TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §ant842ti]

 

vi posto questa per mostrare meglio il colore, se fotografato con luce fredda. si nota la sporcatura appena accennata come nella vettura vera.

nino

[Invité §TAR516zF]

Mini Targa Florio 1/24

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(8).jpg

 

un "must" (Model Factrory Hiro) realizzato da un "maestro"

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(1).jpg

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(2).jpg

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20%283%29.jpg

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(4).jpg

 

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http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(18).jpg

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(21).jpg

 

http://www.targapedia.com/album_modellisti_targapedia/alessandro_prini/MFH%20-%20PORSCHE%20908%20MK03%201970/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20-%20Model%20Factoy%20Hiro%201.24%20(24).jpg

[Invité §TAR516zF]

 

Alan Fearnley

[spazzaneve]

antonino4 presents:

the ultimate Targa Florio 1964 Ferrari GTO

 

nino

 

 

 

Caro Nino,

 

trenta anni fa mi cimentai anch'io nella terribile impresa (encomiabile la tua!) di rendere presentabile la Ferrari GTO 1964 della FDS.

La mia versione è quella della Maranello Concessionaires vincitrice alla 12 ore di Reims con Parkes e Scarfiotti.

Ho dovuto praticare i fori con la fresa per l'alloggio dei fari, ho sostituito gli orribili cerchi di origine con quelli Bosica.

Sempre di Bosica il tergicristallo.

Ecco il risultato:

 

 

 

 

 

 

Piuttosto attendo ancora un tuo parere sulla decal "Carello" della 312 P 1969!!

[spazzaneve]

Mini Targa Florio 1/24

 

http://www.targapedia.com/albu [...] %20(8).jpg

 

un "must" (Model Factrory Hiro) realizzato da un "maestro"

 

 

 

 

 

Complimenti ad Alessandro Prini per il "CAPOLAVORO" portato a termine.

Nessuno meglio di me può comprendere quali difficoltà abbia dovuto affrontare Alessandro.

Tra l'altro ci eravamo sentiti per telefono questa estate e lo avevo avvisato sulle trappole che il montaggio della 908/03 può comportare.

Vedo che ne ha tratto profitto al meglio, gli allineamenti del cofano e delle portiere sono perfetti!

 

Tuttavia vi sono alcune imperfezioni cromatiche che non posso fare a meno di rilevare e che derivano dal fatto che, con tutta probabilità, Alessandro non ha avuto la fortuna, capitata a molti di noi, di vedere dal vivo la macchina reale.

Mi riferisco al roll bar che era color alluminio e non acciaio lucido, lo spoiler posteriore era verniciato di verde soltanto dal di dietro, l'asso di cuori era rosso e non arancione, l'Union Jack era posizionato in parte anche sul cofano posteriore.

 

Sono tutte piccole imperfezioni, a mio avviso facilmente ovviabili, se Alessandro ci legge, e che renderebbero il suo modello assolutamente fedele ed inappuntabile.

 

Vi comunico che presto potrete vedere la mia 908/03, sicuramente assai meno perfetta di quella di Prini.

Sarà, infatti, esposta aperta, come nella foto qui sotto, per alcune settimane presso il negozio Effemodel di via Zandonai.

 

Vi comunicherò a partire da quando potrete vederla.

 

 

Un caro saluto e , soprattutto, un grande BRAVO ad Alessandro

 

Piergiorgio

[Invité §ant842ti]

 

 

Caro Nino,

 

trenta anni fa mi cimentai anch'io nella terribile impresa

 

Piuttosto attendo ancora un tuo parere sulla decal "Carello" della 312 P 1969!!

 

caro Piergiorgio, sulla decal CARELLO ho poco da dire, meglio non poteva essere fatta. hai dovuto stamparla su fondo rosso, io preferisco e consiglio di stampare su foglio trasparente, trasferire su decal bianca, o chiara nel caso tuo, e ritagliare il tutto. insomma, il problema è di limitare le differenze fra rosso decal e verniciatura. per i kit FDS, quello che ho lavorato è il n.8 TARGA FLORIO ed è il peggiore. il tetto era separato ed abbastanza deformato da imporre montanti nuovi, sono andato avanti pensando ad un dioramino (che sto producendo) ed in cui la perfezione del modello può essere relativa nel quadro d'insieme. sto dipingendo tre figurini.

ciao, nino

[Invité §sho727jx]

 

chissà, forse dovremmo tornare più spesso ai vecchi kit...che fascino!

nino

 

 

Bravo Ninuzzo..., ma come scrive Enzo (e come hai mostrato nel foglio FDS), bisogna conoscere la base di partenza...

