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Sujet officiel

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

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Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2019 à 13:07:50  
  2. answer
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Reprise du message précédent :




Nel 1972 i filetti gialli "NON C'ERANO ASSOLUTAMENTE"!!!!
Erano invece presenti, molto chiaramente, nel 1973.
Guardate le foto sotto.
Le 312 P io le ho viste con i miei occhi da vicino, sia nel 1972 che nel 1973, e vi posso assicurare che è così!
1972:

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​img_targa-​72-7649164​.html
1973:

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​312p-n3-fo​rumbis-764​9167.html

Ha, dunque pienamente ragione Enzo, il filetto giallo che si intravede in alcune foto del 1972 non è altro che un riverbero di stampa della foto nel contrasto cromatico fra verde della banda e rosso della carrozzeria.
Nino non fare questo errore ... se devi fare una 312 P Targa 1972 riproduci la banda verde senza alcun profilo!

A proposito di 312P vi segnalo la seconda uscita in edicola della serie Ferrari Racing Collection che prevede appunto la 312 P versione Watkins Glen 1972, che va benissimo per la versione Targa.
Con un minimo di aggiustamenti, vedi fari, cinture di sicurezza, doppio specchietto retrovisore e poco altro, si può ricavare una bella versione Targa.
Ecco il modello:

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​img_0223-7​649165.htm​l

Il raffronto con le mie 312 P, Tameo kit e Mebetoys totalmente ristrutturata da me anni fa (molti!):

http://clu​b.caradisi​ac.com/spa​zzaneve/sp​azzaneve-3​279/photo/​img_0224-7​649166.htm​l

Come potete notare il modello da edicola appare più grande, forse è in scala 1/42.

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Profil : Pilote semi-pro
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targapedia
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  1. Posté le 08/02/2019 à 13:30:20  
  2. answer
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antonino4 a écrit :

secondo me, c'era sotto gialla.
nino

modellisticamente la farei, molto, molto sottile. la realtà estrema è discutibile, qualche effetto pittorico non guasta in una visione avanzata del modellismo.
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"Secondo me", storicamente e realisticamente parlando, non esiste. "A fantasia", si !
Message édité par TARGAPEDIA le 08/02/2019 à 13:32:59

---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Vétéran
fofaus
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  1. Posté le 08/02/2019 à 16:04:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ho visto la 312 questa mattina in edicola.
Alcuni dettagli come i sedili poco definiti ed i fari anteriori grossolani, sono facilmente modificabili, mentre le prese d'aria ai lati dell'abitacolo, molto grezze, rappresentano un lavoro delicato, che necessita di un ritocco di colore.
Belli (relativamente alla fascia di prezzo e di mercato) alcuni dettagli della meccanica e del cruscotto.
Non so se acquistarla o meno...


---------------
Felice modellismo a tutti
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Profil : Vétéran confirmé
antonino4
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2019 à 16:22:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
non è un coda lunga?
nino
condivido l'ipotesi riflesso.

p.s.: avevo iniziato su di una versione Le Mans (Starter) che ho accorciato. per la '73.
Message cité 1 fois
Message édité par antonino4 le 08/02/2019 à 16:23:53
Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2019 à 17:28:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

antonino4 a écrit :

non è un coda lunga?
nino
condivido l'ipotesi riflesso.

p.s.: avevo iniziato su di una versione Le Mans (Starter) che ho accorciato. per la '73.
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No, Nino,
è proprio la versione che ha corso la Targa.
La 312 P aveva iniziato la stagione senza alettone, con la coda più corta con due piccole derive sul cofano posteriore.
Da Monza fu adottata la coda allungata con alettone e parafanghi neri.
La Targa è stata corsa con questa versione.
La coda lunga arrivò nel 1973 e fu utilizzata a Monza, Spa e Le Mans.

Quanto al modello...è chiaro che se si vuole ottenere la versione Targa va sverniciato e a questo punto si possono fare tutti gli interventi che si vogliono sulle prese d'aria.
Il prezzo è conveniente perchè la seconda uscita è a prezzo scontato € 9,90. davvero poco.
Personalmente possiedo già tre modelli della 312P Targa 1972, due 1/43 e 1/18, e, quindi la lascerò nella versione Watkins Glen, apportando tutte le modifiche di dettaglio possibili senza toccare la vernice di origine.

