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comment augmenter le regime moteur d'un rotax?

 

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 Sujet :

comment augmenter le regime moteur d'un rotax?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:16:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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salut a vous
comment augmenter le regime moteur d'un rotax?
Message cité 3 fois
Message édité par bilout53 le 21/05/2008 à 15:22:03
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
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ital-birel-tm78
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  1. Posté le 06/04/2008 à 20:21:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toto5231 a écrit :
salut a vous
comment augmenter le regime moteur d'un rotax?
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En course du aura du mal , car certains course on te donnera un allumage tiré au sort...

En loisir...je voie pas l'interré....si tu veux un moteur qui prend des tours...prend un N100 tu aura 20.000

Ital

marié deux momes
Profil : Membre
reglise
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:25:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors là je cherche depuis pas mal de temps si tu as tout essayé comme moi il ne reste plus en ce qui me concerne a modifier l'avance a l'allumage.
Et là peut etre qu'on prendra plus de tours.
Moi je plafonne a 12800t.
Et toi ?  
Message cité 1 fois

---------------
A fond.....
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Profil : Routard confirmé
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ital-birel-tm78
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:29:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si , non tu peux toujour aller trainé sur les forum Aprilia comme celui-ci dessous
http://adardaine.free.fr/threa [...] &cat=1

Et essayer de trouver un allumage modifiée....car le RotaxMax c'est un 125RS APRILIA...c'est Aprili qui a fait le RM pour bombardier-Rotax...

Ital  

Profil : Nouveau membre
manucaen1
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:33:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le mien prend facilement ses 14 000 trs/min. J'ai même fait une finale sous la pluie en tapant 14200 trs/min plusieurs fois (mauvaise couronne :D ).

Si tu veux prendre des tours, commence par changer de couronne avant de toucher à l'allumage. Apres règle bien ton carbu, et enfin verifie ta valve (Pas mal de soucis sur les moteurs fabriqués début 2008).

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Profil : Pilote addict
moi234
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:33:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toto5231 a écrit :
salut a vous
comment augmenter le régime moteur d'un rotax?
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Si le Rotax-Bombardier limite le régime sur ses moteurs, ce n'est pas pour rien :bah:
Les cylindres étant recouverts de Nickasyl, au-delà de 15.000 tr/min ce revêtement s'arracherait tout simplement et tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer et ton portefeuille bien plus léger après l'achat d'un nouveau cylindre ;)

Sinon un peu de connaissances en électronique et le schéma électrique du boitier et on doit pouvoir s'en sortir ;)

Message cité 1 fois
Profil : Nouveau membre
manucaen1
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:35:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'oubliais : essaie différentes bougies.

Profil : Routard confirmé
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ital-birel-tm78
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:36:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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moi234 a écrit :


Si le Rotax-Bombardier limite le régime sur ses moteurs, ce n'est pas pour rien :bah:
Les cylindres étant recouverts de Nickasyl, au-delà de 15.000 tr/min ce revêtement s'arracherait tout simplement et tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer et ton portefeuille bien plus léger après l'achat d'un nouveau cylindre ;)

Sinon un peu de connaissances en électronique et le schéma électrique du boitier et on doit pouvoir s'en sortir ;)
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C'est sur si un RM prend 18.000 , il va arrivée aussi vite qu'un N100 dans les révisions toutes les 8 heures... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  

Ital

Message cité 2 fois
Message édité par Ital Birel Tm78 le 06/04/2008 à 20:37:17
Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:38:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors avec le miens je prends 12400tr/m avec une courronne de 79 et un pignon  de 13 et la bougie je roule en ce moment avec une denso iw29,et d'ailleurs j'en est claqué deux sur les deux dernieres sortit que j'ai fait,est ce normal?

Profil : Nouveau membre
manucaen1
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:40:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouah! Change de couronne! Mets une 82-83 au moins.

Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:43:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok merci du tuyau,

Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:44:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
justement en parlant de valve,mon moteur est de 2002 ,comment il faut la regler cette valve d'echappement(a combien de cran il faut la mettre)

Profil : Nouveau membre
manucaen1
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:48:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avant de penser à regler ta valve, démonte la et vérifie qu'elle coulisse bien librement.

J'ai rencontré un souci l'année dernière, la calamine avant bloqué ma valve.

Et fais gaffe en la remontant! (regarde bien comment tout est branlé)

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Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 20:50:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
justement j'ai changer tous les joints + la membrane et j'ai decalaminé la guillotine maintenant reste juste a savoir a combien de cran il faut la remettre

Profil : Nouveau membre
manucaen1
  1. Posté le 06/04/2008 à 21:03:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je règle ça au feeling.

Sur une week end j'vais chercher pendant quelques tours le samedi matin et j'y retouche plus. Le principal est d'avoir une sortie d'épingle avec un coup de pied au cul immédiat, et non un trou de 1 seconde.

Profil : Pilote addict
moi234
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 21:43:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ital Birel Tm78 a écrit :






C'est sur si un RM prend 18.000 , il va arrivée aussi vite qu'un N100 dans les révisions toutes les 8 heures... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  

Ital
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Il tiendra même pas 8 heures à ce régime :bah:

Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 22:14:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est clair que je veux pas non plus serré le moulin,en fait j'aimerai connaitre la position d'origine

Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 22:14:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je prefere laissé la config d'origine et joue simplement avec les pignons et courroies

Profil : Membre confirmé
geofrey-marcel
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2008 à 22:16:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le régime normal pour un rotax c'est 13 800 tr/mn
Message cité 1 fois

---------------
Kosmic Lynx // Rotax Max
Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/04/2008 à 22:25:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et le reglage de cette valve c'est koi?