Ottimo lavoro come sempre, ma siccome non stiamo qui a far salamelecchi o prosciuttolecchi..., l'unico appunto che posso muovere riguarda la parte finale del padiglione non arrotondato...visto che è stato allungato di proposito.

 

 

anche se la mia è la 114, la vettura 118 era identica ; nella mia lo spessore è esagerato (lo stucco rischiava di rompersi) ma il lunotto è ad arco

 

[Invité §sho727jx]

https://scontent-a-mxp.xx.fbcd [...] e=54C1B343

 

Alfredo De La Maria

 

la firma non misembra de la maria...

[Invité §sho727jx]

 

 

Caro Nino,

 

trenta anni fa mi cimentai anch'io nella terribile impresa (encomiabile la tua!) di rendere presentabile la Ferrari GTO 1964 della FDS.

La mia versione è quella della Maranello Concessionaires vincitrice alla 12 ore di Reims con Parkes e Scarfiotti.

Ho dovuto praticare i fori con la fresa per l'alloggio dei fari, ho sostituito gli orribili cerchi di origine con quelli Bosica.

Sempre di Bosica il tergicristallo.

Ecco il risultato:

 

 

 

 

 

 

Piuttosto attendo ancora un tuo parere sulla decal "Carello" della 312 P 1969!!

 

eccellente...!

[Invité §ant842ti]

non conoscevo abbastanza Umberto Cattani...poi, ho trovato alcuni suoi lavori sul blog di David Tarallo. non posso non condividere il suo approcciarsi alla cosa modellismo 1/43 e, anche, mi incoraggia nelle mie impostazioni. apprezzo, innanzitutto, la sua competenza antologica e rimango interessato alla sua attenzione per il particolare storico, ad alcune frasi tipo: la pedaliera non si vede ma tu sai che c'è! ebbene, nel mio ultimo GTO la pedaliera io so che c'è.

nino

[Invité §ant842ti]

 

Bravo Ninuzzo..., ma come scrive Enzo (e come hai mostrato nel foglio FDS), bisogna conoscere la base di partenza...

Ottimo lavoro come sempre, ma siccome non stiamo qui a far salamelecchi o prosciuttolecchi..., l'unico appunto che posso muovere riguarda la parte finale del padiglione non arrotondato...visto che è stato allungato di proposito.

 

 

anche se la mia è la 114, la vettura 118 era identica ; nella mia lo spessore è esagerato (lo stucco rischiava di rompersi) ma il lunotto è ad arco

 

 

 

grazie Shorty, ti assicuro che prima di verniciare ho dato fondo alla scartavetratura del prolungamento in plasticard nel tentativo di avvicinarmi alla realtà ma, se permetti, forse nel caso tuo abbiamo l'effetto opposto di eccessiva bombatura. non mi interessava il confronto nè prima nè adesso. dicevo ci sarà un diorama e mi ribellavo ad un kit comprato inutilmente.

nino

[Invité §TAR516zF]

la firma non misembra de la maria...

Ragione ci hai !

 

l'autore è Alan Fearnley

http://www.artscroll.ru/Images/2008/f/Fearnley/000086.jpg

[Invité §TAR516zF]

Complimenti ad Alessandro Prini per il "CAPOLAVORO" portato a termine.

Nessuno meglio di me può comprendere quali difficoltà abbia dovuto affrontare Alessandro......

 

 

...lotta tra Titani....

complimenti ad entrambi gli amici che continuano a farci luccicare gli occhi !

 

PS: caro spalalaneve... complimenti per l'FDS... irriconoscibile !

[Invité §TAR516zF]

A proposito di "maestri" e di "Titani"....

 

continua il work in progress di Gabriele.... fantastico semplicemente !

le foto che Gabriele mi ha mandato sono accompagnate da queste righe:

 

"Ciao Enzo,

Ecco , dopo lungo lavoro di “diete e abbuffate” , la A6G.CS 2000 finita pronta per essere ridisegnata e ingegnerizzata. Il modello è del 1947/48, ti allego le foto.

Comunque , se qualche esperto di voi ha qualche eventuale consiglio da darmi , visto i tanti modellisti presenti , sono sempre aperto a tutti gli eventuali consigli e correzioni.