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Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 08/02/2019 à 17:29:37  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dimenticavo...va modificato anche il roll bar!

Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/02/2019 à 09:30:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1972 ferr munari 14Voir l'image en grand0 vote

osservando la striscia verde sulla 312... mi accorgo che a dx nella foto c'è un piccolo scorcio della Porsche Targa

diel...Negus...
Era proprio rossa, e sicuramente più bella di quella da me realizzata.

 :hello:
Message cité 2 fois
Message édité par shortleg le 09/02/2019 à 09:32:28
Profil : Vétéran confirmé
antonino4
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  1. Posté le 09/02/2019 à 11:49:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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follie modellistiche in un progetto da tempo ideato.


P1060525Voir l'image en grand0 vote
P1060531Voir l'image en grand0 vote
nino
Message édité par antonino4 le 09/02/2019 à 11:52:49
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 09/02/2019 à 17:04:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shortleg a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/targ​a-2157/pho​to/1972-fe​rr-munari-​7650395.ht​ml

osservando la striscia verde sulla 312... mi accorgo che a dx nella foto c'è un piccolo scorcio della Porsche Targa

diel...Negus...
Era proprio rossa, e sicuramente più bella di quella da me realizzata.

 :hello:
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Lo so... sono proprio noioso....

da molti anni già su Targapedia....

http://www.targapedia.com/albu [...] 20(1).html

36%20Porsc​he%20911%2​0S%20Targa​%20%20E.Ne​gus%20-%20​P.Richards​on%20Box%2​0Prove%20(​1).jpg


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Message édité par TARGAPEDIA le 09/02/2019 à 17:05:33

---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/02/2019 à 17:11:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

TARGAPEDIA a écrit :




Lo so... sono proprio noioso....

da molti anni già su Targapedia....

http://www.targapedia.com/albu [...] 20(1).html




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Carissimo, ce l'avevo anch'io nel mio archivio, ma il problema, oltre quello di ricordarsi dell'esistenza di tale vettura, è la mancanza di immagini per poter realizzare un modello; stavolta Targapedia non mi sarebbe stata di aiuto ma solo di conforto sul colore.

 :jap:

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 09/02/2019 à 19:43:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shortleg a écrit :


Carissimo, ce l'avevo anch'io nel mio archivio, ma il problema, oltre quello di ricordarsi dell'esistenza di tale vettura, è la mancanza di immagini per poter realizzare un modello; stavolta Targapedia non mi sarebbe stata di aiuto ma solo di conforto sul colore.

 :jap:
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L'unica trovata in gara...

36%20Porsc​he%20911%2​0S%20Targa​%20%20E.Ne​gus%20-%20​P.Richards​on%20(5).j​pg


---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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  1. Posté le 10/02/2019 à 18:06:00  
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Targapedia.com

5°Rallye Internazionale di Sicilia 1976 continua l'archiviazione del Rallye Internazionale di Sicilia con le Classifiche ragionate, le Photogallery, il Modellismo , la Biblioteca e la Videoteca


Gli amici ed appassionati possono collaborare scrivendo a wlatargaflorio@gmail.com





..Voir l'image en grand0 vote
Message édité par TARGAPEDIA le 10/02/2019 à 18:09:48

---------------
Enzo, papà della Monte Pellegrino Historics
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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/02/2019 à 14:06:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La Porsche 911 in tutte le salse è la vettura più inflazionata alla Targa, oltre un decennio sempre a galla !
E per riempire qualche vuoto modellistico vado svuotando i cassetti...


pors 930Voir l'image en grand0 vote

cosa tirar fuori da una bella 930 edizioni Del Prado ?

L'ho assimilata alla solita Carrera RSR rimaneggiata e aggiornata.
Penso che la 911 di "Iccudrac" Carducci sia la stessa che ha corso nel '75-'76 e '77.

