Kart 4 temps pour loisir

[Invité §LRT251iC]

Salut,

Toud d'abord je vous previes que je n'ai roulé que quelques fois en kart (loué) donc je ne suis pas du tout un pro.

J'ai cherché un peu sur le net et su ebay pour voir si je trouvais des kart pour loisir 4 temps.

Je suis a la recherche d'information sur un kart a utiliser rien que pour me faire plaisir, sans soucis mécaniques et entretiens trop fréquents.

Un ami m'à parlé d' "easy kart" a allumage electrique (les puristes ne vont pas etre contens) 4 temps.

Pouvez vous m'orienter vers des sites de constructeur de se genre d'engin ou forum specifiques?

J'aimerais bien un peu de perfs quand meme et possiblement un boite de vitesse.

 

Par contre si vous retenz que ce je trouverais plus facilement mon bonheur (rapport prix/perf/temps d'entretien) sur un 2 temps, sentez vous libres. Je ne suis pas nul en méca donc je peut faire pas mal de choses mois meme (pratiquement tout), mais je n'ai pas envie de devoir régler ma carbu et risquer de serrer a chaque dimanche.

 

Merci d'avances pour vos précieux conseils.

 

Slt,

 

Sylvain

 

 

[Invité §Luc521YX]

pour le moment une seule solution fiable : le Biland 250cc bicylindre 4-temps (30 ou 35 ch suivant les versions)... avec ça sur les tracés sinueux tu fais des ronds autour des Rotax Max et de pas mal de 125 à boîte...

[Invité §LRT251iC]

Merci pour l'info, l'engin n'a l'air pas mal.

J'ai lu quelque part sur le forum que la societé biland a fait faillite. Je crains pour les pieces de rechange.

Qu'en pensez vous?

[Invité §Luc521YX]

ya encore des pièces pour un bout de temps, tu es d'où ?

[Invité §2jl430bW]

Il me semble qu'il existe un championnat 4T en allemagne, il est probable qu'il ait effectivement des solutions pour les pièces de Biland. Je crois qu'il y a aussi un moteur 250 4T assez répandu outre Rhin qui s'appelle le Vampyr/vampire. Yamaha a aussi un moteur 250 cm3 dérivé de la moto qui fait 42 ch.

 

On voit aussi apparaître de nouveaux moteurs à piston rotatifs (wankel) Aixro qui sont monstrueux (plus de 45 ch si ma mémoire est bonne) pour un poids raisonnable (moins lourd qu'un biland je crois).

[Invité §rou508DH]

Il me semble qu'il existe un championnat 4T en allemagne, il est probable qu'il ait effectivement des solutions pour les pièces de Biland. Je crois qu'il y a aussi un moteur 250 4T assez répandu outre Rhin qui s'appelle le Vampyr/vampire. Yamaha a aussi un moteur 250 cm3 dérivé de la moto qui fait 42 ch.

 

On voit aussi apparaître de nouveaux moteurs à piston rotatifs (wankel) Aixro qui sont monstrueux (plus de 45 ch si ma mémoire est bonne) pour un poids raisonnable (moins lourd qu'un biland je crois).

 

+1

 

LRT, va voir ce topic pour de plus amples informations ! Il n'a que 3 pages pour l'instant.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] r />

[Invité §LRT251iC]

Merci a tous pour vos infos.

Pour lucsaint: je suis d'aoste (italie)

Pour Rouy: ton lien ne marche apparament pas, peut - tu vérifier?

 

 

Merci

[Invité §rou508DH]

Le lien fonctionne chez moi. :/

 

C'est " karting 4 temps de compétition".

Tu le trouveras page une ou deux de la section Karting.

[Invité §Pis785Xs]

héhé j'aurais pas dis mieux ...

 

karting 4 temps de compétition

[Invité §Luc521YX]

Merci a tous pour vos infos.

Pour lucsaint: je suis d'aoste (italie)

 

 

OK alors Easy kart ce sont les karts italiens à châssis Birel (je crois) dont le moteur 100cc 2T semble dérivé de notre Formule FFSA (monotype, démarreur, embrayage, tt le monde a le mm matos). En Amérique du nord c'est le papa Montoya qui les importe. Et en Italie ya pitete un formule Easy kart, renseigne-toi.

Sinon en 4t reste sur le Biland, ici plein de pilotes roulent toujours avec ce matos, c'est fiable, très puissant, et il y a des pièces...