Un abbraccioGabriele Guidetti "

 

siamo...anzi Gabriele è partito da quì....

 

 

 

..poi passo dopo passo....

 

 

....risultato finale !

 

 

 

 

 

....il modello che verrà realizzato nella serie da edicola dedicata al Tridente

 

 

 

...cosa se ne potrebbe tirare fuori in tema di Targa Florio, Giro di Sicilia.. etc...

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1948/TARGA%20FLORIO%20-%208%20GIRO%20DI%20SICILIA%201948%20-%20MASERATI/slides/1%20Maserati%20A6%20GCS%20%20L.Villoresi%20-%20G.Bertocchi%20(1).jpg

 

Targa Florio - Giro di Sicilia 1948

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1948/TARGA%20FLORIO%20-%208%20GIRO%20DI%20SICILIA%201948%20-%20MASERATI/slides/1%20Maserati%20A6%20GCS%20%20L.Villoresi%20-%20G.Bertocchi%20(3).jpg

 

Maserati A6 GCS L.Villoresi - G.Bertocchi

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1948/TARGA%20FLORIO%20-%208%20GIRO%20DI%20SICILIA%201948%20-%20MASERATI/slides/3%20Maserati%20A6%20GCS%20%20A.Ascari%20-%20x%20(1).jpg

 

Maserati A6 GCS A.Ascari

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1948/TARGA%20FLORIO%20-%208%20GIRO%20DI%20SICILIA%201948%20-%20MASERATI/slides/67%20Maserati%20A6%20GCS%20%20S.Ammendola%20-%20G.Pinzero%20(1).jpg

 

Maserati A6 GCS S.Ammendola - G.Pinzero

 

Targa Florio - Giro di Sicilia 1949

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1948_1968/1949/TARGA%20FLORIO%20-%209%20GIRO%20DI%20SICILIA%201949%20-%20MASERATI/slides/331%20Maserati%20A6%20GCS%20%20%20N.Musmeci%20-%20E.Catania%20(1).jpg

Maserati A6 GCS N.Musmeci - E.Catania

Giro di Sicilia 1952

 

http://www.targapedia.com/album_giro_di_sicilia/1951_1958/1952/GIRO%20DI%20SICILIA%201952%20-%20MASERATI/slides/424%20Maserati%20A6GCS%20%20%20Pasquale%20Placido%20%20-%20Rossetti%20(1a).jpg

 

Maserati A6GCS Pasquale Placido - Rossetti

[Fofaus]

L'unico consiglio che mi sento di dare al Sig. Guidetti è, da appassionato cipollatore di modellini da edicola, di semplificare al massimo la zona all'interno delle ruote anteriori, in modo da poterla rielaborare successivamente con l'aggiunta di veri ammortizzatori.

Per il resto c'è solo da ammirare

Cipollatore=elaboratore di bassa lega

[Invité §ant842ti]

da IL GIRO DI SICILIA A MESSINA

a me piace molto questa che Gianni Blunda ed Enzo mi aiutarono ad identificare nella Maserati monofaro.

nino

[Invité §tri338xF]

Vecchia Targa Florio (almeno spero).

Dovrebbero essere certi Tullio e Cariolato.

Formulo le più vive congratulazioni agli autori dei modelli/gioielli.

Non sono un esperto del settore ma a me sembrano davvero molto preziosi.

Complimenti

[Invité §tar315jc]

 

chissà, forse dovremmo tornare più spesso ai vecchi kit...che fascino!

nino

 

 

Ultima mia visita al bar dello sport il il 4 scorso.

Dopo 5 giorni ripasso per prendere un caffè e magari scambiare quattro chiacchiere, e trovo 3 gioiellini parcheggiati lì davanti.

 

Andiamo con ordine:

Attira la mia attenzione una rossa sport con il n.1 che mi colpisce per la cura e la precisione del montaggio...

Esclamo, quì c'è lo zampino di Spazzaneve... osservandola bene noto che è tutta in resina compresi i bocchettoni del carburante che meritavano di essere in metallo, ma ovviamente non è colpa di Piergiorgio.

Giro lo sguardo ed un'altra bella rossa Ferrari fa compagnia alla 312 P.

 

Stavolta d'epoca con dei numeri inconfondibilmente da Targa... un vero pezzo d'antiquariato della FDS, che oggi forse snobbiamo, ma che 30 anni fa ci rendeva orgogliosi di averli nella nostra appena iniziata collezione di modellini.

