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Recherche et infos sur les Ford Sierra usines

 

Histoires du sport automobile : kako974 et 3 utilisateurs inconnus
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Recherche et infos sur les Ford Sierra usines

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Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/03/2008 à 22:31:27  
  2. answer
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Salut les tous,

Dans le forum "WRC", sur le sujet "Citroën Xsara WRC les différents numéros de chassis", il'y a eu de questions sur les statistiques Sierra Cosworth 2 roues motrices. J'ai parler avec rain_man_69 en PM, et nous avons beaucoup d'info et nous trouverons peut etre c'est interessant pour les tous ici?

Mais aussi, les Sierra usine ont comme trouver les pieces jigsaw. Ici les Sierra que je sais, mais il est vraiment dificile d'avoir tous les Sierra. Il'y a ete beaucoup des Sierra seulement dans les championats nationales. Peut etre tous sur cette forum trouver cet interessante et peux aider avoir cet info plusieur complet?

Des photos ont interessant aussi comme tu a y.

(P.S. BRC c'est "British Rally Championship". Les Sierra XR4x4 de la meme generation j'ai marquer en rouge, les immat non-usine en bleu)

1è generation Sierra. Ici tous les voitures avec immatriculation usine et les plus important Sierra Cosworth 3-portes privée. (Il’y a dificile d’identifier vrai usine ou seul privée. Quelques voitures avec immat usines avoire donner directement dans les mains privée).

France :
6985 PM 92 = Auriol 1987 & 1988
7857 PM 92 = Auriol 1987 & 1988, Baroni 1990

Spain :
V-7853-BX = Sainz 1988
V-9614-BZ = Sainz 1987

Belgique :
FND 618 = Droogmans
HFD 150 = plusieurs pilotes
HFD 431 = plusieurs pilotes
JEL 409 = Duez

English non-works :
C777 GUD (?) = Sierra XR4x4 pour Hong Kong – Beijing
D343 GYK (?) = Sierra XR4x4 pour Hong Kong – Beijing, vendu a Brian Spokes en NZ
Q564 RNH = Al Hajri by David Sutton (self built, voire immat avec identiter annuelle “not identifiable”)

English immats usine:

C226 HVW = XR4x4
Sweden 87, puis a Ford Belgique

C227 HVW = XR4x4
Sweden 87, puis a For Belgique

C228 HVW = XR4x4
Sweden 87, vendu a Erwin Doctor

C233 HVW
GB 86, Stoneman    N°42, abandon differential

C234 HVW
GB 86, Mellors    N°41, abandon differential
BRC 88 as groupN car, Evans

C236 HVW

C237 HVW
BRC 87, Smith

C240 HVW
GB 86, Collins    N°40, abandon sortie

D456 RVW    
(to Mike Little)
BRC 88(?) & 89 asphalt car, Lovell
GB 88, Lovell    N°17, 17è

D278 SVW
(to Mike Little)
BRC 88(?) & 89 gravel car, Lovell
GB 89, Lovell    N°34, 13è

D418 SVW
(to R-E-D)
BRC 87 & 88 asphalt car, J.McRae
GB 87, J.McRae    N°18, 3è
NZ 89, J.McRae    N°5, abandon sortie

D705 SVW
ERC 88, Blomqvist
Portugal 88, Blomqvist    N°3, 5è
Vendu a Fina Ford Belgique (Erwin Doctor? HFD 431?)

D773 SVW
BRC 89, Evans
GB 89, Evans    N°39, 11è

D774 SVW
(to David Sutton)
BRC 88 Audi Sport Rally Blomqvist
GB 88, Llewellin    N°9, abandon sortie
(to Mike Little)
BRC 89 asphalt car, Brookes
GB 89, Brookes    N°33, 14è

D934 SVW
(to Mike Little)
BRC 89 gravel car, Brookes
GB 88, Brookes    N°28, abandon sortie

D370 TAR
BRC 87, Lovell
GB 87, Lovell    N°20, abandon sortie
(to David Sutton)
88 & 89 Al Hajri

D371 TAR    
(elle existe? Je crois dans mon archive il’y a un « mix up » de D370 TAR & D371 TAR, les deux pour Al Hajri ?