1976 porsche  iccudrac restivoVoir l'image en grand1 vote
TARGA FLORIO 1976 -"Iccudrac"-Restivo (!!° ass.)

modificando soprattutto il muso con la giunta del radiatore centrale ed il labbro inferiore


iccudrVoir l'image en grand0 vote


iccudr 016Voir l'image en grand0 vote


iccudr 015Voir l'image en grand0 vote


iccudr 014Voir l'image en grand0 vote

magari i cerchi, soggetti a continui cambiamenti tra prove e gara, non saranno stati proprio questi, ma per il momento
non li ho toccati, a cambiare eventualmente c'è sempre tempo.



iccudr 029Voir l'image en grand0 vote
 :coucou:
Message cité 2 fois
Message édité par shortleg le 11/02/2019 à 14:19:01
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Profil : Vétéran confirmé
targa-43
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  1. Posté le 11/02/2019 à 18:50:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vediamo di riprendere i contatti:


Oltre alla 212 Montagna ( non ho finito con lo York in progress), saltuariamente ho trovato il tempo di restaurare questo cimelio degli anni 20, che mi è stato affidato da un collezionista di auto storiche palermitano.


Si tratta del mitico Bibendum, in questo caso parte integrante di un compressore elettrico portatile della Michelin molto in voga al tempo della Belle Epoque.
Penso accessorio di una Bugatti 35.



Bibendum   (1)Bibendum   (1)Voir l'image en grand0 vote


Bibendum   (2)Bibendum   (2)Voir l'image en grand0 vote


Bibendum   (3)Bibendum   (3)Voir l'image en grand0 vote


Bibendum   (4)Bibendum   (4)Voir l'image en grand0 vote

Questa foto l'ho prelevata su Internet.

Mostra il compressore completo. Per la cronaca misura circa 30/35 cm in lunghezza.


compressore Michelin d'epocacompressore Michelin d'epocaVoir l'image en grand0 vote

Forgiato in alluminio, è stato sverniciato per togliere i numerosi vecchi strati di vernice di varie tonalità e ridipinto nella colorazione originale.


Infine invecchiato con lavatura di grigio chiaro e pennellate di nero a tempera e strofinatura di Scottex
Message édité par targa 43 le 11/02/2019 à 18:55:22
Profil : Vétéran confirmé
antonino4
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 12/02/2019 à 09:45:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shortleg a écrit :

La Porsche 911 in tutte le salse è la vettura più inflazionata alla Targa, oltre un decennio sempre a galla !
E per riempire qualche vuoto modellistico vado svuotando i cassetti...


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/por​s-930-7655​585.html

cosa tirar fuori da una bella 930 edizioni Del Prado ?

L'ho assimilata alla solita Carrera RSR rimaneggiata e aggiornata.
Penso che la 911 di "Iccudrac" Carducci sia la stessa che ha corso nel '75-'76 e '77.

http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/targ​a-2157/pho​to/porsche​-iccudrac-​restivo-76​55586.html
TARGA FLORIO 1976 -"Iccudrac"-Restivo (!!° ass.)

modificando soprattutto il muso con la giunta del radiatore centrale ed il labbro inferiore


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-765559​0.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-016-76​55589.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-015-76​55588.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-014-76​55587.html

magari i cerchi, soggetti a continui cambiamenti tra prove e gara, non saranno stati proprio questi, ma per il momento
non li ho toccati, a cambiare eventualmente c'è sempre tempo.



http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-029-76​55592.html
 :coucou:
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i cerchi? li fa certamente ARENA, ad una quindicina di euro ...

Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
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oneelevenaddict
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  1. Posté le 12/02/2019 à 10:13:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

shortleg a écrit :

La Porsche 911 in tutte le salse è la vettura più inflazionata alla Targa, oltre un decennio sempre a galla !
E per riempire qualche vuoto modellistico vado svuotando i cassetti...


http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/por​s-930-7655​585.html

cosa tirar fuori da una bella 930 edizioni Del Prado ?

L'ho assimilata alla solita Carrera RSR rimaneggiata e aggiornata.
Penso che la 911 di "Iccudrac" Carducci sia la stessa che ha corso nel '75-'76 e '77.

http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/targ​a-2157/pho​to/porsche​-iccudrac-​restivo-76​55586.html
TARGA FLORIO 1976 -"Iccudrac"-Restivo (!!° ass.)

modificando soprattutto il muso con la giunta del radiatore centrale ed il labbro inferiore

http://clu​b.caradisi​ac.com/sho​rtleg/mode​llini-2550​/photo/icc​udr-015-76​55588.html

magari i cerchi, soggetti a continui cambiamenti tra prove e gara, non saranno stati proprio questi, ma per il momento
non li ho toccati, a cambiare eventualmente c'è sempre tempo.




