TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §TAR516zF]

 

Cari amici della Targa Florio e di Targapedia,

Ho bisogno del vostro aiuto: man mano che preparerò i rispettivi anni per le "Classifiche ragionate" di www.targapedia.com li riproporrò alla vostra attenzione.

 

Vi prego di segnalarmi sviste, errori, mancanze (anche di vetture solamente iscritte). Al contempo se siete in possesso di immagini mancanti potremo riempire le caselle vuote. Se avete modellini che non sono stati visti...è venuta l'ora di fotografarli e di postarli !

 

Spero che non prendiate questa iniziativa come una ripetizione dei ragionati già postati. Oltre al fatto che sono state trovate foto all'epoca mancanti, molte di quelle scelte per questa operazione sono state poco viste.

Questa iniziativa, necessaria per andare avanti con il "progetto Targapedia" si unisce a quelle di Shortleg : l'identificazione degli pseudonimi ed la recentissima di trovare notizie e foto della vetture semplicemente iscritte.

 

Continuiamo con la seconda parte della Targa del 1970. L'ordine delle foto questa volta sarà quello di partenza delle vetture.

 

 

Categoria sport-classe da 2001 a 5000 cc - Categoria sport prototipi-classe da 1301 a 2000 c - Categoria sport prototipi-classe da 1301 a 2000 cc TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

 

Categoria gran turismo-classe oltre 2000 cc

 

82 Porsche 911 S

SCUDERIA:

PILOTI: Patrice Sanson - Jean Claude Peramon

CATEGORIA: gran turismo-classe oltre 2000 cc

CLASSIFICA: 28°assoluti, 10°categoria gran turismo, 1°classe oltre 2000 cc

 

84 Porsche 911 S

SCUDERIA:

PILOTI: Rondanini - Ilotte

CATEGORIA: gran turismo-classe oltre 2000 cc

CLASSIFICA: Non partiti

 

86 Porsche 911 S

SCUDERIA: Romand Porsche Club

PILOTI: Claude Haldi - "mirage"

CATEGORIA: gran turismo-classe oltre 2000 cc

CLASSIFICA: 44°assoluti, 19°categoria gran turismo, 2°classe oltre 2000 cc

 

Porsche Collection - scala 1/43

 

Categoria sport-classe da 1601 a 2000 cc

 

90 Porsche 906-6 carrera 6

SCUDERIA: Pegaso

PILOTI: Nino Todaro - "codones" (Ferdinando Latteri)

CATEGORIA: sport-classe da 1601 a 2000 cc

CLASSIFICA: 42°assoluti, 10°categoria sport-classe da 1601 a 2000 cc

 

Porsche Collection - scala 1/43

 

92 Fiat Abarth 2000 S

SCUDERIA:

PILOTI: Antonio Guagliardo - Antonio La Luce

CATEGORIA: sport-classe da 1601 a 2000 cc

CLASSIFICA: rit.1°giro

 

94 Fiat Abarth 2000 S

SCUDERIA: Brescia Corse

PILOTI: "pam" (Marsilio Pasotti) - "gibi" (Giambattista Guarnieri)

CATEGORIA: sport-classe da 1601 a 2000 cc

CLASSIFICA: 8°assoluti, 3°categoria sport, 1°classe da 1601 a 2000 cc

 

Abartrh Sport Collection -scala 1/43

 

96 Porsche 906-6 carrera 6

SCUDERIA: Etna

PILOTI: Alfio Nicolosi - Angelo Bonaccorsi

CATEGORIA: sport-classe da 1601 a 2000 cc

CLASSIFICA: 8°assoluti, 3°categoria sport, 1°classe da 1601 a 2000 cc

 

Porsche Collection - scala 1/43

 

98 Fiat Abarth 2000 S

SCUDERIA:

PILOTI: Giuseppe Virgilio - Luigi Taramazzo

CATEGORIA: sport-classe da 1601 a 2000 cc

CLASSIFICA: 10°assoluti, 4°categoria sport, 2°classe da 1601 a 2000 cc

 

DVA - scala 1/43

 

Continua...