D372 TAR
TdC 87, Blomqvist    N°2, abandon armortiseurs
TdC 88, Auriol    N°8, vainqueur !
Finland 88, Auriol    N°9, 3è
San Remo 88, Auriol    N°4, abandon sortie
TdC 89, Cunico    N°15, 7è
GB 89, Cunico    N°25, abandon sortie
Plus des rallyes nationaux avec Cunico BRC et van de Wauwer en Belgique

D373 TAR
Monte Carlo 87, Grundel    N°10, abandon sortie
TdC 87, Grundel    N°7, abandon sortie
Finland 87, Vatanen    N°6, 2è
GB 87, Vatanen    N°6, abandon verification avant depart pour raison privée
Finland 88, Sainz    N°14, 6è
San Remo 88, Sainz    N°11, 5è
GB 88, Sainz    N°21, 7è

D323 TVW
TdC 88, Sainz    N°12, 5è

D513 UHK = XR4x4
Monte Carlo 87 Blomqvist, BRC 87 Lovell, Sweden 88 Blomqvist, Sweden 89 C.McRae

D932 UOO
Safari 87, Blomqvist    N°2, abandon electrique
(vendu a Kenya)
Safari 88, Hellier    N°12, abandon armotiseurs

D933 UOO
NZ 89, C.McRae    N°19, 5è

D934 UOO

D935 UOO
Finland 87, Blomqvist    N°3, 3è
GB 87, Blomqvist    N°3, 2è
Finland 88, Blomqvist    N°4, 5è
San Remo 88, Blomqvist    N°6, 7è
GB 88, Blomqvist    N°3, 6è
TdC 89, Lovell    N°20, abandon withdrawn
Aujourd’hui avec une forum membre ici, Ford Bourg en Bresse

D936 UOO
Safari 87, Hellier    N°6, abandon armortiseurs
Converted to groupN C.McRae

D937 UOO
(to R-E-D)
gravel rallyes, par example Scottish 87, Auriol
je crois cette voiture a ete re-immatriculer 7857 PM 92? Mais cette une contradiction parce que Scottish Rally est apres TdC, et la voiture immat PM 78 a ete la !

D540 UVW
BRC 87 & 88 Collins

D541 UVW
(to R-E-D)
BRC 87 & 88, J.McRae
GB 89, C.McRae    N°27, abandon sortie

D542 UVW
Programme Bin Sulayem

F947 RTW
France 89, Baroni
TdC 89, Baroni    N°11, abandon sortie

F948 RTW
BRC 89, J.McRae
GB 89, J.McRae    N°21, 12è

F949 RTW
Test car
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Invité
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/03/2008 à 22:40:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai aussi info da la Sapphire (peut etre non-complet, même histoire comme la Sierra). Pour explication, Sapphire est le nom due Sierra saloon 4-portes en GB. Seulement les Sierra hatchback = 3-portes et 5-portes avoir la nom Sierra en GB. Sur tous les autres countries il'y a seulement la Sierra, mais le nom Sapphire est un bon aid pour identifier une Sierra rallye "vieille" d'une Sierra rallye "nouvelle".

Belgique:

ZAL 720 (immat transport temporaire) = Beguin en France 1991

JXH 418 = Beguin France 91 & 92, Snijers Belgique 91 & ERC 92, Beguin TdCorse 91

KSC 121 = Beguin France 92 & Snijers Belgique 92


English non-works

E28  JWK (Immat Coventry. C’est une voiture extraordinaire. Elle est ete assembler d’une vieille chassis et elle a ete la Sapphire 4x4 avec la premiere victoire international (Manx 1990) !) = Brookes Manx & RAC 1990

E999 LKV (immat Coventry) = Evans & Cullen BRC 91

G825 YAD (preparer par Gordon Spooner) = Lindholm Finland 91

G885 YAD (preparer par Gordon Spooner) = Droogmans Belgium 91 & 92, Evans Sweden 91, Lindholm Sweden 92


English imats usine:

F284 PVW (groupN!)
BRC 90, Evans

F971 UHK (groupN!)
BRC 91, Head
(car is written off)

G575 VHJ (groupN!)
GB 91, Head    N°42, 11è & vainqueur gN!

