TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §tri338xF]

Ieri sera, per il week end, sono stato a Campofelice e mi sono goduto la partenza della 97^ Targa Florio versione Rally CIR e Challange.

Con mia sorpresa ho trovato il palco partenze - che sapevo in quel di Palermo - nella piazza principale del centro madonita (con il look del corso principale rinnovato e arredato con banner che ritraevano bellissime immagini della vecchia Targa Florio), con una cornice di pubblico sorprendente.

 

Non mancavano inni (o meglio speranze) alla Targa "Mondiale" versione 2016

 

Come una volta (con le dovute proporzioni) si potevano incontrare al ristorante o per le vie del centro piloti e protagonisti dell'evento, come Andreucci e il team Peugeot, qui mentre si recano al "Palco Partenze".

 

Scandola e la sua Skoda ufficiale, in attesa di salire sul Palco.

 

Il pubblico che partecipa in modo corale.

 

 

Nomi (anche se di seconda generazione) "di Targa"....

 

Interviste prima del via....

 

Il MITO ......

 

La Marchesa Costanza ....

 

 

Il Presidente dell'ACI Italia, Ing.Angelo Sticchi Damiani.

 

Ancora un grande pubblico...

 

[Invité §tri338xF]

Bellezze (davvero) sul palco....

 

Campioni juniores ......

 

Onorevoli (nuova maniera... giovani) sul Palco ......

 

Pubblico ai bordi delle strade .....

 

Sembrava (ribadisco, con le dovute proporzioni) come una volta.

[Invité §tri338xF]

Dopo questo brevissimo reportage, alcune considerazioni.

 

1. Ieri sera, davvero, ho (ri)visto alla Targa Rally un entusiasmo popolare (sempre considerando realtà temporali incomparabili con la vecchia Targa Florio Mondiale Marche) che sembrava un pò smarrito.

Famiglie con figlioli al seguito, magari non proprio competenti in tema TF e corse ma davvero entusiasti dello spettacolo di vetture, piloti e "ambientazione".

 

2. L'ennesima chance persa (ma direi buttata) per Palermo.

Una partenza (seppur virtuale) di una manifestazione che nel bene e nel male raccoglie ancora (ieri sera al ristorante, accanto al mio tavolo, ci stavano due uomini di affari americani e uno di origine locale che valutavano la possibilità di fare alcuni tour turistici in tema TF) grande interesse.... non solo sportivo non dovrebbe essere "lasciata andare" così "senza curarsi".... (perchè in fondo si stratta "di machini.... ca fannu rumuri e.... dunanu puru fastidiu pa circolazioni....).

 

3. Grande "Chapeau" (spero che si scriva così) al Sindaco e alla Amministrazione Comunale di Campofelice di Roccella che (oggi solo con l'IMU delle villette ha un buona dotazione economica) ha compreso l'immenso capitale culturale con relativo "indotto" (anche solo di immagine ... ma anche di incassi per pizzerie, ristoranti e negozietti e autori chiamati per la realizzazione della pergamena artistica data in dono a tutti i partenti) che la partenza e il Rally Targa Florio può conferire al piccolo centro madonita.

Campofelice ha preso per mano la Targa Florio rally, snobbata dalla capitale, dalla Amministrazione Regionale (ma qui andrebbe fatto un discorso più serio su quante cose non si stanno più facendo in Sicilia e quante cose - anche buone - si stanno buttando al vento) e - gioco forza - dal "rottame" ACI Pa (anche se il Commissario Straordinario era presente per dare alcune partenze).

La piazza e le vie del centro cittadino addobbate con grandi immagini di Targa Florio e locandine di benvenuto all'interno delle vetrine dei negozi.

Pubblico ordinato, interessato e soprattutto sorridente... senza alcun lamento per qualche (comprensibile) disagio alla circolazione ordinaria.

 

4. Da far riflettere la presenza sul Palco, per dare la bandiera ai partenti, oltre al Sindaco e Vice Sindaco (con assessori) di Campofelce, anche dei deputati (giovanissime) espressi dal territorio. Riflettevo che una volta alla partenza di questi eventi non mancavano Ministri e Onorevoli.... oggi - questo nuovo che avanza - vedo che non disdegna queste occasioni (una volta antiche ribalte). La cosa - per me - è comunque positiva. Avere vicino quanti - nel bene e nel male - detengono, magari per un periodo contingente - le leve economico/politiche di una realtà territoriale, ai fini della realizzazione (futura) dell'avvenimento - è una cosa intelligente e non va trascurata.

