TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[spazzaneve]

Ecco Muller al primo passaggio, la 512 appare molto sporca sui fianchi

 

 

Buona serata

 

Piergiorgio

[Invité §ant842ti]

...per terra è talmente sporco che sembra sterrato.....ma nella notte aveva piovuto?

 

 

vedi caro bepvit, scusandomi per l'immodestia, se tu non avessi snobbato il mio modesto libro sapresti che ho intitolato i ricordi del '70: Neve a Maggio sulle Madonie e quella mattina, specie in quota come alla casa cantoniera di collesano dov'ero io, gente avvolta nei plaid ce n'era tanta

foto nino minutoli

quest'altra la amo molto e mostra Siffert nel suo stile inconfondibile

foto nino minutoli

ciao e fai cose buone, come sempre.

nino

[Invité §TAR516zF]

Cari amici del topic,

 

mio malgrado sono costretto a mostravi un carteggio virtuale intercorso tra me e Giuggio nel dicembre scorso, quando su FB mi sono imbattuto in alcune sue fotografie della Targa Florio, foto che immediatamente Giuggio ha deciso di condividere con il topic e di vedere inserite nelle Photogallery di Targapedia:

 

 

E' la mia unica e dovuta risposta ad una inutile e per certi versi gratuitamente offensiva polemica nata e resa pubblica in un altro topic, .

 

Per scusarmi di questo noioso quanto fastidioso OT vediamo altre foto scattate da Giuggio durante la Targa Florio del 1970

 

Fiat Abarth 1000 SP Francesco Patanè - oras

 

Alfa Romeo 33/3 Masten Gregory - Toine Hezemans

 

Porsche 908 MK03 Joseph Siffert - Brian Redman

 

Porsche 908 MK03 Bjorn Waldegaard - Richard Attwood

 

Porsche 908 MK03 Leo Kinnunen - Pedro Rodriguez

 

Porsche 907-6 Antonio Nicodemi - Giampiero Moretti

 

Porsche 911 2000 Giuseppe Schenetti - Sergio Zerbini

 

Grazie Giuggio

 

[Invité §sho727jx]

 

 

che curioso effetto di prospettiva..., sembra che una 500 sia accodata al trenino all'inseguimento...!

 

[bepvit]

...vedi caro bepvit, scusandomi per l'immodestia, se tu non avessi snobbato il mio modesto libro sapresti che ho intitolato i ricordi del '70: Neve a Maggio sulle Madonie e quella mattina, specie in quota come alla casa cantoniera di collesano dov'ero io, gente avvolta nei plaid ce n'era tanta...

 

Ma vedi, caro Nino, che il tuo libro io l'ho acquistato dalle tue mani la sera della pizza al "Rusticotto", e l'ho letto subito...che ci fosse un freddo eccezionale per quella Targa lo sapevo sia dai tuoi scritti che da molte altre testimonianze, ma anche tu non parli nel tuo libro di pioggia; parli di vento forte che vi impedì di montare la tenda, parli di montagne imbiancate, di vetri della macchina dove dormiste appannati al mattino, di gente avvolta nei plaid...ma non di pioggia... invece, le foto di cui sopra ricordano molto quelle del '66, tutto quel terriccio sull'asfalto poteva essere giustificato solo da un'intensa anche se breve pioggia...come confermato da Spazzaneve...

 

E' che quella sera hai venduto tanti di quei libri da avere perso il conto....

[Invité §ant842ti]

...vedi caro bepvit, scusandomi per l'immodestia, se tu non avessi snobbato il mio modesto libro sapresti che ho intitolato i ricordi del '70: Neve a Maggio sulle Madonie e quella mattina, specie in quota come alla casa cantoniera di collesano dov'ero io, gente avvolta nei plaid ce n'era tanta...

 

Ma vedi, caro Nino, che il tuo libro io l'ho acquistato dalle tue mani

 

E' che quella sera hai venduto tanti di quei libri da avere perso il conto....