G273 BPU
Portugal 91, Fiorio    N°8, sortie

G687 BTW
Acropolis 91, Fiorio    N°10, abandon suspension/armortiseurs
Finland 91, Vatanen    N°8, 7è

G93  CHK
Monte Carlo 91, Fiorio    N°5, 10è

G94  CHK
Monte Carlo 91, Delecour    N°12, 3è (en tête jusque au derniere epreuve)
San Remo 91, Wilson    N°11, 10è

G95  CHK
Test car pour la version 4x4
BRC 90, Airikkala
Transformer a version groupN pour Mäkinen (WRC 91)

G96  CHK (2 roues motrice !)
BRC 90, Wilson
Transformer a 4x4
BRC 91, Aitken-Walker
GB 91, Aitken-Walker    N°25, 10è

G97  CHK (2 roues motrice !)
BRC 90, C.McRae
(car written off en BRC 90 !)

G297 COO (groupN!)
Finland 90, Evans    N°27, sortie en tête de gN !
San Remo 90, Evans    N°51, 12è vainqueur gN !
GB 90, Evans    N°35, 11`vainqueur gN!
Pour Menem gN en WRC 91

G289 DAR
BRC 90, C.McRae (derniere manche seulement)
GB 90, C.McRae    N°27, 6è
BRC 92, Brookes
GB 92, Brookes    N°67, 13è

H161 HHJ
Test car
ERC 91 Bardolet & Delecour

H372 JEV
San Remo 90, Wilson    N°10, sortie
San Remo 91, Fiorio    N°3, 9è

H373 JEV
San Remo 90, Cunico    N°20, abandon throttle cable

H374 JEV
San Remo 90, Airikkala    N°5, 11è

H375 JEV
Italian championship 91, Cunico
TdC 91, Cunico    N°16, 3è
San Remo 91, Cunico    N°8, sortie

H376 JEV
Finland 90, Airikkala    N°8, abandon boite vitesse
GB 90, Fiorio    N°12, 9è

H377 JEV
Finland 90, Cunico    N°20, sortie
GB 90, Airikkala    N°1, sortie
Portugal 91, Wilson    N°14, sortie (je ne sais pas que c’estvrai, l’accidente en GB 90 a ete une très grande !)

H378 JEV
Finland 90, Wilson    N°12, abandon boite vitesse
GB 90, Wilson    N°8, abandon moteur
Portugal 91, Delecour    N°4, sortie
Acropolis 91, Wilson    N°16 driveshaft

H319 MTW
Monte Carlo 91, Wilson    N°15, 7è
Catalunya 91, Delecour    N°4, 3è

H313 OEV
TdC 91, Wilson    N°14, 5è

H314 OEV
TdC 91, Delecour    N°5, abandon boite vitesse
San Remo 91, Delecour    N°6, 4è

H315 OEV
Acropolis 91, Delecour    N°5, abandon differential
Catalunya 91, Bardolet    N°11, 4è

H297 PEV
San Remo 92, Cunico    N°6, withdrawn (aussi Italian championship)

J605 YHK (groupN!)
Program Bin Sulayem

J606 YHK (groupN!)
Program Bin Sulayem

J685 ANO (groupN!)
BRC 92, Aitken-Walker
GB 92, Needell    N°25, 30è

- Maintenant au debut de RAC Rally (GB) 91, les immats “A - FMC”, quels ont immats privée (FMC = Ford Motor Corporation). Il est très possible que c’est les voitures usien de 1990&91 re-immatriculer, mais je ne sais pas de tout quel est quel.

