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Un kart fiable pour le loisir ?


Invité §nov742ua

Messages recommandés

Invité §dja415Hk

Ou sinon tu dis rien :)

TU vois pas que le poste date de 2007, et en + tu lui parle d'un subaru de 9ch alors que lui il parlait d'un 125 poussé!!! :non:

 

Puis un rotax 4 temps haha :q

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  • Réponses 65
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  • Dernière réponse

moi je te conseille un subaru 9 cv valeur 4000 euro neuf

 

ou sinon un rotax 4t

 

 

Alors tout d'abord tu déterres un post d'il y a 3 ans, c'est pas bien grave en soit.

 

Mais en plus tu nous sort deux belles conneries !!!!!!!

 

Un subaru neuf vaut 3000€ http://www.toutpourlekart.fr/detail-produit.php?CSPPCATL_action=DET&CSPPCATL_prdct=23380&MVID=a0c6e9bab783294c0b83bd14263897fb

 

Et ensuite un rotax 4T jamais vu en kart.

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Invité §fgo347gE

 

Alors tout d'abord tu déterres un post d'il y a 3 ans, c'est pas bien grave en soit.

 

Mais en plus tu nous sort deux belles conneries !!!!!!!

 

Un subaru neuf vaut 3000€ http://www.toutpourlekart.fr/detail-produit.php?CSPPCATL_action=DET&CSPPCATL_prdct=23380&MVID=a0c6e9bab783294c0b83bd14263897fb

 

Et ensuite un rotax 4T jamais vu en kart.

 

Attention Bengui, KH est capable de tout... :D

 

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Invité §kar755dT

Un Rotax 4T !!!!

 

haddock.gif.43e6c148194a0dc31e299459060b2be7.gif

 

Fgood, sors nous le prochain AM afin que je puisse mourrir tranquille !

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Invité §goy785HV

Oula 125 BV préparer a 52ch????? donner moi vite la recette ! je suis preneur car passer les 45ch sa devient assez compliquer !

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Invité §bil455kZ

Oula 125 BV préparer a 52ch????? donner moi vite la recette ! je suis preneur car passer les 45ch sa devient assez compliquer !

 

un tec sav ou autre préparateur, niveau 2 c'est vite 48-49cv

 

après, 52cv, c'est possible, mais il faut voir la plage de régime.... si il a rien dans le ventre jusqu'à 12 500 et que son régime Maxi c'est 14000, c'est pas terrible :p

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Invité §Max100Ok

un tec sav ou autre préparateur, niveau 2 c'est vite 48-49cv

 

après, 52cv, c'est possible, mais il faut voir la plage de régime.... si il a rien dans le ventre jusqu'à 12 500 et que son régime Maxi c'est 14000, c'est pas terrible :p

 

 

Trouve déja un moteur a 45Cv... tu vas avoir énormément de mal!

52cv? 10 de plus que moi? autent dire qu'il me metterait 3 secondes au tours!

Même à 48cv, j'ai déjà suivis des tecsav (maxter ou K9C) , qui soit disant sortent 47-48cv, avec mes 42.5cv(préparé en K9) s'il me mettent 1/2seconde... c'est grâce au pilotage, et un poil pour le moulin. Sortie d'épingle, s'il me met 1m... c'est le bout du monde.

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Invité §goy785HV

Origine les moteur font environ 42ch, passer de 42 a 48 avec une prépa sa fait beaucoup à mon avis !

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Faut arrêter de s'astiquer le manche !!!

 

En 125 GP (moto) les meilleurs sortent 54cv sortie de boite avec valve rotative, valve à l'échappement, carbu 41 avec powerjet électronique, allumage programmable et pas avec du 98.

 

Alors 48cv c'est pour thonon pas pour nous.

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Invité §JGr554hX

Bonjour,

 

Le meilleur Savard client sort 46.7ch.

Et Le meilleur des mtoeur Savard serait passer juste au dessu des 50ch.

Alors 52ch, c'est impossible.

 

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Invité §LB4814pb

Les bancs c'est pas une indication fiable..

Ensuite si on se fait confiance à une source nommée KartMag on est mal parti dans la vie :ptdr: surtout si on veut sa Rolex à 40ans..

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Invité §ipo183UG

Bonjour,

 

Le meilleur Savard client sort 46.7ch.

Et Le meilleur des mtoeur Savard serait passer juste au dessu des 50ch.

Alors 52ch, c'est impossible.

 

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Invité §sup522yj

 

 

 

C'est clair qu'une puissance sur un banc ne veut rien, déjà tu peux trouver 2 puissances différentes sur un même moteur mais mesurée sur 2 bancs différents

 

Après la puissance peut être mesurée en sortie de boite, aux roues...

 

Donc ça veut rien dire

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Invité §Max100Ok

La différence, c'est le couple.

Mais pas de différence de Cv, ou alors 1 ou 2...

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Invité §goy785HV

En simplifiant d'après mes souvenir, je l'avoue assez lointain, on obtiens la puissance en chevaux d'un moteur en utilisant les donner du couple par rapport au régime, mais c'est très facile de sortir une puissance max de 50ch a 15000 tour, alors que en piste on y va pas... ( j' exagère mais c'est sur le principe)

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Invité §bil455kZ

Faut arrêter de s'astiquer le manche !!!

 

En 125 GP (moto) les meilleurs sortent 54cv sortie de boite avec valve rotative, valve à l'échappement, carbu 41 avec powerjet électronique, allumage programmable et pas avec du 98.

 

Alors 48cv c'est pour thonon pas pour nous.

 

m'a soui gouré de touche avec Niveau 3 je ne sais pas si çà s'appelle comme çà, mais en tout cas les tec sav en location ( dixit le père de Aurore Launay quand il venait ici )

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Invité §Max100Ok

Et pour nous, c'est 45cv GRAND maxi!

et je n'y crois même pas.

La différence serait trop énorme par rapport a un moteur carton!

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Non bilout même en prépa maxi je doute fortement que ça dépasse les 49cv.

Faut voir la courbe de couple aussi.

Et puis en KZ le régime max c'est plus 14000tr ;)

 

Et pour goy39 oui P = C x oméga et ensuite on peux en déduire la PME et donc le remplissage.

 

Au passage connecte toi sur msn.

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Invité §bil455kZ

Non bilout même en prépa maxi je doute fortement que ça dépasse les 49cv.

Faut voir la courbe de couple aussi.

Et puis en KZ le régime max c'est plus 14000tr ;)

 

Et pour goy39 oui P = C x oméga et ensuite on peux en déduire la PME et donc le remplissage.

 

Au passage connecte toi sur msn.

 

quand je disait 52cv, c'était pour dire que çà devait sans doute être possible, mais inutilisable !

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Invité §goy785HV

Mais quel est l’intérêt ! a faire le beau a dire qu'on a 50ch sous le coude et une fois en piste plus rien... lol

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