TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §tar315jc]

Questa foto non era identificata

 

 

 

Gianni

[Invité §tar315jc]

Mentre questa non è sicuramente una Itala. E non è neanche alla Targa.

Gianni

[Invité §tri338xF]

Non sono un esperto catalogatore ma la n.6 è indicata - come TF e come ITALA - nel sito inglese intestata TARGA FLORIO.

Azzardo : potrebbe essere lungo via P.pe di Belmonte o la traversa accanto all'Hotel delle Palme?

(ripeto : "Azzardo")

Queste altre due immagini per l'archivistica....

(la seconda foto, anch'io, non sono sicuro che sia TF)

 

[Invité §tri338xF]

[Invité §TAR516zF]

Mentre questa non è sicuramente una Itala. E non è neanche alla Targa.

Gianni

Lo so, sarò anche noioso....

ma Targapedia.com non esiste solo per essere citata ma anche consultata!

 

http://www.targapedia.com/targ [...] mitstart=0

 

10° Targa Florio 1919

Nazzaro 4,5 lt.

PILOTA: Giovanni Negro

CATEGORIA: 5° categoria (alesaggio da oltre 100 a 110mm)

CLASSIFICA: 5°assoluto, 3°categoria 5

 

Classifiche e Photogallery sono complete ed aggiornate sino al 1970 !

[Invité §sho727jx]

Lo so, sarò anche noioso....

ma Targapedia.com non esiste solo per essere citata ma anche consultata!

 

http://www.targapedia.com/targ [...] mitstart=0

 

10° Targa Florio 1919

Nazzaro 4,5 lt.

PILOTA: Giovanni Negro

CATEGORIA: 5° categoria (alesaggio da oltre 100 a 110mm)

CLASSIFICA: 5°assoluto, 3°categoria 5

 

Classifiche e Photogallery sono complete ed aggiornate sino al 1970 !

 

 

Sei sempre ragione..., ma...in verità, in verità ti dico che avevo escluso che appartenesse al dopo-Giro, così cercando fino alle prime edizioni sulle Madonie, non riuscii a trovare nulla di confacente...

Poi in realtà quella stessa foto l'avevo già archiviata al posto giusto...

ah...a vicchiaia...! non per niente ci sciddicò (o come dite voi laggiù :q ) pure baffino...

Ora risolvimi pure la question Bugatti n°40... e ti mando due baci, non uno

[Invité §TAR516zF]

 

Ora risolvimi pure la question Bugatti n°40... e ti mando due baci, non uno

Non è Targa Florio!

La soluzione l'hai già individuata tu. Una delle tante gare minori che si facebvano anche sulle Madonie (Coppa Florio ad esempio)

Difficile trovare la giusta collocazione, forse sfogliando tra i rapiditas si potrebbe trovare un accenno, ovviamente cercando tra il 1925 ed il 1930...

Io ho altro da fare... non sono mica pensionato io.....

PS : tranne l'Alfa Romeo del 1925 e quelle spettacolari a colori del 1972, appartenenti all'archivio di Richard Little, inedite su questo forum ma già pubblicate dagli Amici della targa Florio su FB e sul loro sito, tutte le foto che Tritone ha postato ultimamente non sono inedite, tutte già conosciute e catalogate su Targapedia, alcune addirittura mie. Vederle fa comunque bene al cuore, ed il suo lavoro è comunque encomiabile.

Vuoi vedere qualcosa di inedito almeno su questo Forum ?

Beccati questa gialla Alpine alla Targa Florio del 1971 del solito Gioacchino Gullotti !

 

L'Alpine di Ramoino-Trenti, ritirati al 6° giro

 

[Invité §sho727jx]

Non è Targa Florio!

La soluzione l'hai già individuata tu. Una delle tante gare minori che si facebvano anche sulle Madonie (Coppa Florio ad esempio)

Difficile trovare la giusta collocazione, forse sfogliando tra i rapiditas si potrebbe trovare un accenno, ovviamente cercando tra il 1925 ed il 1930...

Io ho altro da fare... non sono mica pensionato io.....

