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Sujet officiel

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

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Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 11/07/2014 à 23:43:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

shortleg a écrit :



Pardon und perdon... non avevo letto '69...altrimenti non avrei scritto quella frase dubbiosa...
ma siccome ti posso garantire che rimarrò fermamente della mia opinione e poichè...amu a cariri tutti a gritta... (boia chi molla... :lol: ) posso ancora confutare che quella foto è molto alterata nei colori (come avevo già scritto) e che non dimostra che sia la vettura di Vaccarella alla Targa, perchè in TUTTE le foto di 512 in quella Targa del '70 quel famoso azzurro francia non si vede MAI manco per sbaglio; posso cedere, anzi sono ormai convinto per il blu scuro ma mai per quell'azzurro...! :approuver:

 :benetton: :pt1cable:

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Scusate l'ora tarda, ma l'ingrandimento della foto che propongo smentisce definitivamente Shortleg, infatti, si vede benissimo che la cintura, biasimevolmente non allacciata da Vaccarella, è una Willans di colore azzurro e non sembra neanche sporca!!


http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​ferraricin​ture-47899​26.html

E adesso buona notte a tutti!! :love: :love:

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Profil : Vétéran
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umberto-cattani
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  1. Posté le 12/07/2014 à 09:37:48  
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Ho l'annata quasi completa di Autosprint datata 1970, ieri sera me la sono sfogliata con calma, giungendo a radicare questa opinione che, come tale...è opinabile.
Le 512S furono tutte omologate con cinture azzurre avio fornite da Willans, casa che già forniva Ferrari per la F1. Se osservate bene una delle tante immagini che ritraggono le vetture a Maranello in attesa della visita fiscale per l'omologazione, si nota il dettaglio.
Non vedo ragione per cui le vetture ufficiali adottassero altra marca in luogo di quella deliberata. Tra l'altro, credo che girassero pure dei quattrini...
Questo approfondimento ha fatto sì che subito aprissi il mio modello da edicola, aggiornandolo di conseguenza. Colpevolmente le avevo realizzate nel colore nero, firmandole Britax. Mi aveva tratto in inganno il filmato della corsa di Sebring visibile su you tube. Ad un certo punto, nell'oscurità, mi apparvero nere come la pece.
La maniglia che ha notato Fofaus, suscita curiosità. Appare solo ad inizio stagione.
Ho pensato al dispositivo che comandava l'apertura della parte circolare che ospitava la ruota di scorta.
Ma il bello delle opinioni è che sono suscettibili di aperta e simpatica discussione.
 :)


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Umberto

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Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 12/07/2014 à 11:38:06  
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Fofaus a écrit :

Nella foto postata da Enzo ed estrapolata dal Autosprint (foto che non riesco a caricare...) si vede un freno di stazionamento, non pensavo che queste vetture ne fossero dotate.
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Caro Alfonso,
posso confermarti che nella scatola di montaggio Heller la leva sotto il cruscotto, chiaramente visibile nella mia 512 Filipinetti, è indicata quale freno a mano di stazionamento.
Per altro, questa leva appare sempre nelle foto relative all'abitacolo delle 512 S.

512-Cattani 006-XVoir l'image en grand0 vote

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Profil : Pilote semi-pro
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targapedia
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  1. Posté le 12/07/2014 à 11:43:49  
  2. answer
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Davo per assodato che
usando le Britax in F1 anche nelle Sport la Ferrari avesse le stesse cinture....
basterà togliere le decals dal kit ...il colore rimane quello..... :ange: :ange: :ange:
grande Umberto...grazie :jap: :jap: :jap:
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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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targapedia
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  1. Posté le 12/07/2014 à 11:57:15  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Targa Florio 1973

...ovvero : il ritorno "a colori" del "grande" Gioacchino :jap: :jap: :jap: :jap:


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Rolf Stommelen in prova

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Rolf Stommelen a Cerda (Motel Aurim)

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Rolf Stommelen a Floriopoli


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Clay Regazzoni in prova (poco prima del "crash" )

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Clay Regazzoni a Cerda (Motel Aurim)

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Clay Regazzoni a Floriopoli


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Vétéran
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umberto-cattani
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 12:28:55  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non si finisce mai di imparare.
E' evidente che le Sport di quegli anni avevano tanti obblighi: ruota di scorta, bagagliaio e, perchè no, anche il freno a mano.
Tra l'altro, inserito in una posizione non propriamente tranquilla per la gamba del pilota.
Message cité 1 fois

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Umberto

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umberto-cattani
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 12:34:12  
  2. answer
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Enzo, ho trovato una foto in cui si vede una 312B del 1970 provvista di cinture Willans blu.
Il marchio compare solo su una bretella.
Non perché ho il morbo della macchininite e cerco scuse, ma c'è da dire che al mondo ci sono pochi rompitasche come noi, maniaci del dettaglio, del colore e del pelo nell'uovo.


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Umberto

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  1. Posté le 12/07/2014 à 13:34:39  
  2. answer
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Umberto Cattani a écrit :

Non si finisce mai di imparare.
E' evidente che le Sport di quegli anni avevano tanti obblighi: ruota di scorta, bagagliaio e, perchè no, anche il freno a mano.
Tra l'altro, inserito in una posizione non propriamente tranquilla per la gamba del pilota.
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Bisognerebbe vedere cosa citano i regolamenti del Campionato Sport 1970.