 

 

 

ci tengo, anzi ho il dovere di precisare per tutti:

io, al rusticotto, non ho venduto niente a nessuno. avevo dato una decina di copie a nino catanzaro col preciso intento di piazzarle ai visitatori del suo museo, non solo. gli riconoscevo metà del prezzo di copertina come opportuno finanziamento del museo. lui se le portò dietro a mia completa insaputa. è chiaro ebbi un certo recupero di spese ma insignificante rispetto, per esempio, alle sessanta copie, vendute in società con filippone e da cui mi recai periodicamente con l'invito e la "raccomandazione" di matteo a cui sono sempre grato. come rimango grato a salvo manuli che mi mandò, a Suo nome, da vaccarella per avere la pagina di presentazione.

non manco di riflettere, e non mi castigo, quanto possa sembrare inopportuna, se non scorretta, una frase sul forum rispetto all'ironia evidenziata in una conversazione di persona, magari con un abbraccio per minimizzare il "rimprovero".

chiedo scusa al forum, non per l'immodestia citata, ma per la smarronata a cui ho pensato tutta la notte.

nino minutoli

[Fofaus]

Continuiamo con i piloti mascherati...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336526/L%27UOMO%20MASCHERATO%20.jpg

 

 

"Sand" (Vincenzo Arena)...anche se nutro qualche dubbio in quanto "sand" significa...sabbia (altro noto pilota)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336526/1961 alfa coco arena 02.jpg

 

Anche in castigliano arena=sabbia

 

[Invité §don503WG]

Antonio 4 io i libri li ho portati al ristorante perchè alcuni amici del forum me lo avevano chiesto.

Per mè più si parla e più si scrive sulla Targa e sui Florio meglio è, chiunque scriva, dovunque si scriva, l'importante è parlarne e ricordare quel grande uomo che era Vincenzo Florio, e come sempre concludo che il resto è solo aria fritta.

[Fofaus]

Vi vorrei raccontare un nanetto...

Molto semplice, sbrigativo, immediato, non riguarda la Targa però!

In occasione dei miei diciotto anni mio padre volle fare qualcosa di particolare, così fece approntare due torte ad hoc di foggia particolare e su cui fece scrivere "buon compleanno Alfonso".

Almeno questo nelle sue intenzioni...

Si, perché, malgrado il pasticcere si sia sincerato all'atto di prendere l'ordinativo (S o Z?), alla fine le torte vennero fuori con un "Buon compleanno Alfonzo!", rovinando tutto l'effetto e facendo diventare il pasticcere in questione lo zimbello di tutti.

Ritengo quindi che Apache sia ALFONSO MERENDINO e non Alfonzo come erroneamente riportato...

Almeno..

Scusatemi, deformazione...

[Invité §don503WG]

Visto che questo forum è pieno di docenti letterari, che correggono i compiti in modo anche sarcastico e considerato che da un pò di tempo sono lo zimbello di turno mi faccio da parte così almeno mi curerò il fegato.

[Fofaus]

Andonio, che sei permaloso...

[Invité §TAR516zF]

Visto che questo forum è pieno di docenti letterari, .........

 

Caro Don,

non te la prendere.

 

Io mi sono beccato bacchettate sulle dita e sulle gengive assolutamente meritate per errori veri su numeri di telaio, colori di vetture, piloti (l'ultimo riguarda avere confuso Nino Vaccarella con Willy Mairesse).... ed altre altrettanto ingiustificate e gratuite come l'ultima ...."amichevole" polemica.

 

A me che ho studiato... anche come insegnare (parlo dei corsi sull'emergenza sanitaria e sulla defibrillazione cardiaca) mi è stato spiegato e consigliato che nel caso l'alunno mi avesse "colto in castagna" avrei dovuto rispondere : "Bravo ! si è accorto dell'errore che avevo volutamente inserito per valutare con quale attenzione si ascolta ciò che sto spiegando....."