Profil : Routard
schumi-16
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/04/2008 à 21:16:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi je roule en moyenne a 4 cran . J'ai bien dit 4 cran et non 4 tour !!!


---------------
CAMARO ZL1 CRYSTAL RED 2014
Profil : Apprenti
toto5231
Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/04/2008 à 21:57:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok merci schumi

Profil : Routard
schumi-16
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2008 à 21:22:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A nettoyer tres souvent .


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CAMARO ZL1 CRYSTAL RED 2014
Profil : Membre
  1. config
debkart
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 21/05/2008 à 00:12:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Geofrey Marcel a écrit :
le régime normal pour un rotax c'est 13 800 tr/mn
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Tu es sur ? en sachant qu'un rotax national est rotax max bridé .... à 13 500 tr/min. évidemment on les atteint pas mais 12 800 on les fait à l'aise...

Message cité 1 fois
just for fun
Profil : Routard confirmé
stef402
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  1. Posté le 21/05/2008 à 09:06:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il peut y avoir des differences dans les bobines, certaines coupent un peu plus tard que d'autres vers les 14000 t.
tous ceux qui utilisent des bobines non conformes se font systematiquement gauler en compet au controle technique (17000 tr/m sur l'écran de l'alfano c'est pas discret lol)

Profil : Vétéran confirmé
naunaud329
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2008 à 21:29:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut a tous pour le nichasil on as eu des moteur avec cylindre nichasil qui prenais minimum 18000tour et jamais eu de probleme
Message cité 1 fois
Profil : Pilote addict
moi234
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2008 à 22:03:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

naunaud329 a écrit :
salut a tous pour le nichasil on as eu des moteur avec cylindre nichasil qui prenais minimum 18000tour et jamais eu de probleme
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C'est que c'était pas vraiment des cylindres Nickasil alors :bah: ou alors avec un pourcentage d'huile de malade ;)

Profil : Vétéran confirmé
naunaud329
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2008 à 22:19:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les moteur etait des kilt a valve rotative qui venait de chez tilkin a blegny.
on metait le meme pourcentage que dans un 100 classique  ;)

Top-Kart Racing Team
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
seb_om_13
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2008 à 22:28:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

reglise a écrit :
Alors là je cherche depuis pas mal de temps si tu as tout essayé comme moi il ne reste plus en ce qui me concerne a modifier l'avance a l'allumage.
Et là peut etre qu'on prendra plus de tours.
Moi je plafonne a 12800t.
Et toi ?  
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 [:a3quattros-line:6] Moi il prennait sans soucis 14.000 trs/min

Parfois je prennais 14.200, 14.300 mais la c'est trop.
L'idéal c'est d'hossiller entre 13.800 et 14.000 ;)


---------------
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Top-Kart Racing Team
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
seb_om_13
Coupe bronze Sport Sport - succès argent nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/05/2008 à 22:32:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

debkart a écrit :



Tu es sur ? en sachant qu'un rotax national est rotax max bridé .... à 13 500 tr/min. évidemment on les atteint pas mais 12 800 on les fait à l'aise...
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Les rotax sont sencés etre tous limités a 13.800 trs/min,pourtant le mien quand je roulais chez tecno était tout d'origine :o conforme a la course et prennais sans soucis 14.000 sans coupure :bah: j'ai déja pris 14.300 !

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 23/05/2008 à 09:07:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

seb_om_13 a écrit :

Les rotax sont sencés etre tous limités a 13.800 trs/min,pourtant le mien quand je roulais chez tecno était tout d'origine :o conforme a la course et prennais sans soucis 14.000 sans coupure :bah: j'ai déja pris 14.300 !
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il y a des differences entre les bobines, certaines coupent plus tard que d'autres.
les préparateurs le savent et procèdent par tri de pièces comme pour les carters, cylindres et même carbu.

Profil : Vétéran confirmé
naunaud329
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/05/2008 à 10:18:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
t'as pas essayer de changer les reglage de power valve.
car j'avais eu le meme symptome sur un max et c'etait la power valve.nettoyage et reglage.

Profil : Vétéran
  1. config
shenina
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 23/05/2008 à 12:40:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
naudnaud329 tu parle de la valve de l'échappement?


---------------
Senna, the legend : monaco '84, Estoril '85, Monaco '88, bresil '91, Monaco '92, Bresil '93, Donington '93        merci "MAGIC"
Les ecolos réfléchissent jamais avant de parler.                        
Profil : Pilote semi-pro
kartmen784
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/05/2008 à 14:50:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Des fois ça peut être l'alfano qui est un peu optimiste :D


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"La course, le circuit, c'est la vie, tout ce qui se passe avant ou après, ce n'est qu'une attente." © Steve Mc Queen
"Je croyais que j'étais un guerrier mais y'a des choses plus fortes que moi" © Ribéry à Disneyland
Profil : Vétéran
  1. config
shenina
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 23/05/2008 à 15:10:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
clair avec du pastis ou du ricard en liquide de refroidissement
 :D

a mon avis l'histoire des team qui choisissent ou trie les "organes"
du coup le moteur ba respire mieux
enfin apres se qui est de la réalité je n'en sais rien mais je ne pense pas étre dans le faux


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Les ecolos réfléchissent jamais avant de parler.                        
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