 

5. La consapevolezza che quando qualcosa si ama davvero - e non costituisce solo artificioso strumento di autopromozione - si "superano le montagne".....

"MEDITATE GENTE, MEDITATE".

 

" La luce dopo il tunnel? "

[Invité §tri338xF]

I BANNER DI CAMPOFELICE DI ROCCELLA

 

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tar315jc]

Due foto postate da Tritone, scattate ieri sera a Campofelice è risultate troppo scure

 

Gianni

[Invité §tri338xF]

I BANNER DI CAMPOFELICE (2)

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tri338xF]

[Invité §tar315jc]

appena ricevute dal nostro inviato speciale a Campofelice di Roccella.

 

Con il responsabile della squadra Citroen

 

continua

[spazzaneve]

Pronta, finalmente, la 512 S coda lunga Le Mans per onorare il Nostro Professore alla Mostra di Monreale:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il trittico di Ferrari 512 che esporrò a Monreale per il Professore:

 

 

 

[Invité §ant842ti]

fantastica la matra...ma quel colore humbrol non lo ha mai fatto. infatti il 14 è più scuro anche se è dato per french blue. avrai aggiunto del bianco o del giallo. comunque perfetto!

nino

[Invité §tar315jc]

Cosi addobbato appare di giorno il comune di Campofelice.

durante il rifornimento

Museo di Termini Imerese, l'ultimo acquisto di Marasco

 

e l'ultimo quadro di Manulik

 

Gianni

[spazzaneve]

fantastica la matra...ma quel colore humbrol non lo ha mai fatto. infatti il 14 è più scuro anche se è dato per french blue. avrai aggiunto del bianco o del giallo. comunque perfetto!

nino

 

 

 

Infatti ho aggiunto del bianco!

 

Ciao

[Invité §gul026Kg]

ottimo il comune di campofelice...ha contribuito a salvare il rally e ha posto in essere i banner iconografici che sono uno dei punti essenziali di valorizzazione filologica del piccolo circuito...pensate a banner in stazioni di sosta strategiche lungo tutto il piccolo circuito, con strade rimesse a posto e rails pittati in bianco e nero....ahhh che sogno...poi una targa rally con una degna ps targa di 25 -30 km, non i miseri 9 km di questa edizione, dovuti a frane varie, e una rievocazione storica stile 86, ma magari con tratti di ps ridotti a tribune cerda, granza caltavuturo e scillato collesano, per evitare di logorare troppo le prestigiose vetture sport...ahh sognare...

[Fofaus]

Grazie Salvo per la bella giornata

[Invité §tar665WD]

CONGRATULAZIONI AL COMUNE DI CAMPOFELICE E A COLORO CHE HANNO ORGANIZZATO E ALLESTITO L'EVENTO 97 TARGA FLORIO.

HO APPENA VISTO LA DIRETTA SU RAISPORT 2 ASSISTENDO ALLA PREMIAZIONE DEI VINCITORI, ALLE INTERVISTE DEL PRESIDENTE ACI, DAMIANI( GRANDI PROGETTI IN VISTA 2016 ), DEI VINCITORI TRA CUI IL "VETERANO" DI TARGA TOTO' RIOLO E DEL NOSTRO GRANDE PROFESSORE VACCARELLA, INOLTRE LA PUNTATA HA RESO UN BELLISSIMO OMAGGIO ALLA VERA TARGA (1969) CON VIDEO ORIGINALI DELLE TECHE RAI. DAVVERO EMOZIONANTE

 

(E')W LA TARGA FLORIO

[Invité §tri338xF]

Pronta, finalmente, la 512 S coda lunga Le Mans per onorare il Nostro Professore alla Mostra di Monreale:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il trittico di Ferrari 512 che esporrò a Monreale per il Professore:

 

 

 

 

Cosa dire caro Spazzaneve?

Hai le mani fatate!

Complimenti.

 

*

Ricordo con rabbia e stupore quelle 512S a Le Mans '70.... mandate a gambe all'aria in un "filotto" a tre con Peterson e credo Clay Regazzoni..... ma non vorrei sbagliare (andrò a controllare).... e quindi con riserva di rettifica...

