course de cote 1970

[Sharki]

Bonjour a tous. J'ai ete faire un tour sur le site de la FFSA, et il y a bien une Record homologue avec un 6 cylindres en 2,2L . Les photos de Norbix sont super, et vue la largeur des jantes et la sortie d'echappement laterale, je pense que c'est une GR 2 .

 

La Rekord 2.2 est anémique, je ne pense pas que celle de Nikki Lauda en soit une, même préparée... autant prendre une Commodore avec les trains roulants plus lourds mais aussi plus solides et un moteur qu'on peut faire évoluer.

[guytout90]

Demain à GRANDVILLARS , l'occasion de revoir quelques Anciens

 

 

Et oui mon vieux JP "30 ans mon dernier F C"

[guytout90]

T'es prêt JP

 

[Invité §Blu468Tg]

Ronde Luronne 1982

 

Qui ??

 

 

[jpb90]

Bonjour a tous. J'ai ete faire un tour sur le site de la FFSA, et il y a bien une Record homologue avec un 6 cylindres en 2,2L . Les photos de Norbix sont super, et vue la largeur des jantes et la sortie d'echappement laterale, je pense que c'est une GR 2 .

 

 

 

REKORD C 6 cylindres 2200 cc 95 cv (1967-68) (N° FIA 5188 groupe 1)

 

La REKORD A 6 précédente avait un 2600cc (N° FIA 5071 groupe 1)

Il existait en même temps un 1900 cc 4 cylindres de 106 cv , quel intérêt pour le 6 cylindres?

La COMMODORE A avait un 6 cylindres 2500 cc (1968-72)

[Invité §Blu468Tg]

Et oui mon vieux JP "30 ans mon dernier F C"

 

 

La preuve en image...............

 

 

[jpb90]

T'es prêt JP

 

 

 

 

http://stkr.es/p/oaeOui GUYTOUT , quand tu veux

 

 

 

[guytout90]

 

La preuve en image...............

 

 

Belle image "merci"

[thais66]

Ronde Luronne 1982

 

Qui ??

 

 

 

 

 

Bonjour

 

 

1982......................RONDE LURONNE

 

 

 

 

Messieurs Christian DAZY et Jean François JOB avec leur PORSCHE groupe 4

 

 

Salut

Thais

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

 

Juste pour le plaisir.............

 

 

Salut

Thais

[jpb90]

Jean François Mas a bien couru en 74 sur une commodore et même remporté le championnat montagne en groupe 1 avant de passer sur ... Porsche en 75...

 

 

Donc à URCY en 1974 ,c'est Jean François

 

Ici au TOUR AUTO 1975

 

 

©jean marc Barthélemy

 

 

A la CHÂTAIGNE 1975

 

 

©rené bougros

[michmas 427]

Bonsoir

 

1982........................................LORRAINE

 

MICHMAS

[Invité §Blu468Tg]

Bonsoir

 

1982........................................LORRAINE

 

MICHMAS

 

 

Luronne Mr MICHMAS

[Sharki]

 

 

REKORD C 6 cylindres 2200 cc 95 cv (1967-68) (N° FIA 5188 groupe 1)

 

La REKORD A 6 précédente avait un 2600cc (N° FIA 5071 groupe 1)

Il existait en même temps un 1900 cc 4 cylindres de 106 cv , quel intérêt pour le 6 cylindres?

La COMMODORE A avait un 6 cylindres 2500 cc (1968-72)

Aucun interet pour ce 6 cyl. sur la Rekord. Je pense qu'elles étaient plutot destinéesà une certaine élite qui voulait une auto "différente", pas de Commodore mais une belle Rekord.... tout est relatif, la pauvre Rekord n'a pas marché en vente, autant avoir une Commodore de base avec, à ses début, 120 cv et surtout mieux finie. Ceci dit, toutes les Commodore A avait un 2.5 L saut la "Spéciale" avec son 2.8 deux carbus double corps. C'est la B qui a eu et le 2.5 et le 2.8 2 carbus et injection de 160 cv.

[michmas 427]

 

Luronne Mr MICHMAS

 

 

Oui erreur de frappe Précipitation !!! Merci

[mosleylucky]

les Rekord Gr.2 étaient homologuées en RFA.

 

ML.

[weber 48]

Aucun interet pour ce 6 cyl. sur la Rekord. Je pense qu'elles étaient plutot destinéesà une certaine élite qui voulait une auto "différente", pas de Commodore mais une belle Rekord.... tout est relatif, la pauvre Rekord n'a pas marché en vente, autant avoir une Commodore de base avec, à ses début, 120 cv et surtout mieux finie. Ceci dit, toutes les Commodore A avait un 2.5 L saut la "Spéciale" avec son 2.8 deux carbus double corps. C'est la B qui a eu et le 2.5 et le 2.8 2 carbus et injection de 160 cv.