 

Su www.targapedia.com le Photogallery complete del 1970

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1970/

http://www.targapedia.com/phot [...] orio/1970/

 

 

Grazie per la collaborazione :jap: :jap:

[Invité §sho727jx]

 

 

[Invité §tar315jc]

Targa Florio 1970, erano tre i muletti che servirono per testare il circuito, gomme, assetti, ed allenare i piloti. Una la 908 T bianca

questo modellino 1-43 appartiene alla collezione di A. Oliveri, si tratta di un FDS

un 'altra 908 T rossa targata S-U 3911 con una protuberanza sul cofano

ed un'altra ancora rossa targata S-U 3910

il cui modellino della Best 1-43 ho radicalmente cambiato i connotati,

specialmente all'interno, dove mi sono soffermato nella definizione di particolari del motore.

Gianni

[Invité §sho727jx]

 

 

[Invité §TAR516zF]

Domenica 20 Giugno alle ore 10,30 alla presenza del Professore di Nino Vaccarella verrà inaugurata la Mostra "La Targa e l'Arte."

 

[Invité §sho727jx]

 

 

Non per essere polemico a tutti i costi..., avevo già archiviato la "prestigiosa" 94 edizione della Targa Florio, versione rally e valevole per il "Trofeo Asfalto".

Archiviato con rassegnazione, ma non digerito ovviamente...

 

Colpa del peso politico..., della rotazione...; cosa si poteva fare di più...?

 

Preso atto che rallies come

 

Rally 1000 Miglia, Croatia Rally, Rally Poland, Belgium Ypres Rally, Istanbul Rally,Rally Vinho da Madeira, Barum Czech Rally Zlin, Rally Príncipe de Asturias, ELPA Rally (Elpa non Elba), Rallye Antibes Côte d'Azur, Rallye Interna du Valais

 

hanno una titolazione europea... pur non vantando un minimo di storia...

 

sfogliando la rivista "Autosprint", mi imbatto in questo articolo...

 

 

Immaginate un rally TF, declassato com'è ma equiparato allo stesso "Lanterna" con Raikkonen e Ogier come partecipanti...

 

Ecco come esser capaci di far buon viso a cattivo gioco...! Due nomi di prestigio, e un misero "rallicchio asfalto" diventa più prestigioso di uno di quelli "europei"...!

 

I proclami bastano per vender fumo..., ci vogliono le palle per vendere l'arrosto !

E non finisce qui...; volto pagina, e mi ritrovo un articolo sul "TUSCAN REWIND"... che dopo "Rallylegend" ripropone, da parte dello stesso organizzatore (Vito Piarulli) un'altra fantastica rassegna di storiche da rally con personaggi del calibro di Alen, Biasion, Ormezzano, Nannini, Aghini..., sulle vetture più prestigiose della loro epoca !

 

Che dire di più...; pur essendo in Italia, due mondi e due realtà che confrontata con la nostra sono completamente agli antipodi...

Ma noi abbiamo il "marchio" e il titolo della corsa più vecchia e forse più famosa al mondo...!

 

 

 

[Invité §TAR516zF]

.............I proclami bastano per vender fumo..., ci vogliono le palle per vendere l'arrosto !

.................Ma noi abbiamo il "marchio" e il titolo della corsa più vecchia e forse più famosa al mondo...!

 

Cosa aggiungere ? Quale considerazione originale scrivere ?

Mi sovvengono solo le parole di Gianfranco Mavaro sentite nel 2008 (quando i telefoni funzionavano...)

 

Chi si contenta di queste edizioni della Targa Florio.... beato lui,

 

Chi si contenta dell'Historic Targa Rally...... beato lui

 

Chi si contenta dell'EcoTarga..... affari suoi.......

 

Ma la "premiata Trimurti" oltre a gonfiare il petto...... a spiegare che di più non si può fare..... crede veramente in quello che riesce a fare..... e che questo sia il meglio che si possa realizzare ?

Ci crede veramente ?

Qualcuno è in grado di spiegare loro che in tutta Italia le cose girano in maniera diversa ?

 

Un comportamento che si riassume in un unica parola : "Spocchioso" *

Un comportamento che non può portare a nulla se non al ridicolo. Che se ne facciano una ragione.

