RALLYE DES VINS MACON (photos anecdotes...)

[DG69]

Comme le sujet l'indique,je lance ce topic du rallye des Vins Macon qui (ré) intègre cette année le Championnat de France.

 

Vous pourrez poster toutes vos photos,classements,liste des engagés des 28 premières éditions et bien sur raconter toutes vos histoires sur ce magnifique rallye.

[DG69]

Je commence par...nous :

 

 

 

Philippe Duprat / David GRESIN 106S16 N2 lors de notre 1er Vins de Macon en 2005.

[Invité §alt873ez]

alors dans les anecdotes, clement/ rollot zx gr A7 en 2000, rallye galere, fuite direction et cardan cassé a la reception de la bosse au col des enceints, mais j adore ce rallye

 

[DG69]

2007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci aux auteurs de ces photos.

[Invité §JB7173NZ]

2008 Elena, non?

Altea, superbe la ZX, si tu as d'autres photos n'hésite pas!

[DG69]

2008 Elena, non?

Altea, superbe la ZX, si tu as d'autres photos n'hésite pas!

 

 

 

Pour Elena c'est bien 2007.

 

En 2008 je ne me souviens pas si il a participé.Par contre 2009 oui:

 

 

 

Ici en compagnie de P'tit BUG.

[Invité §alt873ez]

en 2002, je passe a la cle de 12 sur la saxo budget trop important pour mon porte monaie, mais rallye terminé sans probleme

 

]]

[Invité §alt873ez]

voici les autres

 

[Invité §JB7173NZ]

 

 

Pour Elena c'est bien 2007.

 

En 2008 je ne me souviens pas si il a participé.Par contre 2009 oui:

 

 

 

Ici en compagnie de P'tit BUG.

Désolé de te contredire, mais c'était bien en 2008

La liste :

 

 

[h1]Liste des engagés 2008 / Entry list 2008[/h1]

 

Les concurrents déclarés forfaits avant le départ sont surlignés en gris.

Competitors gave up before departure are hightlight darkgrey.

 

SUBARU IMPREZA	A	8
DUVERNE Laurent	GONNET Florian	SIERRA COSWORTH	FA	8
DUFOUR Alain	MATHIAS Olivier	SIERRA COSWORTH	FA	8
GARDONI Cédric	BUELLET Frédéric	AUDI S2	FA	8
CORDELIER Denis	DUCARUGE Patrick	SIERRA COSWORTH	FA	8
DEPEYRE Michel	NOYON Jérome	206 RC	A	7
NEUSCH Thierry	CHAPUIS Jordan	XSARA VTS	A	7
GARINO Philippe	COULEUR Thibaut	206 RC	A	7
MACHEREY Arnaud	CHAUFFRAY Thomas	206 RC	A	7
NICOLLE Eric	BARBONI Philippe	CLIO 16S	A	7
BEAUPELLET Thierry	BUIRON Denise	SAXO KIT CAR	A	6K
http://www.rallyedesvinsmacon.com/communs/historique/2008/coeur.gif	CHAFFOTE Nathalie	COGNARD Céline	206 XS	A	6K
COURTEIX Alexandre	LAMURE Romuald	206 XS	A	6K
GRISARD Dominique	LEGER Emmanuel	SAXO	A	6K
GAUTHIER Thierry	CORNELOUP Sébastien	SAXO VTS	A	6
GIROUX Olivier	HUGONNOT Cédric	C2	A	6
JACQUET Alexandre	JACQUET Anthony	SAXO VTS	A	6
MEULEAU Pascal	DUPART Franck	SAXO VTS	A	6
SPART Patrick	SPART Nathalie	206 XS	A	6
VIVIET Benoit	AUGER Denis	SAXO VTS	A	6
ARTON Christophe	DIOTTIN Florent	SAXO VTS	A	6
BAUSSET Philippe	PRETESEILLE Frédéric	MITSUBISHI EVO IX	N	4
FOULON Alain	GUESNET Jérémy	SUBARU IMPREZA STI	N	4
GONZALES Laurent	PLACE Pierre	LANCER EVO VII	N	4
MOSSIERE Lionel	CHAMBON Loïc	SUBARU IMPREZA	N	4
LAILLET Jean David	VERNEAU Emmanuel	5 GT TURBO	FN	4
REVEL Didier	GUICHARD Philippe	BMW 325I	FN	4
THORIN Jean-Pierre	DECLERCQ Bernard	ESCORT COSWORTH	FN	4
BERRY Roger	CHAINTREUIL Pierre	MAZDA 323 GTR	FN	4
CHAMBARD Bruno	FERRAND Thierry	SIERRA COSWORTH	FN	4
MOLE Frédéric	BOURRET Raphaël	SUBARU IMPREZA	N	4
BERNOLLIN Sébastien	GUILLARD Aurélie	306 XSI	F2000	14
ENTZ Pascal	ENTZ Sophie	BMW 318 COMPACT	F2000	14
CHAPAT Gilles	DELARCHE Gilles	206 S16	F2000	14
LECKI Laurent	LAMUR Jérémy	306 S16	F2000	14
ELENA Daniel	PARISOT Richard	C2	A	6
HERNANDEZ Nicolas	AUJOGUE Alain	CLIO WILLIAMS	F2000	14
SOLER Matthieu	THIOT Denis	CLIO RS	F2000	14
VEZIAN Christophe	CLIO MAXI	F2000	14
GAUTHIER Romuald	CARTIER Grégory	CLIO	F2000	14
AUDET Patrick	SIMONET Guillaume	306 S16	F2000	14
BONIN Jean-Baptiste	BESSON Yannick	306 S16	F2000	14
BONIN Jean-Marie	BUSSERET Richard	306 S16	F2000	14