 

Non ho mai scritto sul topic questo tipo di giustificazione conseguente ad errori veri, invece ho provato soddisfazione perchè era la prova che il lavoro fatto sulla mia tastiera era stato letto con attenzione trovando gli stimoli necessari per scrivere ancora.... facendo maggiore attenzione a ciò che avrei scritto.

 

 

Esistono inoltre i refusi di stampa o la semplice disattenzione ...

 

Il solito saluto corale da tuttiigemellimanzi

 

[Invité §sho727jx]

Anche in castigliano arena=sabbia

 

 

Per correttezza dovrebbe essere RENA non ARENA.... , l'arena è quella dei tori...per non discostarci dalla Spagna...; comunque la licenza può anche andare ARENA = SAND (come forma dialettale da la rena)

 

 

[Invité §cum834Wc]

Caro Don,

non te la prendere.

 

A me che ho studiato... anche come insegnare (parlo dei corsi sull'emergenza sanitaria e sulla defibrillazione cardiaca) mi è stato spiegato e consigliato che nel caso l'alunno mi avesse "colto in castagna" avrei dovuto rispondere : "Bravo ! si è accorto dell'errore che avevo volutamente inserito per valutare con quale attenzione si ascolta ciò che sto spiegando....."

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/ANNO-DI-FLORIPOLI4.jpg

 

 

 

 

ESEMPLARE RARO DI UOMO....SAGGIO...!!

 

 

 

[Invité §ant842ti]

Antonio 4 io i libri li ho portati al ristorante perchè alcuni amici del forum me lo avevano chiesto.

Per mè più si parla e più si scrive sulla Targa e sui Florio meglio è, chiunque scriva, dovunque si scriva, l'importante è parlarne e ricordare quel grande uomo che era Vincenzo Florio, e come sempre concludo che il resto è solo aria fritta.

 

 

antonio, per l'affetto che mi lega a te, anche di mio figlio, mi basta l'emozione di averti incontrato, e tante volte, al distributore ex Aurim.

tutto il resto ..........è aria fritta. come dici tu.

W la TARGA!

nino

[bepvit]

Appunto, Nino, W la Targa e stai tranquillo, nessun problema!

[Invité §emi856gb]

Stasera su uno dei simulatori di guida, ho una gara di campionato http://forum.rleague.eu/viewforum.php?f=110, con cui parteciperò con il mio Targa Florio Team. Si corre a Monaco con le F1 1967, e il circuito è lo stesso del 67, Mi pare doveroso ricordare Lorenzo Bandini con questa belle fotine.

Intanto vi leggete il mio articolo della prima gara. http://forum.rleague.eu/viewtopic.php?f=110&t=3731

 

http://www.mondoferrari.altervista.org/piloti/bandini/bandini_01.jpg

http://www.targa-florio.net/Nino%20Vaccarella%20nella%20vittoriosa%20gara%20della%20Targa%20Florio%20in%20coppia%20con%20Lorenzo%20Bandini%20-%201965.jpg

 

http://www.youtube.com/watch?v=Y5MiiyQ-YAQ&hl=it_IT&fs=1&

[Fofaus]

 

Per correttezza dovrebbe essere RENA non ARENA.... , l'arena è quella dei tori...per non discostarci dalla Spagna...; comunque la licenza può anche andare ARENA = SAND (come forma dialettale da la rena)

 

 

No, arena in castigliano significa sabbia ed è anche il luogo dove si celebra la corrida, la cui "pavimentazione", il fondo, è costituto proprio da sabbia...

 

Comunque, non ho capito il motivo per cui si è arrabbiato donflorio...

Mi pare che in questo forum ci sia qualcosa che non va.

Mi spiego...

Qualche tempo fa un forumista mi ammonì dicendomi che le villette a "schiena" non esistono, che esistono solo quelle a "schiera".