 

 

FIERI ED ORGOGLIOSI DEL NOSTRO PASSATO ANCORA DA RITROVARE !

 

* atteggiamento di chi ha eccessiva considerazione di sé e tratta altezzosamente gli altri; boria, alterigia: avere molta spocchia; essere pieno di spocchia; che tono spocchioso!.

[Invité §gul026Kg]

anche kubica al rally del salento.....mitica e antica gara del trullo...

[Invité §don503WG]

Ma dai loro per apri pista l'anno scorso avevano il papy di Sciumacker che poi mi hanno affibbiato, poi portano le macchine da carnevale con tanti bei colori e adesivi publicitari, con piloti del calibro di Chichì, Cocò e Calamy Causy come fate a criticarli, hanno anche organizzato la fiera del circuito mediterraneo cose che in nessun paese si vedono e si fanno, dai lasciamoli lavorare in pace.

Se poi si vuol vedere qual cosa di buono basta andare altrove, non importa dove ma ci divertiremo di sicuro

[bepvit]

Un comportamento che si riassume in un unica parola : "Spocchioso" *

Un comportamento che non può portare a nulla se non al ridicolo. Che se ne facciano una ragione.

 

Sono completamente d'accordo, caro Enzo....la spocchia è quella che ci fotte, sempre....parlo di noi siciliani...una spocchia che però siamo capaci di tirar fuori solo fra di noi, o a casa nostra...ognuno di noi si sente migliore e più furbo dell'interlocutore che ci sta davanti...spocchia è quella dell'impiegato che ti fa attendere inutilmente e/o ti tratta con maleducazione negli uffici pubblici, spocchia è quella dei concessionari e dei meccanici di moto e di auto che pensano sempre di avere davanti un coglione da poter prendere per il culo (dopo otto auto e quattordici moto penso di avere una certa esperienza)...spocchia è quella di certi colleghi medici, o di certi infermieri nel trattare i pazienti...spocchia è quella di molti operatori turistici siciliani nei confronti di chi gli porta il pane, cioè i turisti...spocchia è quella di tanti politici e burocrati nei confronti di chi li elegge e di chi pagando le tasse paga i loro stipendi...e spocchia ce n'è tanta anche nel nostro ambiente di semplici appassionati, dove c'è sempre quello che si sente al di sopra degli altri, l'abbiamo visto anche su queste pagine....e come dici tu, questi atteggiamenti portano solo al ridicolo, di cui siamo sempre coperti, ma l'importante è che noi ci sentiamo "i meggh'i tutti"....

 

Stranamente, però, appena varchiamo lo Stretto, i peggiori "calanu l'ali" e assumono un atteggiamento di servile sottomissione nei confronti di tutto ciò che è "nordico"..... i migliori di noi, invece, presentandosi in altre sedi (là dove non c'è la "spocchia" degli imbecilli) con umiltà e buona volontà, fanno splendide carriere e sono rispettati da tutti....che brutto popolo.....

[bepvit]

Una tipica manifestazione di "spocchia" è ad esempio quella di certi politici o di certi dirigenti regionali, che raggiungono certe posizioni grazie comunque ad un elettorato, che poi è quello che pagando le tasse paga i loro favolosi stipendi, compensi e "fringe benefits"...salvo poi farsi le leggi per andarsene in pensione a 40 anni con un mensile che farebbe felici in un anno intere famiglie, alla facciaccia dei "fissa" che per questo lavoreranno fino a 70 anni e andranno in pensione con un bel calcio in culo.....ma loro sono furbi, loro sono "i miegghiu", fissa chi non è stato capace di fare come loro...se poi per questo i bilanci pubblici sono a catafascio, chi se ne fotte?....

 

Spocchia è anche quella delle cosiddette "auto blu" (ricordiamo: 72.000 negli USA, 620.000 in Italia), dove anche il più insignificante dei direttori di qualche cavolo di Ente ha una BMW o una Mercedes con autista che lo scarrozza a destra e a sinistra....ma chi l'ha detto che un'assessorucolo o un consiglierucolo devono avere una macchina da 80.000-100.000 euro per spostarsi? oggi anche una Fiat Punto ti offre un livello di comfort e degli accessori di ottimo livello...ammesso che ce ne sia bisogno....comunque, per fare Bagheria-Palermo-Bagheria, o Montelepre-Palermo-Montelepre, o Palermo-Palermo-Palermo, è più che sufficiente....ma come lo capisce la gente quanto sei importante e potente?....La spocchia degli imbecilli....