PS : tranne l'Alfa Romeo del 1925 e quelle spettacolari a colori del 1972, appartenenti all'archivi di Richard Little, inedite su questo forum ma già pubblicate dagli Amici della targa Florio su FB e sul loro sito, tutte le foto che Tritone ha postato ultimamente non sono inedite, tutte già conosciute e catalogate su Targapedia, alcune addirittura mie. Vederle fa comunque bene al cuore, ed il suo lavoro è comunque encomiabile.

Vuoi vedere qualcosa di inedito almeno su questo Forum ?

Beccati questa gialla Alpine alla Targa Florio del 1971 del solito Gioacchino Gullotti !

 

L'Alpine di Ramoino-Trenti, ritirati al 6° giro

 

 

 

i baci te li mando lo stesso..., solo solo per questa foto !

[Invité §TAR516zF]

Pensierino della notte...: CHI E' ?

 

sembrerebbe Borzacchini nel '29..., ma certamente non lo è; aveva una Maserati 26 col n°16, ma dalle altre foto la configurazione della vettura è diversa,

diversi i caratteri del numero, diversa la calandra anteriore, e manca una vistosa ruota di scorta sul lato dx presente nelle altre foto.

 

La mia idea è che si tratti di una Maserati 26 M iscritta non so da chi nel '30 e mai partita; incidente in prova ?

nello schieramento di partenza manca proprio il n°16...

Oppure la foto non è stata scattata alla Targa...?

 

 

 

P.S.: per circonciso... quella didascalia "1924 Conte Maggi su Maserati" è da correggere con 1927

 

Il nostro amico Gabriele Guidetti ci manda un indizio:

alla guida è sicuramente Tazio Nuvolari. Definitivamente esclusa quindi la possibilità che possa essere Targa Florio.

 

.... a proposito di Gabriele , guardate che bello questo quadro : Lulù Bordonaro su Ferrari 166 SC alla Coppa Nissena del 49 !

Tritone ti piace ?

 

[Invité §sho727jx]

Il nostro amico Gabriele Guidetti ci manda un indizio:

alla guida è sicuramente Tazio Nuvolari. Definitivamente esclusa quindi la possibilità che possa essere Targa Florio.

 

 

 

Ottimo indizio...!

Dovrebbe trattarsi della Coppa Ciano (Montenero) del 1933, e la Maserati non è una 26 ma una 8CM

vincitore Nuvolari col n°16 !

 

Grazie Gabriele

[Invité §sho727jx]

Non sono un esperto catalogatore ma la n.6 è indicata - come TF e come ITALA - nel sito inglese intestata TARGA FLORIO.

Azzardo : potrebbe essere lungo via P.pe di Belmonte o la traversa accanto all'Hotel delle Palme?

(ripeto : "Azzardo")

Queste altre due immagini per l'archivistica....

(la seconda foto, anch'io, non sono sicuro che sia TF)

 

 

La seconda è corretta

La prima invece dovrebbe essere Mario Cortese su Nazzaro al Giro-Targa del 1914

 

[Invité §tri338xF]

Il nostro amico Gabriele Guidetti ci manda un indizio:

alla guida è sicuramente Tazio Nuvolari. Definitivamente esclusa quindi la possibilità che possa essere Targa Florio.

 

.... a proposito di Gabriele , guardate che bello questo quadro : Lulù Bordonaro su Ferrari 166 SC alla Coppa Nissena del 49 !

Tritone ti piace ?

 

https://scontent-mxp1-1.xx.fbc [...] e=5760C218

 

 

Caro Enzo l'opera dell'amico Guidetti, a cui l'ho chiesta, rientra nel piano di lavoro della mia prossima pubblicazione, che come è a molti noto, tratta della mia Caltanissetta, nella "MANCHA NISSENA", e della sua "Coppa".

Vi è ritratta la Ferrari di Bordonaro, vincitrice della prima edizione della cronoscalata nissena del 1949, in un contesto che l'amico "emiliano" Gabriele ha tentato di rendere vicino ai luoghi (riuscendovi almeno in gran parte) originali.

Speravo che rimanesse una novità del libro. Poco importa... la prendo come una promotion della pubblicazione che però non vedrà la luce prima dell'estate.