 

[DG69]

Ok,tu as raison

[DG69]

Vues du ciel en 2010 :

 

 

 

[DG69]

 

 

 

[rosso racing]

J'ai fait quelques photos au rallye des vins de Mâcon en 2009, mais bon je ne suis pas photographe.

http://img11.hostingpics.net/pics/612674IMG7571a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/440177IMG7586a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/780148IMG7849a.jpg

 

Bon il y a d'autres photos bien sûr.

[Invité §310358xC]

J'ai fait quelques photos au rallye des vins de Mâcon en 2009, mais bon je ne suis pas photographe.

 

Bon il y a d'autres photos bien sûr.

Elles sont très bien !

[rosso racing]

Elles sont très bien !

 

 

T'es gentil mais si je fais voir ça à mon pote Bruno, il va rigoler. Je te mets quand même quelques Alpine.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/543170IMG7592a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/373203IMG7610a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/802749IMG7582.jpg

[Invité §310358xC]

 

T'es gentil mais si je fais voir ça à mon pote Bruno, il va rigoler. Je te mets quand même quelques Alpine.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/543170IMG7592a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/373203IMG7610a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/802749IMG7582.jpg

Dans l'ordre: Petit, Boehr, Ravoux

3 hyper-rapides, surtout Bernard Ravoux, ancien Agent Ford de Romanèches-Thorins à la retraite depuis peu, un copain qui me faisait l'entretien de ma 310.

Il a plus de 100 000 kilomêtres au volant de différentes berlinettes

[DG69]

 

T'es gentil mais si je fais voir ça à mon pote Bruno, il va rigoler. Je te mets quand même quelques Alpine.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/543170IMG7592a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/373203IMG7610a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/802749IMG7582.jpg

 

[rosso racing]

Zut je suis condamné à poster des photos. Par contre je ne connais presque personne sauf Jan-Hug qui ouvrait avec la Pépette.

On avait même cassé la croute sur le podium avec Jan-Hug. Cete pépette est formidable, elle nous avait trouvé des pizzas.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/785064IMG7624a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/522448IMG7605a.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/687236IMG7639a.jpg

[fl35]

M Rolland

 

 

 

.

[Porsche the Best]

Bonjour à Tous !

 

cette bosse très impressionnante est toujours prise en spéciale ???

 

PTB

[Invité §310358xC]

Bonjour à Tous !

 

cette bosse très impressionnante est toujours prise en spéciale ???

 

PTB

Oui, bien sur !

