course de cote 1970

[Invité §mor650uc]

bravo encore; magnifique

[berfarigoulette]

 

bonjour

voilà ce que j'ai en alpine mais j'ai en tout une trentaine de photos sur ce passage.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/alpine 00.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/alpine n 9.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/alpine n 10.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/henry.jpg

salut

 

 

Dans l'ordre

Thourot

Andruet

Nicolas

Henry

Encore un peu petit pour lire l'immatriculation d'Andruet mais je pense qu'il s'agit de 5241 GV 76 et ce serait donc la première participation de cette voiture.

Un grand merci Thais, encore, encore

[-Simba-]

 

Tiens au fait je croyais que ce topic avait été créé pour les Côtes de 1970 dans l'Est...

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/1881/chamrous70tech.jpg

 

Scène très sympathique de vérifications techniques à Chamrousse 70...et le célèbre Régis Faucon et son chapeau, commissaire tech. et terreur des concurrents à l'époque!

 

 

[thais66]

Tiens au fait je croyais que ce topic avait été créé pour les Côtes de 1970 dans l'Est...

 

 

http://img194.imageshack.us/img194/1881/chamrous70tech.jpg

 

Scène très sympathique de vérifications techniques à Chamrousse 70...et le célèbre Régis Faucon et son chapeau, commissaire tech. et terreur des concurrents à l'époque!

 

 

 

Bonjour

oui c'est une cote en descente dans l'est.

Salut

 

[thais66]

voulez vous des photos de courses de cotes des années 1970 dans l est de la france ?

photo amateur bien sur

thais

 

 

 

bonsoir

Voilà une petite suite du Ballon 1970

Pouvez vous m'aider à identifier les voitures ?

Simca rallye Mr Dormoy ?

Porsche 911 s Mr frosio ?

La CG ?

Auriez vous dans vos tiroirs une liste des engagés ou un palmares ?

Avec mes remerciements d'avance.

lucky bien sur

henry

[thais66]

Bonsoir

Bientôt un nouveau scanner ce qui donnera une meilleure qualité de photos.

 

une petite photo des classeurs de négatifs

 

 

et quelques photos spectaculaires !!!! je n'aime pas trop et les sorties de route non plus sauf si elle sont gentilles car celui qui a pratiqué ce sport au combien fantastique, et il n'y a pas de mot pour en parler, et qui a planté sa caisse et a continué a la payer à crédit pendant trois ans sait de quoi il parle.

 

Fini les élucubrations voici des photos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

une course de cote dans le doubs en 1970 motos le matin j'ai quelques images aussi et voitures après.

 

La bmw 2800 qui saute c'est Madame Micheline Hazard

 

Les voitures un peu en vrac, c'est tout simplement à la fin de la cote un revètement particulier qui mouillé était très glissant la preuve en photo.

 

Monsieur Fréquelin était là avec une barquette Dangel semble t'il et je connais une barquette de la coupe simca en attente de restauration.

 

Photos possible sur ce plan là

 

salut

[Invité §mor650uc]

remarquable!!!!!!!!!!!!!!!

[dauphinus]

un vrai bonheur ,vivement la suite .

[thais66]

un vrai bonheur ,vivement la suite .

 

 

Bonsoir

 

Il est retoutable de présenter des photos correctes avec ou sans 2 t car la manipulation de cet objet à mon age n'est pas évidente.

 

J'ai quelques mille photos en négatif prises par moi même et bêtement par mon épouse, mais je ne savais pas à l'époque qu'elle avait le même appareil photo que moi cet à dire un asahi pentax spotmatic; mais nous n'avions pas les mêmes objectifs.

 

donc cela peut il interresser quelques nostalgiques ?

 

je ne sais pas, mais ce serait dommage de laisser dans l'ombre des photos qui peuvent interesser des vieux comme moi.

 

Comment les avertir et leur dire qu'il sont sur ces photos ?

 

salut

 

[thais66]

Un forum ?????

 

C"est fait pour discuter N'est il pas ?