A1   FMC
GB 91, Delecour    N°8, 6è
Monte Carlo 92, Biasion    N°3, 8è
TdC 92, Biasion    N°2, 7è
Finland 92, Delecour    N°8, sortie
Catalunya 92, Delecour    N°2, sortie

A2   FMC
GB 91, Wilson    N°18, abandon boite vitesse
Acropolis 92, Biasion    N°8, 3è
San Remo 92, Biasion    N°2, 4è
GB 92, Biasion    N°3, 5è

A3   FMC
GB 91, Evans    N°23, sortie

A4   FMC
GB 92, Wilson    N°8, 9è

A5   FMC
Portugal 92, Delecour    N°3, abandon moteur
Finland 92, Lindholm    N°22, 5è

A7   FMC
Acropolis 92, Delecour    N°3, 5è
San Remo 92, Delecour    N°4, 3è

A9   FMC
Monte Carlo 92, Delecour    N°7, 4è
TdC 92, Delecour    N°6, 2è

A10  FMC
Portugal 92, Biasion    N°7, 2è
Finland 92, Biasion    N°4, 5è
Catalunya 92, Bardolet    N°10, driveshaft
Message édité par Chr65bz le 21/03/2008 à 22:44:36
Profil : Routard confirmé
rain_man_69
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/03/2008 à 20:05:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La D 935 UOO avec Blomqvist en 88, avec Lovel en 99 et ensuite avec son dernier et actuel propriétaire
1000 LACS 88
MARK LOVELL TOUR DE CORSE 89.jpg1.
Paulin Macon 2 1993.jpg2.


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Profil : Routard confirmé
rain_man_69
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  1. Posté le 22/03/2008 à 20:07:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pardon, LOVEL c'est 89 en corse


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Profil : Routard confirmé
rain_man_69
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/03/2008 à 20:35:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Copie de diapo_06

Celle la aujourd'hui aux mains d'ALAIN DUFOUR dans la LOIRE est une ex-USINE mais elle n'a plus l'immat anglaise.
Si qq 'un a des infos sur ses origines ...!


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Profil : Membre
dele1976
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  1. Posté le 22/03/2008 à 22:41:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
mes compliment pour cette information que tu a nous donné sur les immatriculation.

moi je suis un amateur de le FORD SIERRA 4X4

tu a des photos particulaire?

ciao

ANgelo - ITALIE

Profil : Routard confirmé
rain_man_69
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  1. Posté le 23/03/2008 à 16:12:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais qu'il y a qq années, Ch. Rigollet via sa société CPL a récupéré chez STIEVENART un lot de pièces dans lequel figuraient l'escort cosworth vainquer du RMC avec DELECOUR (je doit avoir des photos qq part) mais sans mécanique, et une caisse de sierra 4X4 encore avec la déco Bleu et Blanche mobil et le baquet Biasion. J'ai pu voir ça à l'époque, du très beau matos.
Je vais essayer d'investiguer dans ce sens sur cette dernière.


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Profil : Membre
dele1976
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  1. Posté le 23/03/2008 à 20:21:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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ciao,tu as des photos de delecour avec sa sierra dans le test/essai corse 1991/92 où montecarlo 91/92 merci . Angelo

Invité
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  1. Posté le 23/03/2008 à 23:39:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Excuser moi, je suis très loin avec les photos. (Je cherche des photos sans copyright pour mon archive web). Ici quelques photos j'ai trouver dans la forum ici. Excuser encore une fois je ne sais pas les proprieteurs de ces photos:

La team Andrews de Mike Little avec Russell Brookes & Mark Lovell en BRC 1989:

Ford Andrews team

La magnifique couleurs Boxy's (Jeans) sur le Sapphire Gordon Spooner of Robert Droogmans:

G885 YAD²

G885 YAD

Trouver dans le sujet "Retour de Flammes"

Delecour avec sa Sapphire Cosworth 4x4 en Corsica dans les jolie couleurs "Q8":

H314 OEV

Biasion en Monte Carlo 1992 avec "A1   FMC"

A1   FMC

Une autre Q8, Franco Cunico pilote la fameuse "D372 TAR" (ex Auriol vainqueur TdC) en Ypres 1989:

S2000 D372 TAR

Et pas d'immat usine mais une autre très jolie photo de Dufour:

dufour0599​hv6
Message édité par Chr65bz le 23/03/2008 à 23:47:38
Invité
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  1. Posté le 23/03/2008 à 23:49:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A1   FMC.jpg3.