Un Vins de Macon sans la bosse du Col des Enceints serait un blasphème

 

En plus pour les spectateurs qui aiment allier spectacle et bonne chère je recommande le resto "La Pierre Taillée"

Certains ici connaissent bien

 

 

Spécialement pour toi Michel NOURRY en 86 après la bosse.

Je n'ai plus l'original du saut donné à Michel NOURRY, un des plus beaux que j'ai vu, dans la trajectoire

Mais la réception dans le gauche qui suit immédiatement est parfois très hasardeuse (voir les traces au sol)

http://img819.imageshack.us/img819/5976/nourry.jpg

 

 

http://img29.imageshack.us/img29/929/nourry2.jpg

 

 

J'ai d'autres photos et d'autres années mais il faut que je scanne !

[rosso racing]

Oui, bien sur !

Un Vins de Macon sans la bosse du Col des Enceints serait un blasphème

 

En plus pour les spectateurs qui aiment allier spectacle et bonne chère je recommande le resto "La Pierre Taillée" !

 

 

 

Ce n'est pas la Roche taillée mais la Pierre Sauvage. Cadre agréable, mais les propriétaires n'aiment pas le rallye des vins de Mâcon qui leur fait perdre une journée.

Ils bossent toute l'année avec des clubs de voitures. Je suis un de leur fournisseur alimentaire.

En attendant mon copain Jan-Hug en ouvreur.

. http://img11.hostingpics.net/pics/988689IMG7620.jpg

[Invité §310358xC]

 

 

Ce n'est pas la Roche taillée mais la Pierre Sauvage. Cadre agréable, mais les propriétaires n'aiment pas le rallye des vins de Mâcon qui leur fait perdre une journée.

Ils bossent toute l'année avec des clubs de voitures. Je suis un de leur fournisseur alimentaire.

En attendant mon copain Jan-Hug en ouvreur.

. http://img11.hostingpics.net/pics/988689IMG7620.jpg

Mais bon sang, mais c'est bien sur !

J'avais un doute en écrivant.

 

C'est marrant mais à l'époque où j'allais là-haut pendant le rallye c'était toujours complet, 2 et même 3 services pour certaine tables avec un menu spécial rallye.

La spéciale avait lieu en début d'après-midi, après cette époque je sais pas

[Porsche the Best]

 

 

Ce n'est pas la Roche taillée mais la Pierre Sauvage. Cadre agréable, mais les propriétaires n'aiment pas le rallye des vins de Mâcon qui leur fait perdre une journée.

Ils bossent toute l'année avec des clubs de voitures. Je suis un de leur fournisseur alimentaire.

En attendant mon copain Jan-Hug en ouvreur.

. http://img11.hostingpics.net/pics/988689IMG7620.jpg

 

.... merci t'es bien gentil pour la photo et pour l'adresse du resto...

 

par contre les traces dans la courbe ne me rassure pas du tout pour une future première participation cette année à ce rallye...

 

d'ici là la DDE aura peut être élargie la courbe ou raboter la bosse

 

PTB

[DG69]

Pour ceux qui veulent voir cette bosse en vidéo (1991) :

 

http://www.dailymotion.com/video/x2yn9v_rallye-des-vins-de-macon-1991_auto

[rosso racing]

.... merci t'es bien gentil pour la photo et pour l'adresse du resto...

 

par contre les traces dans la courbe ne me rassure pas du tout pour une future première participation cette année à ce rallye...

 

d'ici là la DDE aura peut être élargie la courbe ou raboter la bosse

 

PTB

 

 

 

Le gauche dans la descente est quand même assez loin de la bosse. En réalité avant la bosse il y a un droit et suivant comment tu te places avant la bosse, ta réception peut être très aléatoire.

En elle même la bosse n'est pas très rapide, mais pentue des deux côtés. Les sauts trop hauts sont pour moi un handicap vu les traces creusées dans le bitume par les divers éléments que composent une voiture.

[DG69]

Toujours sur la bosse du Col des Enceints:

 

 

 

 

[Invité §310358xC]

 

 

Le gauche dans la descente est quand même assez loin de la bosse. En réalité avant la bosse il y a un droit et suivant comment tu te places avant la bosse, ta réception peut être très aléatoire.

