course de cote 1970

[thais66]

Bonsoir

 

1976....................

 

 

 

 

 

Je suis un vieux .............

 

Mais de temps en temps quand j'écris quelque chose...........Il y a peut être du vrai.

 

Salut

Thaïs

[jpb90]

 

Je crois que « Zouzou » a commencé Les rallyes en 1977.

 

 

 

Bonsoir

 

ZOUZOU a fait le SÉQUANIE en 1975 avec la R8 et René BLOT N° 95

en 1976 aussi avec René BLOT (un doute sur le prénom) N° 45

 

SÉQUANIE 1975

 

© A Conrath archives JPB

[thais66]

Bonsoir

 

Merci monsieur "JP"

 

Salut

Thaïs

[fouchyman]

Pas un bon jour ...Jean Claude ALIBERT nous quitté ,un pote des années folles "que je voyais encore de temps en temps"

 

Nous avons débuté ensemble....que de bons moments passés à plaisanter ici et là ............adieu mon ZOUZOU je ne t’oublierai jamais

 

Sincères condoléances

 

GUYTOUT

 

 

 

 

Je ne le connaissais que de réputation ... une pointure locale ... RIP

[Lutz Montowski]

 

Quelle année? 1968, 1969,1970?

Merci à michelh30 pour ces photos ! Nous sommes en 1970 - voir la déco de la 910 "Bergspyder" de Monsieur CLÉMENT.

[MANS2477]

Bonsoir

 

1976....................

 

 

 

 

 

Je suis un vieux .............

 

Mais de temps en temps quand j'écris quelque chose...........Il y a peut être du vrai.

 

Salut

Thaïs

 

 

Bonjour Monsieur Thaïs,

 

Excusez-moi de vous avoir offusquer.

 

Veuillez pardonner mon erreur.

[michelh30]

Merci à michelh30 pour ces photos ! Nous sommes en 1970 - voir la déco de la 910 "Bergspyder" de Monsieur CLÉMENT.

Merci pour Pour l'année, cela confirme ce que je pensais début des années 70.Mais les souvenirs sont loin...

Pour les concurrents la aussi il y a un blanc.

Tu penses Clément, il doit y avoir Rouveyran, Maublanc peut être Mitter ???

[mosleylucky]

Porsche blanche spyder Almeras...

 

ML.

[protobibi]

bonjour

pour les photos de michelh30

sur échappement no 21 de juillet 1970 page 54 et 55

course de côte du minier en 1970

 

salut

protobibi

[jihefge]

Sacré caractère ce Zouzou, et sacré coup de volant aussi !

Je me souviens d'une reconnaissance d'un rallye, de Besançon je crois où il nous avait emmené dans la DS tractrice et où il m'avait pour le moins impressionné.

On espère que tu vas retrouver des potes là-haut, l'ami.

[michelh30]

Magnifique , super.

Merci

[michelh30]

Course de Cote ALES L' ERMITAGE

 

 

 

 

[fanatix]

Minier 70: c'est donc Finkel 6eme sur l'Abarth SE010 (4 phares). Qui sur l'Abarth 2000 SE04 déjà vieillissante? Michel Pont 10eme sur l'Abarth 2000 OT mais pas de photo, dommage...

Merci pour le classement à Mr Protobibi.

.

[fanatix]

Course de Cote ALES L' ERMITAGE

 

 

 

 

Michel Pont sur la 2000 OT type 139 C. 1 seul exemplaire (1 soeur jumelle en spider type 137 S) toujours en sa possession.

[thais66]

Bonjour

 

1970.......................Course de côte du MINIER

 

 

 

Monsieur Jean CLEMENT..................PORSCHE 910 Bergspyder

 

 

Monsieur Jean Marie ALMERAS...............PORSCHE Carrera 6 ?...........Revisitée ?