Oggi conservano ancora un certo fascino nonostante i grossolani errori di riproduzione e il loro montaggio rischia di rovinarti la reputazione di buon modellista, ma dalle parti di Messina sanno il fatto loro.

Unico accorgimento quello di non fotografarli troppo da vicino per evitare di mettere in risalto gli immancabili difetti dell'epoca.

Fra un caffè ed un cornetto, dal rosso vengo attirato da un mitico celeste che sfodera due ancora oggi acuminate frecce arancioni che non ci mettono molto a farti capire che possono scoccare in men che non si dica.

 

Un'altra bella dimostrazione di bravura nel montare i kit della Hiro.

Dopo quella di Piergiorgio ecco Alessandro cimentarsi in questa miriade di pezzetti di metallo bianco, unico appunto, quella linea verde al margine del cofano posteriore, ma sicuramente da addebitare ad una foto della 908 restaurata che inconsapevolmente l'ho ha tratto in inganno.

 

Terminato il caffè mi giro intorno per complimentarmi con gli autori...

Gianni :tourne:

[Fofaus]

usti che bella la 312 di Spazzaneve, me l'ero persa

[Invité §ant842ti]

SEMPRE GRANDE (anche con le parole) GIANNI PETTA!

nino

[spazzaneve]

 

Ultima mia visita al bar dello sport il il 4 scorso.

Dopo 5 giorni ripasso per prendere un caffè e magari scambiare quattro chiacchiere, e trovo 3 gioiellini parcheggiati lì davanti.

 

Andiamo con ordine:

Attira la mia attenzione una rossa sport con il n.1 che mi colpisce per la cura e la precisione del montaggio...

Esclamo, quì c'è lo zampino di Spazzaneve... osservandola bene noto che è tutta in resina compresi i bocchettoni del carburante che meritavano di essere in metallo, ma ovviamente non è colpa di Piergiorgio.

 

Terminato il caffè mi giro intorno per complimentarmi con gli autori...

Gianni :tourne:

 

 

 

Grazie Gianni, ma i kit Fisher sono così: ottimi come linea del modello, assolutamente rozzi nei particolari, tutti in resina, persino gli pneumatici!

Come ho specificato, ho arricchito il modello utilizzando per i fari le parabole MF Hiro che mi erano avanzate dal kit della 33.3 1970.

E' possibile che la 312 P faccia coppia a breve con la 908/03 presso Effemodel, vi farò sapere.

 

Tornando ai Fisher si parte da questo:

 

 

 

Si lavora molto:

 

 

 

 

 

 

E si conclude così:

 

[Invité §tar315jc]

Pronta per la consegna la nuova golf per Schettino

 

Gira e rigira sempre discorsi da bar :W

Gianni

[Invité §ant842ti]

Citation :

 

Bravo Ninuzzo..., ma come scrive Enzo (e come hai mostrato nel foglio FDS), bisogna conoscere la base di partenza...

Ottimo lavoro come sempre, ma siccome non stiamo qui a far salamelecchi o prosciuttolecchi..., l'unico appunto che posso muovere riguarda la parte finale del padiglione non arrotondato...visto che è stato allungato di proposito.

 

 

è nel mio carattere ritornare sull'argomento e riconosco che Shortlèg ha ragione. avrei dovuto accentuare l'arco, magari con due triangolini di plasticard per non ispessire troppo ed arrotondare il tutto. pazienza...

nino

[Invité §sho727jx]

Citation :

 

Bravo Ninuzzo..., ma come scrive Enzo (e come hai mostrato nel foglio FDS), bisogna conoscere la base di partenza...

Ottimo lavoro come sempre, ma siccome non stiamo qui a far salamelecchi o prosciuttolecchi..., l'unico appunto che posso muovere riguarda la parte finale del padiglione non arrotondato...visto che è stato allungato di proposito.

 

 

è nel mio carattere ritornare sull'argomento e riconosco che Shortlèg ha ragione. avrei dovuto accentuare l'arco, magari con due triangolini di plasticard per non ispessire troppo ed arrotondare il tutto. pazienza...

nino

 

 

ma ci mancherebbe altro..., sono di quei particolari che sfuggono anche se stai a rimirare il modellino per ore...; poi, quando è finito e lo fotografi, ti accorgi dei difetti che potevi correggere...

l'appunto era giusto per non fare "troppobellomaivisto"..., ormai siamo cinici e spietati...