 

Qualcuno penserà che sono invidioso....lo pensi pure.....

[Invité §sho727jx]

Una tipica manifestazione di "spocchia" è ad esempio quella di certi politici o di certi dirigenti regionali, che raggiungono certe posizioni grazie comunque ad un elettorato, che poi è quello che ........

 

 

 

A proposito di spocchia...

Qualcuno aveva chiesto " ma come finiu"...con la targaparcoflorio ?

Da una ventina di giorni sto ancora aspettando l'appuntamento con l'ass.Godot...!

Il mio nominativo è sul suo tavolo nel tacquino degli appuntamenti...; spero che la polvere non lo renda illegibile...!

La prossima volta chiedo udienza a Berlusca, penso che farò prima...!

 

 

[Invité §TAR516zF]

Non conoscevo Ciccio Dessì.

Non sapevo che ruolo avesse avuto nella storia dell'automobilismo sportivo siciliano

Ne ho letto per la prima volta sul nostro Forum grazie al solito Carmelo.

Oggi so che un vero sportivo ed un galantuomo non è più con noi

Oggi so che un altro pezzo importante della nostra storia è andato via.

Sta a chi ne ha memoria tramandarne il ricordo.

In questa terra frequentata soprattutto da uomini piccoli è importante.

 

Un abbraccio alla famiglia Dessì e ad Armando, Beppe, Carmelo e Gianni che hanno avuto la fortuna di essere amici di Ciccio

 

 

 

FIERI ED ORGOGLIOSI DEL NOSTRO PASSATO !

[Invité §sho727jx]

Non conoscevo Ciccio Dessì.

Non sapevo che ruolo avesse avuto nella storia dell'automobilismo sportivo siciliano

Ne ho letto per la prima volta sul nostro Forum grazie al solito Carmelo.

..............

 

 

Anch'io confesso di non aver mai conosciuto Dessì e mi associo ugualmente al cordoglio per la triste perdita.

Il puzzle dei sopravvissuti si và sfaldando lentamente senza nemmeno lasciarci il tempo di ricordarli in vita e di onorarli col paziente lavoro finora svolto.

Pazienza, è il ciclo inesorabile del tempo che non aspetta nè Floriopoli, nè degne rievocazioni, nè centenari, nè altre lodevoli iniziative...

Siamo rimasti in pochi a cercare disperatamente di fermare questa macchina implacabile che sfugge all'oblio e all'indifferenza generale ...

 

 

[bepvit]

Da una ventina di giorni sto ancora aspettando l'appuntamento con l'ass.Godot...!

Il mio nominativo è sul suo tavolo nel tacquino degli appuntamenti...

 

Ora vi racconto una storiella che riguarda, con vicende parallele, me e Gulf2...se sbaglio qualcosa, mi correggerà....alcuni anni fa, il sottoscritto, prima ufficiale medico dell'Esercito, avendo vinto un concorso presso l'AUSL 6, stava transitando da un'amministrazione all'altra, con qualche intoppo "burocratico", visto che l'Esercito non mi lasciava andare prima di sei mesi e l'AUSL non voleva aspettarmi, cosa che non era lecita...per tale motivo chiesi un appuntamento al Direttore Generale dell'epoca....fui ricevuto dopo circa due ore e mezza di anticamera da uno del suo "staff" che mi disse che tutto quello che poteva fare era di mettermi in lista di attesa, e che sarei stato chiamato....dopo due-tre mesi!

 

Gulf2, qualche anno fa, giovane medico siciliano di belle speranze, per vicende personali si trovò ad Alba, provincia di Cuneo, e voleva chiedere notizie sulla possibilità di fare guardie mediche in zona...si recò alla AUSL locale come un comune mortale qualunque, e chiese informazioni al primo sportello che gli capitò....nel giro di mezz'ora fu ricevuto personalmente dal Direttore Generale della AUSL, che gli diede tutte le informazioni necessarie....