Alors pour répondre au sujet de la rekord de Niki Lauda.....

1: Ca n'est pas un coupé sprint mais un coach 1900 à la base.

2: elle était toujours en CIH4 car les 6Cyl 2.2 sont des veaux inutiles à préparer. C'était la "Commodore du pauvre"

3: Sa teinte noire et déco jaune lui ont valu le mythique pseudo de "VEUVE NOIRE" !

4: Son CIH 1900 était passé à 180 chv

http://fotoforum.fr/photos/2015/03/27.98.jpg

http://fotoforum.fr/photos/2015/03/27.99.jpg

[Sharki]

Alors pour répondre au sujet de la rekord de Niki Lauda.....

1: Ca n'est pas un coupé sprint mais un coach 1900 à la base.

2: elle était toujours en CIH4 car les 6Cyl 2.2 sont des veaux inutiles à préparer. C'était la "Commodore du pauvre"

3: Sa teinte noire et déco jaune lui ont valu le mythique pseudo de "VEUVE NOIRE" !

4: Son CIH 1900 était passé à 180 chv

http://fotoforum.fr/photos/2015/03/27.98.jpg

http://fotoforum.fr/photos/2015/03/27.99.jpg

 

Belle auto, mais est-ce la vraie car je sais qu'il y a une réplique "qui tourne" actuellement ?

[manala68]

Bonsoir

 

 

 

manala

[thais66]

Bonsoir

 

 

1978.....................Course de côte de BOURBACH

 

 

 

 

Monsieur Jean Christian DUBY avec sa barquette CHEVRON

 

 

 

 

Monsieur Christian DEBIAS avec sa monoplace RALT RT 1

 

 

 

 

Monsieur Michel PIGNARD avec sa monoplace CHEVRON B 40

 

 

 

 

Monsieur Hervé BAYARD.

 

 

Salut

Thais

[Invité §and587LP]

Salut à tous,

 

l'ASA Plaine de L'ILL organise la 25ème course de Côte de Sewen le 18 et 19 Juillet 2015

 

Je recherche des photos de 1985 pour faire l'affiche du 25ème anniversaire :

 

- 1 photo de notre regretté Lambolez et son Alpine

- 1 photo d'une rallye 2 / 3

- 1 photo d'un proto

- 1 photo d'une Monoplace

 

Après je prends toute autre photo, je ferai un mix.

 

Merci d'avance et merci pour la vie du forum, c'est trop cool .......

 

PS : Sewen est en VHC et VHRS, donc sortez vos vieilles belles (très) autos et rejoignez nous.

 

Mon téléphone pour des infos : 0647637186

 

Bon je file au Franche Comté .....

 

A+

 

Christophe

Secrétaire ASAPI

[Invité §GTf182Cv]

Bonjour

Jean Claude (??) MAS , il y avait un Jean François aussi il me semble erreur de liste ?

 

Bonjour à tous,

Et merci de parler de pilotes LIMOUSINS

 

Jean-François MAS a commencé en R8 G, comme beaucoup à cette époque.

Très doué, mais sa profession ne lui permettait que de faire des CC.

 

Sur BMW, il a gagné le groupe 1 de toutes les grandes courses de côtes: LA BACHELLERIE

LE MONT DORE, HAUT CANTAL, EYMOUTIERS, LE BUISSON CADOUIN,

HAUTEFAGE LA TOUR, PERIGUEUX COURSAC, BERGERAC etc.

 

 

 

 

Ensuite, il a mal tourné, il est passé sur Porsche

:q

 

C'était mon ami.

[little forest]

Bonjour à tous

 

Merci à GTfiat pour ton message sur Jean-François Mas

 

à cette Course de côte de Hautefage en 72

ce Corrézien ne faisait pas semblant !!!

 

little forest

[Invité §GTf182Cv]

Bonjour à tous

Merci à GTfiat pour ton message sur Jean-François Mas

à cette Course de côte de Hautefage en 72

ce Corrézien ne faisait pas semblant !!!

little forest

 

Il était auto-école et s’appelait Estivie.

Cette année 1972, j'avais mon 1er coupé 128.

 

[kako974]

Bonjour à tous,

Et merci de parler de pilotes LIMOUSINS

 

Jean-François MAS a commencé en R8 G, comme beaucoup à cette époque.