 

Passando ad altro.... le immagini che ho postato sono quasi tutte provenienti da siti inglesi (e quindi le foto di Targapedia.... caro Enzo vengono apprese da questi siti) che sono i più attenti alla storia della TF anteguerra. Mi spiace quindi se, a volte, posso pubblicare immagini già appartenenti ad alcuni archivi o altri topic consimili a questo.

 

Semmai, durante la ricerca, sorrido vedendo alcune immagini di Targa Florio (scattate da almeno 40/50 addietro e che quindi ormai beni culturali comuni sotto la declinazione "etnologci") "loggate" (spero si dica così) da qualcuno che si ritiene possederne titolo (se non addirittura un diritto di esclusiva). Immagino che sia come trovare l'immagine del "Tempio della Concordia" di Agrigento "loggata" magari da una scritta "ARCHIVIO FAMIGLIA.....). Ancora non ci si è convinti che la TF è così vecchia che nessuno può più vantare diritti di privativa.

Per dirla alla Nanni Moretti : "Vabbè continuiamo così.... facciamoci del male!"

 

 

[Invité §TAR516zF]

 

Caro Enzo l'opera dell'amico Guidetti, a cui l'ho chiesta, rientra nel piano di lavoro della mia prossima pubblicazione, che come è a molti noto, tratta della mia Caltanissetta, nella "MANCIA NISSENA", e della sua "Coppa".

Vi è ritratta la Ferrari di Bordonaro, vincitrice della prima edizione della cronoscalata nissena del 1949, in un contesto che l'amico "emiliano" Gabriele ha tentato di rendere vicino ai luoghi (riuscendovi almeno in gran parte) originali.

Speravo che rimanesse una novità del libro. Poco importa... la prendo come una promotion della pubblicazione che però non vedrà la luce prima dell'estate.....

Buongiorno Tritone,

mi spiace di avere rovinato la sorpresa con la pubblicazione del quadro del comune amico Gabriele. Ma l'ho fatto senza dolo alcuno.... la foto gira apertamente su Facebook messa in rete dal suo stesso autore. Inutile dirti che raccoglie consensi ed entusiasmo.

Ironia della sorte pensa che volevo proportela per pubblicarla sul tuo nuovo libro !!!!!

 

Ribadisco che la tua opera di postare foto è assolutamente meritoria, poco importa se io conosco le foto per averle già viste e catalogate. Il Forum langue, vive degli sprazi modellistici di alcuni di noi, della comunicazione ossessiva che io faccio sulla MPH e sicuramente nell'imminente futuro riprenderemo a parlare sullo stato dell'arte della Targa Florio e delle sue rievocazioni, nella speranza che siano considerazioni positive....

 

Sorrido all'idea che Gianni o Pino si scervellino di catalogare foto sia per anno che per gara, foto che già da molto tempo hanno trovato la giusta archiviazione su Targapedia, un archivio che evidentemente non intendono controllare cercando altrove ....di "fare appattare la settanta".....

 

Ossequi dalla Sicania occidentale e dal promontorio tanto caro a Goethe :ange:

[Invité §tri338xF]

Con Enzo ci siamo già parlati (e riso) al telefono....

 

Quste le posto lo stesso (anche se sicuramente già, viste, conosciute e catalogate).... sennò a che serve il forum? ..............

 

 

 

 

[Invité §sho727jx]

Buongiorno Tritone,

mi spiace di avere rovinato la sorpresa con la pubblicazione del quadro del comune amico Gabriele. Ma l'ho fatto senza dolo alcuno.... la foto gira apertamente su Facebook messa in rete dal suo stesso autore. Inutile dirti che raccoglie consensi ed entusiasmo.

Ironia della sorte pensa che volevo proportela per pubblicarla sul tuo nuovo libro !!!!!

 

Ribadisco che la tua opera di postare foto è assolutamente meritoria, poco importa se io conosco le foto per averle già viste e catalogate. Il Forum langue, vive degli sprazi modellistici di alcuni di noi, della comunicazione ossessiva che io faccio sulla MPH e sicuramente nell'imminente futuro riprenderemo a parlare sullo stato dell'arte della Targa Florio e delle sue rievocazioni, nella speranza che siano considerazioni positive....

