Avis sur moteur KZH 100cc ref liquide

[edbracam1]

Bonjour, Je suis sur le point d'acheter un KZH 100cc refroidissement liquide pour un usage loisir fun un peu performant. Quelle réputation sur ces moteurs ?

Merci

[Invité §608711oM]

Moteur fiable et performant en rapport de la moyenne de ce type de moteur

[Invité §bil455kZ]

Tu l'as vu sur ebay ce moteur...

Je ne l'achetrai pas, pas très très connu...

[Invité §Luc521YX]

achète un Rotax Max, te fais pas ch... avec ces vieux riblons.

et comment tu vas faire pour les pièces ?

[Invité §bil455kZ]

rotax max: mimum 1000€...

alors que là, dans les 300€ max je pense, vu le prix dun rotax a l'entretien...

il y a aussi plus de plaisir avec un N100 qu'un rotax...

l'annonce pour ceux qui veulent voir: http://cgi.ebay.fr/Moteur-KZH-100cc-liquide-de-kart-karting_W0QQitemZ200183413421QQihZ010QQcategoryZ73728QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §Ita765tY]

C'est sur un moteur KTZ ca date de monbreuses années...je pense qu'il n'y a meme plus de piéces pour ce type de moulin...

 

Résultat tu sert ou tu fait un cylindre, et hop direction poubelle...

 

Si tu veux un bon 100...trouve toi un TMK11...Maxter...ou Vortex...en occas dans les 300 a 600 euro

 

Ital

[Invité §bil455kZ]

http://www.karting-pratique.com/index_annonces_article.php?p=annonces&pp=catalogue&ppp=article&m=a07032092609&i=art_070311192852

[Invité §608711oM]

On voit que peu connaisse ce moteur; mais à choisir, il faut prendre le air moins cher et je maintiens fiable

[Invité §Ita765tY]

On voit que peu connaisse ce moteur; mais à choisir, il faut prendre le air moins cher et je maintiens fiable

 

 

Ouais ont peux prend aussi , un bons vieux Rotax a valve a Air ( ex David Terrien )...trés fiable aussi...

 

Mais la on et plus dans le cas ou le gars doit pouvoir faire répareter son moulin en cas de casse...et pour 300 a 600 euro un a des tres tres liquide en TM /MAXTER/Vortex avec un réseau de revendeur...non

 

Ital

[Invité §608711oM]

Quand tu achètes un moteur très peu cher,si tu le casses, tu le changes !

[edbracam1]

En premier lieu bonne année à tous les condisciples du forum. Et merci de vos réponses.

Finalement je l'ai pris, malgré les réticences exprimées par certains : c'est comme tout, il faut essayer pour se faire une opinion personnelle à partir du moment où les positions sont divergentes. Ce qui fait ensuite la différence, c'est le contact vendeur et l'enjeu financier.

Ital Birel, c'est un KZH (pas KTZ ) et il est de 2004, ce qui n'est pas foncièrement préhistorique pour un usage loisir.

Pour les pièces Lucsaint, le vendeur est un pro (préparateur) et il m'a garanti être à même de me fournir tout ce dont je pourrais avoir besoin. Le contact a été bon, alors j'aime bien me fier à ce premier constat.

Merci enfin à 6088thierry pour ses avis rassurants.

Allez, je monte, j'essaie et si je finis à pieds je vous tiens informés. Ciao

[Invité §kar025sI]

KZH j en ai deja vu utilisé en formule a au campionnat de france et d europe donc jpense que c est un assez bon moteur

[Invité §Luc521YX]

En premier lieu bonne année à tous les condisciples du forum. Et merci de vos réponses.

Finalement je l'ai pris, malgré les réticences exprimées par certains : c'est comme tout, il faut essayer pour se faire une opinion personnelle à partir du moment où les positions sont divergentes. Ce qui fait ensuite la différence, c'est le contact vendeur et l'enjeu financier.

Ital Birel, c'est un KZH (pas KTZ ) et il est de 2004, ce qui n'est pas foncièrement préhistorique pour un usage loisir.

Pour les pièces Lucsaint, le vendeur est un pro (préparateur) et il m'a garanti être à même de me fournir tout ce dont je pourrais avoir besoin. Le contact a été bon, alors j'aime bien me fier à ce premier constat.

Merci enfin à 6088thierry pour ses avis rassurants.

Allez, je monte, j'essaie et si je finis à pieds je vous tiens informés. Ciao

 

 

Arf, les naïfs qui se font pigeonner dès le 1er kart c'est toujours le gros problème du karting.

on en reparlera dans un an, si tu arrives à rouler un peu. Pour le vendeur, zéro problème. Non seulement il vend une trapanelle invendable, mais en plus il est assuré que tu iras de ruiner en pièces chez lui...

 

[Invité §Ita765tY]

En premier lieu bonne année à tous les condisciples du forum. Et merci de vos réponses.

Finalement je l'ai pris, malgré les réticences exprimées par certains : c'est comme tout, il faut essayer pour se faire une opinion personnelle à partir du moment où les positions sont divergentes. Ce qui fait ensuite la différence, c'est le contact vendeur et l'enjeu financier.

Ital Birel, c'est un KZH (pas KTZ ) et il est de 2004, ce qui n'est pas foncièrement préhistorique pour un usage loisir.

Pour les pièces Lucsaint, le vendeur est un pro (préparateur) et il m'a garanti être à même de me fournir tout ce dont je pourrais avoir besoin. Le contact a été bon, alors j'aime bien me fier à ce premier constat.

Merci enfin à 6088thierry pour ses avis rassurants.

Allez, je monte, j'essaie et si je finis à pieds je vous tiens informés. Ciao

 

 

 

Bon , ben de que tu la ton moteur , merci de nous mettre une petite photo....car je connais pas ce moteur...