 

Au volant chacun de nous est le meilleur en course ou pas; en effet celui qui n'a pas pris le volant en compétition peut toujours rèver sur sa petite départementale, que personne ne pourra le suivre;

 

Celui qui a fait de la compétition auto, au moins quelques courses, pourra toujours trouver que l'autre l'a battu parce qu'il avait une voiture mieux préparée (facile) parce que l autre connaissait mieux le circuit ou la spéciale (il n'avait qu'a mieux reconnaitre) parce que ceci parce que cela etc........

 

Un petit peu d'humilité: pour ceux qui veulent une belle leçon de pilotage, je n'ai aucun intéret personnel à le faire, allez dans votre moteur de recherche favori et incrivez "alain oreille" vous aurez un petit film qui vous remettra les idées en place.

 

Salut

[-Simba-]

Super sympa cette vidéo "thais"! ...sur l'Alsacien Alain Oreille!! (natif de cette région, et je ne le savais pas...)

...par contre, je ne suis pas sur que les passages en Clio soient tous de lui, mais d'un autre sudiste particulièrement connu! La vidéo en Rallye2 a été prise à la Ronde Cévenole non?

 

 

[thais66]

Super sympa cette vidéo "thais"! ...sur l'Alsacien Alain Oreille!! (natif de cette région, et je ne le savais pas...)

...par contre, je ne suis pas sur que les passages en Clio soient tous de lui, mais d'un autre sudiste particulièrement connu! La vidéo en Rallye2 a été prise à la Ronde Cévenole non?

 

 

 

 

Bonjour

 

Je pense que Monsieur Oreille n'a pas besoin d'autre pilote pour exprimer son talent, et Monsieur Ragnoti non plus mais allez savoir ?

 

Ci joint photo d'une cassette faisant partie d'une collection intéressante; je ne trouve plus celle sur l'épopée Renault mais dans le fond du grenier je la retrouverai, elle devrait plaire aux Alpinistes purs et durs.....

 

salut

[thais66]

 

 

BONSOIR

 

Après quelques essais, en positionnant correctement les négatifs dans le scanner, en "bidouillant" les réglages, il me semble que le résultat est meilleur.

 

A vous de juger.

 

Les Alpine 9 et 10 usine au moment de la photo pour faire la différence dans la descente de Bourbach en liaison du rallye Lyon Charbonnières de 1971 et une 1000 TT, une BMW et une CG dans la foulée.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EST CE MIEUX ??

 

SALUT

[berfarigoulette]

Encore un peu petit le Simca CG

Pour l'Alpine n°9 j'ai recadré et voilà

Yes you can!

[thais66]

Encore un peu petit le Simca CG

Pour l'Alpine n°9 j'ai recadré et voilà

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/AndruetLyonCharbo71.jpg1..jpg

Yes you can!

 

 

 

 

Oui je sais mais la CG est dèjà très petite sur le négatif et je l'ai donc zoomer.

 

Je vais t'envoyer l' original et tu feras ce que tu veux avec.

 

Salut

 

[thais66]

BONJOUR

 

De nouvelles photos de 1970 toujours.

 

Quelle course, je ne sais plus; un expert pourra nous l'indiquer et j'en serais très heureux.

 

 

 

 

 

 

]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/4.jpg1..jpg[/img]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

QUELLE EST CETTE VOITURE ???????

 

 

 

 

 

 

Qelle course ???? Sancey le grand ?????

 

SALUT

[Invité §sco746er]

les photos sont super THAIS66

 

Pour la voiture certainement une construction artisanale évocation d'une Porsche 906 non?

[DC88]

évocation 904 je dirais plutot, pour la 910 il s'agit de C.POIROT et la Carrera 6 c'est probablement Robert BARRET qui pilote

[-Simba-]

évocation 904 je dirais plutot, pour la 910 il s'agit de C.POIROT et la Carrera 6 c'est probablement Robert BARRET qui pilote

 

 

Apparemment d’après une liste d'engagés de l'époque (Urcy 70), C.Poirot était plutôt sur une 908/2...mais il y eu tellement de versions! 906/907/908/910...perso j'avoue m'y perdre un peu!

 

-La première Abarth 2000 ne serait pas Belin?

-La seconde Finkel ?

-La monoplace (Pygmée?) peut être Maublanc...

...et c’est quoi ce proto extravagant!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/8.jpg1..jpg

 

-le proto Honda serait un certain Marnat...(rien à voir avec JLouis !)

