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Histoires du sport automobile

photos de simca 1300- 1500 et 1301 - 1501 en course


dauphinus
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Invité §sou081Ho

Voîla ma Simca 1500 GLS 1966 si vous voulez me contactez pour discuter Simca ou pour avoir d'autres photos. Mariano

Avant et aprés.

Et avec mon outils de travail..

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Invité §p-m746KR

Bonjour,

 

Messages rapatriés du topic du championnat de France des rallyes des années 1960 à 1990 :

 

A_901.jpg.805193c53ebfa77d375eb369510f82b8.jpg

 

Pour p_mr .Bon, la qualité n'est pas terible

 

Tat

 

 

 

Merci Tat de ton aide technique.

 

Photo dénichée sur le site d'e-bay avec la mention "Flandre-Hainaut 1966".

 

Il s'agit certainement de l'équipage Bernard Tybou-Léon Demeure (Simca 1500), 3 èmes du groupe 1 derrière Lucien Bianchi-Christian Delferier (DS 21) et Gérard Larrousse-André de Cortanze (NSU 1000 TT) selon le classement publié dans "Moteurs".

 

A plus

 

 

Qui pourrait nous trouver d'autres photos de cette auto qui devait appartenir au Nordiste Bernard Tybou ?

 

En 1969, il a disputé le Tour Auto sur une Simca 1500 immatriculée 7039 ER 59. Je ne pense pas que c'était toujours la même voiture ?

 

Merci par avance de vos contributions

 

A plus

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Invité §GTf182Cv

Simca1500rallyeAyen67.jpg.eac434b868971ce835d7d2244f4c9cd9.jpg

1967 RALLYE D'AYEN (Corrèze)

Simca1500rallyeAyen67.jpg.eac434b868971ce835d7d2244f4c9cd9.jpg

 

Vitesse au plancher

C'était l'auto de papa !

RallyePUYS.jpg.dfbdfc90f10ea58eb7a58c9f13f7f981.jpg

 

 

Simca1500rallyeAyen67.jpg.aa60358493f041cefae5f6eb693c20ed.jpg

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Dernier délire de ma part.

Une 1501 S IXO devenue une 1501 du CHALLENGE SIMCA.

Elle n'est pas tout à fait terminée, il manque les rétro obus et la déco. Je cherche des décalques CHALLENGE SIMCA, SHELL, KLEBER, ALLINQUANT, bref tout ce qui fait une déco des années 70. Et la finition, un pinceau ultra fin est en cours d'acquisition.

 

 

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Bonjour à tous,

 

Je m'adresse ici à ceux qui ont vu ou fait courir des Simca 1500-1501-1301, je souhaiterai en savoir plus sur les préparations qui avaient été faites à l'époque, ce qui avait été fait pour fiabiliser le moteur, pour augmenter sa puissance, etc.

 

Je crois que M. MORELLO a beaucoup couru sur ce type de voiture (merci à son fils pour les photos) et j'aimerais bien pouvoir m'inspirer de ces travaux pour envisager une préparation course d'une 1301 (à moteur 1501) Spécial pour faire des épreuves de régularité avec mon fiston.

 

Merci pour votre aide !

 

Bebel327

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