 

Stessa nazione, stesso Ministero, stesso Servizio Sanitario Nazionale....

 

Ma noi abbiamo "i meggh'i tutti", noi semu "cchiù 'mpurtanti"...se no, il meccanismo delle raccomandazioni e l'accreditamento reciproco tra "potenti" come potrebbe funzionare?

 

LA SPOCCHIA DEGLI IMBECILLI.....

[Invité §TAR516zF]

 

uscito sul numero di giugno 2010 della rivista inglese Autosport......

 

 

 

 

 

[bepvit]

Dimenticavo...Condoglianze vivissime alla famiglia Dessì...non conscevo Ciccio ma attraverso le vostre parole ho capito cosa valeva e rappresentava...

[Invité §don503WG]

mi associo al dolore della Fam. Dessi pur non conoscendolo ma ho capito che è stato uno che lavorava per la Targa in silenzio con tenacia e intelligenza.

[bepvit]

L'ultima parte del racconto di Van Lennep riguardo alla sua vittoria alla Targa '73, dice: "La guida in sè non fu difficile; fu il fatto che si trattasse della Targa Florio che la rese la corsa della mia vita. Era un evento unico che racchiudeva sfide molto diverse. Normalmente non ho una buona memoria, ma avevo un'ottima memoria per le piste, e così imparai tutte e 720 le curve a memoria! Il motivo era che non potevi commettere alcun errore o avresti sbattuto contro una casa o uno spettatore. Il pubblico fu la ragione per cui la gara finì - centinaia di migliaia di persone nei posti più pericolosi.

Un'altra cosa che rendeva questa gara differente era la settimana di prove. Facevamo cinque o sei giri al giorno, fra le pecore, i camion e le vecchie donne a cavallo! Facemmo un giro a strada aperta in 43 minuti, una cosa che a pensarci adesso era follia totale. Guidavamo il più veloce possibile! Era questo che rendeva la Targa Florio così speciale".

[Invité §sho727jx]

 

 

[Invité §gul026Kg]

confermo il racconto di bepvit: aggiungo che qualche mese dopo vinsi quattro concorsi pubblici consecutivi da dirigente medico da perfetto sconosciuto....ho potuto addirittura scegliere dove lavorare...cose normali in norditalia nella sanita'....adesso un piccolo ot: che ne pensate della maserati coupe' cambiocorsa 4.2 del 2002?è affidabile e preciso il cambio al volante elettroattuato?

[Invité §sho727jx]

 

....adesso un piccolo ot: che ne pensate della maserati coupe' cambiocorsa 4.2 del 2002?è affidabile e preciso il cambio al volante elettroattuato?

 

 

 

 

[bepvit]

[Invité §yps077Pi]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/TARGAPEDIA-BANNER-FLORIO.jpg

 

Cari amici della Targa Florio e di Targapedia,

Continuiamo con la prima parte della Targa del 1970. L'ordine delle foto questa volta sarà quello di partenza delle vetture.

 

..................................................................

58 Ferrari Dino 206 S ch.022

SCUDERIA: Pegaso

PILOTI: Pietro Lo Piccolo - Salvatore Calascibetta

CATEGORIA: sport prototipi-classe da 1301 a 2000 cc

CLASSIFICA: 11°assoluti, 6°categoria sport prototipi, 2°classe da 1301 a 2000 cc

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970058mini.jpg

FDS - scala 1/43

 

UN PARTICOLARE PER CHI NON L'HA MAI CONOSCIUTO.... DI FIANCO ALLA DINO DI LO PICCOLO ALLA PARTENZA, A DESTRA NELLA FOTO, E' RITRATTO IL CARO SARO BATTAGLIA... TECNICO-PREPARATORE.... COLLABORATORE DI CLEMENTE RAVETTO E REALIZZATORE DEL PROTOTIPO CDS CHE NON POTE' SVILUPPARE IN QUANTO MORI' CADENDO DA UNA SCALA A CASA.... ERA UNO DI QUELLI NATI E CRESCIUTI GRAZIE ALLA TARGA FLORIO. INTELLIGENTE, MOLTO PREPARATO ED ABILE, PERSONA GARBATA ED UMILE. MORTO LUI LA CDS VENNE ABBANDONATA.