-pour les autres...la Porsche, Th Sabine ? mais immatric.en Suisse...

 

En tout cas Thais66, c'est vrais que tes photos sont vraiment souvent très belles!

 

[thais66]

 

Apparemment d’après une liste d'engagés de l'époque (Urcy 70), C.Poirot était plutôt sur une 908/2...mais il y eu tellement de versions! 906/907/908/910...perso j'avoue m'y perdre un peu!

 

-La première Abarth 2000 ne serait pas Belin?

-La seconde Finkel ?

-La monoplace (Pygmée?) peut être Maublanc...

...et c’est quoi ce proto extravagant!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

-le proto Honda serait un certain Marnat...(rien à voir avec JLouis !)

-pour les autres...la Porsche, Th Sabine ? mais immatric.en Suisse...

 

En tout cas Thais66, c'est vrais que tes photos sont vraiment souvent très belles!

 

 

Bonsoir

 

Merci de votre intérèt pour mon modeste apport à ce monde de la course automobile de 1970; les photos que vous voyez ne sont pas d'Urcy, elles vont venir ensuite; il y avait juste Gérard Larousse un peu avant pour urcy.

Celles ci doivent être de Sancey le grand me semble t'il, mais c'était il y a 39 ans et les neurones fatiguent.

Par contre si vous avez la liste des engagés d'Urcy 1970 cela m'intéresserait vivement pour illustrer mes prochaines apparitions.

 

SALUT

 

[thais66]

BONSOIR

A notre époque prendre le volant d'une automoble devient criminel.

 

Ais je bien le triangle, les gilets, le controle technique, l'attestation d'assurance en vigueur, la ceinture autour du cou,la carte grise, le permis de conduire, et mes passagers la ceinture aussi ?

Anne Sylvestre pose la question : vous ètes ZEN

Ecoutez sa chanson, c'est un vrai plaisir. Je n'ai aucune action chez elle mais son coté un peu "IMPERTINENT" me plait beaucoup à notre époque très "SOFT"

 

Les rallyes des années 70 à 80 étaient semble t"il une belle époque: les liaisons soit disant à 60 de moyenne !!!!!! il fallait envoyer comme un malade pour aller de sewen a giromagny en liaison et se retrouver avec un furieux avec un fusil de chasse à chaux à un angle droit à gauche, mais cela reste de très bons souvenirs.

 

A l'époque ZOUZOU ALLIBERT avec une méchante R8 Gordini venait chatouiller les alsaciens dans les rallyes régionaux.

 

L'important c'est d'aimer, et le sport automobile est important.Ce ne sont pas seulement les élites peu importe les années, maintenant monsieur sébastien Loeb "incroyable" à l'époque Messieurs Andruet Therrier Nicolas et autre pilotes du nord.

 

Le sport auto c'est aussi le petit, le tout petit, l'inconnu complet sur sa petite auto qu'il a préparé avec passion, avec ses derniers sous, et là il court.

 

C'est pour cela que je veux publier ces photos de ceux que personne n'a presque regardé, ceux qui ont fait cela par passion pure.

[DC88]

cette course a dû se faire juste après les 24H. du Mans car la 910 de POIROT a encore les séquelles d'une touchette faite lors de ce tour d'horloge .

La 906 c'est Robert BARRET , sur a 100 % .

[Invité §sco746er]

évocation 904 je dirais plutot, pour la 910 il s'agit de C.POIROT et la Carrera 6 c'est probablement Robert BARRET qui pilote

 

PORSCHE 904 exact DC88

[thais66]

Bonsoir

 

Je viens d'essayer de vous mettre un peu de musique, mais la machine n'a pas voulu.

 

Donc quelques photos de droles de véhicules.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Marcos ????

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La fin beaucoup plus classique.

 

Mais à la demande d'amateur pur et dur, je vais rechercher dans mes nombreux négatifs une BMW 1600TI VERTE !!!!!

 

Sachant que tous mes négatifs sont en noir et blanc, je ne vous dis pas le travail !!!!!

 

Et je vais renumériser pour la ? fois une certaine A 110 numéro 9.

