Recherche des photos de Christian Nahon en Rallye

[Invité §fre263KZ]

 

 

Une autre photo que j'ai faite au TT de Nancy en 1979

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/247930/img323.jpg

 

 

Voilà en complément ce que nous avait trouvé Eddy sur cette épreuve. La terre devait lui rappeler les rallyes africains...

 

 

 

Sandrine

[berfarigoulette]

Photo perso postée ici

http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378168-385.htm#t15347545

 

mais ce sera plus visible pour Sandrine sur ce topic

 

Nahon-Roncin 14e à la Ronde de la Première terre 1975

 

 

[Invité §fre263KZ]

Photo perso postée ici

http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378168-385.htm#t15347545

 

mais ce sera plus visible pour Sandrine sur ce topic

 

Nahon-Roncin 14e à la Ronde de la Première terre 1975

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/Nahon1ereTerre751.jpg

 

 

 

Merci Bernard d'avoir pensé à mettre cette nouvelle photo également ici. C'est génial et si tu en as d'autres...tu connais l'adresse...

 

On peut voir que le père Nahon porte le casque qu'il avait à l'époque du SRT. Et quand même c'est trop à cette époque...toit ouvrant...

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

Je n'avais pas encore de photos du Rallye du Maroc auquel avait participé mon père en 1974 avec Alric.

En voilà une grâce à G. Soler.

 

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

Papa tu me manques, tout ce que j’ai pu vivre à tes côtés a été extraordinaire.

 

Ah que la vie me semble fade sans toi…Il fait soleil, mais mon cœur est las…

 

Pourtant d’autres personnes m’entourent, mais toi tu n’es plus là !

 

Avec Julia j’espère pouvoir partager autant de choses, qu’ensemble on a pu le faire.

 

 

[Invité §fre263KZ]

Avant tout désolée à ceux qui passent par ici pour mon dernier message...

 

Bon là je reviens plus à quelque chose qui peut intéresser ceux qui font des maquettes.

 

J'ai trouvé cette réalisation d'un certain " Areilladou" :

 

 

Sandrine

[Invité §le 686ZY]

Avant tout désolée à ceux qui passent par ici pour mon dernier message...

 

Bon là je reviens plus à quelque chose qui peut intéresser ceux qui font des maquettes.

 

J'ai trouvé cette réalisation d'un certain " Areilladou" :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/893350/areilladou.jpg

 

Sandrine

 

 

 

IL VIENT JUSTE DE SORTIR DE MON MAGASIN

 

d'une gentillesse extreme , des doigts en or , régulierement , il vient à mon secours pour réparer les petits soucis des miniatures

[Invité §le 686ZY]

 

Bonjour Bob,

 

Cela a été une préférence pour toi de passer au baquet de droite, ou malheureusement c'est toujours pour le même problème que tout le monde rencontre, qu'est de trouver les finances ?

 

Sandrine

 

 

 

c'est bon , j'ai (enfin) trouvé la question posée

 

en premier lieu , j'ai très vite compris que je ne serai jamais un "vite" .Je courrais avec des autos toujours d'origine et qui me plaisaient ( courir avec un CG de série uniquement homologué en Groupe 5 , fallait en vouloir ), donc pour mon seul plaisir , j'étais derriere le volant avec des autos que j'aimais , dans des rallyes qui me faisaient rever gamin , avec une bonne bande de copains.

Pour de bons résultats , il fallait mieux que je sois copilote les sensations étaient différentes mais je pouvais me rendre compte de ce qu'était vraiment la vitesse sur route.

 

J'espère avoir (enfin) répondu à ta question (avec un peu de retard )

 

INFO :

au mois de Mars , je ne pense pas recevoir en miniature , une Lancia Delta rouge avec le numéro de course 61

[Invité §fre263KZ]

 

 

IL VIENT JUSTE DE SORTIR DE MON MAGASIN

 

d'une gentillesse extreme , des doigts en or , régulierement , il vient à mon secours pour réparer les petits soucis des miniatures

 

 

Bob,

 

Et bien la prochaine fois que tu le vois, dis lui qu'il est le bienvenu ici. S'il passe je pourrais ainsi le féliciter pour son travail.

