thais66 4 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 4 octobre 2009 Bonsoir Toujours Urcy 1970 Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 4 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 4 octobre 2009 Bonsoir Une formule 1 V 12 Matra devant vous ? Les petits jeunes vous rêvez ? Oui pour maintenant, mais en 1970 à Urcy voilà *Encore ???????? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rosso racing 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Salut Thais a tout hazard, tu n'aurais pas des photos de la Simca 1501 de mon père à Urcy ? C'était le seul à courir avec ce genre de voiture à Urcy. En 1971 il était passé à l'Alfa 1600 N°176. Merci pour tes éventuelles recherches. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 4 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 4 octobre 2009 Et encore pour les petits jeunes Vous imaginez ce jour une formule 1 dans une course de côte ?????????? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 4 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 4 octobre 2009 Salut Thais a tout hazard, tu n'aurais pas des photos de la Simca 1501 de mon père à Urcy ? C'était le seul à courir avec ce genre de voiture à Urcy. En 1971 il était passé à l'Alfa 1600 N°176. Merci pour tes éventuelles recherches. Non malheureusement je n'ai pas de photos de la 1501 de ton père et je le regrette, mais à l'époque j'étais jeune et ce sont surtout les "stars" qui m'intéressaient. Mais les photos de ton père sont superbes, il avait un sacré coup de volant avec l'engin qu'il emmenait.Tu peux les passer sur mon topic c'est toujours un grand plaisir: l'amateur celui qui aime et c'est l'exemple parfait. Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thecako 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Et encore pour les petits jeunes https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/34.jpg5..jpg Vous imaginez ce jour une formule 1 dans une course de côte ?????????? Salut Thais A l'arriere de Jean Pierre, on apercoit la Porsche 907 du team Wicky. Et vous avez vu le plateau de Matra, immatriculé en Angleterre... rigolo, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rosso racing 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Non malheureusement je n'ai pas de photos de la 1501 de ton père et je le regrette, mais à l'époque j'étais jeune et ce sont surtout les "stars" qui m'intéressaient. Mais les photos de ton père sont superbes, il avait un sacré coup de volant avec l'engin qu'il emmenait.Tu peux les passer sur mon topic c'est toujours un grand plaisir: l'amateur celui qui aime et c'est l'exemple parfait. Salut Thais A ta demande, voici les photos de mon père et de son char d'assaut. Toujours mon père (Alberto Morello) avec ses Simca 1500 et 1501 ! Il a quand même gagné quelques coupes. course de côte d'autun 1970 course de côte des Clouneaux 1970 course de côte de Limonest 1969 Course de côte des monts du Jura 1970 Course de côte d'Urcy 1969 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 4 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 4 octobre 2009 Bonsoir Urcy 1970 l'ambiance au départ ? Quoi ? Encore ? Oui Qui ce pilote ????? Et ceux là ????? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Ben dis donc Rosso, il allumait ton père avec ses Simca (apparemment amorto d'origine, pneus idem). J'adore la petite antenne de gouttière, typique de l'époque....Un arceau 3 points dans la 1500, mais apparemment pas dans la 1501 spéciale. Je ne me souviens plus quand les arceaux ont été rendus obligatoires. Belles photos en attendant, et originales, car on ne voyait pas souvent ces véhicules en compet'. Quant aux photos d'Urcy de Thais, c'est du petit lait pour moi. ... Ces NSU TT et TTS!!! (j'en ai possédé une à l'époque (1200 TT) Y a pas à tortiller, il y avait de sacrées caisses en c de c à l'époque (et surtout lors du millésime 1970 d'Urcy pour les raisons évoquées plus haut (Tour auto peu de temps après) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Et à propos toujours de Chambelland, savez-vous qu'il a débuté dans la vie comme vendeur de chaussettes et qu'il a terminé comme patron du circuit de Prenois qu'il avait contribué à créer? Et qu'entre temps il fut champion de penthatlon, de plongeon de haut vol, qu'il fut un rugbyman émérite au niveau national, et un champion de lutte et de judo? Et mieux savez-vous (pour les anciens qui regardaient la télé au début des années 1960) qu'il fut aussi un catcheur très célèbre, qui était l'adversaire du Bourreau de Béthune. Oui, vous avez trouvé, ce catcheur cagoulé de blanc, c'était lui, l'Ange blanc!! Il combattit aussi sous le pseudo du Moustachu volant contre un autre catcheur célèbre, le Comanche. A côté de çà, c'était aussi un fichu caractère par moment et il avait le sang chaud contre ceux qui le critiquaient ou lorsque cela n'allait pas comme il voulait.. Et dire qu'à sa retraite il était devenu le Médiateur à la Mairie de Dijon....Comme quoi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 4 octobre 2009 Signaler Partager 4 octobre 2009 Dernière photo de Thais: on dirait bien Maublanc. Quant au pilote d'avant, une chose est sûre, ce n'est pas moi (j'avais plus de cheveux...