Toutes les Alpines, A110 et autres....qui ne sont pas des ex-usine

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[tupapa_u]

E.G.A.34

 

 

Oui, bon... dommage qu'elle soit aussi laide...l'aile AV dr ne vaut rien, l'AR dr ne vaut rien non plus trop plate qu'elle est...

Mais les gouts et les couleurs...

[tupapa_u]

E.G.A.34

 

En 2013 je crois, je me trouvais sur le front de mer à Dieppe... Un photographe mitraillait à côté de moi une 85 coursifiée bardée de stickers... Il y a avait à proximité une belle 1300S d'origine... Je n'ai rien contre les 85 (j'en ai possédé une), ni aucun intérêt personnel pour la 1300S qui était exposée (mais j'en ai possédé une aussi...), toujours est il qu'une fois ses photos terminées, je lui ai dit qu'il se trompait de cible...

Il m'a regardé comme si j'étais "un zombie"... "Ah bon"???

C'est bien sûr chacun qui voit...

[mail0183]

voilà ce que l'on peut faire d'une " compet client " 1300S transformée en 1800 Gr4 avec un 1600 sous le capot arrière :cry: :cry: :cry:

 

 

 

 

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[Invité §eco068Te]

[va110]

voilà ce que l'on peut faire d'une " compet client " 1300S transformée en 1800 Gr4 avec un 1600 sous le capot arrière :cry: :cry: :cry:

 

 

 

 

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attention, on pleure sur ces modifs avec nos yeux du XXIe siècle qui ont vu s'envoler le prix d'une berlinette (on ne dit plus "d'occaze" d'ailleurs maintenant, mais "de collection")

Il faut juste se rappeler que beaucoup ont été modifiées à une époque où d'une part ça se faisait parce qu'elles étaient prévues pour ça (voir par exp toutes les modifs faites par l'Usine sur ses modèles) et d'autre part parce qu'à l'époque, une A110 d'occaze, c'était 10 000 FFr...

[mail0183]

et que la grenouille voulait se faire plus grosse que le bœuf , un grand classique :D :D :D

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[tupapa_u]

 

attention, on pleure sur ces modifs avec nos yeux du XXIe siècle qui ont vu s'envoler le prix d'une berlinette (on ne dit plus "d'occaze" d'ailleurs maintenant, mais "de collection")

Il faut juste se rappeler que beaucoup ont été modifiées à une époque où d'une part ça se faisait parce qu'elles étaient prévues pour ça (voir par exp toutes les modifs faites par l'Usine sur ses modèles) et d'autre part parce qu'à l'époque, une A110 d'occaze, c'était 10 000 FFr...

Oui..., 12000frs une 1300S de 67 toutes options (ex Zerbini) achetée en 74, revendue 3 ans plus tard ... le même prix !

[tupapa_u]

et que la grenouille voulait se faire plus grosse que le bœuf , un grand classique :D :D :D

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Précision, car je réfléchis souvent en 2 temps... je n'ai rien "à priori" contre les transformations: j'ai pratiqué moi même la chose en son temps (85 équipée d'un 812 et d'une 353 dans les 15 jours qui ont suivi son achat..., 1600S montée en "évocation G5" il y a peu...), pour autant, il est entendu que l'auto "doit être belle"..., sans quoi cela n'est pas la peine !

Or, la berlinette jaune présentée (mes congratulations à son propriétaire...), ne me semblait pas être très esthétique ...

Les ailes "pagodes", c'est "un truc de dingue"..., si elles sont parfaitement posées c'est (selon moi), "magnifique", sinon...

J'ai, personnellement, posé 9 ailes sur ma VB (4, puis 4 autres, puis 1 autre) avant d'arriver à un résultat "regardable"...

Dans le même temps, 8693 HG 76, célèbre pour avoir gagné le MC73, avait une aile AVG "ratée"... mais, personne ne s'occupait de çà à ce moment là !!!

Après, bien sûr", c'est affaire de goût..., mais force est de constater que 70% des "pagodes" que l'on peut voir de nos jours ne sont pas "très belles"...

Mais, ce n'est que mon avis...

[mail0183]

perso je préfère largement les ailes "pagode " aux ailes " bulle " ,mais ce n'est que mon avis *

et un peu d'histoire également les pagodes correspondaient aux 1600 , les bulles aux 1800

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[Invité §E.G013wB]

ET celle la d'origine

E.G.A.34

[mail0183]

nous sommes bien d'accord , c'est la plus belle :love: :love:

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[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[mail0183]

là aussi , en L4 c'est la plus belle :love: :love: :love:

 

il y a 2-3 ans , sur LBC il y en eu une , maron glacé , à vendre :pt1cable: :pt1cable:

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[Invité §E.G013wB]

J'adore celle la

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[vivisimca]

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[dilon2106]

"SIAL " JEAN SIALELLI RIP

[dilon2106]

YPRES73 S . LAURENT / P . HAMMELRATH RIP :non:

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34

[Invité §jc 507Uv]

bonjour

je l'aime bien elle dommage je ne la sort pas souvent

[mail0183]

dommage que je n'habite pas dans le coin , je m'en serais chargé :lol: :lol:

j'ai vu une autre VF, totalement d'origine , le WE dernier ;)

 

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[Invité §E.G013wB]

 

E.G.A.34

[Invité §jc 507Uv]

cevennes 2018

[Invité §E.G013wB]

ME semble connaître l'endroit

E.G.A.34

[Invité §E.G013wB]

E.G.A.34