Recherche moteur 4T pour karting de loisirs

[Invité §fab885lG]

Bjr, je suis à la recherche d'un moteur 4T pour monter sur un kart de loisirs. Honda (gx200, gx270, gx 390) ou briggs & stratton.

[Invité §tru236df]

Salut, quel budget peux tu investir?

[Invité §Ita806rB]

Bjr, je suis à la recherche d'un moteur 4T pour monter sur un kart de loisirs. Honda (gx200, gx270, gx 390) ou briggs & stratton.

 

Salut,

 

Tu pense quand meme pas rouler avec les vrais karts...!!! car tu risque vite de devenir un obstacle sur la piste...De plus je ne pense pas qu'une piste te laissera rouler avec les 2 temps en 100 ou 125...

 

A+ Ital FA

 

[crashburn1]

Ital FA a raison!!!

Il n'y a réellement aucun intéret à tourner avec un kart de location 4T à soi.

Si tu as un petit budget, tu peux trouver des anciens promos qui sont très fiables et pas cher d'entretien et tu auras BEAUCOUP PLUS DE SENSASATIONS!

 

D'autant qu'à l'achat il faut savoir que les honda 390cc ne sont pas donné, loins de là.

 

Entre 800 et 1000€, tu as de particulier à particulier de très bonnes affaires avec des karts promo ou freedom en très bon état, bien entretenu et qui te donnent d'excellentes performances et sensations!!!

 

Tu ne seras pas déçu, alors qu'avec un 4T, même si les révisions sont plus espacées, tu vas très vite te lasser et t'en auras marre d'etre à la ramasse face aux autres.

 

De toutes façons, il est probable que les circuits ne t'autorisent pas à tourner sur les pistes de compétitions avec les autres 2T car c'est beaucoup trop dangereux!!!

 

Si tu as des intérogations, n'hésites pas, on te répondra sans probleme ici.

[Invité §Pis785Xs]

Je trouve le formule monde super sympa, bien que ce ne soit pas un 2 temps non plus, c'est un bon compromis, du moins, difficile de faire aussi fiable (à part les gros 4 temps de loc)

 

http://img299.imageshack.us/img299/5867/sanstitre10sa.jpg

 

 

http://img242.imageshack.us/img242/6582/cimg05726dg.jpg

 

[Invité §nau042Ke]

Salut trulli-vortex sait-tu ou trouver un hond gx 390 d'occasion?

[Invité §nau042Ke]

bonjour,

http://www.hwm-kartservice.de/motoren_honda.html

honda gx 390

28ch

http://www.hwm-kartservice.de/images/_html/405.jpg

 

[Invité §Pis785Xs]

J'ai trouve un moteur de formule monde, le petit 200cc compact de 16cv, à 800 euros, neuf ou presque (10h)

[Invité §LeR553FX]

bonjour

pour ton 4T c vrai que sa na beaucoup moin de punch que les 2T sependan tu sera beaucoup moin emerder les 2T fo les regler tous le temps sa galere defoi a demarer alors qu'un 4T na pas besoin de reglage tu pose , tu demare , tu part.

 

sur Ebay j'ai acheter un UP188 390 cc 13 ch demareur electrique + tirette avec clef pour 259€+100 de frai de por baterie de demarage inclu vue que se nes pas de la marque Honda c moin cher mes sa marche pareil , mes ya aussi des 196 cc pour 6.5 Ch a tirette pour 100 €+30€ de livraison mes je te le deconseille psk c la puissance d'un kart de location enfant c nul ,

se qui sera plus dure se sera de trouver l'embreyage adapter c pas facile a trouver et il parai que c pas mal cher .

 

j'espere que sa ta aider pour ton moteur je te passe la lien :

 

UP188 l'equivalan du GX390 :

http://www.bc-elec.com/MOTEURS-ESSENCE-DIESEL/Moteur-9-6kW-13-PS-389ccm-Dem-Elec,1,240,2320.html

 

UP168 l'equivalant du GX160 (je croi) :

http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-ESSENCE-6-5cv-4-8kW-4-temps-Kart-Generateur_W0QQitemZ250370633800QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsJardin?hash=item250370633800&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72:1526|66:2|65:12|39:1|240:1318

 

bc elec moteur :

http://www.bc-elec.com/MOTEURS-ESSENCE-DIESEL,0,240.html

 

 

voilla @+

[Invité §nic618IM]

euh ... comment dire ...?

 

Tu as vu la date du 1er post ??? 2005 !

 

Soit il a trouvé, soit il a laissé tomber, tu ne crois pas ?

[Invité §LeR553FX]

apres avec se moteur tu fai se que tu veu tu peu enlever le reservoir metre une pompe a essence tu peu metre des filtre tuning changer de carbu tu en fai se que tu veu !!!!

moi j'aime bien se moteur psk il son tres amovible ta plusieur carbu diferent de filtre tous sa

et en plus ces des moteur qui marche bien le seul truk qui et domage c que c tres dure de trouver des embreyage

et c trop domage qu'il et pas fai de boite de vitesse pour les 4T se serai super je pence avec des reprise puissante

 

@+

[Invité §LeR553FX]

a j'ai pas fai gafe a la date psk je c pas trop comment marche les forum je vien de mi metre oups

[Invité §LeR553FX]

exacte en 2005 c impeu vieu je ferai gafe maintenan merci pour ta constatation

 

 

[Invité §LeR553FX]

sinon quelqu'un serai ou trouver des cloche d'embreyage pour GX390 ou embreyage a bain d'huile mes il parai que c deconseyer avec les 390 cc c trop puissant

[Invité §Flo457im]

Un petit bravo pour un gros déterrage !

 

Merci de faire attention

[Invité §LeR553FX]

un petit pa pour l'homme un grand pas pour moi lol !!!

