernière saison avec la rallye 3 au rallye du rouergue
ROUERGUE22
Au tour auto 82 dans la spéciale d'Uchon dans le 71
uchonta82


---------------
rc
Profil : Pilote confirmé
Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or messages
  1. Posté le 14/03/2007 à 07:47:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Celle-là, elle est dans un autre topic, mais je ne résiste pas au plaisir de la remettre, car c'est un excellent souvenir :love:
Mon premier rallye dans le baquet de gauche, le Lozère 78
C'était l'auto avec laquelle ma femme allait au boulot tous les jours.
Mon ancien pilote, Norbert Julier, qui à ce moment-là roulait en Rallye3, m'avait prêté le moteur et la boîte de son ancienne Rallye 2 Gr.1
4 Koni, et hop!

lozere1
Message cité 2 fois
Profil : Pilote pro
animr
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/03/2007 à 11:48:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon premier rallye dans le baquet de droite (Antibes 1981) un quart de siècle déjà !
Le seul avec une Rallye 2.
antibes82x​i2
Spéciale : Pont des Miolans / Rouaine
Message édité par AnimR le 14/03/2007 à 11:51:17

---------------
Thierry
En Mathilda May, fais ce qu'il te plait !
Profil : Vétéran confirmé
gordinoche
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:07:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
DSCF7155

DSCF7161

DSCF7165

DSCF7168


---------------
actuellement :
Fiat 500C, Modus, solex 1969,
Dacia pick-up R12 "dropside" 1985
R12 Gordini 71, R12 break 74, caravane Ériba 77
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ducou21
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  1. Posté le 14/03/2007 à 20:57:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le Pilote Dijonnais R PRAT et sa R 3
373148378
380750613
391738498
Le pilote J C JUSTICE qui etait une réference du SRT
371434023
371437470
373132300


---------------
http://gtr.speedcar.free.fr
http://www.dailymotion.com/Ducou21/1
Profil : Routard
  1. config
rolland-38
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  1. Posté le 14/03/2007 à 20:57:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir PH
J'apporte une petite contribution à ton topic
reconnais tu l' équipage ?? le copilote semble très surpris !
photo de A Conrath  - Cevennes 74
scacev
Message cité 3 fois

---------------
rp
Profil : Vétéran confirmé
gordinoche
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  1. Posté le 14/03/2007 à 21:10:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
DSCF7170

DSCF7175

DSCF7176

DSCF7178

...photos : circuit du Mans, course de côte Charnizay (37)...


---------------
actuellement :
Fiat 500C, Modus, solex 1969,
Dacia pick-up R12 "dropside" 1985
R12 Gordini 71, R12 break 74, caravane Ériba 77
Profil : Routard
rc38
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  1. Posté le 14/03/2007 à 21:38:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pea19ib a écrit :
Celle-là, elle est dans un autre topic, mais je ne résiste pas au plaisir de la remettre, car c'est un excellent souvenir :love:
Mon premier rallye dans le baquet de gauche, le Lozère 78
C'était l'auto avec laquelle ma femme allait au boulot tous les jours.
Mon ancien pilote, Norbert Julier, qui à ce moment-là roulait en Rallye3, m'avait prêté le moteur et la boîte de son ancienne Rallye 2 Gr.1
4 Koni, et hop!

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ozere1.jpg
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Joli envol! Aie les koni à la reception! Je n'ai jamais eu l'occasion de faire le lozere, mais j'en ai toujours entendu du bien. Par contre, j'ai participé au rallye esculape en 80 sur rallye 2 et 81,82 en rallye 3. Ma compagne Marie-Noëlle Gadou, courrait à l'époque en R5 Alpine groupe 2. Je vois qu'on avait la même philosophie de la course
J'ai fait le rallye lyon charbonnnières en 77 avec une rallye 2 en pneus XAS ET 4 Koni qui étaient peu adaptés à la longuer des spéciales ( 2 passages de moulinon, 38 km, et 2 burzet,44 km). Je l'utilisais tous les jours et faisais même des visites à domicile avec. Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse!
Je posterais d'autres  photos demain je pense


---------------
rc
Profil : Pilote confirmé
  1. config
patrice75
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  1. Posté le 14/03/2007 à 22:26:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Présentation d'une petite sportive au début des années 70 sur base de Simca 1000, la Simca Rallye I et création du S.R.T lointain ancêtre du P.T.S, l'instigateur Daniel Cébile dont le patron est Chrysler !... Bref, j'étais gamin en 1972 (?) quand ces autos ont débarqué dans les courses de voiture et comme les 8 Gordini, Porsche 911, Alpine A110, elles m'ont fait rêver  :love: !... à 6 ans difficile de prendre une licence de pilote  :lol: !...Lot de consolation, j'ai couru avec deux autos au nom de Rallye, la Samba et la 205, un peu les héritières de cette sympathique et performante petite auto !...  