Ora, contro la povertà di spirito o di humour c'è poco da fare, quindi se uno non "capisce" la battuta è inutile spiegarla, però facendomi questa correzione aggiunse anche "un'altro", riferendosi a qualcosa che ora mi sfugge...

Comunque, il succo è che andato per correggere quella che era una battuta ed è rimasto intrappolato in un errore da ciccoletto rosso.

Personalmente non me la sono presa, non mi sono sentito offeso o mortificato, e non ho risposto, si era già risposto da solo...dandonsi del cretino.

Qualche tempo prima c'era stata quella su Giuseppe Valerio, anche lì...

Poi c'è stata quella dell'associazione...

Ultimamente c'è stata una gaffe sul mio cognome ed ho risposto a tono, così pensavo, ed è venuto giù il cielo...nel senso che il mio interlocutore si è dato per offeso, minacciando pure querele, lui...

Ora faccio presente che Alfonso si scrive con la esse e non con la zeta, cosa che ripeto soltanto da 40 anni...e di nuovo offese...

Allora, vorrei capire, ma qui quelli che si offendono sono solo gli altri, io siccome sono alto, bello ed intelligente non me la devo prendere mai? Devo essere superiore? Nessuno mi deve mai delle scuse?

No perché, per dirla alla palermitana, qua in molti se la toccano con la "cammisella"...

Vorrei capire se mi devo aggiungere pure io o non ne ho il diritto.

Almeno mi adeguo.

Senza offesa.

[Invité §fro124rm]

i ricordi del '70: Neve a Maggio sulle Madonie e quella mattina, specie in quota come alla casa cantoniera di collesano dov'ero io, gente avvolta nei plaid ce n'era tanta

nino minutoli

 

nino

 

 

 

 

Ecco la testimonianza, all'uscita del paese di Collesano.

 

Ciao Nino, con affetto

 

 

Paolo Cigno

 

[Invité §le 340Al]

LA TARGA di FLORIO e LA RONDE CEVENOLE 2 belle e mitici prove; ritorno un giorno .UN SEUL dobbiamo ripetere REVER!: JP Excuser mon italien il h'est pas parfait mais ce que je dit est bien vrai: Joel(ceven'kitcars modelisme)

[Invité §tar086XR]

Aaaaaaaaahhhhhh!Ora ho capito chi sei!!!ti avevo scambiato per quello

"basso brutto è un pò scemo" meno male che non sei tu!!

doveva essere nonno Miki ora ne sono più che sicuro!!

ciao Alf....

Andrea Targamaniac

[Invité §sho727jx]

 

vedi caro bepvit, scusandomi per l'immodestia, se tu non avessi snobbato il mio modesto libro sapresti che ho intitolato i ricordi del '70: Neve a Maggio sulle Madonie e quella mattina, specie in quota come alla casa cantoniera di collesano dov'ero io, gente avvolta nei plaid ce n'era tanta

.....................

nino

 

 

Era cosa rara, ma in quello stesso periodo poteva capitare come minimo l'acquazzone..., ma ancora più inconsueta era la giornata fredda...

 

 

 

qui siamo nel '73, e ricordo un freddo cane... almeno in mattinata...

 

nulla a che vedere con le Targhe solitamente a torso nudo...; se penso poi a quella del '68...!

 

 

[Invité §ami463nV]

55th Targa Florio 1971.wmv

jayephil

 

This was the 6th visit to the Targa Florio and the 2nd visit with Jerboa. This time the car only finished 40th O/A due to a clutch problem on lap 8

 

[Invité §sho727jx]

 

Ditemi la verità..., non siete un pò preoccupati del ritardo della mia uscita modellistica settimanale...?

 

 

Sto lavorando per voi... come i gemellimanz... raccattando i cocci degli anni venti di Giro e Targa...

 

Ciò nonostante, qualcosa per voi ce l'ho :

scarto di edicola da € 3,50..., Porsche 356 monogriglia...