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 5 octobre 2009 Signaler Partager 5 octobre 2009 A la course de côte d'Urcy 1966, Claude Bourillot a terminé 2ème au général derrière le suisse Pillon sur Brabham-Buick. Bourillot pilotait une Porsche Carrera 6 à cette occasion. Rappelons au passage que Claude Bourillot exerçait la profession de pharmacien à Dijon et qu'il s'est rendu célèbre, outre ses talents dans le monde du sport auto, en épousant à cette époque (milieu des années 60) la Marquise des Anges (l'actrice Michèle Mercier). Et si je me souviens bien, Bourillot n'a pas été, pendant quelque temps, président de la FFSA ou quelque chose comme çà? Je viens de vérifier. Il a bien été président de la FFSA. Et lorsque Vadim tourna en partie à Dijon le film "Le repos du guerrier", c'est Bourillot qui servi de guide et de chaperon à Brigitte Bardot. Il est décédé en 1998. Encore un petit mot sur la Ferrari 250 GTO de Bourillot. Il l'avait acheté en 1964 et elle était immatriculée à Genève (GE2674) et il courait pour l'Ecurie Filipinetti. Il la revendue en 1966 à un dentiste dijonnais (Aknin) qui l'a fait immatriculer en Côte d'Or. Voilà, voilà... Au fait, pourquoi je vous dis tout çà, moi.... merci de ses renseignements. je ne savais pas qu'il avait épouser la très belle Michelle Mercier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 5 octobre 2009 Signaler Partager 5 octobre 2009 Et celle là ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/2.jpg48..jpg Que modèle exact, nous sommes à Montlhéry en 1965 70. Salut Thais 250 GT Passo Corto ou chassis court ou SWB carrosserie alu semble t-il. j'aimerais bien savoir l'année exact, quelqu'un peut il m'aider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 5 octobre 2009 Signaler Partager 5 octobre 2009 Une 250GT, le modele d'avant la GTO, je pense que le photo est plus recente....années 80.....trophée Lanvin c'est ou le trophé Lanvin? et le même model n° 254? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 5 octobre 2009 Signaler Partager 5 octobre 2009 Et à propos toujours de Chambelland, savez-vous qu'il a débuté dans la vie comme vendeur de chaussettes et qu'il a terminé comme patron du circuit de Prenois qu'il avait contribué à créer? Et qu'entre temps il fut champion de penthatlon, de plongeon de haut vol, qu'il fut un rugbyman émérite au niveau national, et un champion de lutte et de judo? Et mieux savez-vous (pour les anciens qui regardaient la télé au début des années 1960) qu'il fut aussi un catcheur très célèbre, qui était l'adversaire du Bourreau de Béthune. Oui, vous avez trouvé, ce catcheur cagoulé de blanc, c'était lui, l'Ange blanc!! Il combattit aussi sous le pseudo du Moustachu volant contre un autre catcheur célèbre, le Comanche. A côté de çà, c'était aussi un fichu caractère par moment et il avait le sang chaud contre ceux qui le critiquaient ou lorsque cela n'allait pas comme il voulait.. Et dire qu'à sa retraite il était devenu le Médiateur à la Mairie de Dijon....Comme quoi... l'Angle Blanc, il n'avait pas que la cagoule blanche, il avait sa cape, quant il entrait sur le ring, et une combinaison blanche. je ne pensa pas avoir manqué un seul combat de catch durant la fin des années 1950/60. et avec les commentaires de Roger Couderc et Léon Zitrone. j'vous dit pas. une fois Couderc et entrer sur le ring, il s'est pris une manchette, et hop, par dessus les cordes. Roger Couderc. c'est aussi celui qui avait recueillit le dernier interwieu d'un certain Olivier Gendebien, à l'arrivée des 24 h du Mans 1962. quand Gendebien lui avait dit: "c'est la dernière fois que vous me voyez sur un circuit" il avait rigoler et répondu: "oui, oui, vous dites tous la même chose, et quinze jours plus tard vous êtes à nouveau au volant d'une voiture" Gendebien avait couru sa dernière course. victoire au Mans sur Ferrari. une promesse faite à son épouse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 5 octobre 2009 Signaler Partager 5 octobre 2009 Chez moi il n'y avait pas la télé au début des années 60. Pendant les vacances on allait chez une cousine voir les matches de catch. Et comme dit Vagnotti, c'était quelque chose! Et oui, Bourillot était Monsieur marquise des Anges! C'était un garçon fortuné (industriel en produit pharmaceutique et propriétaire d'une grande pharmacie) et il n'a pas épousé Michèle Mercier pour ses sous! En fait il me semble qu'il la connaissait depuis des années, bien avant qu'elle ne devienne célèbre. Cela étant le mariage a tenu 2 ans, je crois, notre Claude Bourillot ayant donné quelques coups de canifs dans le contrat, me suis-je laissé dire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 mes parents on acheter une télé fin 