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Histoires du sport automobile

STYER PUCH 650 TR (500 aussi)


GE9001
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Voir la meilleure réponse Résolu par dilon2106,

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  • Réponses 737
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Participants fréquents à ce sujet

belle image mrGE ,j'aime les echappements tops

 

 

Monte Carlo exhaust Kiss 03.jpg

Ouais...ceux ci au-dessus sont les miens, de ma voiture, et son "Monte Carlo" made in Hongrie...je les ai demonté parce qu'il était trés dificile de faire la réglage de la carburation avec eux parce que ces echappements exigent des (gros) gigleurs differents ...c'est bon pour circuit pas pour route. :non:

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tu m'etonnes!!!! il faudrait peut etre avancer le tube de liaison des premieres tubulures vers la culasse ,j'ai eu le probleme avec un boxer vw

 

 

Merci DILON, ouais ça serait convenient ! nous avont essayé tout et le probleme c'est que le moteur deviens trés pointu pour une utilisation dite normale et ont doit changer trés souvent les bougies......

Pas facile...maintenant j'ai besoin d'un nouveau carbu (c'est le ZENITH 32 NDIX PU2 double corps), si tu sais oú je peux acheter un, svp dit-moi. Je cherche depuis long temps ...pas facile.

Ces carbus était aussi utlisés dans les DKW MUGA, Porsche 356, etc mais avec une reference differente. le miens est trés 'fatigué' :) .

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STEYR MC _Roser_1963_99Roser_-_Frener_sur_Steyr_Puch2C_ab.jpgRMC 1963 ROSER / FRENER (ab) :jap: :jap: CANALSBALIL

 

 

Merci DILON , trés bonne photo!

Concernant les carbus is lexuite des kits mais les corps sont dejá en trés mauvais état et ont doit refaire tout ou presque tout. Ainsin la meilleure solution , et je crois la moins chére sera un carbu 'nouveau'.... :sol:

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STEYR ACR 66 404047_389856854415650_1513577662_n.jpgSalut GE ,que je viens de trouver chez GR4/2 en faisant mes courses ,Acropole 66 ,on reconnait Zasada et MME :jap: :jap:

 

 

Merci DILON. Je n'imagine coomme était participer a un Rally comme l'Acropole avec une petite bagnole comme la Steyr ! :??:

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