TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §TAR516zF]

Il solito Ranocchio

ha inserito una serie di Photogallery fantastiche, molte messe a disposizione dal "grande" Antonio Garufi

 

C'è da leccarsi i baffi, vi invito a navigare nel sito www.amicidellatargaflorio.it accedendo al menù "Foto e filmati degli amici"

 

io mi limito a riproporre questa immagine (già vista ), deciderà poi Ranocchio se, cosa e quando postare da queste parti.....

 

continuano ad arrivare frammenti di quella Shelby.... frammenti e null'altro

 

 

trattandosi di un "macchinone"appariscente, di quelli che se ne son visti pochi, questa era addirittura la prima in Targa Florio, sembra impossibile che non esistano fotografie con lei come protagonista assoluta !

 

http://www.motorisumotori.it/wp-content/uploads/2010/10/shelby-gt-3501.jpg

 

http://image.mustangmonthly.com/f/featuredvehicles/mump_1101_ford_1965_shelby_gt350/35483025+pheader_460x1000/mump_1101_01_+ford_1965_shelby_gt350+_front_quarter.jpg

 

 

 

Rimane solo la foto della carrozzeria bruciata.... Misteri di Targa Florio !

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1967/TARGA%20FLORIO%201967%20-%20SHELBY/slides/210%20Shelby%20Ford%20%20Chemin%20-%20Lego%20incidente%20%281%29.jpg

 

grazie Ranò

 

[Invité §TAR516zF]

PORSCHE RS60 ch.718-044 - con Stirling Moss alla Targa Florio del 1961.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1961/TARGA%20FLORIO%201961%20-%20PORSCHE/slides/136%20Porsche%20718%20RS61%20%20S.Moss%20-%20G.%20Hill%20%289%29.jpg

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/60_RS60_SL_05_por_01.jpg

 

 

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/60_RS60_SL_05_por_02.jpg

 

[Invité §TAR516zF]

http://a6.f7.364a.static.theplanet.com/autos/blog/image.axd?picture=2010%2F10%2F911-targa-1967.JPG

[Invité §bep134Bm]

PORSCHE RS60 ch.718-044 - con Stirling Moss alla Targa Florio del 1961.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1961/TARGA%20FLORIO%201961%20-%20PORSCHE/slides/136%20Porsche%20718%20RS61%20%20S.Moss%20-%20G.%20Hill%20%289%29.jpg

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/60_RS60_SL_05_por_01.jpg

 

 

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/60_RS60_SL_05_por_02.jpg

 

 

A ME - MA E' SOLO UNA MIA OPINIONE - NON SEMBRA UN 718 ORIGINALE PERCHE' QUELLE ORIGINALI DI SOLITO AVEVANO LA GUIDA A DESTRA

 

COMUNQUE NON E' REATO SBAGLIARE.

 

beppe

[Fofaus]

Il solito Ranocchio

ha inserito una serie di Photogallery fantastiche, molte messe a disposizione dal "grande" Guido Garufi

 

C'è da leccarsi i baffi, vi invito a navigare nel sito www.amicidellatargaflorio.it accedendo al menù "Foto e filmati degli amici"

 

io mi limito a riproporre questa immagine (già vista ), deciderà poi Ranocchio se, cosa e quando postare da queste parti.....

 

continuano ad arrivare frammenti di quella Shelby.... frammenti e null'altro

 

 

trattandosi di un "macchinone"appariscente, di quelli che se ne son visti pochi, questa era addirittura la prima in Targa Florio, sembra impossibile che non esistano fotografie con lei come protagonista assoluta !

 

http://www.motorisumotori.it/wp-content/uploads/2010/10/shelby-gt-3501.jpg

 

http://image.mustangmonthly.com/f/featuredvehicles/mump_1101_ford_1965_shelby_gt350/35483025+pheader_460x1000/mump_1101_01_+ford_1965_shelby_gt350+_front_quarter.jpg

 

 

 

Rimane solo la foto della carrozzeria bruciata.... Misteri di Targa Florio !

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1967/TARGA%20FLORIO%201967%20-%20SHELBY/slides/210%20Shelby%20Ford%20%20Chemin%20-%20Lego%20incidente%20%281%29.jpg

 

grazie Ranò

 

Provo a dare una spiegazione...