En elle même la bosse n'est pas très rapide, mais pentue des deux côtés. Les sauts trop hauts sont pour moi un handicap vu les traces creusées dans le bitume par les divers éléments que composent une voiture.

Il est vrai que l'angle de prise de vue fait plus d'impression que la réalité mais comme tu le soulignes attention à la trajectoire et surtout c'est la réception avec la voiture pas très alignée qui fait les chaleurs dans le gauche.

C'est donc surtout la réception de la bosse plus ou moins loin qui conditionne l'entrée dans la gauche.

 

Hum ! Pas facile à expliquer

[Porsche the Best]

 

 

Le gauche dans la descente est quand même assez loin de la bosse. En réalité avant la bosse il y a un droit et suivant comment tu te places avant la bosse, ta réception peut être très aléatoire.

En elle même la bosse n'est pas très rapide, mais pentue des deux côtés. Les sauts trop hauts sont pour moi un handicap vu les traces creusées dans le bitume par les divers éléments que composent une voiture.

... allons bon, tu me rajoutes un droite maintenant

 

.... pas très rapide, c'est quoi pour toi (en noeuds, en mille marin ou anglais )

 

Pour nous, c'est simple, la DA est dans le nez, et tout atterrissage un peu violent se traduit par l'arrachage dudit système

 

PTB

[Porsche the Best]

Il est vrai que l'angle de prise de vue fait plus d'impression que la réalité mais comme tu le soulignes attention à la trajectoire et surtout c'est la réception avec la voiture pas très alignée qui fait les chaleurs dans le gauche.

C'est donc surtout la réception de la bosse plus ou moins loin qui conditionne l'entrée dans la gauche.

 

Hum ! Pas facile à expliquer

le mieux serait que tu viennes avec nous dans la voiture

 

Ce qui est curieux, c'est que, d'après les photos, la route sur la bosse parait très large, et ensuite elle forme comme un goulet !?

 

PTB

[Porsche the Best]

Pour ceux qui veulent voir cette bosse en vidéo (1991) :

 

http://www.dailymotion.com/video/x2yn9v_rallye-des-vins-de-macon-1991_auto

Merki

 

En fait , sur la vidéo... ca parait tout droit après la bosse

 

PTB

[CHERVIER JC]

Toujours sur la bosse du Col des Enceints:

 

 

 

 

[rosso racing]

... allons bon, tu me rajoutes un droite maintenant

 

.... pas très rapide, c'est quoi pour toi (en noeuds, en mille marin ou anglais )

 

PTB

 

 

 

Pas très rapide, c'est en regardant la vidéo ! En sautant haut tu as plus à perdre qu'autre chose. Quelque fois il faut savoir perdre pour gagner.

Si ta réception se passe mal, tu auras du mal à te concentrer sur la descente qui n'est pas large. Il y a des endroits ou 2 voitures ne peuvent pas se croiser.

 

[Invité §310358xC]

... allons bon, tu me rajoutes un droite maintenant

 

.... pas très rapide, c'est quoi pour toi (en noeuds, en mille marin ou anglais )

 

Pour nous, c'est simple, la DA est dans le nez, et tout atterrissage un peu violent se traduit par l'arrachage dudit système

 

PTB

 

 

le mieux serait que tu viennes avec nous dans la voiture

 

Ce qui est curieux, c'est que, d'après les photos, la route sur la bosse parait très large, et ensuite elle forme comme un goulet !?

 

PTB

 

 

Merki

 

En fait , sur la vidéo... ca parait tout droit après la bosse

 

PTB

 

 

Tu as plusieurs solutions pour régler tes soucis

- Monter avec Fabrice quand il fait ses tournées de livraison, pas d'accusation de reconnaissances illicites et la largeur du camion te rassurera pour passer avec la 928

- Pendant les reccos prendre une table au resto et regarder comment les autres sortent du droit pour attaquer la bosse (oui, y'a un droit avant la bosse !)

-Mettre le moteur à l'arrière comme sur la berlinette de Jean-Claude ce qui devrais t'éviter de trop retomber sur l'avant

 

Tu peux bien sur combiner les trois !

[rosso racing]

 

 

Pour moi la bosse est bien négociée par Jean-Claude. Plus haut c'est de la roulette russe.