course de cote 1970

[hairge]

Bonjour . Il serait sans doute sympa , de savoir pourquoi cette voiture ouvreuse à priori conduite par Monsieur Tarres était encore sur la spéciale au milieu des concurrents. Problème d' organisation , accident/panne de l' ouvreur . C' est le genre de truc qui est peu commun ( heureusement).

Mon Cher Achvé comment s' est passé le "courtois entretien" entre une personne au caractère entier et toi qui avait un tempérament juste et cependant dénué de toute langue de bois ?

 

Ah les anecdotes sympathiques ça met toujours de l' ambiance :lol: . Tant que le niveau reste à un stade de joutes correctes et verbales, c'est bien. Si vous demandez gentiment j' en ai une ou 2 à raconter .

Bonjour.Oui oui s il te plait

[jpb90]

Lyon Charbonnières 1971 - Ardèche - Simca CG - #202 - 4288 QC 25

Pour rester dans le thème du moment............ il fait froid !

© jeep

 

edit : on m'annonce à l'oreillette qu'il s'agirait plutôt du Lyon Charbonnières........

 

 

 

Bonjour

 

En principe en 1971 N° 4288 QC 25 , c'est le CG 1200 S de Roger VALLET

 

 

MONT DORE 1971

 

 

© A Conrath archives JPB

[Invité §th1063lD]

bonjour

 

le spider rouge de monsieur Huillet a était vendu a monsieur Franques qui la repeint en bleu

 

si j'ai bien compris :lol:

 

je dois avoir une photo du spider rouge de monsieur Huillet au cevennes faut que je cherche

 

 

tu as tout compris sauf que entre les deux il a été vert et jaune c'est vraiment pas simple

 

en tout les cas merci à tous pour toutes ces photos de cg inédites pour moi

 

[berfarigoulette]

même voiture cc CABARETOU 1972 en action et sans son hard top

Bonjour

Qu'est devenu celui-là après votre père?

 

J'ai cette photo d'un autre Coupé CG immatriculé dans l'Aude mais je ne sais pas qui???

C'est au rallye de l'Hérault 73

 

 

[Invité §pea455RK]

C'est au rallye de l'Hérault 73

 

 

En éditant, tu me l'as enlevé du clavier !

Faites vos jeux :

 

[Invité §th1063lD]

Bonjour

Qu'est devenu celui-là après votre père?

 

J'ai cette photo d'un autre Coupé CG immatriculé dans l'Aude mais je ne sais pas qui???

C'est au rallye de l'Hérault 73

 

 

je ne sais pas à qui il avait vendu le 1er 1200s il ne l'a gardé que 2ans 72 et 73

 

au rallye de l'hérault c'était jean pierre BERNARD un ami de mon père qui ne l'a gardé que peu de temps il l'avait accidenté à la course de côte du portel

[berfarigoulette]

je ne sais pas à qui il avait vendu le 1er 1200s il ne l'a gardé que 2ans 72 et 73

 

au rallye de l'hérault c'était jean pierre BERNARD un ami de mon père qui ne l'a gardé que peu de temps il l'avait accidenté à la course de côte du portel

Merci

Jean pierre Bernard, un rapport avec Paul Bernard?

[berfarigoulette]

Puisqu'on est dans les CG, un inconnu à la CC de Lachens 1973, qui???

Apparemment un cabriolet avec hard top.

 

 

 

[Polpoz]

Lyon-Charbonnières-Stuttgart–Solitude 1971

Un certain Jeannot....................

© jeep

[thais66]

Bonjour

 

CG................

 

 

 

 

Salut

Thaïs

[jpb90]

Bonjour

 

CG................

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

 

Bonjour

 

Normalement celui là , c'est celui de Daniel RUGGERI , donc le 548 de Guy CORLET "décapité"

 

 

©A Conrath archives JPB

[Invité §th1063lD]

Merci

Jean pierre Bernard, un rapport avec Paul Bernard?

non paul bernard avait un autre cg bleue et blanc il était assureur de memoire à PERPIGNAN et courrait aussi dans la région c'est le cg en bas 385 HH 66

[Invité §nes715Sy]

Bonjour . Il serait sans doute sympa , de savoir pourquoi cette voiture ouvreuse à priori conduite par Monsieur Tarres était encore sur la spéciale au milieu des concurrents. Problème d' organisation , accident/panne de l' ouvreur . C' est le genre de truc qui est peu commun ( heureusement).

Mon Cher Achvé comment s' est passé le "courtois entretien" entre une personne au caractère entier et toi qui avait un tempérament juste et cependant dénué de toute langue de bois ?

 

Ah les anecdotes sympathiques ça met toujours de l' ambiance :lol: . Tant que le niveau reste à un stade de joutes correctes et verbales, c'est bien. Si vous demandez gentiment j' en ai une ou 2 à raconter .