La ruota di scorta può tornare sicuramente utile in una gara di 24 o 12 ore o in Targa come al Nurburgring, lo spazio per le valige é una regola alquanto stravagante, l'obbligo del sediolino (dovevano essere vetture biposto) spesso superato con escamotage o addirittura eluso come nel caso della Porsche alla quale nel 1973 in Targa le fu permesso di tutto, compreso occupare lo spazio previsto per "l'inutile passeggero" con la ruota di scorta, sicuramente più utile data la lunghezza del circuito.
Questa rara foto (della ruota a lato del pilota me ne parlò come sempre Gianni Blunda) è la prova di come la ruota di scorta era posizionata nell'unico spazio libero della Carrera RSR...
Nasce anche il sospetto che la mancanza di foto relativa ad argomenti che testimoniavano il superamento del regolamento non fosse un caso ma una scelta concordata.... evidentemente ogni team aveva il suo scheletro nell'armadio... pardon la sua ruota di scorta nell'abitacolo..... :ange: :ange: :ange: :ange:


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Targa Florio 1973 - Giulio Pucci sulla Porsche 911 Carrera RSR, verificata come GT ma che corse come Sport..... :ange: :ange: :ange:

Riguardo l'obbligo (e la presenza) del freno a mano ho forti dubbi a proposito (sempre che non fosse veramente previsto dal regolamento), potrebbe riferirsi come dice Umberto allo sganciamento del coperchio copri ruota di scorta (ma questo particolare non fu abolito dopo le gare americane ?) o ad una leva che agiva sul ripartitore di frenata (???). Devo a proposito controllare su un libro che ho a Palermo dove è raccontata passo passo l'evoluzione tecnica della Ferrari 512 e della Porsche 917
Message édité par TARGAPEDIA le 12/07/2014 à 14:36:29

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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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umberto-cattani
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  1. Posté le 12/07/2014 à 14:07:53  
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E dire che ce l'avevo sotto al naso...
Riguardo il rispetto del regolamento, è noto come la 512 spider fu omologata solo il 1° Aprile 1970 ma corse egualmente a Sebring...
Da rilevare, sul cruscotto, la presenza del clacson a levetta.

Scan10001Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Umberto Cattani le 12/07/2014 à 14:21:12

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Umberto

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  1. Posté le 12/07/2014 à 15:37:32  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Targa Florio 1973

...ovvero : ancora Stommelen e Regazzoni.. ancora Gioacchino :jap: :jap: :jap: :jap:


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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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targamaniac
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  1. Posté le 12/07/2014 à 16:37:41  
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Le foto di G. Gullotti sono così belle nei colori e nell'iquadratura
che manco pare siano trascorsi quarant'uno anni.
Chi riconosce il posto? forse verso Collesano?
Saluti Andrea
P.S. ma manco quelle di PierGiorgio babbiano!!!


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antry
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shortleg
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  1. Posté le 12/07/2014 à 17:14:03  
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Dopo 3 o 4 tentativi ho cercato di postare il sommario come mia consuetudine ogni 100 pagine..., ma non ne vuole sapere...
che sarà successo di nuovo...che mi son perso...? :mouais:

 :chut:

Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 17:14:55  
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FERRARI Enzo 41-48-729

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FERRARI 250 GTZ 825-1333

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FERRARI Testarossa 92-mod.Petta 749

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GIRO DI SICILIA '28 pag.1005-'29 pag.1014-'30 pag.1033- '31 pag.1039-1334 -'50 pag.1388 - storia 1393-1394-1395-1403 -Giri 1951 e 1954 pag.1530 - 1951 clip 1585

GIRO DI TARGA simulazione GPL 888

GIUNTI 44-53-549-clip 567-667-675-989-clip inc.mortale 996-997

GLAS 49

GORDINI 328-518

HEZEMANS 1006

HOTCHKISS 912

ICKX 114-174

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Lancia Flavia Z 317-318-988-1006-1136

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LANCIA FULVIA 66-storia 199 -storia F&M 16-92-148-254-617
'66 pag 217 - '67 pag 217 - '68 pag 218 - '69 pag 221 - '70 pag 223-228 '71 pag 232 - '72 pag 240 -'73 pag.252-262-263 -'74-'75-'76-'77pag.269 -1169

LANCIA Stratos 77-273-274-275-491-618-898-132​6

LAPA story 120

LARROUSSE 5

LATTERI 66-200-1293

LEONI Florio 275

LEVEGH 589-968

LINI 986

Lo JACONO 1408

LOLA 22-86-87-147-247-history 546

LOLA T70 pag.82-101-102

LOMBARDO sport 269

LOPICCOLO 62-64-201

LOTUS Europa 275-Eleven 301-Connaught338-

MAGISTRI 603

MAGLIOLI Cl. 241

MAGLIOLI U. 41-47-278

MANTIA 63-65

MANULI racconto 827-828

MARINO Brandoli 1222

MASERATI 16-325- A6GCS 525-789- birdcage-631-762-764-766-778-1​193-1194- targa'60 764- A6 monofaro 669- 150S 716- A6G 834- 200 S 1026- birdcage attuali 1096-1193-1194