CIAO. ARMANDO Y1

[Invité §gul026Kg]

dico sul serio, se qualcuno ha conoscenze specifiche sulla maserati coupe' cambiocorsa e su eventuali problemi seri di affidabilita' di motore e/o trasmissione puo' contattarmi con un messaggio privato, grazie!confido nell'esperienza sulle vetture sportive moderne che sicuramente è nel dna di molti forumisti...

[Invité §max388fd]

Caro Giuseppe Gulf vedo che nessuno Ti sta dando una mano allora per quel poco di esperienza in merito provo a darti io il mio parere:

la macchina è sempre una Maserati per cui un buon affare se la compri meno di 25.000,00 però se pensi possa darti le stesse emozioni dell'ultima GT Maserati sei un po fuori strada.

io non la ho mai posseduta la ho provata diverse volte ed il cambio di cui Tu hai dubbi penso di poterti dire che è (o almeno era di quella che ho avuto il piacere di guidare) sicuramente degno della vettura che lo monta.

Per finire Ti dico che a mio parere è stata il degno trampolino per la nuova GT ed esteticamente parlando ha il solo andicap nel posteriore non bello come il resto della macchina (se la prendi fagli fare un buon assetto ne è degna)

ciao e spero che il mio parere sicuramente non professionale ma da appassionato Ti possa venire utile

ciao Max

[Invité §TAR516zF]

dico sul serio, se qualcuno ha conoscenze specifiche sulla maserati coupe' cambiocorsa............confido nell'esperienza sulle vetture sportive moderne che sicuramente è nel dna di molti forumisti...

 

Caro esimio collega.....

i forumisti colleghi siculi, senza le possibilità di guadagno di chi ha la fortuna di vivere e lavorare al nord.... possono ambire soltanto alla nuova Duna ....... questo è il nostro livello.... questo ci permettono le nostre finanze......

 

 

Per quanto riguarda le "calssiche di una volta"....sciolto il dilemma se l'aggressivo nero o il sobrio arancione la scelta può cadere solo su questo gioiellino, sdoganato ultimamente dall'ineffabile Trimurti automobilistica palermitana , che tante soddisfazioni le ha procurato....

 

 

Per te che evidentemente puoi e mandi questi sottili messaggi per farci schiattare d'invidia oltre che di caldo.... ti faccio solo una raccomandazione : risolti i dubbi sull'affidabilità del cambio ed acquistato il gioiellino abbi cura di essere in sintonia con la scelta e di adeguare il tuo look.

 

All'uopo ti prego di osservare con cura le foto che seguono, salvale, stampale e proponile al tuo sarto personale.

In canotta liscia (o traforata) con il 12 tatuato sul torace ed un signorile calzino bianco farai la tua porca figura....

 

 

Se poi riesci pure a caricarti una belene... non impossibile data la macchina..... sarà il massimo ...e noi schiatteremo ancora di più dall'invidia.......

 

NOTA: Ma Luca Cordero Zapatero di Montezuma le avrà viste le foto di Corona, Belene e 612 Scaglietti ? Ne farà delle gigantografie per accompagnare le sue Ferrari agli expo mondiali ? Saranno esposte nella Galleria a Fiorano o a Dubai ?

 

 

[Invité §TAR516zF]

Tantissimi anni fa in Ferrari andavano orgogliosi della loro clientela....

queste fotografie venivano riportate sia sugli annuari che sulla stampa specializzata o no.

 

 

In ogni caso in quei tempi guidare e possedere una Ferrari era un onore, ci si adeguava alla sua classe e alle sue prestazioni.

 

Oggi evidentemente non è così ...

la Ferrari viene adattata al proprio essere...ed emana la stessa superbia...arroganza... violenza.....

 

 

non occorre nè la cravatta nè lo smoking........