Très doué, mais sa profession ne lui permettait que de faire des CC.

 

Sur BMW, il a gagné le groupe 1 de toutes les grandes courses de côtes: LA BACHELLERIE

LE MONT DORE, HAUT CANTAL, EYMOUTIERS, LE BUISSON CADOUIN,

HAUTEFAGE LA TOUR, PERIGUEUX COURSAC, BERGERAC etc.

 

 

 

 

Ensuite, il a mal tourné, il est passé sur Porsche

:q

 

C'était mon ami.

ce qui a permit qu'il devienne mon ami aussi... et je peux te dire qu'il a bien tourné... le volant des Porsches...

 

Tilbert entre lui et moi sur une photo qui orne un des murs du garage des Frangins...

sans oublier les autres Maurice Ouvières,Jacques et Jean Marie Monsieur Brun ami et comptable des frangins la tête de Jacky Daumet après moi ? alzam est passé par là et enfin Charles Mouton Président à l'époque de l'ASA Montpellier...

 

 

 

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

Monsieur Jean François MAS

 

 

Salut

Thais

[little forest]

Jean-François Mas le tournait si bien ce volant,

qu'il est venu gagner le Rallye Bayonne Côte Basque en 75 et 76 avec sa Carrera RS

 

ça fait plaisir de parler un peu en " langue d'oc"

et pardon à monsieur thais pour cet aparté

little forest

[thais66]

Jean-François Mas le tournait si bien ce volant,

qu'il est venu gagner le Rallye Bayonne Côte Basque en 75 et 76 avec sa Carrera RS

 

ça fait plaisir de parler un peu en " langue d'oc"

et pardon à monsieur thais pour cet aparté

little forest

 

 

 

Bonjour

 

 

Pas de pardon mais tous mes remerciements pour vous tous qui faitent vivre ce forum en échanges et en dialogues.

 

Allez y les gars..........

 

 

Salut

Thais

[pst]

Salut à tous,

l'ASA Plaine de L'ILL organise la 25ème course de Côte de Sewen le 18 et 19 Juillet 2015

Je recherche des photos de 1985 pour faire l'affiche du 25ème anniversaire :

- 1 photo de notre regretté Lambolez et son Alpine

- 1 photo d'une rallye 2 / 3

- 1 photo d'un proto

- 1 photo d'une Monoplace

 

Après je prends toute autre photo, je ferai un mix.

Merci d'avance et merci pour la vie du forum, c'est trop cool .......

 

PS : Sewen est en VHC et VHRS, donc sortez vos vieilles belles (très) autos et rejoignez nous.

Mon téléphone pour des infos : 0647637186

Bon je file au Franche Comté .....

A+

Christophe

Secrétaire ASAPI

Salut Christophe,

Je n'ai pas grand chose et c'est plus ancien.

Normal…

Tout ou presque est là : http://pst.a2c.free.fr/autos/scans2008/Sewen.html

[mosleylucky]

J.F. Mas :

 

... entre autres :

 

71 Mont Dore

 

 

...

 

 

...

 

74 CC. Chamrousse 12è

 

 

...

 

74 CC. Eymoutiers

 

...

 

74 TdF

 

 

 

ML.

[Invité §GTf182Cv]

Merci de ces photos d'un grand Monsieur.

 

 

Sa 1ère BM (Je l'avais oublié)

 

La GSE, je pense que c'est celle prêtée par Christian Avril.

JFM travaillait à Limoges à cette époque, et CA à La Rochelle.

Christian se préparait aux dimensions de la 'Cuda

[Invité §GTf182Cv]

J'en profite

tant qu'on est dans l'ouest

 

C'est bien Jean-François

la gentillesse même

 

Au Tour Auto (le vrai), la même année que la photo de Mosleylucky

[jpb90]

Bonsoir

 

Aujourd'hui , Rallye de FRANCHE COMTE à GRANDVILLARS

 

Des Anciens Pilotes , Navigateurs , Vainqueurs de ce même Rallye il y a ...............??

 

 

©jpb

 

Le Grand MAURICE au boulot , le "P'TIT" veut les Pluie

 

 

 

©jpb

 

 

On aide quand même Papa

 

 

©jpb

 

DAMIEN et AURELIEN , bien sur c'est une moderne

 

 

©jpb

 

 

©jpb

[guytout90]

 

 

 

[ZAV Vysker]

Bonsoir,

 

Rép.Tchéque 2015

Škoda Rapid H / Škoda 130 LR/H / Škoda 130 LR (après rénovation)

Salut

Jan