MASERATI Alfieri 1195

MASETTI 961-962-978

MATERASSI 323-987

MATRA Djet 84-353-626-811

MC LAREN 73

MERCADIER 191-421

MERCADIER a molla 171

MERCEDES 15-123-138-308-311-313-326-331

MERCEDES 6/40/65 '22 pag.392

MERCEDES 300 SL 627- winner'24 pag.855

MG 21-76-85-924

MINI 37-736-1002

MINI Metternich 101-128

MINIMACH 132-134-909-1002

MINOIA Nando 996

MODELLINI VINCITORI 1128

MONELLO Paolo racconto 821

MONZEGLIO AMS 551

MORETTI Fiat 845

MOSS inc 186-187-333

MUCERA 1034-1045-1158

MULLER 265-272

MUNARI art.Targa 207-259-633 - munari racconta 1377

MUNARON 958

MUSSO 623

NARDI DANESE 120

NART 68

NOMAD BRM 21-170-816-817

NUMERI UNICI e POSTER 72

NUVOLARI 357-717-1002-art.1071

OMS 85

OPEL 29-30-36-137-472

OSCA 282-291-293-306-528

OSELLA history 551- win'76 782

PACE Ada 471

PAM Pasotti 255

PANTERA DeTomaso 560

PARCO FLORIO 247-248

PARCO LETTERARIO 758

PARLA 93

PARRAVANO 334-349-350

PASTORELLO Alfa 1137

PATANE'-ORAS 665

PEDUZZI 1200

PEGASO scud.43-141-142-146-309-380-46​8

PERLA del Mediterraneo 276

PETROLA' 836

PHIL HILL 221

PICCIOTTO 729

PILOTI partecipaz.145

PILOTI AMERICANI 300-301-304

PINTO 261

PITTORI TARGA 1015

POLIZIA 210

PORSCHE foto 415-storia 634-art.834-1339

PORSCHE Abarth 362-1183

PORSCHE 356 pag.541

PORSCHE 718 '62 pag.839-1133-1134

PORSCHE 906 pag.41-46-645-867-988

PORSCHE 907 pag.131

PORSCHE 908 proto 12-225-modellismo 1213

PORSCHE 908 27-49- mod. 326-mod.Spazzaneve 957

PORSCHE 910 pag.4-18-19-305-1090

PORSCHE spyder 908/909/910 pag.38-39

PORSCHE mod Enzo 226-334-384-storia 323

PORSCHE Martini'73 pag.71-72-73-101- 1388

PORSCHE 911 14-121-122-124 -history '68 pag.123- '69 pag.142-
'70 pag.152-153-'71 pag.288- Capra'73 289- '72 322-history'73 pag.512-history'74 pag.514-history'75-'76-'77 pag.522-tipo R 464-619-620

PORSCHE 904 pag.14-117-vitt 324-632-1135

PORSCHE 908/917 pre prove '70 pag.20-108-109-467- 917story 389-'69 pag.521-1006

PORSCHE 914 pag.265-521

PORSCHE Kangaroo 712-883-884

POSTARE su web 80

POSTER 91

PSEUDONIMI 1005-1006-1008-1009-1010-1012-​1017-1024-1028-1031-1040-1052-​1057-1060-1061

PUBBLICITA' 470

PUBBLICO 89

PUCCI 95-260-264-265-806-810-clip 1205-1272

RAGIONATO '06 pag.58

RAGIONATO '07 pag.67-70-71

RAGIONATO '08 pag.82

RAGIONATO '09 pag.92-93

RAGIONATO '10 pag.117

RAGIONATO '11 pag.125

RAGIONATO '12 pag.451

RAGIONATO '13 pag.471-473-completo 477

RAGIONATO '14 pag.525

RAGIONATO '19 pag.695

RAGIONATO '20 pag.719

RAGIONATO '21 pag.750

RAGIONATO '22 pag.789-791

RAGIONATO '23 pag.829

RAGIONATO '24 pag.854-856

RAGIONATO '25 pag.961

RAGIONATO '26 pag.969-970

RAGIONATO '27 pag.982

RAGIONATO '28 pag.992-993

RAGIONATO '29 pag.1044-1045

RAGIONATO '30 pag.1083-1085

RAGIONATO '31 pag.1120-1121

RAGIONATO '32 pag.1125-1126

RAGIONATO '33 pag.1142

RAGIONATO '34 pag.1197

RAGIONATO '35 pag.1211

RAGIONATO '36 pag.1238

RAGIONATO '48 pag.975-976-978

RAGIONATO '49 pag.922-962-964

RAGIONATO '50 pag.784-786-809-818-

RAGIONATO '51 pag.693-694

RAGIONATO '52 pag.621-631-633

RAGIONATO '53 pag.541-544-545-549

RAGIONATO '54 pag.485-486-487

RAGIONATO '55 pag.403-405-408

RAGIONATO '56 pag.282-283-293

RAGIONATO '57 pag.176-177-178-179-181-184-18​5

RAGIONATO '58 pag.139

RAGIONATO '59 pag.128-129

RAGIONATO '60 pag.117-119-121

RAGIONATO '61 pag.95-97-98-101

RAGIONATO '62 pag.82-86-139

RAGIONATO '63 pag.62-64-66

RAGIONATO '64 pag.31-32-33-34-36

RAGIONATO '65 pag.40-41

RAGIONATO '66 pag.47-48-49-51

RAGIONATO '67 pag.126-127-1172-1175-1180-118​5-1187

RAGIONATO '68 pag.134-135-136-1097-1098-1100

RAGIONATO '69 pag.168-169-170-1092-1093-1094​-1095

RAGIONATO '70 pag.256-259-263-265-269-1104-1​105-1106-1107-1108

RAGIONATO '71 pag.382-385-388-392-395-399-11​09-1110-1111

RAGIONATO '72 pag.444-450-460-467-474-481-48​2-1112-1113-1114-1115-1116-111​7-1118

RAGIONATO '73 pag.577-583-592-594-598-1123-1​124-1125-1127-1128

RAGIONATO '74 pag.699-700-703-707-709-1129-1​131-1132-1133

RAGIONATO '75 pag.850-852-1139-1140-1141-114​2-1144

RAGIONATO '76 pag.858-861-863-1151-1152-1153​-1154-1155

RAGIONATO '77 pag.873-874-875-876-1158-1159-​1160-1161-1162

RALLY Sicilia TF 1349

RAOR 298

RAMOINO 989

RAPIDITAS 59-66-67-69-72

RAVETTO 567

REGAZZONI 155

REGOLAMENTO TECNICO '66 pag.1046

RENAULT 4cv e Dauphine 862

RENE' BONNET 351

RIZZO Angelo 992

ROAD BOOK 167

RODRIGUEZ Pedro 192-635

RODRIGUEZ inc 218

SCARFIOTTI 122-135-138-151-338-850-clip 1101

SCUDERIE 1090

SHELBY Mustang 121

SIDOTI ABATE 612

SIFFERT 235-272

SIMULAZIONE VIRTUALE con Porsche 908 pag.1624

SIRACUSA GP 68

SLOTEMAKER 1005

SPADA Ercole 317

SPORT a CL 152

STANGUELLINI 699-729

STARRABBA 192-193-194-196-855

SUMBEAM Tiger 45-207-1164-1236

SUTERA TZ 80-118

TARAMAZZO 721

TARASCHI 848

TARGARTE 80-82-88-99

TARGA storia 40-56-57-docum.46-47-623-poesi​a 67-racc.69-76- film 279- film oliva 283-298-300-313-clip 399-anni 50 clip 572-clip 853

