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moteur refroidissement a air ou eau

 

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 Sujet :

moteur refroidissement a air ou eau

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 20:20:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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quelle est la difference en terme de fiabilite perfomances entre ces deux ?
et niveau revisions?
ou alors c est une question de gout?
merci a tous

Sujets relatif
Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 20:25:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les moteurs refroidit par eau sont plus fiable et plus puissant mais il demande une mise en température plus longue.


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Profil : Pilote semi-pro
2jl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 20:57:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca demande aussi : un radiateur et une pompe à eau (sauf si interne) et surtout un affichage de la température.

L'avantage d'un moteur à air : plus léger, et pas de véritable risque (sauf règlage carbu ou défaut d'entretien)

Le refroidissement liquide amène son lot d'avantage, mais aussi quelques inconvénients comme la nécessité de surveiller la température : personne n'est à l'abri d'une casse de courroie de pompe, ou d'une fuite et là ... sans un Alfano ou autre, c'est pas bon.

Autre point à surveiller : attention à l'hivernage si le lieu de stockage l'hiver peut descendre sous 0.

Ceci étant, à ces éléments près, je suis d'accord avec Bengui. Ces moteurs sont plus modernes et souvent plus fiables (quoi que la fiabilité est toujours un élément assez subjectif).


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Actuellement en Alpha tiger black / X30
ex FLWK-Alpha Galaxy-Tony EVS/EVX/EVXX/EVRR - ex Minarelli K100L-TT75CNC-BM Intercup-Rotax Max-Super Rok-Reedster KF3 & KF2 - https://www.kartcenter56.fr
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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 21:33:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la casse de courroie, tout les moteurs à refroidissement liquide en sont équipés de deux, ce serait donc malheureux que les deux cassent en même temps :bah:

Pour l'hivernage, un kart bien entretenu est tout simplement vidangé durant cette période :bah:
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:11:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je partage le point de vue de 2JL, plus il y a de pièces, plus cela augmente le risque de casse. A mon sens, les moteurs à air sont sinon plus fiable, en tout cas plus faciles à entretenir donc faciles à maintenir dans le temps.

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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:15:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais pas si il existe des moteurs à refroidissment par air en 125cc
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:18:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien sur que si ...

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:18:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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jof15ql a écrit :
Je sais pas si il existe des moteurs à refroidissment par air en 125cc
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Comer 365 AF monté sur freedom sport 32cv marche plus fort qu'un X30.

Message cité 1 fois

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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Profil : Pilote confirmé
  1. config
bilout53
Coupe or Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès or sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:18:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les couroie, si une casse, l'autre a deux fois plus de taf et peut casser aussi...

Sinon, je suis d'avis avec 2JL et Dust...


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N'a de bad boy que son CRG...
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:20:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bengui a écrit :


Comer 365 AF monté sur freedom sport 32cv marche plus fort qu'un X30.
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c'est interessant ca , mais bon après je sais pas si il y'a une grande différence au niveau du tarif  :pfff:

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:24:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2010€ le bestiau.


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès or nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:27:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
avec tout le bordel ? pot d'echappement , carbu et batterie ?????

Two stroke for ever
Profil : Pilote pro
bengui
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:37:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Beh oui complet vas sur ofcourse tu verra.


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Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Profil : Pilote semi-pro
2jl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 22:58:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

moi14af a écrit :
Pour la casse de courroie, tout les moteurs à refroidissement liquide en sont équipés de deux, ce serait donc malheureux que les deux cassent en même temps :bah:

Pour l'hivernage, un kart bien entretenu est tout simplement vidangé durant cette période :bah:
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Un jour - un premier roulage après hivernage - ma pompe à eau s'est grippée sur mon BM Inter (pompe en plastique premier prix). Je ne l'ai pas vu de suite, mais le moteur est monté à 110°, une durite s'est arrachée et le mec qui me suivait à failli prendre la flotte dans la tête. Dommage, il n'avait pas de sachet de thé ... :lol:
Quand j'ai enfin regardé l'alfano, j'ai failli faire une crise cardiaque ... Au final pas de casse, mais si je n'avais pas eu d'Alfano ...


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Invité
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 23:00:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La seule fois où j'ai eu peur avec la température de mon moteur ce'st quand mon Alfano est passé en Farenheit (à mon avis suite à une fausse manoeuvre de ma part) :eek:

Profil : Pilote semi-pro
2jl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/01/2008 à 23:22:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui ça doit surprendre un peu. Faut dire que la navigation n'est pas toujours ultra simple.

Cet été ma sonde m'a laché. Elle m'a d'un coup indiqué 130°. Ca fait bizarre. J'ai mis la main sur le moteur, touché le radiateur, ouvert le bouchon. Rien !!! J'ai vérifie qu'elle était pas en F°, mais non. Au bout de quelque minutes, elle remettait la bonne température puis deux minutes plus tard rebelote. Sonde HS.
Au passage, merci Alfano qui ne te vends la sonde qu'avec la rallonge pour la modique somme de 90 euros !!!


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