Je ne comprendre pas pourqui il ne montre pas cette photo Biasion "A1   FMC" :-(
Message édité par Chr65bz le 23/03/2008 à 23:50:07
Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 24/03/2008 à 00:02:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est un tres bon sujet , je possede une 2rm trophy et mon frere une 4x4  :)  :
L

Profil : Membre confirmé
nicoduvar
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 24/03/2008 à 17:28:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
exelente idée que vous avez eu d ouvrir se sujet, je possede une sierra 4*4 ! je vai svoir s je trouve qlq photos

Invité
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  1. Posté le 03/04/2008 à 18:19:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Chris B

Ici tous les voiture (3-portes) "usine" gr.A utilisées en Italie :

1987
[Roma32804P] Gabriele Folco-Zambelli (Ford Italia, préparation Repetto)

1988
Stig Blomqvist (engagé par Ford Italia)
[D 705 SVW] 1 rallye
[D 278 SVW] 4 rallyes

1989
[D 372 TAR] (Q8, 2 rallyes et 2 victoire avec Gianfranco Cunico)


Pour le Safari 1987 il me résulte :
Blomqvist il a utilisé la D932UOO, initialement prévue comme voiture compétition de Hellier (A.V.A. Sport, de couleur rouge)
Hellier il a utilisé le D371TAR (chase car de Blomqvist)

Folco-Zambelli
img661

Amicalement :)
Fabrizio

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Profil : Pilote addict
miniature-22
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  1. Posté le 12/04/2008 à 20:00:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BEGUIN MONT-BLANC 1990,immatriculation FND 618= ex DROOGMANS ?
1990 FORD SIERRA BEGUIN MONT-BLANC​ 7

Invité
  1. Posté le 13/05/2008 à 17:46:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
quelqu'un a des infos sur la destiné de D373 TAR après 1988 ?  :??:

Profil : Nouveau membre
deltahfabarth
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  1. Posté le 09/07/2008 à 09:27:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait des infos ou photos à propos de la Sierra D936 UOO, elle aurait été convertie de GrA à GrN pour McRae en 1988.
Salutations

Invité
  1. Posté le 10/09/2008 à 23:31:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu parles de cette voiture ?
et bien non elle est en france , et elle pete tres bien

rallye10st​1.th

rallye19pd​9.th

le reve quand tu tapes la discute avec le pilote super sympa et quand tu vois une legende comme celle-là

a+

Profil : Membre confirmé
nicoduvar
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 10/09/2008 à 23:52:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
slt phillippe, c est vrai que j avais vu ces photos quand tu les a passé sur le forum cosworth,mais j avais pas fais atention a l immat!! en tous cas, c est vraimen une belle auto !

Profil : Routard confirmé
rain_man_69
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/09/2008 à 19:03:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vous parlez pas de la même : DELTAHFABARTH demandait des infos sur la D936000 et MECATECH nous donnes des photos de la D935000 qui est belle et bien resté une GR A.







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Profil : Routard confirmé
rain_man_69
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/09/2008 à 19:06:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
FORD Sierra Cosworth 2RM (D 935 U00)


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Profil : Membre confirmé
  1. config
512s
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  1. Posté le 21/10/2008 à 18:41:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Team Ford Italia Tamoil, diver Franco Cunico

1991 Rally Mille Miglia
91-1000mig​lia02a_cun​ico

1991 Rally Elba
91elba02_c​unico

1991 Tour de Corse
91tdc16f_c​unico

1992 Sanremo
92sanremo0​6b_cunico

Invité
  1. Posté le 14/06/2009 à 23:39:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
RaliArgani​l2009154

H161 HHJ - Rallye de Arganil 2009 (Portugal)

Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
olczyk
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 03/08/2009 à 21:45:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonj, tres interessant mais quels ont ete vos methodes de recherches pour ces plaques svp ?


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When we search, we find
Profil : Pilote semi-pro
carsascona
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/08/2009 à 13:23:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
22e01ae2

Profil : Routard
  1. homepage
  2. config
olczyk
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  1. Posté le 20/08/2009 à 10:39:37  
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Photos de 6985 PM 92 = Auriol 1987 & 1988  SVP ?
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  1. Posté le 21/08/2009 à 12:36:12  
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1987 French Rally Champion with Ford Sierra RS Cosworth "6985 PM 92" driven by Didier Auriol
 