TARGA Aeronautica 1033

TARGA '06 59-60- 855

TARGA '07 60-64-67-76

TARGA '08 82

TARGA '09 94

TARGA '12 459-474-475

TARGA '13 964

TARGA '20 1258

TARGA '21 271-497-750

TARGA '22 392

TARGA '24 clip 56-857-clip 857

TARGA '26 970-978

TARGA '27 984

TARGA '28 994-998-clip 1083 -clip 1569

TARGA '29 art.Rapiditas 1044- foto 1047-art.1063-art.1071-clip 1083-clip 1307-clip 1376 -clip 1569

TARGA '30-'31-'32 clip 56 -clip 1569

TARGA FLORIO'30 clip 56-844-845-976-1083-cron.Gargo​tta 1088- cron.Fondi 1089-foto 1089

TARGA '31 clip 56 e 1118-1122-clip 1137-clip 1201 -clip 1569

TARGA '32 clip 56 -clip 1569

TARGA '36 1171 -clip 1569 -1631

TARGA-GIRO '48 974

TARGA-GIRO '49 58-clip 559-878-879-882-886-889-895

TARGA-GIRO '50 676-728-739-761-762 -clip 1569

TARGA anni '50 clip 1288

TARGA '51 9-621-637-659-665-666-

TARGA '52 9-clip 528-591-613-615 -clip 1569

TARGA '53 10-490-497-503-maser.525-clip 528-ferr.529-537

TARGA '54 10-403-406-409-421-423-426-451​-525

TARGA '55 foto 10-11-133-138-film 137-307-308-309-clip 311-313-325-331- 333-335-336-340-343-349-Moss 777-782-991-992-1215 -clip 1569

TARGA '56 film 277- 280-281-film 298-clip 872 - 1374

TARGA '58 11-139-263-718-731-759-moss 805-1020-1346

TARGA dal'58 al '65 elenchi 148

TARGA '59 12-art.pag.128 - clip 1375- clip 1488 -clip 1569

TARGA '60 13-14-530- clip 1406 - clip 1432-33-34-clip 1488 -clip 1569

TARGA '61 10-15-16-class.30-clip 90-91 -clip 1569

TARGA '62 21-25-class.30-78-clip 1488 -clip 1569

TARGA '63 26-27-28-29-class.30-1003 - clip 1489

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TARGA '65 37-38-39-40-43-class.44- clip 55-film 56-Abarth Calasc. pag 212-castrol- clip 1340 66-78-art.661-1079-1305-1306-1​307-1308 - clip 1478 - clip 1489

TARGA '66 44-film 44-45-46-47-48-class.45-47-51-​54-989-990-991

TARGA '67 art.pag.5-6-clip 93-95-96-98-99-100-574-984-985​-986-art.Wheleer-Davidson 1012- clip 1378

TARGA '68 art.pag.130-131-134-624-810-cl​ip 1002- art.english 1046- clip 1340 -clip 1569

TARGA '68 elenco iscr.136-810

TARGA '69 film 141 -art. pag.1-94-479-clip 991-clip 1559

TARGA'70 art.Sabbatini 248 -vari 116-117-126-255-281-283-285-cl​ip 298-art.Mangano 388-clip 496-clip 732-clip 802-clip 872-clip 991-993-art.1202- clip 1340

TARGA '71 319-319-320-321-322-film 333-334-clip 335-338-340-341-343-380-clip 397-clip 399-clip 675-988-1200

TARGA '72 403-404-406-408-409-410-412-41​4-418-419-422-423-431-clip 433-451-clip 454-455-456-468-469-clip 802

TARGA '73 film 214-274-482-488-clip 489-497-clip 505-506-514-(Alfa R.)524-525-530-552-559-clip 958 - 1643 film

TARGA '72/'73 elenco 148-clip 1404-clip 1559-clip 1672

TARGA '73/'74/'75 elenco iscr.140- clip 1404

TARGA '74 pag.610-615-clip 631-clip 632-660-661-673-683

TARGA '75 clip 345-clip 713-714-739-740-754 - clip 1489

TARGA '76 art.pag.150-778-781-782-783-

TARGA '77 pag.816-817-818-819-888

TARGA Motoristica 265-266-268-271

TARGA nelle scuole 355

TARUFFI 202

TIGER A.R. 1204

TODARO 78

TRENINI 1080-1081

TRIUMPH tr5 1659

TROUBETZKOY 974

UNIPOWER 172

VACCARELLA 17-18-19-23-25-43-53-77-95-tes​tacoda 123-151-841-842-843- -845-854- interv.950-1339- targa '67 pag.984- il preside volante 1026-1027-1247

VACCARELLA palmares 1283

VACCARELLA victories clips 1359-1360 - vaccarella racconta 1377-1393 - 1689 clip

VAILLANT Targa 45-920-1214

VARZI 274-1198

VELLA incid.136

VIANINI Andrea 920

VITT.GIORDANO 249

WRE Maserati 773

YORKE 935

ZAGATO Elio 871-1210

ZAPPALA' 760

ZANUSSI sport 343

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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 17:20:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non capisco..., appena aggiungo l'intestazione mi blocca il tutto...
ci sono forse dei limiti di "peso" e/o "lunghezza" per i messaggi...? :chut:

 :mmmfff:

Profil : Vétéran
  1. homepage
umberto-cattani
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 18:56:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pino, ho avuto anch'io dei problemi nell'inserire l'allegato.
Message cité 1 fois

---------------
Umberto

www.modelliauto.it
Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2014 à 19:03:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Umberto Cattani a écrit :

Pino, ho avuto anch'io dei problemi nell'inserire l'allegato.
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Posso capire il papello... del sommario, ma non con questa immagine in aggiunta come titolo... (immagine utilizzata tutte le volte...)


sommarioVoir l'image en grand0 vote

 :??:

Message édité par shortleg le 12/07/2014 à 19:06:01
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
targapedia
Sport - succès or messages
  1. Posté le 12/07/2014 à 20:15:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Anche in Costa Smeralda,

all'esclusivo concorso di eleganza "Poltu Quatu Classic", la Scuderia Montepellegrino è sugli scudi!