 

Tra le non tante versioni, mi ha particolarmente colpito quella americana-sicula della Scuderia Camoradi guidata nel '60 da Lloyd Casner e Nino Todaro (22° ass.)

 

 

 

 

Non vi sto a raccontare i dubbi...; mi son preso la licenza di fare gli interni rossi e i numeri blu...

Lo so, di solito nel '60 i numeri erano neri, ma nella foto non lo sembrano affatto...

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tar086XR]

A proposito di 70 io ero a Granza ho dormito in tenda,dopo il vento della notte l'acqua a tempesta fino alle prime luci dell'alba,poi cessata la pioggia incominciò ad aprirsi il cielo fino a che non spuntò il sole.La strada era tutta sporca di fango sia per la pioggia che per colpa degli

spettatori che spostandosi in massa per raggiungere i posti migliori

portavano il fango sulla strada,il primo giro fu spettacolare con delle scodate incredibili tenere in strada il 512 per Nino e Muller fu un'impresa

Kinnunen e company sembravano molto a loro agio e controllavano

più agevolmente le derapate in accelerazione delle 908 più leggere e

meno ingombranti.Anch'io assistetti per gran parte della gara avvolto in un caldo e morbido "plaid" che non poteva mancare tra le cose definite

essenziali alla targa visto che le madonie col sole facevano sfoggio di un bel manto bianco.Poi la delusione per la mancata vittoria di Nino e

un'interminabile e massacrante ritorno a casa dove arrivammo così tardi

che non riuscii a vedere la Domenica sportiva,ma non era finita perchè

giovedi all'edicola arrivava Autosprint con le foto e la cronaca della gara

e con il numero successivo anche qualche "fotocolor" se non addirittura

la copertina a tutta pagina,che bellezza .Io credo di essere stato un

privileggiato per avere assistito ad un'evento entrato nella storia dello

sport automobilistico quando a guidare era l'uomo e non un circuito

integrato e se qualcuno si fermava senza benzina gli potevi dare quella della tua auto per farlo ripartire ora le alchimie la fanno da padrone

si ghiaccia il carburante e chissà quale altra diavoleria c'è sotto.

Io non mi diverto più,per questo spero in una rinascita di Floriopoli ed

in una seria rievocazione,mi voglio riempire gli occhi e il cuore.

 

Questi i ricordi di Targamaniac Andrea Oliveri.

[spazzaneve]

A proposito di 70 io ero a Granza ho dormito in tenda,dopo il vento della notte l'acqua a tempesta fino alle prime luci dell'alba,poi cessata la pioggia incominciò ad aprirsi il cielo fino a che non spuntò il sole.La strada era tutta sporca di fango sia per la pioggia che per colpa degli

spettatori che spostandosi in massa per raggiungere i posti migliori

portavano il fango sulla strada,il primo giro fu spettacolare con delle scodate incredibili tenere in strada il 512 per Nino e Muller fu un'impresa

Kinnunen e company sembravano molto a loro agio e controllavano

più agevolmente le derapate in accelerazione delle 908 più leggere e

meno ingombranti.Anch'io assistetti per gran parte della gara avvolto in un caldo e morbido "plaid" che non poteva mancare tra le cose definite

essenziali alla targa visto che le madonie col sole facevano sfoggio di un bel manto bianco.Poi la delusione per la mancata vittoria di Nino e

un'interminabile e massacrante ritorno a casa dove arrivammo così tardi

che non riuscii a vedere la Domenica sportiva,ma non era finita perchè

giovedi all'edicola arrivava Autosprint con le foto e la cronaca della gara

e con il numero successivo anche qualche "fotocolor" se non addirittura

la copertina a tutta pagina,che bellezza .Io credo di essere stato un

privileggiato per avere assistito ad un'evento entrato nella storia dello

sport automobilistico quando a guidare era l'uomo e non un circuito

integrato e se qualcuno si fermava senza benzina gli potevi dare quella della tua auto per farlo ripartire ora le alchimie la fanno da padrone

si ghiaccia il carburante e chissà quale altra diavoleria c'è sotto.