La maggioranza degli "appassionati" rivolgeva le sue attenzioni alle vetture nazionali (vedi Ferrari, Alfa...) ed a quelle straniere che nel frattempo si erano conquistate un certo prestigio (non credo che le Porsche alle loro prime partecipazioni fossero fotografatissime...), mentre ritenevano le "americane" degli inutili casciabanchi (si scrive così?).

Quindi scarsa considerazione, scarsa curiosità, scarsa volontà di "fare cronaca" e molta, tanta, partigianeria.

[Invité §TAR516zF]

http://sportcars-history.com/assets/content/TargaFlorio/targaflorio60hill.jpg

 

Targa Florio 1960 : "baffo Hill" in posa con un giovane pubblico di bambini cresciuti a...pane e Targa....

 

La vettura è chiaramente fotografata durante le prove, in gara adottera un parabrezza più grande, richiesto dai regolamenti per l'anno 1960.

 

[Invité §TAR516zF]

Provo a dare una spiegazione...

La maggioranza degli "appassionati" rivolgeva le sue attenzioni alle vetture nazionali (vedi Ferrari, Alfa...) ed a quelle straniere che nel frattempo si erano conquistate un certo prestigio (non credo che le Porsche alle loro prime partecipazioni fossero fotografatissime...), mentre ritenevano le "americane" degli inutili casciabanchi (si scrive così?).

Quindi scarsa considerazione, scarsa curiosità, scarsa volontà di "fare cronaca" e molta, tanta, partigianeria.

 

Non lo so... caro Fofaus,

di certo nel 1967 c'erano tantissime novità e tra gli UFO presenti Lola e Chaparral furono fotografatissime..... come tutte le altre vetture, nessuna esclusa.... tranne la Shelby Cobra 350 GT.....

 

....e non dimenticare di "baffino43" che pur con l'imbarazzo della scelta nel 1965 preferì farsi ritrarre insieme ad una "mai vista" Pontiac!

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1965/TARGA%20FLORIO%201965%20-%20VARIE/slides/Box%20-%20Gianni%20Petta%20%281%29.jpg

 

[Invité §bep134Bm]

UN AMICO FARA' DA APRIPISTA ALLA PROSSIMA MILLE MIGLIA (ROAD-SHOW) CON UNA DIATTO, MARCA DI AUTOMOBILI CHE HA SCRITTO MOLTE PAGINE DELLA TARGA FLORIO.

 

 

DUE CURIOSITA':

 

1) LA DIATTO HA LO STESSO MARCHIO DELLA BUGATTI PERCHE' CON ETTORE BUGATTI E' STATO CONDIVISO PER ANNI UN CAMMINO COMUNE.

 

 

2) LE PRIME MASERATI SONO STATE REALIZZATE SU QUEI TELAI DIATTO CHE ALFIERI MASERATI AVEVA RICEVUTO DALLA CASA COME BUONUSCITA PER LA SUA COLLABORAZIONE QUALE TECNICO E QUALE PILOTA.

 

 

IO HO AVUTO IL PRIVILEGIO DI SALIRE SU UNA DIATTO DA COMPETIZIONE E VI ASSICURO CHE NON CI SONO PAROLE PER DESCRIVERE LA DISTANZA SIDERALE CHE ESISTE TRA UNA VETTURA DI QUELL'EPOCA ED UNA VETTURA DI OGGI E LA DIFFICOLTA' DI GUIDA (L'ALIMENTAZIONE DEL CARBURATORE, CHE AVVENIVA PER CADUTA, NELLE SALITE RISCHIAVA DI INTERROMPERSI. PER EVITARE QUESTO INCONVENIENTE IL PILOTA ERA COSTRETTO AD AZIONARE UNA POMPA A MANO PER FARE ARRIVARE IL CARBURANTE).

 

 

PENSATE COSA SIGNIFICAVA GUIDARE ALLORA UNA TARGA FLORIO.

 

 

SICURAMENTE UNA QUOTA SIGNIFICATIVA DEL PROGRESSO DELL'AUTOMOBILE, SENZA IL MINIMO DUBBIO, E' DOVUTO ALLA TARGA FLORIO ED AL CAV. VINCENZO FLORIO LA CUI MEMORIA CONTINUA, CON UN ACCANIMENTO IDEOLOGICO DEGNO CERTAMENTE DI MIGLIOR CAUSA, AD ESSERE NEGATA.