 

Au fait où en es-tu "A110" de ta version de la berlinette ?

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

 

c'est bon , j'ai (enfin) trouvé la question posée

 

en premier lieu , j'ai très vite compris que je ne serai jamais un "vite" .Je courrais avec des autos toujours d'origine et qui me plaisaient ( courir avec un CG de série uniquement homologué en Groupe 5 , fallait en vouloir ), donc pour mon seul plaisir , j'étais derriere le volant avec des autos que j'aimais , dans des rallyes qui me faisaient rever gamin , avec une bonne bande de copains.

Pour de bons résultats , il fallait mieux que je sois copilote les sensations étaient différentes mais je pouvais me rendre compte de ce qu'était vraiment la vitesse sur route.

 

J'espère avoir (enfin) répondu à ta question (avec un peu de retard )

 

INFO :

au mois de Mars , je ne pense pas recevoir en miniature , une Lancia Delta rouge avec le numéro de course 61

 

 

Mieux vaut tard que jamais avec toi....

 

Effectivement si tu roulais aussi "vite" que tu réponds aux questions... Là c'est pour te taquiner, mais c'est bien grâce aux autres participants qu'il y a un vainqueur, alors...

 

Et si tu étais avec une voiture de série, normal que tu n'étais pas devant, ce n'était pas dû uniquement à ton coup de volant. Et cela montre bien que l'on peut participer à des courses avec différents objectifs.

 

Ah pour la Lancia, c'est dommage, cela aurait certainement fait plaisir à un Lyonnais....

 

Merci quand même pour ta réponse, même si l'on ne peut pas dire que tu sois très réactif... Certainement l'âge....

 

Sandrine

 

 

[Invité §le 686ZY]

 

Mieux vaut tard que jamais avec toi....

 

Effectivement si tu roulais aussi "vite" que tu réponds aux questions... Là c'est pour te taquiner, mais c'est bien grâce aux autres participants qu'il y a un vainqueur, alors...

 

Et si tu étais avec une voiture de série, normal que tu n'étais pas devant, ce n'était pas dû uniquement à ton coup de volant. Et cela montre bien que l'on peut participer à des courses avec différents objectifs.

 

Ah pour la Lancia, c'est dommage, cela aurait certainement fait plaisir à un Lyonnais....

 

Merci quand même pour ta réponse, même si l'on ne peut pas dire que tu sois très réactif... Certainement l'âge....

 

Sandrine

 

et bien me voilà habiller pour l'hiver :q :q :q

 

Bises Sandrine

 

 

 

[Invité §fre263KZ]

Mais c'est parce que je t'aime bien Bob, que je ne veux pas que tu attrapes froid avec l'hiver qui arrive...

 

C'est surtout que je sais que tu as de l'humour, alors j'en profite...

 

Sandrine

[Invité §le 686ZY]

Mais c'est parce que je t'aime bien Bob, que je ne veux pas que tu attrapes froid avec l'hiver qui arrive...

 

C'est surtout que je sais que tu as de l'humour, alors j'en profite...

 

Sandrine

 

 

 

[Invité §fre263KZ]

Un autre Christian du Sud...a trouvé cette vidéo du Mistral 1978.

 

http://www.dailymotion.com/video/x [...] erier_auto

 

Je pense que le coupé 504 est celui du père Nahon. Si quelqu'un à la liste des engagés de ce rallye pour confirmer.

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

 

 

Quoi de mieux qu'une belle photo de Chris pour souhaiter une excellente année à tous les passionnés du sport auto. Que 2012 vous permette de "glisser" vers d'heureux moments...

 

BONNE ANNÉE !

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

Chris si tu passes par là, peux-tu nous dire comment ce beau travers a fini ? Si tu t'en rappelles...