 

Ital

[edbracam1]

OK ital, mais tu peux déjà user du lien mis sur le topic par Bilout le 16 déc, car en éminent disciple d'Hercule Poirot qu'il semble être, il avait bien identifié l'objet concerné. Arrivederci

[Invité §bil455kZ]

"disciple d'Hercule Poirot qu'il semble être"

 

Dis que je suis con ca serra plus court que de dire des phrases que je ne comprends pas

 

[edbracam1]

"disciple d'Hercule Poirot qu'il semble être"

 

Dis que je suis con ca serra plus court que de dire des phrases que je ne comprends pas

 

 

 

Salut Bilout,

T'emballes pas, nulle agression ni moquerie pernicieuse dans mon propos. C'est uniquement une référence littéraire, qui se veut culturelle et amicale. Je n'opère jamais du côté obscur de la force. Hercule Poirot est un des détectives des romans d'Agatha Christie, et j'avais été étonné que dans ta participation du 16déc tu aies identifié le moteur que je pistais et mis le lien en ligne. Je renvoyais donc Ital qui demandais une photo vers ce lien pertinent. CQFD.

Sayonara

[Invité §dus806Hc]

je ne suis pas totalement d'accord avec cette explication: dans hercule poirot, il y a "poireau" ce qui est la meilleure définition que l'on puisse donner au "style" de pilotage de Bilout !!

[Invité §bil455kZ]

je ne suis pas totalement d'accord avec cette explication: dans hercule poirot, il y a "poireau" ce qui est la meilleure définition que l'on puisse donner au "style" de pilotage de Bilout !!

 

J'avais aussi compris ca

 

mon style de pilotage ne m'envois pas au bac a sable ou a faire bugger mon Alfano car mes temps se compte en heures

[Invité §gau014NW]

J'avais aussi compris ca

 

mon style de pilotage ne m envois pas au bac a sable ou a faire bugger mon Alfano car mes temps se compte en heures

 

 

 

heures ou semaine

[Invité §squ471Jr]

Quand tu achètes un moteur très peu cher,si tu le casses, tu le changes !

 

 

Pour mon cas, j'ai un national 100 à air,moteur KZH 32 ch, c'est un très bon moteur qui a la pêche.

A+SQULA

[edbracam1]

Merci SQUAL, de ton info. Ce post était un peu en stand-by, car mon moteur est toujours en France en attente de transfert. Alors premiers essais pour février j'espère.

Ciao

[Invité §moi720qM]

Heureusement qu'il a de la pêche avec 32 ch

[edbracam1]

ça y est je l'ai enfin récupéré jeudi. Début de montage hier, en faisant un peu de nettoyage. Je dois acheter un peu de visserie à renouveler dans la semaine et mise en route prochain week-end.

[edbracam1]

 

Pour mon cas, j'ai un national 100 à air,moteur KZH 32 ch, c'est un très bon moteur qui a la pêche.

A+SQULA

 

Salut Squal,

J'avance et j'espère donner les premier tours de roue dimanche. On a fait un peu connaissance et son pédigrée est le suivant : 18500 tr/min de régime max, 28 à 29 Cv.

Enfin il est question de réviser toutes les 5 heures.

Pour l'huile on m'a conseillé 7% avec soit de la shell racing M ou de la Lexoil 202. Moi j'ai de la Fuchs SILKOLENE PRO KR2.

Qu'en pensez vous ?

 

[edbracam1]

Et voilà, enfin terminé et j'ai fait claquer hier les premiers tours de bielle, et ça envoie correctement : le châssis a du mal à suivre

Il va falloir ajuster la denture de couronne parce que je prends trop de tours, mais il y a du potentiel à exploiter.

J'espère qu'on va bien s'amuser ensemble.

[Invité §Obi570gj]

Et voilà, enfin terminé et j'ai fait claquer hier les premiers tours de bielle, et ça envoie correctement : le châssis a du mal à suivre

Il va falloir ajuster la denture de couronne parce que je prends trop de tours, mais il y a du potentiel à exploiter.

J'espère qu'on va bien s'amuser ensemble.

 

 

Salut Ed

Je dédouane mon CRG/X30 la semaine prochaine.

Donc le 29 après midi et le 30 toute la journée je serais à VGK pour finir le rodage et faire les réglages châssis.

Je ne pourrai pas te doubler avec ton nouveau 100cc, mais j'essaierai au moins de te suivre

 

[edbracam1]

 

Salut Ed

Je dédouane mon CRG/X30 la semaine prochaine.

Donc le 29 après midi et le 30 toute la journée je serais à VGK pour finir le rodage et faire les réglages châssis.

Je ne pourrai pas te doubler avec ton nouveau 100cc, mais j'essaierai au moins de te suivre

 

 

Bon c'est dommage, ça te laissera le temps de faire connaissance avec ton nouveau jouet. Comme je t'ai dit on sera à Khouribga ce weekend là.

[Invité §Obi570gj]

 

Bon c'est dommage, ça te laissera le temps de faire connaissance avec ton nouveau jouet. Comme je t'ai dit on sera à Khouribga ce weekend là.

 

 

 

J'ai eu Gérard au phone qui me dis que ce n'est pas encore tout à fait sur pour Khouribga.

Quoi qu'il en soit, si tu y vas j'attendrai le WE suivant pour essayer de te suivre sur la piste

[Invité §Obi570gj]

 

Bon c'est dommage, ça te laissera le temps de faire connaissance avec ton nouveau jouet. Comme je t'ai dit on sera à Khouribga ce weekend là.

 

 

Autre chose à ne pas négliger.

Le 30 il y a une course de voiture à Mohamedia qui risque de faire rester certain pasionné qui iront la voir.