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Mi piacciono sempre questi modelli con livree pulite e "relativamente" semplici.

Prendo esempio e metto il tutto in un cassetto; per quando esce un'occasione slot della RSR .


---------------
Angelo Aldé


Light is Right (C. Chapman)
Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2019 à 12:53:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

antonino4 a écrit :


i cerchi? li fa certamente ARENA, ad una quindicina di euro ...
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non mi sono capito... :lol: , non so proprio quali cerchi montava, ammesso che fossero uguali davanti e dietro... :non:

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Profil : Vétéran confirmé
antonino4
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  1. Posté le 12/02/2019 à 13:53:27  
  2. answer
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shortleg a écrit :

non mi sono capito... :lol: , non so proprio quali cerchi montava, ammesso che fossero uguali davanti e dietro... :non:
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sicuramente, in quegli anni, non i Fuchs.

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Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2019 à 14:39:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

antonino4 a écrit :


sicuramente, in quegli anni, non i Fuchs.
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Infatti quelli non sono i classici Fuchs ma una 'evoluzione.
Comunque di sicuro non c'è nulla perchè a quell'epoca adottavano di tutto oltre ai Fuchs, dai Campagnolo ai Minilite, talvolta "ammiscati"...

Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
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  1. Posté le 12/02/2019 à 18:19:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Da Molti anni , ho abbandonato questo fantastico forum e gli amici presenti . Ogni tanto mi capita di vedere Spazzaneve il Grande. Conservo un bellissimo ricordo di tutti voi , ogni tanto capita che vi leggo , ma ormai sono un assiduo di Facebook , con Carmelo curiamo due pagine con circa 10000 iscritti . Il mio pensiero va spesso al GRANDE Giuseppe Cannata (eravamo diventati grandi amici , ci sentivamo ogni giorno) . Un saluto al Grande Pino Gamabacorta (ormai con tuo cognato Peppino ci leggiamo giornalmente) quando dici tu ti decidi a venire su Fb. Ok oggi per me e' una giornata particolare(il mio grande papa' e' scomparso due anni come oggi , a lui devo il mio amore x la Targa) , per questo ho deciso di condividere con voi delle splendide fotografie che gli amici ci regalano , spero siano di vostro gradimento , le foto sono libere da scritte invasive(come da lui postate sulla ns pagina Fb) ho solo messo il suo nome e cognome .... Nino Leone(da Messina) Buon divertimento , iniziamo con il 1970.





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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
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  1. Posté le 12/02/2019 à 18:22:45  
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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
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  1. Posté le 12/02/2019 à 18:25:57  
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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
Sport - succès or messages
  1. Posté le 12/02/2019 à 18:27:31  
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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
Sport - succès or messages
  1. Posté le 12/02/2019 à 18:29:34  
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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
Sport - succès or messages
  1. Posté le 12/02/2019 à 18:31:10  
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Profil : Pilote semi-pro
ranocchio61
Sport - succès or messages
  1. Posté le 12/02/2019 à 18:37:44  
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Mi spiace per alcune fotografie che non riesco a postare , Nino Leone al momento ci ha reagalato 1970-1971-1972 , quanto prima provvedero' a condividere tutto . Un caro saluto a tutti voi , dal quasi rinco ......Ranocchio

Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 10:05:55  
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ranocchio61 a écrit :

Da Molti anni , ho abbandonato questo fantastico forum e gli amici presenti . Ogni tanto mi capita di vedere Spazzaneve il Grande. Conservo un bellissimo ricordo di tutti voi , ogni tanto capita che vi leggo , ma ormai sono un assiduo di Facebook , con Carmelo curiamo due pagine con circa 10000 iscritti . Il mio pensiero va spesso al GRANDE Giuseppe Cannata (eravamo diventati grandi amici , ci sentivamo ogni giorno) . Un saluto al Grande Pino Gamabacorta (ormai con tuo cognato Peppino ci leggiamo giornalmente) quando dici tu ti decidi a venire su Fb. Ok oggi per me e' una giornata particolare(il mio grande papa' e' scomparso due anni come oggi , a lui devo il mio amore x la Targa) , per questo ho deciso di condividere con voi delle splendide fotografie che gli amici ci regalano , spero siano di vostro gradimento , le foto sono libere da scritte invasive(come da lui postate sulla ns pagina Fb) ho solo messo il suo nome e cognome .... Nino Leone(da Messina) Buon divertimento , iniziamo con il 1970.