 

Sorrido all'idea che Gianni o Pino si scervellino di catalogare foto sia per anno che per gara, foto che già da molto tempo hanno trovato la giusta archiviazione su Targapedia, un archivio che evidentemente non intendono controllare cercando altrove ....di "fare appattare la settanta".....

 

Ossequi dalla Sicania occidentale e dal promontorio tanto caro a Goethe :ange:

 

Caro Enzo, ti sbagli...

cercare in un archivio talvolta non è così semplice; devi sapare più o meno in quale scaffale andare a cercare; a meno che all'interno del sito c'è un motore di ricerca per argomenti, soggetti, etc.

In quel caso avevo sbagliato scaffale... e la soluzione era in quello accanto...!

Targapedia è quasi sempre il mio primo riferimento; il secondo è il mio archivio... ! non mi pare che ci sia di meglio in giro;

poi ci sono alcuni database che consulto con molta cautela, e perfino i modellini che realizzano gli altri...

 

[Invité §enz728lX]

 

[Invité §enz728lX]

 

 

FERRARI 250 LM Chassis Nr,: 6167

PILOTEN: David Piper / Paul Vestay

PLATZIERUNG: Ausfall

[Invité §tar315jc]

Lo so, sarò anche noioso....

ma Targapedia.com non esiste solo per essere citata ma anche consultata!

http://www.targapedia.com/targ [...] mitstart=0

 

10° Targa Florio 1919

Nazzaro 4,5 lt.

PILOTA: Giovanni Negro

CATEGORIA: 5° categoria (alesaggio da oltre 100 a 110mm)

CLASSIFICA: 5°assoluto, 3°categoria 5

 

Classifiche e Photogallery sono complete ed aggiornate sino al 1970 !

 

 

Se parli di Targa, MPH e argomenti automobilistici e modellistici per noi non sarai mai noioso.

Una gaffe può sempre capitare, specialmente dopo un'intensa giornata d'impegni abbastanza pesanti.

Hai notato l'orario cui fino ad ora ho trovato il tempo di dedicare al mio amato forum ?

 

Comunque almeno su modello avevo ragione. non era un ITALA.

 

PS. Utilizzo abitualmente TARGAPEDIA, sicuro punto di riferimento per controllare date, nomi, e luoghi.

Un caro saluto.

 

Gianni :jap:

[Invité §TAR516zF]

Cari Gianni e Pino, guardate che io comunque sgherzavo ! :ange: :ange: :ange:

[Invité §tar315jc]

Dall'ARCHIVIO STORICO COMUNALE

 

 

Ciuppa Francesco

(Pilota automobilistico)

 

Nato il 29 maggio 1875

 

 

Fu fra i primi cinque pionieri palermitani a possedere una vettura.

Corre l'anno 1903 quando il barone acquista una Berliet e otto mesi dopo partecipa alla "Settimana automobilistica" di Brescia ottenendo due vittorie. Fu il primo siciliano della storia ad aggiudicarsi la Targa Florio, quella del 1909, su una rossa Spa.

Alle sue spalle l'amico e organizzatore della corsa Vincenzo Florio su Fiat. Ciuppa partecipa a diverse gare in Francia ottenendo eccellenti risultati.

Nel 1911 sbaraglia tutti i concorrenti nella "Coppa delle vetturette" che si disputa sul circuito delle Madonie.

Nel 1913 si aggiudica la Coppa di regolarita' disegnata da Masino Termine, sul percorso Palermo-Partinico-Trapani messa in palio dal principe di Salemi.

Dopo la prima guerra mondiale fu tra i collaboratori di Vincenzo Florio per dare linfa alla mitica Targa Florio.

 

Non è di tutti i giorni sapere il colore di una macchina di oltre un secolo fa.

 

Gianni

[Invité §tar665WD]

Posso dare il mio piccolo contributo? Dicendo che alcune delle foto dei primi del 900 come ad esempio questa di Francesco ciuppa sono state scattate a termini imerese e precisamente nei pressi della stazione ferroviaria utilizzata dagli organizzatori per il "pesage" delle vetture vorrei inoltre suggerire un tour nel seguente sito cliccando nel motore di ricerca "targa florio"

http://www.bugatti-trust.co.uk [...] s/main.php

[Invité §tri338xF]

Mi sa che sarà arrivato qualche "anatema"........