 

Salut

[-Simba-]

 

 

Comme promis à la demande de Thais66! (désolé pour certains temps écrits au stylo...)

Et tiens à l’occase, si tu retrouves une "ptite "photo de la 1000 S N°131 de mon père (gros soucis mécanique... voir photo! )

...ou en 71 n° 132! merci...

 

 

http://img190.imageshack.us/img190/7470/urcy70engag.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/3117/urcy1c.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/5756/urcy2.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/4220/urcy3.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/2635/urcy70casse2.jpg

 

 

[Invité §mor650uc]

pétard , les mecs , vous asurez!!!

[thais66]

 

Comme promis à la demande de Thais66! (désolé pour certains temps écrits au stylo...)

Et tiens à l’occase, si tu retrouves une "ptite "photo de la 1000 S N°131 de mon père (gros soucis mécanique... voir photo! )

...ou en 71 n° 132! merci...

 

 

http://img190.imageshack.us/img190/7470/urcy70engag.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/3117/urcy1c.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/5756/urcy2.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/4220/urcy3.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/2635/urcy70casse2.jpg

 

 

 

 

Super mais maintenant je n'ai plus qu'a me mettre au scan d'Urcy 1970.

 

Alors attends un peu, je monte dans mon antre numériser ce que j'ai.

 

A bientôt

 

Salut

 

THAIS

 

[thais66]

Bonjour

Désolé pour hier soir, mais après 20 heures plus moyen de se connecter .....

 

Donc merci encore pour la liste des engagés d'Urcy 1970

 

Encire plus fort : Quelqu'un (ou une) ne soyons pas macho aurait il le palmares de cette côte ?

 

Une épreuve ou on peut rencontrer une formule 1 sur le circuit, pas en exposition, imaginez cela en 2009 ???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà un apperçu.

 

Monsieur Beltoise ce jour d'aout 1970 avait fait une montée en démonstration avec sa mercedes 600 personnelle et il me semble qu'il n'était pas loin ou même mieux que la mustang de monsieur Moga

 

Salut

[thais66]

Bonjour

 

Encore un grand mersi à SIMBA POUR la liste des engagés d'Urcy.

 

La voiture suivante

 

 

 

 

Ne serait ce pas une WM moteur 1300 peugeot 204 transversal arrière ????

 

Et ces ignitiales WM ?

 

Chercher dans vos mémoires, appelez votre percepteur, il aura la réponse.

 

Salut

 

 

[-Simba-]

Bonjour

Désolé pour hier soir, mais après 20 heures plus moyen de se connecter .....

 

Donc merci encore pour la liste des engagés d'Urcy 1970

 

Encire plus fort : Quelqu'un (ou une) ne soyons pas macho aurait il le palmares de cette côte ?

 

Une épreuve ou on peut rencontrer une formule 1 sur le circuit, pas en exposition, imaginez cela en 2009 ???

 

 

... Voilà un apperçu.

 

Monsieur Beltoise ce jour d'aout 1970 avait fait une montée en démonstration avec sa mercedes 600 personnelle et il me semble qu'il n'était pas loin ou même mieux que la mustang de monsieur Moga

 

Salut

 

 

Avec plaisir pour la liste! en tout cas, si vous avez pris le temps d'éplucher les noms...z'avez vu la brochette de "Stars"!!! ou futures stars...

...maintenant malgré tout le respect que j'ai pour JP Beltoise, faire jeu égal avec Mister Moga Mustang avec un tombereau pareil...j'y crois po vraiment là, d'autant qu' Urcy n'était pas vraiment une cote favorisant les grosses autos, d'après les temps que mon père avait griffonné au stylo... C’est Ragnotti à ses "débuts" avec l’Opel apparem!

 

Enfin en tout cas thais66 tu peux continuer, on se régale!

 

Et pour la WM, je ne sais pas...

 

[thais66]

Bonjour

 

Toujours le PC qui rame à la maison; heureusement que le patron n'est pas regardant.

 

Suite Urcy 1970

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mademoiselle Beaumont

 

Sur la précédente série et au vu de la liste des engagés si gentiment envoyée, l'opel kadett 1900 c'était Monsieur Jean Ragnoti, lequel apparait aussi dans la descente de Bourbach au Lyon Charbonnières de 1971 en début de forum.