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Caro Salvo,
il tuo ritorno al Forum è graditissimo!!
E che belle foto inedite!
Attendiamo il resto
Un abbraccio :love: :love:

Profil : Vétéran confirmé
antonino4
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 10:33:37  
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RIZZO-ARCOVITO 1970

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big-76574753f5Voir l'image en grand0 votebig-765741673eVoir l'image en grand0 vote
CUCINOTTA-PATTI
nino

Profil : Vétéran confirmé
targa-43
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 10:56:41  
  2. answer
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Work in progressWork in progressVoir l'image en grand0 vote
Ferrari 212 E scala 1-18 Tecnomodel




Riprendiamo il post su questa rielaborazione mostrando alcuni dettagli.


Radiatore acqua anteriore con ventola.


2018  Ferrari 212 E  radiatore e ventola2018  Ferrari 212 E  radiatore e ventolaVoir l'image en grand0 vote


Solo abbozzato e senza ventola nel modello base.



primaprimaVoir l'image en grand0 vote

Ricostruito ex novo


dopo   (1)dopo   (1)Voir l'image en grand0 vote


dopo   (2)dopo   (2)Voir l'image en grand0 vote
Gancio o anello giallo di traino anteriore e posteriore


2018  Ferrari 212 E  anello ant-2018  Ferrari 212 E  anello ant-Voir l'image en grand0 vote



modellino anello ant-modellino anello ant-Voir l'image en grand0 vote

Oltre all'anello ho realizzato l'attacco per il sollevamento rapido e la copertura delle calotte dei fari.


Posteriore.

2018  Ferrari 212 E   anello post-2018  Ferrari 212 E   anello post-Voir l'image en grand0 vote



modellino  anello post-modellino  anello post-Voir l'image en grand0 vote

Altro particolare che sono stato costretto a rifare di sana pianta dopo aver fotografato quello della macchina reale
e stato l'abitacolo, con particolare riferimento ai sedili.

Non mi dilungo nelle spiegazioni, penso che le foto parlino da sole.

Questi i sedili del modello base.


Ferrari 212 E 206  1969  1-18  Tecnomodel  Ferrari 212 E 206  1969  1-18  Tecnomodel  Voir l'image en grand0 vote


Ferrari 212 E 206  1969  1-18  Tecnomodel  Ferrari 212 E 206  1969  1-18  Tecnomodel  Voir l'image en grand0 vote

I veri ed attuali sedili con relative cinture.


2018  Ferrari 212 E   (1)2018  Ferrari 212 E   (1)Voir l'image en grand0 vote


2018  Ferrari 212 E   (2)2018  Ferrari 212 E   (2)Voir l'image en grand0 vote

La ricostruzione e trasformazione


ricostruzione sedili   (1)ricostruzione sedili   (1)Voir l'image en grand0 vote


ricostruzione sedili   (2)ricostruzione sedili   (2)Voir l'image en grand0 vote


ricostruzione sedili   (3)ricostruzione sedili   (3)Voir l'image en grand0 vote

Contemporaneamente ho aggiornato e modificato l'interno dell'abitacolo applicando dell'alluminio adesivo

per riprodurre i pannelli interni e i rivetti che li fissano.


Il risultato.


abitacolo modificato   (1)abitacolo modificato   (1)Voir l'image en grand0 vote


abitacolo modificato   (2)abitacolo modificato   (2)Voir l'image en grand0 vote


abitacolo modificato(3)abitacolo modificato(3)Voir l'image en grand0 vote


abitacolo originaleabitacolo originaleVoir l'image en grand0 vote


abitacolo modificatoabitacolo modificatoVoir l'image en grand0 vote

Ultima nota: lateralmente ho realizzato i due serbatoi interni in lamierino d'alluminio.