 

beppe

 

[Invité §TAR516zF]

Correva l'anno 1960....

 

per la serie :"guarda com'é allegro Maurice Trintignant"......

 

http://www.f1-photo.com/Ressources/Gallery/1960/USA/Trintignant_1960_USA_02_BC.jpg

 

[Fofaus]

Ehe, guardando le bocce della ragazza c'è da capirlo...

[Invité §ran085xF]

Enzo,non ho postato nulla perche' approfittando del poco tempo libero,sto cercando di sistemare l'archivio fotografico...sistemandolo in server un pochino piu' sicuri....e cosa per me importante liberi(non si paga)....volevo fare una piccola rettifica..le foto non sono di Guido Garufi....le stesse mi sono state messe a disposizione da Antonio Garufi.

Appenna sara' possibile le foto saranno chiaramente disponibili per tutti.

 

Ti mando un saluto....ti saluta anche la piccola Ornella(sembra tutto ok!!!!)....grazie

[Invité §tar665WD]

STRAMINK !

L'assenza vuol quindi dire che tutto il resto che scrivo è corretto ?

primaopoiciinserterò57

 

SOLOESEMPREINFINITAMENTEGRAZIE70

[Invité §sho727jx]

A ME - MA E' SOLO UNA MIA OPINIONE - NON SEMBRA UN 718 ORIGINALE PERCHE' QUELLE ORIGINALI DI SOLITO AVEVANO LA GUIDA A DESTRA

 

COMUNQUE NON E' REATO SBAGLIARE.

 

beppe

 

Vedi che le persone serie potrebbero prenderti sul serio e farti fare la figura dell'ignorante... anche se spetta ad "altri" in esclusiva tramandare di Targa e di macchine di Targa...

 

[Invité §TAR516zF]

Enzo,non ho postato nulla perche' approfittando del poco tempo libero,sto cercando di sistemare l'archivio fotografico...sistemandolo in server un pochino piu' sicuri....e cosa per me importante liberi(non si paga)....volevo fare una piccola rettifica..le foto non sono di Guido Garufi....le stesse mi sono state messe a disposizione da Antonio Garufi.

Appenna sara' possibile le foto saranno chiaramente disponibili per tutti.

 

Ti mando un saluto....ti saluta anche la piccola Ornella(sembra tutto ok!!!!)....grazie

Caro ranocchio,

di chi sono sono, son foto bellissimissime e comunque Antonio Garufi è veramente un amico.

Un giorno, e non è detto che debba trascorrere molto tempo, in giro c'è aria di "rivugghio".... , può anche darsi che questo lavoro di "benedettini ante Guttenberg" che stiamo portando avanti ci venga riconosciuto, ma la gioia di potere rivivere la Targa Florio attraverso queste testimonianze è già appagante, la certezza che grazie ad internet e al nostro lavoro non vengano perdute ma tramandate, appaga ancora di più.

 

Il discorso dei server sicuri nel quale "depositare" queste memorie senza intrusioni terze, io l'ho già vissuto sulla mia pelle.

Ho risolto saltando a piè pari i vari Flickr, Picasa etc.... come hai visto tutte le Photogallery di Targapedia sono realizzate in modo assolutamente gratuito offline con jAlbum e quindi caricate direttamente sul mio server e nel mio sito e sotto il mio esclusivo controllo.

Se hai dubbi o vuoi chiarimenti ti metto in contatto con il .... mio webmaster.....

http://ww1.prweb.com/prfiles/2008/05/21/268574/jalbumlogobig.jpg

Ho un solo appunto da farti: la mancanza di catalogazione se non per anno è per me un peccato. Al di là degli autori delle foto sarebbe (per me) opportuno indicare di che cosa si tratta. Da una parte dai a me l'opportunità di essere l''unico .... enciclopedico anche con il materiale che tu riesci a trovare, ma dall'altra, sempre secondo il mio modesto pensiero, gran parte del tuo eccellente lavoro si ferma nell'ammirare una bella foto senza riuscire ad entrare completamente nella storia che la foto stessa deve e vuole raccontare.

 

In ogni caso continui a produrre un lavoro fantastico ed insostituibile. Grazie

Un bacio alla piccola Ornella (per fortuna molto più bella, ma molto più bella assai... del suo papà.....)