Merci à tous pour toutes ces belles photos et surtout merci pour vos souvenirs de course !

Patrice  ;)

 Une petite participation !


  srt1
Message édité par patrice75 le 14/03/2007 à 22:35:04

---------------
Patrice THEISS
p-mr
Profil : Vétéran
p-mr
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  1. Posté le 15/03/2007 à 08:59:07  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pea19ib a écrit :
Voilà voilou:
La Gr.2 du SRT Lille essayée pour Echappement par Ragnotti. Michel Enjolras y explique que l'auto roule indifféremment en circuit et en rallye et qu'elle a été montée à partir d'une Rallye 1 because poids d'homologation plus faible.
Michel Enjolras et Yves Sarazin sur la pub que faisait chaque mois le SRT Lille dans Echappement
Et pour finir, Jean-Marc Ivens (que tu retrouveras sur les dernières pages du topic "d'anciens rallymen à votre écoute" )
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2lille.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jolras.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ivens3.jpg
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Merci de ta contribution, Pierre-Henri.

Jean-Marc Ivens pilota  au moins deux Rallye 3 gr.2. Il en explosa une aux 24 Heures d'Ypres 80 sur la fameuse bosse de la spéciale de Watou. Sa dernière fut aux couleurs de la concession (Peugeot ?)Talbot de Roubaix, ville où il tenait un restaurant, le Normandy dont la pub est exposée sur la photo publiée.

A propos du SRT Lille, Michel Enjolras monta en 1977 un redoutable Proto à compresseur. Philippe Broudehoux lui donna une belle victoire scratch au rallye du Touquet.

P.S: Une photo de la  R3 en glisse bien évidemment, de J-Marc Ivens, figure dans l'article du rallye de Picardie du No d'Echappement de décembre 1980. Je ne peux malheureusement pas scanner le document.

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Message édité par p-mr le 15/03/2007 à 09:46:48
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  1. Posté le 15/03/2007 à 09:32:07  
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rolland 38 a écrit :
Bonsoir PH
J'apporte une petite contribution à ton topic
reconnais tu l' équipage ?? le copilote semble très surpris !
photo de A Conrath  - Cevennes 74
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] scacev.jpg[
Cher Roland: pourrais-tu repasser la photo que tu as jointe STP? Je n'arrive pas à l'ouvrir.
Merci d'avance
Pierre-Henri
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  1. Posté le 15/03/2007 à 11:57:18  
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p-mr a écrit :
Merci de ta contribution, Pierre-Henri.

Jean-Marc Ivens pilota  au moins deux Rallye 3 gr.2. Il en explosa une aux 24 Heures d'Ypres 80 sur la fameuse bosse de la spéciale de Watou. Sa dernière fut aux couleurs de la concession (Peugeot ?)Talbot de Roubaix, ville où il tenait un restaurant, le Normandy dont la pub est exposée sur la photo publiée.

A propos du SRT Lille, Michel Enjolras monta en 1977 un redoutable Proto à compresseur. Philippe Broudehoux lui donna une belle victoire scratch au rallye du Touquet.

P.S: Une photo de la  R3 en glisse bien évidemment, de J-Marc Ivens, figure dans l'article du rallye de Picardie du No d'Echappement de décembre 1980. Je ne peux malheureusement pas scanner le document.
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La voilà

picardie

Et puis, la pub de Simca dans plusieurs Echappement en 73. Marrante, non à l'heure du conflit des générations post-soixante-huitard?

pub

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  1. Posté le 15/03/2007 à 16:29:18  
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rolland 38 a écrit :
Bonsoir PH
J'apporte une petite contribution à ton topic
reconnais tu l' équipage ?? le copilote semble très surpris !
photo de A Conrath  - Cevennes 74
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] scacev.jpg
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Bonsoir, Speedy, ne tiens pas compte de ma demande, ta photo a fini par accepter de se charger. C'est vrai que le coéquipier a l'air particulièrement ébahi du flash, mais cette Rallye 2 immatriculée 30 ne me dit rien: tu as la réponse?

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