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Histoires du sport automobile

FORD CORTINA EN COMPETITION


dilon2106
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Invité §phg843tx

Tour Auto 2007 Circuit du VAL DE VIENNE 86 Le Vigeant

Ford Cortina Lotus 1963

N°172 LAGRANGE DUCHIRON

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Invité §200801zL

NVW241C - le nouveau auto de Roger Clark pour 1966 1000 Lakes. Puis pour Jim Clark, RAC 1966.

Les seuls autres nouveaux rallye Lotus Cortinas blancs/vert/noir de l'usine: KPU380C (Elford), NVW239C (Soderstrom), NVW242C (Clark R.) etaient pour CdeA 1966 et puis (meme pilotes) pour RAC 1966. Tous autres rallye Lotus Cortinas d'usine avant etaient rouges. Le premier KPU380C et le premier NVW242C etait autos differents (rouges) avec les memes immatriculations.

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Invité §200801zL

TOO528.

Premier Cortina (1200cc!) rallye de l'usine. Apres RAC 62, Monte Carlo 63 avec Henry Taylor.

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Invité §Car831di

TOO528.

Premier Cortina (1200cc!) rallye de l'usine. Apres RAC 62, Monte Carlo 63 avec Henry Taylor.

 

 

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Carles.

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Invité §200801zL

Roger Clark au depart du Gulf London Rally 1966 (aeroport de Heathrow).

KPU383C etait sont auto d'usine pour les rallyes en Grand Bretagne: Welsh 65, Scottish 66, Gulf London 66. (et aussi a l'eglise pour son marriage!).

=http://imageshack.us/photo/my-images/824/gulf66kpu383c.jpg/]http://img824.imageshack.us/img824/4075/gulf66kpu383c.jpg

 

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Invité §200801zL

RAC '63:

#27, Henry Taylor & Brian Melia, Ford Lotus-Cortina, 6e;

Carles.

 

 

Avec arriere "A bracket" - et beaucoup de problemes.

Le rallye prochaine sur terre pour un Lotus Cortina d'usine? - RAC 1965 (avec arriere "leaf spring", homologue Juin 1965).

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Invité §200801zL

Merci Carles - TRN705, un nouveau immatriculation pour mes listes d'engagees RAC.

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