 

Salut

 

 

 

[thais66]

bonsoir

 

Un forum, c'est fait pour échanger, discuter, pas pour présenter ses pauvres photos.

 

Ne devrais je pas créer un site "COURSES DE COTES 1970 DANS L EST" ?????

 

Pourquoi n'ai je pas la case pour mettre mes photos en dessous du message ??????

 

Salut

[Invité §p-m746KR]

Bonjour

 

Encore un grand mersi à SIMBA POUR la liste des engagés d'Urcy.

 

La voiture suivante

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/4.jpg4..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/5.jpg4..jpg

 

 

Ne serait ce pas une WM moteur 1300 peugeot 204 transversal arrière ????

 

Et ces ignitiales WM ?

 

Chercher dans vos mémoires, appelez votre percepteur, il aura la réponse.

 

Salut

 

 

 

Bonsoir Thais,

 

Tout d'abord, grand merci d'exhumer ces superbes photos du début des années 1970. Vu la taille des classeurs exposés, je crois que tu vas pouvoir faire plaisir à de nombreux fanatiques durant un certain temps !

 

En ce qui concerne tes questions, il s'agit bien d'une WM. En l'occurrence, la P70 équipée d'un moteur de Peugeot 304 installé en position centrale.

 

Tu trouveras plus d'élements sur le modéle en question et l'histoire de la marque fondée par Gérard Welter et Michel Meunier en consultant les topics suivants sur les sites de Motorlegend et Autodiva:

 

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20621

 

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=188

 

Qui pilotait cette auto à Urcy ? En effet, celle-ci ne figure pas sur la liste des engagés transmise par Simba et dans le classement non exhaustif paru dans le numéro d'octobre 1970 d'Echappement. Sans doute, Michel Meunier ou alors Philippe de Souza ?

 

A plus

[thais66]

Ahhhhh

 

Voilà, j'ai ma case "parcourir" pour vous mettre quelques images.

 

Photos de 1970 toujours une cote avant Urcy et après Bourbach, dans le Doubs.

 

Laquelle ? je n'ai toujours pas retrouvé.

 

Aidez moi, chercher dans vos pauvres mémoires ou plus judicieusement dans un "échappement" de l'époque. Il est dans mon grenier, mais OU ?

 

 

Quelques photos du dessus de la cote ou cela glisse un peu !!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cela vous a t'il fait plaisir ?

 

Salut

[thais66]

 

Bonsoir Thais,

 

Tout d'abord, grand merci d'exhumer ces superbes photos du début des années 1970. Vu la taille des classeurs exposés, je crois que tu vas pouvoir faire plaisir à de nombreux fanatiques durant un certain temps !

 

En ce qui concerne tes questions, il s'agit bien d'une WM. En l'occurrence, la P70 équipé d'un moteur de Peugeot 304 installé en position centrale.

 

Tu trouveras plus d'élements sur le modéle en question et l'histoire de la marque fondée par Gérard Welter et Michel Meunier en consultant les topics suivants sur les sites de Motorlegend et Autodiva:

 

http://forumsmotorlegend.com/vb/showtrhead.php?t=20621

 

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=188

 

 

 

Bonsoir

 

Merci pour ton intéret; la WM ce n'était pas à Urcy mais à une course dans le doubs juste avant: Sancey le grand ? je ne sais plus.

Il me semble que c'est cette course avec montée des motos le matin et voitures après; et c'est là je crois que j'ai pris ces photos avec un revètement très glissant sur la fin dès que c'était mouillé, d'ou les "Figures"

Y a t'il un "passionné" de l'époque et de l'est pour nous apporter des précisions?

Je voudrais pouvoir mettre un nom de pilote une marque de voiture un modèle sur chaque photo pour que tout le monde puisse savoir ce qui se passait à cette belle époque.

Merci encore pour ces précisions, c'est comme celà que nous y arriverons.

 

Salut

 

Qui pilotait cette auto à Urcy ? En effet, celle-ci ne figure pas sur la liste des engagés transmise par Simba et dans le classement non exhaustif paru dans le numéro d'octobre 1970 d'Echappement. Sans doute, Michel Meunier ou alors Philippe de Souza ?

 

A plus