10421632_1​0203370169​513076_905​0271957971​33906_n

10544378_1​0203370169​553077_207​3701553325​911857_n

Grazie Sergio ! :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:


---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
WWW.TARGAPEDIA.COM
Profil : Vétéran confirmé
targa-43
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/07/2014 à 09:40:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
In edicola la Ferrari Enzo scala 1-10 della De Agostini.

Ferrari Enzo  De Agostini scala 1-10Ferrari Enzo  De Agostini scala 1-10Voir l'image en grand0 vote

Hachette dal 26 luglio in scala 1-8 la Giulia 1600 dei Carabinieri, praticamente sfruttando la base meccanica della duetto. Ma! si poteva realizzare anche una bella GT, ove tirar fuori una fantastica GTA.
2211_4652_Alfa-Giulia-Carabinieri_C-bis_big[1]2211_4652_Alfa-Giulia-Carabinieri_C-bis_big[1]Voir l'image en grand0 vote

Gianni :??: :??: :??:

Profil : Vétéran confirmé
targa-43
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/07/2014 à 09:54:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
locandinalocandinaVoir l'image en grand0 vote
L'antesignana della TZ

1954  Alfa 2000 sportiva  (4)1954  Alfa 2000 sportiva  (4)Voir l'image en grand1 vote

1954  Alfa 2000 sportiva  (1)1954  Alfa 2000 sportiva  (1)Voir l'image en grand1 vote
Ma anche della Giulietta sprint

1954  Alfa 2000 sportiva  (2)1954  Alfa 2000 sportiva  (2)Voir l'image en grand0 vote
Alla partenza lo spiker ha detto che ha partecipato alla Targa Florio, qualcuno ha dei ricordi?

1956  1900  barchetta (5)1956  1900  barchetta (5)Voir l'image en grand1 vote

1956  1900  barchetta (6)1956  1900  barchetta (6)Voir l'image en grand1 vote

1956  1900  barchetta (7)1956  1900  barchetta (7)Voir l'image en grand1 vote


1965  TZ1 (5)1965  TZ1 (5)Voir l'image en grand1 vote

1965  TZ1 (2)1965  TZ1 (2)Voir l'image en grand1 vote
Replica o non replica, questa TZ 2 emana tutto il fascino di una grande auto da corsa

1965  TZ2  (17)1965  TZ2  (17)Voir l'image en grand1 vote

1965  TZ2  (14)1965  TZ2  (14)Voir l'image en grand1 vote

1965  TZ2  (12)1965  TZ2  (12)Voir l'image en grand1 vote


1965  TZ2  (8)1965  TZ2  (8)Voir l'image en grand2 votes

1953  6C 3000 disco volante (1)1953  6C 3000 disco volante (1)Voir l'image en grand1 vote

1953  6C 3000 disco volante (3)1953  6C 3000 disco volante (3)Voir l'image en grand2 votes

1953  6C 3000 disco volante (5)1953  6C 3000 disco volante (5)Voir l'image en grand2 votes
Gianni :love: :love: :love: :love: :love:
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Message édité par targa 43 le 13/07/2014 à 10:00:26
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 13/07/2014 à 10:36:35  
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jolies Gianni :love: :love: :love:

bel Gianni :love: :love: :love:
.

Profil : Pilote pro
shortleg
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  1. Posté le 13/07/2014 à 10:56:48  
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targa 43 a écrit :


Alla partenza lo spiker ha detto che ha partecipato alla Targa Florio, qualcuno ha dei ricordi?

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1956-​1900-barch​etta-47921​68.html


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alfa 3000 cm 53Voir l'image en grand0 vote

talvolta la fantatarga può trarre in inganno... :non:

questa macchina non ha mai partecipato alla Targa

 :sarcastic:

Profil : Pilote pro
shortleg
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  1. Posté le 13/07/2014 à 11:03:01  
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1970 pors haldi-mirage bisVoir l'image en grand0 vote


1970 pors haldi mirage 3 bisVoir l'image en grand0 vote

qualcuno mi sa identificare le decals indicate dalle frecce ? Luciano ha il modellino con quella decal sotto l'ovale esso mi sembra...

indovinate ora quale macchina intendo realizzare prossimamente...? :D

 :hello:
Message édité par shortleg le 13/07/2014 à 12:22:39
Profil : Pilote
tritone
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  1. Posté le 13/07/2014 à 15:45:52  
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Tra un impegno di lavoro e uno di famiglia, tra una ricerca di materiale storico (di cui dirò appresso*) e altro...... mi ritrovo alcune immagini dela vecchia Targa Florio..... e - per la benedizione del GPF (ciao Pino... che dici - e che se ne dice de - lo Zampa "Atletico Panormus"?), che mi permetto di postare, sperando che non siano state già inserite nel topic.....e non prendermi una (solita) "reprimenda".....



ATF  CollinsATF  CollinsVoir l'image en grand0 vote

Ferrari ai box (Collins)


ATF 55 Mas Musso VilloresiATF 55 Mas Musso VilloresiVoir l'image en grand0 vote

Maserati '55


ATF MercdsATF MercdsVoir l'image en grand0 vote

Merc '55

ATF ChaparralATF ChaparralVoir l'image en grand0 vote

Chaparral 1967


ATF GT40 AUTATF GT40 AUTVoir l'image en grand0 vote

Targa Florio 1965 (GT40 roadster "autografata" )


ATF Siffert 908ATF Siffert 908Voir l'image en grand0 vote

La "Regina" della Targa '70 (in prova credo...)