 

Ecco subito la rettifica :

Alle 17:30 tutte le Ferrari avevano già perso contatto con la testa, nel contempo iniziò a cadere una leggera pioggia. Subito dopo Reine Wisell stava procedendo a velocità ridotta alla Maison Blanche, con la sua Ferrari 512 S "coda lunga" della Scuderia Filipinetti. dereek Bell, a bordo di un'altra 512 S arrivò a una velocità di circa 160 km/h superiore. Bell compì un miracolo nell'evitare l'impatto ma la 512S di Clay Regazzoni urtò quella di Wisell e l'auto di Mike Parkes le centrò entrambe, incendiandosi. I pompieri arrivarono rapidamente e nessun pilota si infortunò seriamente. A completare il disastro Ferrari, il motore di Bell salì troppo di giri e si ruppe sul rettilineo dell'Unadieres. A quanto riferì in seguito Clay Regazzoni, Wisell aveva dovuto frenare di colpo per evitare l'impatto con l'Alfa Romeo 33 di Andrea De Adamich (sempre lui?!), che stava sorpassando una vettura più lenta senza accorgersi delle Ferrari che sopraggiungevano ad una veocità nettamente superiore, e l'uso di gomme da asciutto sull'asfalto lievemente bagnato aveva aggravato la situazione[

[spazzaneve]

Caro Lillo,

avrò buone mani, ma la documentazione che ho trovato sull'ottimo libro di F. Hurel sulle Ferrari a Le Mans è stata fondamentale!

 

[Invité §TAR516zF]

Grazie all'AcPa ed al suo infaticabile Commissario Giancarlo Teresi, capace di chiudere il cerchio e rilanciare l'idea Targa Florio!

 

Grazie all'ACI e al Presidente Angelo Sticchi Damiani che ci hanno creduto ed hanno voluto la Targa Florio

 

Grazie agli amici di Campofelice di Roccella e ai loro Sindaco Battaglia e Vice Sindaco Di Sanzo, per avere ritrovato la propria memoria centenaria e per averla fatta rivivere ai bambini di oggi, uomini di domani. E' così che si deve seminare per il futuro !

 

Grazie per avere regalato a Nino e a Giovanni Vaccarella momenti come questo, oggi più che mai opprotuni e necessari anche per loro per guardare avanti !

 

 

Grazie agli amici Tritone, Manulik e Targa43 che ci hanno raccontato questa Targa Rally che sembrava irrimediabilmente persa ed incredibilmente é stata ritrovata.

 

Grazie

[Invité §tri338xF]

Caro Enzo in effetti inizio a pensare che l'attenzione del Presidente AC Italia verso le manifestazioni del nostro profondo Sud (ma La Targa vive sempre di una luce propria) dovranno pur significare qualcosa.

Il Presidente è uomo del sud (è un pugliese) ma in ogni caso a me sembra che non intenda svolgere il proprio ruolo solo agli annuali "Convegni Stresa".

E' abile imprenditore, è un collezionista appassionato e preparato (nella recente visita a "Caltanissetta Classica"si avvicinava alle vetture con lo sguardo "vivo" e ne parlava - e ascoltava - con sapiente competenza) e secondo me qualche buona idea la vuole coltivare.

Il lancio di ACI Storico che dovrebbe un attimino mettere ordine a qualche "primazia burocratica" nel settore non mi sembra estraneo a queste sue idee.

La Targa del centenario (come edizioni) potrebbe essere - in chiave AC Italia - una buona occasione di "purgare" quella malafigura in salsa "canicattinese" che dal 2006 ci portiamo dietro.

Stamani, al TG3, hanno trasmesso una minirubrica "Vent'anni fa" con il filmato (e il commento originale di Tripisciano) della mitica rievocazione della Targa 1986, con tanto di Alfa Romeo dell'allora Museo della Casa che uscivano dal paddock di Floriopoli, Ferrari 250 SWB, Jaguar E, Lotus Elan e col famoso testacoda di Redman davanti il tavolo dei cronometristi..... Chissà se l'Ingegnere Sticchi Damiani non ci porti qualcosa di nuovo?

 

[Invité §tar665WD]

Caro Lillo,

avrò buone mani, ma la documentazione che ho trovato sull'ottimo libro di F. Hurel sulle Ferrari a Le Mans è stata fondamentale!