 

Je n'y étais pas, mais connaissant son style de pilotage, cela n'a pas dû aller à la faute, non, non...

 

Vu la petite descente, un freinage plus que tardif grâce justement à ce style de pilotage, appel, contre appel... Donc j'imagine la suite de la photo....Et que je te rebalance tout de l'autre côté...

 

Voilà ce qui évite de perdre du temps au freinage, et qui même en arrivant moins vite te ferait sous virer. Donc une belle glisse bien maîtrisée, peut te faire gagner du temps...

 

Je l'ai rarement vu de l'extérieur, alors ceux qui l'ont vu passé lors de rallyes, peuvent donner leur vision de spectateur. Car un rallye se vit, dans le baquet droite, dans celui de gauche, mais aussi dans "les bas côtés"...

 

Sandrine

[Invité §chr021qJ]

Salut et bonne année 2012

Bien sur c'est passé mais après un petit temps d"arrêt à l'equerre !!! (je dois avoir une photo)

 

J'en ai aussi une du première terre 81 dans la neige, mais ce soir je n'arrive à faire fonctionner cette ...

Christian

[Invité §chr867TM]

[Invité §nan631Td]

Il ne faut pas oublier de citer les coéquipiers qui ont partagé avec lui de belles aventures. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/audio45.gif Comme:

 

Jean-Louis ALRIC

Gérard RONCIN

Bernard GAZHAGNES

Claude GENSAC

Bernard DELASSAUX

 

Bon, il faudra que je vérifie l'orthographe des noms, désolée...

 

Au cas où ces copilotes liraient le forum, j'aurais grand plaisir de pouvoir dialoguer avec vous.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/tibelzeb.gif Sandrine

Salut Sandrine,

 

C'est Bernard Delassaux, je suis ravi de t'avoir retrouvée et ça me fait chaud au cœur d'évoquer ton papa avec qui j'ai passé les meilleurs moments de ma vie.

Mon mail est : bernard.delassaux@wanadoo.fr

Comment vas-tu ? N'hésite pas à m'envoyer un mail pour reprendre contact.

 

Je vais retrouver les photos du Monte Carlo 1982 et des Garrigues 1982 et je te les ferai passer pour enrichir le site.

 

Gros bisous et à bientôt j'espère

 

Bernard Delassaux

[Invité §fre263KZ]

Citation :

Salut et bonne année 2012

Bien sur c'est passé mais après un petit temps d"arrêt à l'equerre !!! (je dois avoir une photo)

 

J'en ai aussi une du première terre 81 dans la neige, mais ce soir je n'arrive à faire fonctionner cette ...

 

Christian

 

 

Encore, encore, encore....Merci Chris.

 

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

Salut Sandrine,

 

C'est Bernard Delassaux, je suis ravi de t'avoir retrouvée et ça me fait chaud au cœur d'évoquer ton papa avec qui j'ai passé les meilleurs moments de ma vie.

Mon mail est : bernard.delassaux@wanadoo.fr

Comment vas-tu ? N'hésite pas à m'envoyer un mail pour reprendre contact.

 

Je vais retrouver les photos du Monte Carlo 1982 et des Garrigues 1982 et je te les ferai passer pour enrichir le site.

 

Gros bisous et à bientôt j'espère

 

Bernard Delassaux

 

 

Coucou Bernard,

 

Ah mais quelle belle surprise que de te lire !

 

Merci beaucoup déjà pour ce gentil petit mot sur papa, mais vas-y ton expérience à ses côtés a tout à fait sa place ici. T'as vu je ne t'avais pas oublié dans la petite liste des courageux qui ont pris la place dans le baquet de droite du père Nahon...

 

Je vais effectivement te contacter en plus de ce forum, pour parler de choses plus perso, qui n'intéresseraient pas tout le monde...

 

Je ne sais pas si tu as vu le petit film, où l'on voit l'un de vos passages au Monte-Carl' ?