 

 

 

[Invité §gul026Kg]

grazie max! a dire il vero la comprerei volentieri, ma non nuova...il mio budget non supera i 24mila euro di prestito findomestic...pero' non ho figli e prima o poi vorrei fare sta sbrasata...cari gemelli...la maserati coupe' è una delle poche gt moderne veramente raffinate, senza eccessi di sportivita' o minigonne varie, è chiaro che se potessi comprerei un 911 2.4 s del 1971, ma quelle belle belle sono arrivate a prezzi scandalosi per me...40mila euri e piu'...per cui nun se po'...un'alternativa alla maserati potrebbe essere la boxster s del 2000 o 2001, che si puo' prendere con 18mila euros...vedremo...in atto sono solo sogni...piccioli per togliersi lo sfizio pochi...non so se è giusto o opportuno imbarcarmi nel megafinanziamento findomestic...poi non mi restano i soldi per la magliettina traforata....:-))))))))))

[Invité §gul026Kg]

e poi, giustamente, i tamarri alla corona non guiderebbero mai una maserati coupe' del 2002, scherzi? troppo vecchia...sorpassata...poco aggressiva...meglio un bel ferrarone nero alla diego armando maradona, come quello che si evince dalle immagini postate....

[Invité §sho727jx]

Ripropongo il quadro del '62 che contiene un piccolo ma fondamentale errore di cui nessuno (tranne Piergiorgio) si è accorto... ah, sti figli della Targa...hanno altro per la testa...!

 

 

Il Rodriguez era Ricardo non Pedro...

 

E a che ci sono vi propongo anche il '64 col mitico compianto Barone

 

 

[Invité §bep134Bm]

Premetto che non sono un modellista.

 

Mi è però capitato di vedere, in un negozio, questo modellino della Masereati 61 che vorrei rielaborare, almeno come prima esperienza di automodellista "targhizzandola".

 

In realtà ero pronto a comprarlo ma poi, a guardarlo bene, mi sono accorto che non assomiglia molto alla vettura originale che era stata esposta al villino Florio, quantomeno per il telaio.

 

Che faccio ? Lo compro lo stesso e targhizzo il modello ridipingendolo di bianco come la vettura di Vaccarella ? Lo devo prima scartavetrare e poi pitturare? I numeri li posso dipingere a mano libera ?

 

Ed ancora: posso sostituire i tubi dei tralicci con quelli diversi visti sulla vettura originale mostrata al Villino Florio ? Li taglio con il seghetto???

 

Sono graditi consigli.

 

beppe, aspirante erede modellista della Targa Florio

 

[Invité §cum834Wc]

Senza alcun risentimento,anche perchè il modello ha fatto bella mostra di se sul diorama da megalomani del Prof. Gianni

Baffettino Petta...voglio dire....

 

 

 

desidero rendere noto che questa porsche in scala 1/43 della misera ditta Provence Moulage non è porsche collection e poi è di Matteo.....no di matteo il noto preparatore palemitano....è proprio a mia...!!

 

 

[Invité §TAR516zF]

......desidero rendere noto che questa porsche in scala 1/43 della misera ditta Provence Moulage non è porsche collection e poi è di Matteo.....no di matteo il noto preparatore palemitano....è proprio a mia...!!.....

 

Desidero rendere noto,

che sino ad oggi le informazioni relative ai modellini sono state sempre scarse e spesso inattendibili, le didascalie che le hanno accompagnate sono state pertanto frutto di deduzioni ed interpretazioni....

Quando tu ed il sopracitato "baffino43" vi deciderete a collaborare....

 

 

 

[Invité §sho727jx]

 

E tanto per rimettere il dito nella piaga...

 

Nel frattempo, al rally della Lanterna, Trofeo Asfalto come la Targa Florio, vince Sebastian Ogier davanti a Kimi Raikkonen...

giusto per capire che la loro presenza non era uno show alla "papyschumy"..., ma una cosa seria che ha dato ancor più credibilità e prestigio a questo piccolo rally...

Certo non avrà la spocchia di vantare un nome altisonante e carico di storia come il nostro..., ma la sostanza mi pare valga più di certe cortine fumogene...!

 

E dimostra come senza vuoti proclami e senza medaglie..., una seria organizzazione può trasformare un brutto anatroccolo in principe azzurro...!!!

 

Invece di pensare a megaparty o targhe in Israele..., meditate gente, meditate...!