 
1987 Rallye des Garrigues  DNF
 
1987 Rallye Alpin-Behra 1 OA
 
1987 Critérium de Touraine DNF
 
1987 Tour de Corse 8 OA
 
1987 Rallye du Rouergue 1 OA
 
1987 Rallye Alsace-Vosges 1 OA
 
1987 Rallye du Mont-Blanc 1 OA
 
1987 Rallye d'Antibes 2 OA
 
1987 Critérium des Cévennes 1 OA
 
1987 Rallye du Var 1 OA
 
1990 Ford France sold to JJ Bailly (We have original invoice + original rally logbook )
 
1994 Sold to Corcica
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  1. Posté le 21/08/2009 à 17:41:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

olczyk a écrit :
Photos de 6985 PM 92 = Auriol 1987 & 1988  SVP ?
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En 1987 aucune participation avec 6985 PM 92. Tous les rallyes ont été courus avec 7857 PM 92.

En 88, 6985 PM 92 a été utilisée au Rallye Alpin-Behra, au Rallye du Rouergue et au Var. Peut-être aussi aux Garrigues et en Alsace (pas de photo pour ces deux rallyes)

AuriolAlpi​n88

 :jap:

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  1. Posté le 21/08/2009 à 20:33:44  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

olczyk a écrit :
1987 French Rally Champion with Ford Sierra RS Cosworth "6985 PM 92" driven by Didier Auriol
 
 
1987 Rallye des Garrigues  DNF
 
1987 Rallye Alpin-Behra 1 OA
 
1987 Critérium de Touraine DNF
 
1987 Tour de Corse 8 OA
 
1987 Rallye du Rouergue 1 OA
 
1987 Rallye Alsace-Vosges 1 OA
 
1987 Rallye du Mont-Blanc 1 OA
 
1987 Rallye d'Antibes 2 OA
 
1987 Critérium des Cévennes 1 OA
 
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AURIOL n'a pas fait le TOURAINE 1987

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  1. Posté le 21/08/2009 à 20:35:38  
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berfarigoulette a écrit :


En 1987 aucune participation avec 6985 PM 92. Tous les rallyes ont été courus avec 7857 PM 92.

En 88, 6985 PM 92 a été utilisée au Rallye Alpin-Behra, au Rallye du Rouergue et au Var. Peut-être aussi aux Garrigues et en Alsace (pas de photo pour ces deux rallyes)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] lpin88.jpg

 :jap:
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La seule photo que j'ai des GARRIGUES, et on ne voit pas la plaque minéralogique
1988 FORD SIERRA AURIOL GARRIGUES .jpg1.

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  1. Posté le 21/08/2009 à 20:36:39  
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YPRES 1987
1987 FORD SIERRA AURIOL YPRES .jpg2.

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  1. Posté le 21/08/2009 à 22:56:58  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
6985 PM 92, voir essai Sport Auto
Message édité par olczyk le 22/08/2009 à 09:27:12

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  1. Posté le 22/08/2009 à 07:51:17  
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Il y a eu plusieurs PANACH..6985 PM 92, meme 7857 PM 92  et l anglaise D372 TAR ...repeinte quand c etait necessaire ou changer les plaques d immat pour les 2 francaises ?


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  1. Posté le 22/08/2009 à 07:51:34  
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je vais poster article


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  1. Posté le 22/08/2009 à 10:00:05  
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1988
Avec 7857 PM 92
Antibes
AuriolAnti​bes88

Mont Blanc
AuriolMtBl​anc88

Tour auto de Nice
AutiolTour​Auto88

Peut-être aussi San Remo (pas de photo de la voiture mais Auriol était avec une combinaison 33 Export jaune et rouge donc peut être même décoration qu'au Portugal 88
AuriolPort​ugal88Sier​ra

Avec 6985 PM 92
Alpin
photo plus haut

Rouergue
AuriolRoue​rgue88

Var
AuriolVar8​8

avec D 372 TAR  
Tour de Corse et 1000 Lacs

Reste à trouver une photo où on voit la plaque pour l'Alsace, les Garrigues et les Cévennes.

 :jap:  :jap:

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  1. Posté le 22/08/2009 à 14:47:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Novembre 1988 72SierraPa​nachArticl​e172SierraPa​nachArticl​e272SierraPa​nachArticl​e5


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