ATF SiffertATF SiffertVoir l'image en grand0 vote

Siffert in "debriefing"


ATF Siffert 1ATF Siffert 1Voir l'image en grand0 vote

Siffert si disseta...


ATF Siffert 2ATF Siffert 2Voir l'image en grand0 vote

Una delle più belle premiazioni (almeno credo...)


ATF 76 Stratos Ricci - FacettiATF 76 Stratos Ricci - FacettiVoir l'image en grand0 vote
Lancia Stratos (Ricci-Facetti)


ATF Cambiaghi - Galimberti 1976ATF Cambiaghi - Galimberti 1976Voir l'image en grand0 vote

Abarth-Osella 1976 (Cambiaghi - Galimberti.... spero)


ATF 76 Anna CambiaghiATF 76 Anna CambiaghiVoir l'image en grand0 vote

Anna Cambiaghi



*
Sono alla ricerca di immagini e materiale (automobilia ed altro) relativo alla Formula 1 a Pergusa (Gran Premio del Mediterraneo anni 1962-1965) e Formula 2 (1966-1970).
Enzo mi ha già favorito del materiale del grande Vittorio Giordano.
Se qualche "anima pia" mi volesse aiutare...... (il mio indirizzo mail è: studio.ariosto@virgilio.it)
GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE....
Buona domenica a tutti.
Lillo


Message édité par tritone le 13/07/2014 à 15:52:30
Profil : Pilote semi-pro
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targapedia
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  1. Posté le 13/07/2014 à 17:45:22  
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Più di altri anche questo è un off topic, vi prego sinceramente di scusarmi
ma ci tengo a congratularmi anche sul nostro Forum con il Museo del Motorismo d'Epoca di Siracusa (partner della Scuderia Montepellegrino dal 2014), con la sua Presidente Eleonora Di Stefano e con il fraterno amico Daniele Spataro per il prestigioso risultato ottenuto in Sardegna alla prima edizione del concorso di eleganza per auto d'epoca (statico) "Poltu Quatu Classic".

Nella foto Corrado Lopresto premia i nostri amici vincitori del primo premio per il miglior restauro con la splendida Fiat 1500 cabriolet Viotti.


10516861_1​0203375840​014835_324​3010540982​777557_n

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Message édité par TARGAPEDIA le 13/07/2014 à 23:09:22

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Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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nano184
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  1. Posté le 13/07/2014 à 18:23:20  
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targa 43 a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/locan​dina-47585​30.html
L'antesignana della TZ

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1954-​2000-sport​iva-479216​7.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1954-​2000-sport​iva-479216​6.html
Ma anche della Giulietta sprint

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1954-​2000-sport​iva-479218​7.html
Alla partenza lo spiker ha detto che ha partecipato alla Targa Florio, qualcuno ha dei ricordi?

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1956-​1900-barch​etta-47921​68.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1956-​1900-barch​etta-47921​69.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1956-​1900-barch​etta-47921​70.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz1-5-4792​189.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz1-2-4792​188.html
Replica o non replica, questa TZ 2 emana tutto il fascino di una grande auto da corsa

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz2-17-479​2195.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz2-14-479​2192.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz2-12-479​2191.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/1965-​tz2-8-4792​190.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/3000-​disco-vola​nte-479216​3.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/3000-​disco-vola​nte-479216​4.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/3000-​disco-vola​nte-479216​5.html
Gianni :love: :love: :love: :love: :love:
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Grazie per tutto. Che machine di sogno.


---------------
Profil : Vétéran
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umberto-cattani
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  1. Posté le 14/07/2014 à 08:47:37  
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Per Pino.
Sotto l'ovale c'è la scritta RACING TEAM.


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Umberto

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umberto-cattani
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  1. Posté le 14/07/2014 à 09:11:04  
  2. answer
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Per l'altro logo, bisogna lavorare di fantasia:

1970_65_Preliminaires1970_65_PreliminairesVoir l'image en grand0 vote
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---------------
Umberto

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shortleg
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  1. Posté le 14/07/2014 à 12:02:15  
  2. answer
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Ah se non ci fobbi tu Umberto... :D
qui oramai ci si occupa d'altro..., e gli stessi modellini vengono disinvoltamente ignorati o did not defecated... :ange:

per quella scacchiera..., se almeno si riuscisse a capire cosa è rappresentato in alto a sin e sopra gli scacchi (fotocamera, orologio ?), poi riuscirei a ricostruirla come tante altre volte; speravo fosse un'altra versione di SEV MARCHAL, invece penso che sia qualche pubblicità svizzera...
d'altronde se penso a quante pubblicità locali si videro alla Targa su tutte le vetture dei privati, c'è da confondersi...

 :bien:

Message édité par shortleg le 14/07/2014 à 12:25:50
Profil : Vétéran
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umberto-cattani
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  1. Posté le 14/07/2014 à 15:07:02  
  2. answer
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Di scritte e di adesivi vari ne ho visti di tutti i colori ma questo logo mi era del tutto ignoto.
Ho provato ad ingrandirlo, lavorarlo con photoshop ma senza alcun risultato. Una fotocamera, un orologio oppure una bottiglia?
Se ti può essere di conforto, sono tanti i loghi realizzati in 1/43 disegnati secondo l'estro del momento.
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Umberto

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shortleg
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  1. Posté le 14/07/2014 à 19:01:52  
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Umberto Cattani a écrit :

Di scritte e di adesivi vari ne ho visti di tutti i colori ma questo logo mi era del tutto ignoto.
Ho provato ad ingrandirlo, lavorarlo con photoshop ma senza alcun risultato. Una fotocamera, un orologio oppure una bottiglia?
Se ti può essere di conforto, sono tanti i loghi realizzati in 1/43 disegnati secondo l'estro del momento.
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Purtroppo è anche abbastanza grande per barare... perfino in scala 1/43...! ma se non c'è altra alternativa... :bah:

 :chut:

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  1. Posté le 14/07/2014 à 20:29:54  
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Restando in tema Targa Florio, penso che il modellismo (slot nel mio caso) sia comunque un buon modo per mantenere vivo l'interesse nostro.
Mi ero chiesto di che Marca e Tipo fosse il transporter della scuderia Filippinetti.
06-bonnier-attwood-filipinetti-imgVoir l'image en grand0 vote
In un primo tempo avevo trovato la foto qui sotto ricercando Bonnier-Lola:

06-bonnier-lolaVoir l'image en grand0 vote
potrebbe essere, pero' il pianale e dritto sino alla cabina.
Sembra omunque che il modello sia piuttosto uguale a quello della foto qui sotto, (anni '80) trovata in un forum di modellismo 1/43:

Ford -porsche ex lolaVoir l'image en grand0 vote
secondo il post questo sarebbe lo stesso camion presente in Sicilia e riacquistato in seguito da Bonnier e poi passato in altre mani.
Mi pare che sia un Ford, pero' il modello prorio non lo conosco cosi come disconosco dove fosse prodotto (UK?).
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---------------
Angelo Aldé


Light is Right (C. Chapman)
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targapedia
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  1. Posté le 14/07/2014 à 22:23:31  
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10369921_4​9020401110​9786_46045​7905503122​9741_n

SiciliaMotori di luglio in edicola

tra i tanti articoli da leggere un interessante editoriale del Direttore sul quale riflettere (tutti)....


..Voir l'image en grand0 vote
Ci ha lavorato mesi, Angelo Pizzuto, alla possibilità di ottenere l’uso di Floriopoli da parte della Provincia di Palermo. Hanno fatto “bingo” in due. L’amministrazione intermedia, ed ormai quasi inerte, perché si è liberata di un onere anche economico (non fosse altro che per le imposte che gravano sui 14 ettari), e delle responsabilità conseguenti. Perché l’attuale rudere lasciato all’incuria non potrà resistere in eterno.
Penso al ponte in metallo che sovrasta la strada provinciale e mi vengono i brividi. Da quanto tempo non ne viene controllato lo stato?
Il Presidente dell’Automobile Club in termini di immagine (e lui ci tiene) intanto ha messo a segno un buon colpo, e se sarà capace di trovare le soluzioni (ed i soldi) per rimettere le cose a posto anche solo con una “sistemata” avrà motivo di andarne fiero. Viceversa saranno dispiaceri. Il primo passo sembra corretto: per fare le cose insieme si è rivolto al Sindaco di Termini Imerese, nel cui territorio ricade contrada “Quaranta Salme” (qualcuno sa risalire alla storia di questo nome, seppure potrebbe essere di facile intuizione?). Giusto. Anche perché al termine dei tre anni di concessione (quindi estate 2017), il bene potrebbe essere richiesto dall’ente che dal prossimo 1 gennaio (più o meno) se ne ritroverà proprietario. Sciolte definitivamente (forse) le amministrazioni provinciali, anche le “cose” oltre alle competenze dovranno passare a chi sostituirà le attuali “Province”. Termini Imerese resterà nell’area della “Città Metropolitana” di Palermo, o confluirà nel Consorzio dei Comuni Madoniti? Oppure darà vita ad un terzo
gruppo di città limitrofe? Vedremo. E quando vedremo, sapremo.
Intanto l’AC Palermo si ritrova di nuovo a disporre di Floriopoli.
Dopo quattro anni dalla vendita all’incanto, che di suo aveva fatto discutere e scrivere moltissimo. Prima e soprattutto per la “discrezione” (sic!) usata durante le prime aste, poi per la scelta del nuovo proprietario
di indirre un concorso di idee per procedere al ripristino, con conseguente allungamento dei tempi. Ed un progetto vincitore che non a tutti era piaciuto (ma questo è comprensibile). Infine e conseguente alla soppressione per legge dell’ente, lo stallo. Che pareva infinito e faceva tremare chi si preoccupa della tenuta delle strutture, e provocava sconforto in chi - come chi scrive - aveva spinto per l’acquisizione della “città delle corse” in mani pubbliche. Invece che estranee e probabilmente pure strane...
Ma non certo per vedere il tutto abbandonato. Fine. Anche di questo capitolo. Sesto della storia contando nell’ordine: costruzione, distruzione, ricostruzione, cessione da Florio all’AC Palermo, pignoramento e vendita, e adesso cessione in uso.
Per farne cosa? E come? Nelle pagine interne ci sono le prime dichiarazioni d’intenti. Ma a parte queste. e tanta buona volontà, e l’urgenza della semplice (si fa per dire) “messa in sicurezza”, che richiederà una spesa importante, poi ci vuole un progetto e la capacità di realizzarlo e poi gestirlo. Altri soldi. Anche successivamente per il mantenimento (dalle imposte al personale, al funzionamento). Dove trova l’AC Palermo queste risorse, anche considerato che la situazione - tre commissariamenti nell’arco di 20 anni - non è certamente florida?
Pizzuto è ottimista. Ritiene che otterrà credito dagli istituti bancari (ma nel caso questi soldi andranno comunque restituiti), ed investimenti da aziende interessate a sostenere e finanziare i lavori in cambio di pubblicità ed utilizzo del sito (e questo è possibile), proventi dall’uso quotidiano delle strutture. E anche questo è verosimile considerato che
quotidianamente qualcuno di “Floriopoli”, anche solo per base virtuale e gratis, ne fa uso. Dimentichiamo tutto e ripartiamo da qui. Mettiamo da parte dubbi e polemiche e avanziamo proposte, idee, e soprattutto
soluzioni. È giunto il tempo.



sicilia-3


Message édité par TARGAPEDIA le 14/07/2014 à 22:28:59

---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Vétéran confirmé
targa-43
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  1. Posté le 15/07/2014 à 00:26:46  
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ONEELEVENADDICT a écrit :

Restando in tema Targa Florio, penso che il modellismo (slot nel mio caso) sia comunque un buon modo per mantenere vivo l'interesse nostro.