 

[Invité §ran085xF]

Enzo...prima era tutto o quasi catalogato....ci vuole solamente il tempo...e tutto sara' sistemato..spero di poterci lavorare quanto prima...ma il materiale da postare e sistemare e' un Kasino.....come avrai notato..non uso fotografie di terzi senza l'ok...proprio per evitare inutili problemi...ormai su internet si trova di tutto...quindi sto cercando di sistemare e mettere in rete tutto materiale nuovo....

 

Dott...Manzo su Ornella ha proprio ragione.........

 

 

Ps

Magari ci vediamo presto con l'amico Antonio Lombardi

[Invité §TAR516zF]

....Dott...Manzo su Ornella ha proprio ragione.........

 

Bellissimissima.........

[Invité §sar640Bj]

Buonasera a tutti,

 

oggi avevo un pomeriggio libero dal chiffari ed ho prodotto un video.

 

Ho utilizzato i filmati di Targapedia (quelli dell'Historisches Archivfilm Porsche) per realizzare il montaggio su un brano musicale di Jamiroquai, il cui leader e cantante, Jay Kay, è grande appassionato e collezionista di auto.

 

Prima di metterlo in share sui soliti canali (Youtube e Vimeo) volevo proiettarlo virtualmente ed esclusivamente per voi, sia per capire a chi devo dare i credits, sia per avere un parere.

 

Cliccando su questo link http://goo.gl/HNWNb lo potete scaricare non compresso fino all'11 maggio, sono circa 150mb di file.

 

Spero vi piaccia, buona visione e sempre grazie a tutti.

[Invité §otr331hx]

Provo a dare una spiegazione...

La maggioranza degli "appassionati" rivolgeva le sue attenzioni alle vetture nazionali (vedi Ferrari, Alfa...) ed a quelle straniere che nel frattempo si erano conquistate un certo prestigio (non credo che le Porsche alle loro prime partecipazioni fossero fotografatissime...), mentre ritenevano le "americane" degli inutili casciabanchi (si scrive così?).

Quindi scarsa considerazione, scarsa curiosità, scarsa volontà di "fare cronaca" e molta, tanta, partigianeria.

 

 

In giro ( di Sicilia ) ci dovrebbe essere un filmato di alcuni secondi in cui si vede la macchina in fiamme.

 

Otrebor

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

 

Qulacosa, spero, di Targa.

La Mini special Unipower con - sullo sfondo - la Moretti che gareggiò nella categoria "Sport".

Le "piccoline" si inseguono sul tracciato tormentato della vecchia Targa.... Niente male!

Ciao a tutti.

TRITONE

[Invité §TAR516zF]

Buonasera a tutti,

 

oggi avevo un pomeriggio libero dal chiffari ed ho prodotto un video.

 

Spero vi piaccia, buona visione e sempre grazie a tutti.

Ottimo lavoro Saro

Hai scelto le immagini migliori e le hai montate molto bene, non importa in questo caso l'ordine cronologico, lo scopo del film è un altro e l'obbiettivo è centrato, te lo dico da "esperto" di video (non mi limito solo al riversaggio di filmati di Targa Florio) e non solo da appassionato di targa

 

Se puoi e se vuoi, quando lo metti in rete inserisci all'inizio o alla fine un riferimento a Targapedia. Speriamo che la colonna sonora scelta, bella anche questa ed in sinron con il filmato non sia protetta da royalty.

 

Anche il tuo "passatempo" è un modo di tenere viva la memoria di una corsa unica. Grazie

 

 

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tar315jc]

Tanto per non perdere le abitudini... qualcosina di semplice semplice...

Semplice... e ben riuscito, compreso lo sporco della /delle ruote anteriori.

Colgo l'occasione per rispondere al quesito posto da Enzo, a mio parere non si tratta di fascia bianca, non avrebbe senso, almeno chè non si tratti di un espediente di scuderia, per identificare meglio durante l'assistenza una vettura dall'altra, (erano più di una?) ma troppo presto per l'epoca questo escamotage usato poi alla grande dalla Porsche e dalle altre case. Verosimilmente credo si tratti semplicemente di fango, che fortuitamente ha solo sporcato le ruote anteriori.

Gianni.

[]

[Invité §sar640Bj]

Ottimo lavoro Saro

Anche il tuo "passatempo" è un modo di tenere viva la memoria di una corsa unica. Grazie

 

 

 

grazie veramente!