Virton est une ville francophone de Belgique située en Région wallonne, chef-lieu d'arrondissement en province de Luxembourg. Elle fait partie de la Lorraine gaumaise.

 

monsieur MARCEL etait sorti 2 fois de la route en se mettant au fossé dans la même speciale et l'organisation n'avait pas attendu que la voiture zero passe la ligne d'arrivée pour lancer la course pensant peut etre que MARCEL la star du jour signait des autographes au bord de la route

 

je suis etonné de ne pas voir de liaison radio vu le vacarme de la 12G mais c'etait un parcours secret avec un systeme de panneautage style RAC

donc je devais utiliser le language des signe pour lui indiquer la difficulté des virages

 

c'est , je crois le belge JOSE LAREPPE qui avait gagné et qui sevit de nos jours dans des rallyes internationnaux de regularité et nous avons l'occasion de nous croiser de temps en temps

en finissant deuxieme ou troisieme au scratch nous avions gagné un refrigerateur mais faute de place pour le ramener , bernard l'avait echangé avec un petit televiseur portable

[berfarigoulette]

non paul bernard avait un autre cg bleue et blanc il était assureur de memoire à PERPIGNAN et courrait aussi dans la région c'est le cg en bas 385 HH 66

Merci

[fanatix]

Virton est une ville francophone de Belgique située en Région wallonne, chef-lieu d'arrondissement en province de Luxembourg. Elle fait partie de la Lorraine gaumaise.

 

monsieur MARCEL etait sorti 2 fois de la route en se mettant au fossé dans la même speciale et l'organisation n'avait pas attendu que la voiture zero passe la ligne d'arrivée pour lancer la course pensant peut etre que MARCEL la star du jour signait des autographes au bord de la route

 

je suis etonné de ne pas voir de liaison radio vu le vacarme de la 12G mais c'etait un parcours secret avec un systeme de panneautage style RAC

donc je devais utiliser le language des signe pour lui indiquer la difficulté des virages

 

c'est , je crois le belge JOSE LAREPPE qui avait gagné et qui sevit de nos jours dans des rallyes internationnaux de regularité et nous avons l'occasion de nous croiser de temps en temps

en finissant deuxieme ou troisieme au scratch nous avions gagné un refrigerateur mais faute de place pour le ramener , bernard l'avait echangé avec un petit televiseur portable

 

 

J'aime bien ce type d'anecdote!

[reinos]

Virton est une ville francophone de Belgique située en Région wallonne, chef-lieu d'arrondissement en province de Luxembourg. Elle fait partie de la Lorraine gaumaise.

 

monsieur MARCEL etait sorti 2 fois de la route en se mettant au fossé dans la même speciale et l'organisation n'avait pas attendu que la voiture zero passe la ligne d'arrivée pour lancer la course pensant peut etre que MARCEL la star du jour signait des autographes au bord de la route

 

je suis etonné de ne pas voir de liaison radio vu le vacarme de la 12G mais c'etait un parcours secret avec un systeme de panneautage style RAC

donc je devais utiliser le language des signe pour lui indiquer la difficulté des virages

 

c'est , je crois le belge JOSE LAREPPE qui avait gagné et qui sevit de nos jours dans des rallyes internationnaux de regularité et nous avons l'occasion de nous croiser de temps en temps

en finissant deuxieme ou troisieme au scratch nous avions gagné un refrigerateur mais faute de place pour le ramener , bernard l'avait echangé avec un petit televiseur portable

 

 

 

Bonsoir,

 

belle tranche de vie

 

excellent le frigo contre la télé

 

par contre pas cool d'envoyer la spéciale de la part des organisateurs

[Invité §ACH651cF]

Virton est une ville francophone de Belgique située en Région wallonne, chef-lieu d'arrondissement en province de Luxembourg. Elle fait partie de la Lorraine gaumaise.

 

monsieur MARCEL etait sorti 2 fois de la route en se mettant au fossé dans la même speciale et l'organisation n'avait pas attendu que la voiture zero passe la ligne d'arrivée pour lancer la course pensant peut etre que MARCEL la star du jour signait des autographes au bord de la route

 

je suis etonné de ne pas voir de liaison radio vu le vacarme de la 12G mais c'etait un parcours secret avec un systeme de panneautage style RAC

donc je devais utiliser le language des signe pour lui indiquer la difficulté des virages

 

c'est , je crois le belge JOSE LAREPPE qui avait gagné et qui sevit de nos jours dans des rallyes internationnaux de regularité et nous avons l'occasion de nous croiser de temps en temps

en finissant deuxieme ou troisieme au scratch nous avions gagné un refrigerateur mais faute de place pour le ramener , bernard l'avait echangé avec un petit televiseur portable

Hélas pour vous,si j'ai en souvenir l'anecdote je ne me souviens pas du "dialogue" engagé avec notre "ami" Marcel !