 

 

IO PROPORREI DI CAMBIARE PSEUDO IN... 512

 

B E L L I S S I M E.

[Invité §gul026Kg]

spazzaneve...da paura... i modellisti di questo forum sono tutti di enorme spessore...

[Invité §TAR516zF]

... i modellisti di questo forum sono tutti di enorme spessore...

 

Alcuni purtroppamente anche in senso non figurato............ :ange: :ange:

[Invité §bep134Bm]

Chissà se l'Ingegnere Sticchi Damiani non ci porti qualcosa di nuovo?

 

 

INGEGNERI ALL' ACI, INGEGNERI ALL' A.C. DI PALERMO .... INGEGNERI NEL FORUM .... INGEGNERI NEL MUSEO DEI MOTORI .... ESISTE UN FEELING SPECIALE TRA LA TARGA FLORIO E LA CATEGORIA.

 

CERTO CON GLI AVVOCATI LA MUSICA ERA DIVERSA MA, BUON PER LORO, GLI INGEGNERI SANNO PERDONARE ANCHE SE NON DIMENTICANO

 

beppe

[Invité §tar315jc]

Targa Florio 1957 Fiat 600 Fabio Colonna

 

Bel lavoro Pino.

Ma una domanda: come mai hai scelto questa tonalità più scura in confronto alla foto?

 

Proprio su questo colore ebbi modo di discutere qualche anno fa a villa Niscemi in occasione della presentazione del libro "a Cursa", con il compianto Dr. Aquila che si ricordava benissimo di quella edizione.

Alla mia domanda di che grigio era la 600 di F. Colonna? e se di grigio si trattava.

Rispose: grigio perla. (era presente anche Manulik)

 

Questo argomento fu poi postato su queste pagine.

 

 

Gianni

[Invité §sho727jx]

Targa Florio 1957 Fiat 600 Fabio Colonna

 

Bel lavoro Pino.

Ma una domanda: come mai hai scelto questa tonalità più scura in confronto alla foto?

 

Proprio su questo colore ebbi modo di discutere qualche anno fa a villa Niscemi in occasione della presentazione del libro "a Cursa", con il compianto Dr. Aquila che si ricordava benissimo di quella edizione.

Alla mia domanda di che grigio era la 600 di F. Colonna? e se di grigio si trattava.

Rispose: grigio perla. (era presente anche Manulik)

 

Questo argomento fu poi postato su queste pagine.

 

 

Gianni

 

Caro Gianni, sono semplicemente cosciente di averla scafazzata... come dicono in Trentino...

Quel catalogo è molto aleatorio (avevo una 600 carta da zucchero che dovrebbe corrispondere al blu chiaro..., ma in realtà era molto più scuro di quello nel catalogo) e probabilmente il colore corretto è quello che corrisponde a grigio scuro, ma di certo è più chiaro di quello "scafazzato" da me...

Il modello è stato "pittato" a pennello senza sverniciare nulla, per non perdere le modanature specie quelle del musetto..., e mi sono convinto che quella tonalità di grigio che avevo in casa potesse andare bene, anche se cosciente che fosse un pò più scuro di quello presumibile dalle foto...

Poi per scafazzarla di più, poichè la vernice usata faceva pena... (è vero, gli Humbrol di una volta erano di un altro pianeta !!!) prima di rimontare i vetri, ho passato del trasparente...che l'ha scurita ancora di più...! ora me la piango così..., pazienza

 

[Invité §sho727jx]

Dimenticavo ...per Piergiorgio...:

 

FANTASTICHE...! penso che di meglio non sia possibile ottenere...!

ma sono commenti superflui..., Piergiorgio è indiscutibilmente un supertop...!

 

[Fofaus]

Colori?

[Invité §mik100rc]

Carissimo Piergiorgio,

non ostante conosca la tua sopraffina arte modellistica, sono rimasto letteralmente incantato nell'ammirare la tua ultima opera:

semplicemente F A N T A S T I C A !

Spero di poterla ammirare "de visu" il prossimo fine settimana alla mostra di Monreale e di farti i miei complimenti di persona.

Ancora un gran BRAVO!

Michele

[Invité §gul026Kg]

spazzaneve da luce al forum, sia con i suoi splendidi modelli che con le sue inconfondibili foto...