 

Salut

Thaïs

[protobibi]

bonjour michelh30

pour t'ai nouvelle photos sur la course de côte d'ales l'ermitage

si c'est la mémé année 1970

sur échappement no 24 de novembre 1970 page 82 et 83

 

 

salut

protobibi

[michelh30]

bonjour michelh30

pour t'ai nouvelle photos sur la course de côte d'ales l'ermitage

si c'est la mémé année 1970

sur échappement no 24 de novembre 1970 page 82 et 83

 

salut

protobibi

J'ai un doute pour 1970 , car Jacky DAUMET est sur une Abarth dans le classement, et je l'ai en photo sur une Alfa.

Après il y avait peut être des doubles montes.

Et Michel PONT n'est pas dans le classement.

En tout cas merci pour tes recherches.

[jpb90]

J'ai un doute pour 1970 , car Jacky DAUMET est sur une Abarth dans le classement, et je l'ai en photo sur une Alfa.

Après il y avait peut être des doubles montes.

Et Michel PONT n'est pas dans le classement.

En tout cas merci pour tes recherches.

 

 

 

Bonjour

 

Il me semble que Michel PONT n'a roulé qu'en 1969 avec la "Cocotte"

en 1970 il avait une barquette

[thais66]

Bonjour

 

J'ai aussi tendance à opter pour 1969........au vu de l'ABARTH de monsieur Michel PONT.

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

Bonjour

 

J'ai aussi tendance à opter pour 1969........au vu de l'ABARTH de monsieur Michel PONT.

 

Salut

Thaïs

 

 

Pourtant en 1970 à la course de côte du Minier, il est au classement sur le coupé 2000 OT. L'année 1970 est confirmée par Mr Lutz Montowski et par le reportage d'Echappement passé par Mr Protobibi.

[jihefge]

Pardon, je n'avais pas vu que le portrait de Zouzou était déjà passé.

Je pense que c'est lui à Colombier-Fontaine, un peu à l'attaque avec son Alpine.

 

[protobibi]

bonjour

sur échappement no 13 de novembre 1969 page 54 .55 et 56

course de côte d'ales hermitage en 1969

 

salut

protobibi

[gedehem]

Bonjour,

 

Triste nouvelle. Encore une figure qui s'en va. RIP Zouzou.

 

Le bonhomme savait défendre ses chronos sur la route mais pas que. Il pouvait aussi défendre un combat sur le papier.

 

 

Guy

[michelh30]

Merci pour le reportage d' Échappement.

 

A quelques kilomètres de là :

Course de cote de Sabran (1971 ou 1972 ???)

(pas terrible les photos mais....)

 

 

 

 

 

[fanatix]

Michel Pont aurait donc fait une partie de la saison 70 avec sa "cocotte" et l'autre partie avec la barquette.

[protobibi]

bonjour michelh30

pour bagnols-sabran l'année c'esr 1970

sur échappement no 19 de mai 1970 page 41

course de côte de bagnols-sabran en 1970

 

salut

protobibi

[michelh30]

Super, tu es incollable, C'est bien ça, Daniel Rouveyran avait amené 2 autos

la Tecno F2 avec laquelle il était champion de France et une Lola qu'il

avait de puis peu si je me souviens bien.

Je vais rechercher d'autres épreuves.

Merci pour les comptes rendus.

[Lutz Montowski]

Je n'ai jamais dit que la photo de Monsieur PONT avec la "cocotte" (Tipo 139 Coupé) datait de 1970.

 

Les photos de michelh30 de la page précédente datent de 1970 et montrent CLÉMENT, la 906 "spéciale" d'ALMERAS, la SE010 de "FINKEL" et la ... SE04 / 2000 de PONT !

 

Même si la presse d'époque l'appellait "OT" - elle n'a rien à voir avec une "OT" (Tipo 137, basée sur la plateforme d'une Fiat 850). C'est un châssis multitubulaire identique à la SE04 homologuée (en 1000 cc), équipé selon le goût du jour de Monsieur Carlo soit avec un moteur en position centrale (comme la SE04 homologuée) ou en porte-à-faux. C'est comme cela qu'elle a couru dès 1966 aux mains de pilotes de l'usine et à partir de 1967 en France aux mains de MAUBLANC.