 

Alfredo si tu passes par là, vu que c'est toi qui a fait ce montage, te serait-il possible de le mettre ici, SVP.

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

Résultats du Turini 1977

http://col-de-turini.pagesperso-orange.fr/Images/pixel.gif

ES4 : Peira Cava - Col du Turini (7 km) Place Pilote - Voiture Temps 1 Bernard Darniche - Lancia Stratos HF http://col-de-turini.pagesperso-orange.fr/Images/appareilphoto.gif 5.04 2 Markku Alen - Fiat 131 Abarth 5.07 3 Fulvio Bacchelli - Fiat 131 Abarth 5.09 4 Sandro Munari - Lancia Stratos HF 5.11 = Walter Rohrl - Opel Kadett GT/E 5.11 6 Raffaelle Pinto - Lancia Stratos HF 5.12 ES19 : Moulinet - La Bollène (22 km) Place Pilote - Voiture Temps 1 Sandro Munari - Lancia Startos HF http://col-de-turini.pagesperso-orange.fr/Images/appareilphoto.gif 21.29 2 Fulvio Bacchelli - Fiat 131 Abarth 21.44 = Jean Claude Andruet - Fiat 31 Abarth 21.44 4 Nicolas Koob - Porsche Carrera RS 22.12 5 Antonio Zanini - Seat 124 Especial 22.15 6 Christian Nahon - Alpine Renault A110 1600 S 22.17 ES23 : Moulinet - La Bollène (22 km) Place Pilote - Voiture Temps 1 Fulvio Bacchelli - Fiat 131 Abarth http://col-de-turini.pagesperso-orange.fr/Images/appareilphoto.gif 21.18 2 Antonio Zanini - Seat 124 Especial 21.43 3 Sandro Munari - Lancia Startos HF 21.45 4 Jean Claude Andruet - Fiat 31 Abarth 22.01 5 Jean Ragnotti - VW Golf GTi 22.13 6 Nicolas Koob - Porsche Carrera RS 22.16

[Invité §fre263KZ]

Et voilà la 3ème génération....

 

 

Julia en route pour ses 1ers tours de kart lors de ses dernières vacances.

 

 

A 8 ans elle débute plus tôt que moi, mais c'est juste pour les pédales....

 

 

Ce qui ne l'a pas empéché de faire un premier dépassement à l'intérieur....

 

[Invité §fre263KZ]

 

Un petit passage sans oublier que le 12 Mai Papa aurait eu 68 ans...

 

Grâce à Nitram, voilà des articles qui nous remontent quelques années en arrière...

 

Par contre j'ai un doute sur le fait qu'il ait fait une course avec une 4CV. N'y aurait-il pas une erreur sur la photo ? Car c'était l'époque où il participait avec la R8 Proto. Dans le classement on voit bien qu'il est sur une Renault, mais pas plus... Si une personne en sait davantage ?

 

Encore un grand merci Michel.

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

 

Elle est quand même belle cette R8 !

 

Merci Michel de nous avoir trouvé ces pages qui m'étaient inconnues.

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

 

 

 

 

Michel nous a encore trouvé un ancien numéro d'Autotop.

 

On peut voir le père Nahon 3ème du groupe 5/7.

 

Et pour moi c'est rigolo de voir certains noms que j'ai pu retrouver quelques années plus tard sur les circuits avec les fils des Daumet, Dumas, Muller...

 

Sandrine

[fl35]

 

 

 

 

 

.

[Invité §fre263KZ]

 

 

 

 

 

.

 

 

Sois le bienvenu Fl35.

 

Elle est chouette ta photo, même si on en avait déjà une prise au même endroit, place de la Concorde à Paris. Puisque sur celle-là on le voit avec J-L Alric.

 

Tu étais peut-être avec l'équipage d'à côté ?

 

Sandrine

[Invité §fre263KZ]

 

 

Et voilà une nouvelle photo de Chris. Plus haut il y en a d'autres du rallye de la 1ère Terrre de 1976.