Io non mi diverto più,per questo spero in una rinascita di Floriopoli ed

in una seria rievocazione,mi voglio riempire gli occhi e il cuore.

 

Questi i ricordi di Targamaniac Andrea Oliveri.

 

 

 

 

Caro Andrea,

 

che bei ricordi!!

 

Condivido con te tutto quanto hai espresso, l'automobilismo odierno non è nemmeno lontano parente di quello che fu!

 

Anche nel 1973 faceva un gran freddo, guarda questa mia foto scattata alle otto del mattino, come vedi vestivo maglione e giacca a vento!!

 

 

Ciao

 

Piergiorgio

[Invité §tar086XR]

Grande Shorty ma la 356 aveva il Roll Barr?

sono daccordo per i numeri azzurri per lo spoilerino rosso e gli interni

rossi molto in voga negli USA in quegli anni,il faretto era nelle prove?.

Me la faccio pure io Targamaniacopione.

[Invité §tar086XR]

Piergiorgio anche nel 73 a freddo non si babbiava a granza il sole spuntò dopo i primi giri che si svolsero sotto un minaccioso cielo nero.

Giacca a vento caffè caldo e "Buondì Motta" con la granella di

zucchero presa di umidità.Eravamo tutti da quelle parti ora ci scambiamo

le stesse senzazioni a distanza di 40 anni e con i capelli bianchi,hai visto

Shorty che tipino che era? io avevo un cappellino simile al suo azzurro di

marca "Fruit of the loom".Bella la foto con la 600 che ti fà da sfondo addirittura bicolore!! io se la trovo ne ho una in bianconero la cercherò.

Ciao Piergiorgio sempre belle le tue foto.

Andrea Oliveri

 

 

 

[Invité §sho727jx]

Grande Shorty ma la 356 aveva il Roll Barr?

sono daccordo per i numeri azzurri per lo spoilerino rosso e gli interni

rossi molto in voga negli USA in quegli anni,il faretto era nelle prove?.

Me la faccio pure io Targamaniacopione.

 

 

Il faretto era sicuramente nella prove; il rollbar presumo di si, visto che le altre lo avevano...

 

 

a maggior ragione l'americana suppongo... anche se dalle foto non si capisce (uno dei dubbi...)

 

 

[spazzaneve]

Caro Enzo,

 

per l'inserimento in Targapedia posto le foto della mia ultima, non difficile, fatica domenicale.

Si tratta della Ferrari 250 Le Mans de Adamich - Casoni, Targa 1965. Possedevo da tempo un modello di Le Mans Best, avevo provveduto a riverniciarlo e dotarlo di ruote a raggi Bosica e altri particolari fotoincisi. Vedendo le foto del 1965 ho notato che la Le Mans di de Adamich corrispondeva perfettamente al modello Best per forma del musetto e del tettuccio.

Ho deciso, quindi, di farne la versione predetta realizzando le decals dei numeri dalle foto trovate su Targapedia.

 

Ecco il risultato:

 

 

 

 

 

 

Credo che le ruote a raggi di Vincenzo Bosica meritano un primo piano, erano strepitose:

 

 

Buona serata

 

Piergiorgio

[Invité §ant842ti]

55th Targa Florio 1971.wmv

jayephil

 

This was the 6th visit to the Targa Florio and the 2nd visit with Jerboa. This time the car only finished 40th O/A due to a clutch problem on lap 8

 

 

 

sarei curioso di conoscere i motivi della breve sosta della jerboa a collesano come fotografai

foto nino minutoli

con la speranza di conoscere jack wheeler per la tanta passione verso la Targa Florio nelle varie partecipazioni.

nino

[Invité §sho727jx]

 

Andiamo avanti con la caccia al pilota mascherato...