 

ho messo tutti i ringraziamenti sulla pagina del video su youtube, l'ho pubblicato.

 

[Invité §luc766xj]

Tanto per non perdere le abitudini... qualcosina di semplice semplice...

...

Gianni.

[]

 

 

 

Scusate, ma la presa sul cofano non andrebbe eliminata? Anche la forma del muso (o quantomeno la mascherina) mi sembrano differenti...

 

Luciano

[Invité §bep134Bm]

 

Qulacosa, spero, di Targa.

La Mini special Unipower con - sullo sfondo - la Moretti che gareggiò nella categoria "Sport".

Le "piccoline" si inseguono sul tracciato tormentato della vecchia Targa.... Niente male!

Ciao a tutti.

TRITONE

 

LILLO,

SARANNO STATE "PICCOLINE" MA QUEL GIORNO SONO STATE "GRANDI" ALLA PARI DI QUALUNQUE ALTRA MACCHINA IN GARA.....

 

.... QUEL GIORNO, E' STATO VISSUTO DA RE !!!!

 

.... SOLO LI' O MEGLIO TUTTA LI' LA DIFFERENZA PER LA TARGA.

 

beppe

[Invité §bep134Bm]

 

SICURAMENTE UNA QUOTA SIGNIFICATIVA DEL PROGRESSO DELL'AUTOMOBILE, SENZA IL MINIMO DUBBIO, E' DOVUTO ALLA TARGA FLORIO ED AL CAV. VINCENZO FLORIO LA CUI MEMORIA CONTINUA, CON UN ACCANIMENTO IDEOLOGICO DEGNO CERTAMENTE DI MIGLIOR CAUSA, AD ESSERE NEGATA.

 

beppe

 

 

 

UNA VOLTA, QUANDO LE VITTORIE PUBBLICIZZAVANO L'AUTOMOBILE MIGLIORE ED I MIGLIORI COMPONENTI, UNA VITTORIA ALLA TARGA FLORIO DAVA QUESTE CERTEZZE, LE CASE COSTRUTTRICI LO SAPEVANO ED I MESSAGGI PUBBLICITARI IN ITALIA

 

 

 

ED IN TUTTA EUROPA

 

ERANO COME QUESTI.

 

 

-------------------------

IO CONTINUO A SOSTENERE CHE LA TARGA FLORIO DEVE TORNARE AD ESSE QUELLO CHE VOLEVA IL CAV. VINCENZO FLORIO: UNA GARA DIFFICILE ED IMPEGNATIVA, AL MASSIMO, PERCHE' LA REALTA' FATTA DI STRADE VERE, DI CURVE VERE, DI SACRIFICI VERI, DEVE PUR CONTINUARE AD ESSERCI.

 

NOI TUTTI SIAMO CONSAPEVOLI CHE STIAMO PRECIPITANDO IN UN MONDO VIRTUALE DAL QUALE, QUANDO NON CONVIENE PIU' O QUANDO FA PAURA, SI PUO' USCIRE SPEGNENDO IL COMPUTER OPPURE IL TELEVISORE.

 

MA VIVERE E' UN'ALTRA COSA E DALLA REALTA' DELLA VITA NON SI PUO' USCIRE GIRANDO SEMPLICEMENTE UN INTERRUTTORE.

 

IO NON SO RINUNCIARE AL PASSATO DELLA TARGA FLORIO ED E' PER QUESTO, CHE CERCO AD OGNI COSTO DI FARE IN MODO CHE IL MIO FUTURO NON DIVENGA UNA REALTA' VIRTUALE FATTA DA ALTRI - DA NON CONFONDERSI CON IL SOGNO CHE RIMANE SOLO MIO - DALLA QUALE POTERE FUGGIRE QUANDO NON MI GARBA PIU'.

 

SAREBBE, PER DIRLA CON LE PAROLE DEL CAPO INDIANO SEALTH: "LA FINE DELLA VITA E L'INIZIO DELLA SOPRAVVIVENZA"

 

beppe

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M1630.jpg

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M1893.jpg

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2035.jpg

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2067.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2108.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/P3173.jpg

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2185.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2186.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2152.jpg

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2223.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2141.jpg

 

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2142.jpg

 

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M2203.jpg

[Invité §TAR516zF]

http://www.autotechnikauktion.de/php/pic/katalog/22/1024x768/M966.jpg