Non riesco a postare più foto nitide.

Vabbè.... vuol dire che mi prenderò una pausa dal forum.

Ciao, ciao.

[Invité §sho727jx]

Posso dare il mio piccolo contributo? Dicendo che alcune delle foto dei primi del 900 come ad esempio questa di Francesco ciuppa sono state scattate a termini imerese e precisamente nei pressi della stazione ferroviaria utilizzata dagli organizzatori per il "pesage" delle vetture vorrei inoltre suggerire un tour nel seguente sito cliccando nel motore di ricerca "targa florio"

http://www.bugatti-trust.co.uk [...] s/main.php

 

Ottimo contributo, anche se la maggior parte le conoscevamo !

E' incredibile come la Bugatti della Junek nel '28 risulti quasi sempre scura in foto pur essendo certamente gialla !

 

 

 

 

 

[Invité §sho727jx]

Mi sa che sarà arrivato qualche "anatema"........

Non riesco a postare più foto nitide.

Vabbè.... vuol dire che mi prenderò una pausa dal forum.

Ciao, ciao.

 

credo che il tuo problema avvenga subito prima di inviarle, cioè le vedi sfocate...

fai la prova a inviarne una così come la vedi, si dovrebbe mettere a fuoco automaticamente !

anche a me ogni tanto succede

 

[Invité §sho727jx]

 

 

FERRARI 250 LM Chassis Nr,: 6167

PILOTEN: David Piper / Paul Vestay

PLATZIERUNG: Ausfall

 

Bella la Ferrari di Piper, e bello il piccolo diorama

 

 

[Invité §tar315jc]

 

 

Questa foto è stata scelta come immagine per il centenario.

 

Gianni

[Invité §sho727jx]

 

 

Questa foto è stata scelta come immagine per il centenario.

 

Gianni

 

Dovrebbero essere Lautenschlagher e Sailer

 

[Invité §tri338xF]

Per quei misteri di questa realtà "computerizzata", smanettando sulle icone (per me sempre incomprensibili) riesco nuovamente (anche se con più complessità) a postare immagini nitide. In pratica devo importare le immagini, postare le stesse (che appaiono sfocate) per poi ripassarle sotto la icona WYSMVYG con la pagine del "giornale" raffigurata a dx nelle riga icone. Di incanto riappaiono nitide. Boh!

Fantastiche le immagini dell'archivio Scala.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tri338xF]

 

 

 

 

 

 

[Invité §tri338xF]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tri338xF]

In solitudine......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tri338xF]

 

 

 

 

 

 

[Invité §tar086XR]

Ciao a tutti,seguo il forum è le tante foto postate da Tritone

alcune inedite e davvero molto belle,su due vorrei spendere

Due parole ,una è la vettura n30 tv 1926 ritratta mentre

affronta una curva,io credo di avere identificato il posto

Dovrebbe trattarsi della cala poco prima della chiesa della

Catena,proprio sulla perpendicolare della vettura si nota un1

Manufatto tuttora esistente ,la seconda quella sul traguardo

Con le tribune ai lati,ho ingrandito la foto è si legge sui manifesti

Quotidiano di Sicilia Palermo scritto in francese

Io credo che si tratta del posto chiamato pista vecchia.

A presto saluti Andrea.

[Invité §tri338xF]

 

Trovata sul web. Complimenti all'autore dello scatto. Ha colto uno dei momenti più spettacolari di quella sciagurata Targa del '73. A ripensarci l'Alfa buttò via quella edizione, sia in prova che in gara.

[Invité §sho727jx]

Con la "roba" antica... non è semplice raccapezzarsi...

tra le belle immagini postate da Lillo, queste due (almeno per me) sono in cerca di identità...

 

 

 

 

 

la prima è una Peugeot che si vide alla Targa nel 1910 e forse nel 909 tra le vetturette;

ma dal numero indecifrabile (sembra un 4 dipinto a mano in malo modo) non corrisponderebbe in elenco partenti

 

La seconda dovrebbe essere un'Alfa del 1932; forse quella di Ghersi ?