 

Je ne sais plus si nous avons le classement.

 

Sandrine

[Invité §nen064LP]

Haaa !! cette 504, qu'est ce que j'ai pu la voir chez Peugeot Montpellier à la grande époque....

Combien de fois je m'y suis assis dedans, rêvant de pouvoir la conduire un jour...

Je pense que si Christian Nahon a réussit autant d'exploits avec cette auto, c'est grâce à son super coup de volant, mais on oublie d'en parler, c'est aussi grâce aux passionnés des Grands Garages de l'Hérault, son Patron, mais aussi au sorcier Mr Galtier ; un passionné, que j'ai vu bosser sur l'auto jusqu'à pas d'heures...

C'est lui même qui préparait le moteur, avec une ingéniosité étonnant , et une fiabilité quelques fois hasardeuse, vu qu'il ne travaillait qu'avec de la pièce d'origine.

Mais quand ça marchait, ça marchait...

 

 

 

Alfredo nous a touvé cette photo, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif comme d'autres que nous avons certainement déjà postées mais dont je n'avais pas la signature...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 427908.jpg

 

Toi excellent photographe qui a vu rouler beaucoup de pilotes lors des rallyes du sud, n'hésite pas si tu as des commentaires à nous dévoiler lors de leurs passages. Car une photo c'est beau, mais cela reste statique...

Alors pour ceux qui n'ont pas eu la chance de voir sur place ces rallyes, cela serait sympa de nous les faire revivre grâce à votre passion qui vous a conduit toi et bien d'autres jusqu'au bord des spéciales ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/soph68.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/sharki.gif Sandrine

 

[Invité §fre263KZ]

Haaa !! cette 504, qu'est ce que j'ai pu la voir chez Peugeot Montpellier à la grande époque....

Combien de fois je m'y suis assis dedans, rêvant de pouvoir la conduire un jour...

Je pense que si Christian Nahon a réussit autant d'exploits avec cette auto, c'est grâce à son super coup de volant, mais on oublie d'en parler, c'est aussi grâce aux passionnés des Grands Garages de l'Hérault, son Patron, mais aussi au sorcier Mr Galtier ; un passionné, que j'ai vu bosser sur l'auto jusqu'à pas d'heures...

C'est lui même qui préparait le moteur, avec une ingéniosité étonnant , et une fiabilité quelques fois hasardeuse, vu qu'il ne travaillait qu'avec de la pièce d'origine.

Mais quand ça marchait, ça marchait...

 

 

 

 

 

Bonsoir et soit le bienvenu ici nene3.

 

Ton commentaire est intéressant, et il est vrai que le résultat d'un pilote n'est pas dû qu'à lui, et cela va de soit que c'est un tout...

 

Si tu avais des photos au GGH cela serait bien, car moi je n'ai le souvenir de 504 qu'au garage Gournay de Pérols où mon père travaillait sur l'auto. Mais j'étais petite à cette époque pour me rappeler ce qu'il y avait eu avant.

 

Sandrine

[J.L.C]

Ce n'est pas une photo, seulement un article où ton père est cité Sandrine.

 

http://img843.imageshack.us/img843/175/cce2201201300000.jpg

[Invité §jc 507Uv]

bonsoir sandrine

une photo de votre papa sur la neige pendant le rmc

j'ai pas l'année par contre

a bientot

[Invité §jc 507Uv]

je me suis planter sandrine

je crois voir sur la porte CERF ALRIC

mille excuses

[Invité §fre263KZ]

Ce n'est pas une photo, seulement un article où ton père est cité Sandrine.

 

http://img843.imageshack.us/img843/175/cce2201201300000.jpg

 

 

Merci Jean-Louis pour ce document.

Le père Nahon avait dû abandonner sur casse mécanique. Et dire que maintenant j'habite pas loin des routes de ce rallye.

Au plaisir de te lire ici ou "chez toi"...

Sandrine