 

[Invité §sho727jx]

Pronta per la consegna la nuova golf per Schettino

 

Gira e rigira sempre discorsi da bar :W

Gianni

 

 

le manette sono quelle che dovrebbe indossare Schettino...invece di fare il vip a piede libero...?

che paesemmerda

[Invité §TAR516zF]

E' un OT ?.... decidete voi......

 

Monte Pellegrino Rievocazione Storica 2015 30 aprile-3 maggio

un fantastico modo per festeggiare il 50° anniversario della Sumbeam Alpine Tiger in Sicilia: la salita del Monte Pellegrino, Il Circuito del Real Parco della Favorita e l'autodromo di Pergusa ! Benvenuto Tony !

 

www.montepellegrino.net - info: scuderiamontepellegrino@gmail.com

 

Monte Pellegrino Historics 2015 30 april-3 may

a fantastic way to celebrate the 50th anniversary of the Sumbeam Alpine Tiger in Sicily: the Monte Pellegrino Hillclimb, The Circuit of Real Parco della Favorita and the Autodromo of Pergusa! Welcome Tony !

 

[Invité §TAR516zF]

Targa Florio 1971

 

Li chiamavamo "trenini".... in questo caso, siamo nel 1971 la Jerboa di Martin Davidson (e Wheeler) , scesa in Sicilia dall'Inghilterra su un carrello trainato da una E type (!), segue l'AMS Monzeglio Alfa Romeo di Buonapace - Martino e la Fiat Abarth 1000 S di Roasio - Boeris.

Bella e spettacolare inquadratura di Gioacchino !

 

Spettacolare panorama di Targa, ancora più bello della pur bella Lola T212 bianca di Antonio Nicodemi e Jonathan Williams che con il lorom 7° posto assoluto completa l'ottima prestazione delle Lola nel 1971. Ancora una volta mi sono permesso di "aprire" i colori e dare un po di luce all'ennesima bella foto che Gioacchino ci ha regalato....

 

Ed a propositio di Lola T212 e di Targa Florio.... vi regalo un 'anteprima in assoluto.

Una delle "star" attese alla Monte Pellegrino Historics 2015 è proprio la Lola T212 che Mike Parkes e Paul Westbury concluse la Targa Al 5° posto assoluto. La stessa vettura sarà guidata da Vic Elford la settimana dopo la Targa nella prova del campionato europeo 2000 al Nurburgring!

 

[Invité §ant842ti]

 

ma ci mancherebbe altro..., sono di quei particolari che sfuggono anche se stai a rimirare il modellino per ore...; poi, quando è finito e lo fotografi, ti accorgi dei difetti che potevi correggere...

l'appunto era giusto per non fare "troppobellomaivisto"..., ormai siamo cinici e spietati...

 

 

siamo qui anche per questo, non c'è pobblema...

nino

[Invité §ant842ti]

la cosa molto bella ed intrigante è che siamo sempre quà e non ci sfugge niente, questo grande, grande BAR DELLO SPORT ( come lo chiama somebody).

nino

[Invité §sal428LJ]

 

Una bell' imagine di Nino sulla Sua Maserati 2000….

[Invité §ant842ti]

 

Una bell' imagine di Nino sulla Sua Maserati 2000….

 

 

non solo, è a Messina in piazza Municipio alla partenza di una San Rizzo.

nino

[Invité §tar315jc]

ERRATA CORRIGE

Qualche giorno fà ho postato le foto del modellino Giulia colli dell'assistenza Autodelta.

Sul sito di Bepvit, Fofaus mi ha fatto notare la mancanza del lampeggiatore arancione sul tetto, come in effetti dimostra la foto tratta dal libro "Autodelta"

 

In effetti, causa la piega di unione delle due pagine mi era sfuggito...

 

...rimediando

 

 

 

Grazie Alfonso.

Gianni

[Invité §TAR516zF]

Una bell' imagine di Nino sulla Sua Maserati 2000….

 

Nino sembra Messina,

confermi ?

[Invité §ant842ti]

 

Nino sembra Messina,

confermi ?

 

già confermato. sullo sfondo l'ex palazzo littorio, poi catasto. e poi io l'ho riprodotto al 43esimo...

nino

[Fofaus]

Sto attento!