1955. encore aujourd'hui j eme demande s'ils ne l'auraient pas volée . . . parce que chez moi, on ne roulaient pas sur l'or à peine sur de l'alu et encore. à cette époque il y avait chaque année des bribes des 24h du Mans, du GP de Monaco, GP de France et GP de Pau. je suppose que c'est de là que ma passion pour Ferrari est venue. car elles étaient plûto aux avants poste et forcement c'est ces voitures rouges que je voyais. tant que les coups étaient dans le contrat, et pas sur la Belle Michelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 les belles italiennes etaient d'ailleurs... noir & blanc a l'epoque !!! LM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MUS482Ho 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 Pour la Stang à urcy en 70 : c'est le toulousain Miki Moga sur la rare 427, ex Chemin et ex Massonnerie... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MUS482Ho 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 Pour répondre à Bruno.... le trophée Lanvin c'était à Monthlery au début des années 80 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 686ZY 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 Bonsoir Urcy 1970 l'ambiance au départ ? Quoi ? Encore ? Oui https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/36.jpg4..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/37.jpg5..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/38.jpg4..jpg Qui ce pilote ????? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/39.jpg4..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/40.jpg3..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/41.jpg2..jpg Et ceux là ????? Salut Thais http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun110.jpg Michel PIGNARD http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun710.jpg Yves EVRARD http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun210.jpg Claude VILLON http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun310.jpg Georges BENOIT http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun410.jpg François CHAMBELLAN http://i87.servimg.com/u/f87/11/57/44/20/autun610.jpg Jacques HENRY Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 Bonsoir Pour les fans de Mustang Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 Et maintenant pour d'autres adeptes de la voiture ????? Non erreur c'est une grotte Ensuite ? Non encore une erreur, la citadelle de Besançon Et l'autre Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MUS482Ho 6 octobre 2009 Signaler Partager 6 octobre 2009 Merci Thiais.... c'est le tien le sportsroof 69 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 Merci Thiais.... c'est le tien le sportsroof 69 ? Bonsoir Je ne sais pas du tout de quoi tu parles? Peux tu m'éclairer un peu ? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 les deux en mieux ? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 Qui peut me dire quelle est cette voiture ???? Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 6 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2009 Bonsoir Quelques BMW mises sur un autre topic mais vous devez les regarder en priorité Fribourg 1970 bien sur Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MUS482Ho 7 octobre 2009 Signaler Partager 7 octobre 2009 Ma question était : est ce ton auto à l'époque, la Mustang 1969 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thais66 7 octobre 2009 Auteur Signaler Partager 7 octobre 2009 Ma question était : est ce ton auto à l'époque, la Mustang 1969 Malheureusement non, seulement une qui passait devant mon objectif en 1970 comme la Ferrari 330 GT je crois. Salut Thais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 7 octobre 2009 Signaler Partager 7 octobre 2009 les belles italiennes etaient d'ailleurs... noir & blanc a l'epoque !!! LM. bon Dieu, mais. . . c'est que tu aurais raison!!! noires/blanches et grises Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 7 octobre 2009 Signaler Partager 7 octobre 2009 Ces BMW groupe 2 (Alpina, Schnitzer, etc), quel pied à l'époque! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanatix 7 octobre 2009 Signaler Partager 7 octobre 2009 https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/738846/1.jpg55..jpg Qui peut me dire quelle est cette voiture ???? Salut Thais Par certains aspects, on dirair une base de BBM. Mais plutôt revue et corrigée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 8 octobre 2009 Signaler Partager 8 octobre 2009 OU UNE DARNVAL... JE PARLAIS DES FERRARI EN N&B A CAUSE LA TV DU DEBUT, VAGNOTTI. LM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 686ZY 8 octobre 2009 Signaler Partager 8 octobre 2009 A l'arriere de Jean Pierre, on apercoit la Porsche 907 du team Wicky. Et vous avez vu le plateau de Matra, immatriculé en Angleterre... rigolo, non? et entre JP et la Porsche de Wicky: JEAN TOTD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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