[AL spectateur]

Hélas pour vous,si j'ai en souvenir l'anecdote je ne me souviens pas du "dialogue" engagé avec notre "ami" Marcel !

 

Bonsoir . Un témoin privilégié m' a dit que tu aurais expliqué, d' une façon très appuyée : Champion de France ou pas , rien n' autorisait ce genre d' agissement sur une spéciale etc...

[AL spectateur]

Bonsoir bis

 

Afin de répondre à la demande empressée "du témoin " de l' anecdote relatée ci- dessus, en voilà une autre.

 

Rallye Stanislas 83 ou 84 (plus très sur de l' année ) . Belle bagarre entre les Samba de Ph Kruger et J.P Bouquet . Je manque quelque peux d' objectivité de part la cote de sympathie que je voue à Jean Paul. Visiblement Philippe est dans un état de forme et attaque bien plus que son rival . L' impression est une chose, le chrono est bien plus révélateur .L' entourage s' inquiète et dit : là il s' en prend un paquet Popaul , combien? Suis dubitatif aussi et finalement non c' est l' inverse. Bon il y a peut être eu un truc juste avant et Philippe attaque bien plus pour compenser un travers , une bricole . Direction l' autre spéciale pour comparer : rebelote.

Au parc d' arrivé le classement tombe et Jean Paul gagne . La petite géguerre entre eux, remonte au fait que Ph K, avait décroché l' aide précieuse des concessionnaires.

Réflexion de Popaul : tiens Kruger si tu veux une auto qui marche bien , prends celle là .

Je titille souvent Jean Paul en lui laissant croire que ma préférence allait envers son meilleur rival . Il m' a avoué, bien des années après, qu' en ayant la même auto, c' était une source encore plus galvanisante afin de lutter contre lui et réciproquement sans aucun doute.

[thais66]

Bonjour

 

 

 

CG..............Barbu

 

 

 

CG .....Bien entouré

 

 

 

CG...................Qui n'a peur de rien

 

 

 

CG...............à l'attaque

 

 

 

CG..................Premier

 

 

 

CG...................En couleur.

 

 

 

Salut

Thaïs

[xmbreak]

CG nial toute ces photos inédites

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Publicité CG.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

Salut

Thaïs

[guytout90]

Bonjour

Désolé FANATIX c'est de la cote ...mais elle est tellement belle [:mdelaney:7]

STHEMO HART C2

 

Pas sur de l'orthographe pour le pilote ?

[berfarigoulette]

Bonjour

CG...................Qui n'a peur de rien

Salut

Thaïs

Bonjour

Bonnet avec le CG (prénom?) et Archambaud sur la Lola T70 que voilà en couleur avec la Porsche 908 de Ballot Léna.

 

[Triumph Only]

Bonjour,

 

SPORT-AUTO 1969

 

 

 

 

 

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Article de monsieur Yves SCHULTZ dans le journal L'ALSACE en 1972

.

 

 

 

Même immatriculation.......................Mais la même voiture ?..............En 1973 au LYON CHARBONNIERES.

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

Monsieur Yves SCHULTZ..............Pas seulement journaliste...........

 

 

 

Coéquipier de monsieur Roland HANSER au LORRAINE 1967.

 

 

Salut

Thaïs

[guix5]

essais,transfert photos RJ ,1973

M GANEVAL-MOLARD,(11scr) il était pizzaolo ,comme elles tombaient en 1973

non,plus sérieusement ,concessionnaire peugeot,à champagnole et st claude pendant de longues années

 

le tracé de la 1ereRJ ,1967

[fanatix]

[jpb90]

Bonjour

 

 

 

Article de monsieur Yves SCHULTZ dans le journal L'ALSACE en 1969.

 

 

 

Même immatriculation.......................Mais la même voiture ?..............En 1973 au LYON CHARBONNIERES.

 

 

Salut

Thaïs

Bonjour

 

C'est plutôt 1972 pour le 25° LYON CHARBONNIÈRES pas 1969

[michmas 427]

Bonjour

 

Concentration du Lion à Belfort..........CG........2007

 

 

 

MICHMAS

[Polpoz]

Lyon-Charbonnières-Stuttgart–S​olitude 1971 - Jean François PIOT et Jim PORTER - Ford Escort RS 1600 MKI - LVX 941 J - #56

Volant du mauvais côté.....................

© jeep

[Polpoz]

Lyon-Charbonnières-Stuttgart–S​olitude 1971 - NSU 1000 TTS ?

Floue................

© jeep

[jpb90]

Lyon-Charbonnières-Stuttgart–S​olitude 1971 - Ford Escort LVX 941 J

Volant du mauvais côté.....................

© jeep

 

 

 

Jean François PIOT et Jim PORTER

 

 

© A Conrath archives JPB