[Invité §nic618IM]

LeRaphael, si tu es nouveau sur les forums, tu apprendras qu'il y a certaines règles à respecter.

Je ne suis pas modérateur mais je vais te donner quelques conseils :

- Il faut aller lire les règles de la section karting avant de poster

- En général, une petite présentation est appréciée

- Fais un effort sur la rédaction de tes réponses : écris en français pour que tout le monde te comprenne et pas de langage sms.

 

A bon entendeur.

[Invité §bil455kZ]

Merci Nicolas

[Invité §LeR553FX]

niccolas14

- Merci de ton conseil ! ,

- ou puige trouver les règle

 

a bon entendeur. Merci

[Invité §LeR553FX]

niccolas14

- Merci de ton conseil ! ,

- ou puige trouver les règle

 

[Invité §Flo457im]

doublon

[fan_la_bise]

doublon

 

 

Je mets 10 $ sur une erreur du serveur

 

Les règles sont en gras tout en haut du forum "karting"

[Invité §Flo457im]

Ouai y a des problème du serveur apparemment ...

 

Enfin arrêtons le HS

[Invité §LeR553FX]

merci mes je voi pas de regle en haut de la page karting la ou il y a la liste des forums.

Merci

[fan_la_bise]

[Invité §LeR553FX]

a ok je penssai a une regle hors de la liste c'est pour sa

merci pour cette demonstration de l'endroi

 

Merci a vous

[Invité §fly468Va]

Bonjour,effectivement,beau deterrage de post,en meme temps,je repost 3 mois apres ,ce n'est pas plus mal ce deterrage,je suis egalement en ce moment a la recherche de tout lien ou info pour adapter un moteur 4T sur un karting,un moteur honda GX quelque chose ou un moteur similaire,bon,les moteur,pas trop trop le soucis,on en trouve,mais comment adapter un embrayage dessus,car la prise direct,je ne suis pas fan,donc si quelqu'un a des infos ou a deja realisé ca,merci d'avance,je suis preneur...

[Invité §phi773Ps]

ben c est tres simple il existe tout simplement des embrayages que tu adapte en bout d arbre (diametre 22 il me semble...)

tu trouve un embrayage a bain d huile (le plus répendu)ou un embrayage a bain d huile pour ce genre de moteur .

 

tu va chez n importe quel fournisseur de pieces honda gx (motoculture par ex ) et tu trouvera ton bonheur car un embrayage a bain d huile est au catalogue (environ 300 euro si je me rappelle bien)

 

pour les autres (bridgs et stratton ,ou similaire )le mieux c est de mettre un embrayage centrifuge qui s adapte au diametre de ton arbre et de sa clavette .(ca se trouve aussi en motoculture )

 

un honda gx 390 fait 13cv ,avec un bon pot et un carbu qui va bien tu grattera encore un peu tu aura un moteur tres tres fiable qui t offrira deja de belle acceleration avec un cout de maintenance proche du zero.....(de l essence et un litre d huile de temps en temps )

 

bien sur en bout de ligne droite tu va te faire manger mais ca c est pas grave ,a chaque fois que l on te double tu te dit que ton moteur coute 400 euro d occase et les tm (ou le meme genre) 2000euro... et que ton entretien est inexistant par rapport a eux .

 

 

 

 

 

ca aide !!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §fly468Va]

Merci "PHILRACING"pour cette reponse rapide,effectivement,c'est bien le but entretien casi zero et fiabilité que je recherche dans cette modif,en revanche,je ne vois pas trop comment c'est fait un embrayage a bain d'huile,et comment peut on fixer le pignon dessus,c'est une modif assez simple a faire ou beaucoup de bidouille,car en cherchant le casi zero entretien,je cherche aussi le casie zero passage au garage pour faire la modif ,mais j'ai pas fait ecole de mecanique

Egalement,la fixation est adapté sur ce genre de moteur pour le chassis kart ? Ou modif egalement de ce cotés a prevoir ?

Encore merci...

 

[Invité §fly468Va]

Bon,en cherchant embrayage bain d'huile,j'ai trouvé des infos,je vois un peu mieu comment c'est fait,et donc pour y fixer le pignon,je ne vois toujours pas pourquoi ils baignent dans l'huile par contre...

[Invité §phi773Ps]

pour un embrayage a bain d huile sur un honda gx c est zero modif ,tu l achete chez honda et tu le monte .

c est honda qui la fait c est pas une adaptation.(c est fait pour ce moteur )

 

en gros pour faire simple tout le systeme d embrayage est dans un genre de carter alu qui se fixe directement sur le moteur (quelques boulons a mettre ,tout est prévu d origine )et tout ceci barbote dans l huile .

de ce boitier en alu un axe sort ,pour que tu puisse mettre le pignon de ton choix (plusieurs modele existe ,pour transmision final par chaine ou par courroie cranté .)

l embrayage baigne dans l huile comme sur de tres nombreuses moto et cela fonctionne tres bien ainsi

 

ce genre d embrayage est d une fiabilité absolu et son usure est lente .

 

pour fixer un moteur de honda gx sur un kart a mon avis les fixations doivent se trouver tres facilement chez n importe loueur de karting puisque a 99% ce sont ces moteurs qui sont sur leur kart

demande leur si a tout hazard il n ont pas un moteur a te vendre avec son embrayage car il change assez souvent de matos .

un moteur doccase de ce genre ,en etat de marche (mais qui a deja pas mal d heure ...)doit se negocier 300 350 euro maxi ,plus c est trop cher regarde alors le marché des particuliers (beaucoup moins d heure en general)

 

 

cherche un peu tu va trouver tout ce qu il te faut pour pas tres cher d occase .

 

je te souhaite beaucoup de plaisir avec ...