Continua...
Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
antonino4
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 12:11:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
big-7658331561Voir l'image en grand0 vote
perfetto! così.
nino

Profil : Vétéran
spazzaneve
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 17:07:41  
  2. answer
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Molto bene Gianni!!
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
fofaus
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 18:53:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gianni sei un artista, non condivido molto la scelta sul motore, vista anche la mole degli interventi che hai effettuato, ma sono scelte, grande comunque.
Message cité 1 fois

---------------
Felice modellismo a tutti
Profil : Vétéran
fofaus
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 19:03:23  
  2. answer
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Post muto
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Message édité par Fofaus le 13/02/2019 à 19:10:36

---------------
Felice modellismo a tutti
Profil : Vétéran confirmé
targa-43
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 19:50:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fofaus a écrit :

Gianni sei un artista, non condivido molto la scelta sul motore, vista anche la mole degli interventi che hai effettuato, ma sono scelte, grande comunque.
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Grazie Fofò.

Mi ripeto è stata una scelta obbligata. L’errore parte dall’errata riproduzione del contorno del cofano, da trapezoidale a rettangolare con il risultato di generare una superficie più stretta che ha reso più affollata visivamente un’area che accoglie una grande presa d’aria, lo sbocco per i carburatori e l’attacco del roll bar. :??: :??:
Sicuramente questo avrà anche cambiato le misure della precedente presa d’aria (più piccola) e viceversa una maggiore ampiezza dei parafanghi. (mi riprometto appena mi sarà possibile di verificare le misure).

 :jap: :jap: :jap:

Profil : Vétéran confirmé
targa-43
Sport - succès argent messages
  1. Posté le 13/02/2019 à 19:52:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

spazzaneve a écrit :

Molto bene Gianni!!
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Grazie per l'attenzione. :jap: :jap: :jap:

Profil : Pilote pro
shortleg
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/02/2019 à 23:38:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

targa 43 a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/work-​in-progres​s-7623485.​html
Ferrari 212 E scala 1-18 Tecnomodel




Riprendiamo il post su questa rielaborazione mostrando alcuni dettagli.


Radiatore acqua anteriore con ventola.


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ferra​ri-radiato​re-ventola​-7657693.h​tml


Solo abbozzato e senza ventola nel modello base.



http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/prima​-7657698.h​tml

Ricostruito ex novo


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/dopo-​1-7657695.​html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/dopo-​2-7657694.​html
Gancio o anello giallo di traino anteriore e posteriore


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/2018-​ferrari-an​ello-76576​92.html



http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/model​lino-anell​o-ant-7657​696.html

Oltre all'anello ho realizzato l'attacco per il sollevamento rapido e la copertura delle calotte dei fari.


Posteriore.

http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/2018-​ferrari-an​ello-76576​97.html



http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/model​lino-anell​o-post-765​7699.html

Altro particolare che sono stato costretto a rifare di sana pianta dopo aver fotografato quello della macchina reale
e stato l'abitacolo, con particolare riferimento ai sedili.

Non mi dilungo nelle spiegazioni, penso che le foto parlino da sole.

Questi i sedili del modello base.


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ferra​ri-1969-te​cnomodel-7​658260.htm​l


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ferra​ri-1969-te​cnomodel-7​658259.htm​l

I veri ed attuali sedili con relative cinture.


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/2018-​ferrari-21​2-7658282.​html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/2018-​ferrari-21​2-7658281.​html

La ricostruzione e trasformazione


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ricos​truzione-s​edili-1-76​57700.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ricos​truzione-s​edili-2-76​57702.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/ricos​truzione-s​edili-3-76​57701.html

Contemporaneamente ho aggiornato e modificato l'interno dell'abitacolo applicando dell'alluminio adesivo

per riprodurre i pannelli interni e i rivetti che li fissano.


Il risultato.


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/abita​colo-modif​icato-1-76​58332.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/abita​colo-modif​icato-2-76​58335.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/abita​colo-modif​icato-3-76​58334.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/abita​colo-origi​nale-76583​33.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/tar​ga-43/racc​olta-immag​ini-5563/p​hoto/abita​colo-modif​icato-7658​331.html

Ultima nota: lateralmente ho realizzato i due serbatoi interni in lamierino d'alluminio.


Continua...
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SPETTACOLARE !
manderei il tutto a Technomodel..., hanno fatto una slot 1/18 ? :non:

 :sol:

Message édité par shortleg le 13/02/2019 à 23:40:15
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