Condivido pienamente il tuo pensiero, personalmente l'ho faccio dal 1973 dalla fine del mondiale marche

Mi pare che sia un Ford, pero' il modello prorio non lo conosco cosi come disconosco dove fosse prodotto (UK?).
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Ciao Angelo, si tratta dell'Opel Blitz
Opel BlitzOpel BlitzVoir l'image en grand0 vote

Tre anni fà realizzai questo trasporter, trasformando un Mercedes Unimog della collezione Parigi-Dakar, sulla base di questa foto del 1971
foto Targa Florio 1971 rielab. Gianni x dioramafoto Targa Florio 1971 rielab. Gianni x dioramaVoir l'image en grand0 vote
Nè tirai fuori un modello un pò fantasioso ma pur sempre interessante.
Ecuriè Bonnier 1971Ecuriè Bonnier 1971Voir l'image en grand0 vote

Gianni

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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 15/07/2014 à 10:03:22  
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ciao Gianni

jolie miniature ;) ;) ;)

bella miniatura ;) ;) ;)
.

Profil : Pilote semi-pro
bepvit
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  1. Posté le 15/07/2014 à 12:52:17  
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Ciao a tutti!

e' un bel po' che manco, ma vi seguo sempre... ultimamente il lavoro, ma soprattutto i sempre più frequenti e pressanti impegni socio-artistico-sportivi dei miei gemelli sedicenni (che non vogliono il motorino, per cui bisogna accompagnarli dovunque: campionato di basket under 17 in tutta la Sicilia, conservatorio, calcio, feste etc.) mi hanno tolto tantissimo tempo, sia per il forum che per il modellismo...

Rileggendo le ultime pagine non ho potuto non notare alcune "querelle", sia sugli off-topic, sia sulla considerazione che viene data ai lavori modellistici...

Lasciamo stare la prima... sulla seconda questione, vorrei dire qualcosa, soprattutto al GPF; Pino ha notato, sul topic "Targa e corse siciliane in miniatura" da me aperto nella sezione modellistica, come i nostri amici francesi esprimano commenti sempre e comunque altamente positivi, anche per i lavori che hanno qualche pecca, insinuando il dubbio che non siano sempre sinceri... a differenza di quanto avviene qui, dove i lavori vengono spesso addirittura ignorati, o criticati su dettagli di poca importanza...

Caro Pino, a parte il fatto che "nessuno siamo perfetti, ognuno ci abbiamo i suoi difetti", devo dire che in realtà, soprattutto nei "work in progress", le critiche ci sono, ma sono sempre molto garbate e velate... inoltre le lodi possono essere sperticate o più..."freddine", e questo fa capire molte cose...
Ma in generale c'è un grandissimo rispetto per la passione ed il lavoro altrui, per le ore passate al tavolo o nel box, e soprattutto c'è il concetto chiarissimo che si condivide tutti insieme un'unica grande passione... ti faccio un esempio: c'è un ragazzo che fa delle bellissime autocostruzioni realizzando versioni fuoriserie di utilitarie degli anni '50 o vecchie microcar... non usa computer, nè torni, nè stampanti 3D... solo plasticard e soprattutto stucco Sintofer: parte da un blocco più o meno informe e scolpisce e sagoma finchè non ha raggiunto il risultato finale, spesso riuscendo pure a realizzare porte e cofani apribili... è evidente che a lavoro finito qualche minima (ma veramente minima) asimmetria c'è, e spesso verniciatura e finitura finali non sono proprio al top (ma assolutamente più che accettabili)... cosa dici ad uno così, che fa dei lavori spettacolari, riuscendo pure ad ambientarli in mini-diorami? Che la verniciatura non va bene? che il faro destro è di mezzo millimetro più alto del sinistro? O ignori un lavoro che molti di noi si sognano di saper fare? Lui si diverte un sacco e ci delizia con soggetti assolutamente mai banali... dovresti vedere i suoi veicoli pubblicitari del Tour de France (a proposito: forza Nibali!)... Lo sproniamo positivamente a migliorare la fase finale (così come facciamo con te, che non ti decidi a verniciare a spruzzo), ma come non dirgli che è bravissimo? Sentirsi lodato ed incoraggiato fa bene all'umore e spinge a migliorare sempre più... ma non è cosa di noi italiani, che non riusciamo a dire quasi mai "bravissimo, continua così", ma preferiamo perderci in questioni di lana caprina o piuttosto stare zitti...

Tempo fa iniziai a postare su un paio di forum italiani di alfisti.... la sezione "modellistica" era piena di WIP di tuning più o meno grezzi di Alfette Burago o altre amenità del genere... io avevo aperto anche lì un topic dedicato alle Alfa alla Targa Florio... i miei modelli li conoscete, non pretendevo nessuna medaglia o diploma, ma il risultato è stato anche là il silenzio della maggior parte dei "membri", il rilievo (importantissimo) che io non possedevo Alfa Romeo in scala 1:1 e il blando incoraggiamento di uno solo... Il giudizio più entusiasta e sperticato nei confronti dei miei lavori è stato "particolare"... fanculo a tutti e ben vengano i complimenti più o meno giustificati dei "colleghi" francesi!

Ad ottobre prossimo, a Dio piacendo, andrò ad una mostra modellistica nei pressi di Nantes... questo evento non suscitava particolare entusiasmo in molti modellisti del forum, per vari motivi... appena hanno saputo che ci andavo io, la maggior parte degli scettici ha cambiato programma e ha aderito entusiasticamente... e chi sono io per meritare questo? nessuno, ma c'è uno spirito di "corpo" e di amicizia che qui sconosciamo...
Mi dispiace per gli altri...
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Profil : Pilote semi-pro
bepvit
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  1. Posté le 15/07/2014 à 13:19:15  
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A proposito: bravissimi Gianni e Oneelevenaddict!!! [:audio45:10] [:audio45:10] [:audio45:10]

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