 

Siamo nel '63

 

"Bismark" (Checco D'Angelo) con Picciotto sulla solita Alfa SZ

 

 

"Fisher" (sconosciuto) , il copilota è Simonetti, e la vettura... SZ !

 

Nel '63 abbiamo un bell'elenco di non identificati :

 

ARRIBA, GAMMA, GORDON e ALCIONE;

 

è probabile che GAMMA fosse lo pseudo da assegnare a Vaccarella per farlo correre in quel famoso '63...

 

e andiamo al 1964...

 

 

"Ribot" (Salvatore Panepinto) con Parla, vettura...

 

"theTortoise" (Vittorio Orlando) qui nel '65 in coppia con "Ben Hur" (Benedetto Emanuele)

 

"Etabba" (Sergio Abbate) qui con Mantia su Alfa SZ...

 

"Ulisse" (Luigi Mosca) e "Fortinbras" (non identificato) su Ferrari GTO

 

CONTINUA

[Invité §cum834Wc]

Piergiorgio anche nel 73 a freddo non si babbiava a granza il sole spuntò dopo i primi giri che si svolsero sotto un minaccioso cielo nero.

Giacca a vento caffè caldo e "Buondì Motta" con la granella di

zucchero presa di umidità.Eravamo tutti da quelle parti ora ci scambiamo

le stesse senzazioni a distanza di 40 anni e con i capelli bianchi,hai visto

Shorty che tipino che era? io avevo un cappellino simile al suo azzurro di

marca "Fruit of the loom".Bella la foto con la 600 che ti fà da sfondo addirittura bicolore!! io se la trovo ne ho una in bianconero la cercherò.

Ciao Piergiorgio sempre belle le tue foto.

Andrea Oliveri

 

 

 

 

Cari amici targofili....io nel 73 ero appena ragazzino....... 11enne........in moto (guzzi v7 sport)....in tre... di notte....con gli scarichi liberi ... a firrionello.... per i primi 3 giri di gara con la nebbia....come fai a dimenticare una avventura del genere...!!

 

Ci eravamo prefissati di raggiungere Slafani nottetempo,ma la stradale chiuse il percorso alle prime luci dell'alba, per via della sfilata delle storiche fummo dirottati altrove....

 

Bello... molto bello anche solo ricordare quei momenti...tutti insieme accanto al falò organizzato per combattere il freddo gelido...tedeschi ,inglesi ,italiani...

 

Indimenticabile..chi non ha vissuto la Targa non si può rendere conto...!!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §don503WG]

Pino a proposito di Fortinbras di cui sconosco il nome del pilota, Mavaro tempo fà mi chiedeva notizie di Ulisse alias Luigi Mosca questo pilota è Siciliano? è ancora vivo? glielo chiedevano da oltreconfine, io non ho notizie Tu ne ai? grazie.

Antonio

[Invité §TAR516zF]

sarei curioso di conoscere i motivi della breve sosta della jerboa a collesano come fotografai....

...con la speranza di conoscere jack wheeler per la tanta passione verso la Targa Florio nelle varie partecipazioni.

nino

 

Caro Ninuzzo,

girerò immediatamente la domanda a John rinnovandogli la voglia del topic di conoscere il fantastico trio british !

 

Inoltre lo pregherò di mostrarci anche le foto del Nurburgring..... evvai !!!!

 

 

Brevissimo commento sul 1971... poche foto questa volta ....ma come sempre "curiose" come questa...

 

 

dove è dimostrato come si potesse circolare su una strada statale aperta al traffico a bordo di un prototipo... senza targa e verosimilmente senza assicurazione.... sicuramente senza marmitta...... senza bisogno di essere piloti locali....

 

........... o foto "artistiche" come queste... dove il soggetto non sono le auto ma il groviglio colorato di tubi sospesi per il rifornimento dei top team...

 

 

By John and thanks .....