 

Monsieur PONT a couru avec sa "cocotte" (Tipo 139) en 1969. Pour 1970 il a utilisé à la fois sa SE010 et la SE04/2000 ex-Maublanc dont on a parlé ci-dessus.

[thais66]

Bonjour,

 

Triste nouvelle. Encore une figure qui s'en va. RIP Zouzou.

 

Le bonhomme savait défendre ses chronos sur la route mais pas que. Il pouvait aussi défendre un combat sur le papier.

 

 

Guy

 

 

Bonjour

 

Superbe..........

 

Merci

 

Là............Je vois bien "Notre" Forum.

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Je n'ai jamais dit que la photo de Monsieur PONT avec la "cocotte" (Tipo 139 Coupé) datait de 1970.

 

Les photos de michelh30 de la page précédente datent de 1970 et montrent CLÉMENT, la 906 "spéciale" d'ALMERAS, la SE010 de "FINKEL" et la ... SE04 / 2000 de PONT !

 

Même si la presse d'époque l'appellait "OT" - elle n'a rien à voir avec une "OT" (Tipo 137, basée sur la plateforme d'une Fiat 850). C'est un châssis multitubulaire identique à la SE04 homologuée (en 1000 cc), équipé selon le goût du jour de Monsieur Carlo soit avec un moteur en position centrale (comme la SE04 homologuée) ou en porte-à-faux. C'est comme cela qu'elle a couru dès 1966 aux mains de pilotes de l'usine et à partir de 1967 en France aux mains de MAUBLANC.

 

Monsieur PONT a couru avec sa "cocotte" (Tipo 139) en 1969. Pour 1970 il a utilisé à la fois sa SE010 et la SE04/2000 ex-Maublanc dont on a parlé ci-dessus.

 

 

Bonjour

 

Un "Sage"

 

Merci monsieur "Lutz"

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

Je n'ai jamais dit que la photo de Monsieur PONT avec la "cocotte" (Tipo 139 Coupé) datait de 1970.

 

Les photos de michelh30 de la page précédente datent de 1970 et montrent CLÉMENT, la 906 "spéciale" d'ALMERAS, la SE010 de "FINKEL" et la ... SE04 / 2000 de PONT !

 

Même si la presse d'époque l'appellait "OT" - elle n'a rien à voir avec une "OT" (Tipo 137, basée sur la plateforme d'une Fiat 850). C'est un châssis multitubulaire identique à la SE04 homologuée (en 1000 cc), équipé selon le goût du jour de Monsieur Carlo soit avec un moteur en position centrale (comme la SE04 homologuée) ou en porte-à-faux. C'est comme cela qu'elle a couru dès 1966 aux mains de pilotes de l'usine et à partir de 1967 en France aux mains de MAUBLANC.

 

Monsieur PONT a couru avec sa "cocotte" (Tipo 139) en 1969. Pour 1970 il a utilisé à la fois sa SE010 et la SE04/2000 ex-Maublanc dont on a parlé ci-dessus.

 

 

 

 

Merci pour ces précisions. Ce n'était pas très clair pour mon petit esprit vu l'indication de 2000 OT indiquée pour Michel Pont dans le classement "Echappement" du Minier 1970 (pour moi il s'agissait de la Cocotte). Pas étonnant que je ne trouvais pas qui pilotait la 2 litres SE04, improprement appelée OT dans l'article!

[ZAV Vysker]

 

A propos de noblesse allemande et de sport automobile, en rallye il y a Albert Von Thurn und Taxis

 

 

 

https://i.imgur.com/9F0Mikp.jpg

Photo : Fouchyman

 

facebook: avtut

 

Salut

Jan

[ZAV Vysker]

Bonjour,

 

Rép.Tchéque 1961 - Kdyně

 

Škoda 1100 OHC Coupé

 

archives: Jan Splídek

 

 

 

Salut

Jan

[michelh30]

Toujours 1970 : Course de cote du Mont Dore

 

 

[protobibi]

bonjour michelh30

sur échappement no 24 d'octobre 1970 page 64 .65 et 66

course de côte du mont dore en 1970

 

 

 

salut

protobibi