[ Topic officiel ] La foire aux questions

[KartWB]

j'étais sur la 1000ème du topic détente...je voulais être sur la 500ème de la FAQ

[Invité §fgo347gE]

40€..

 

(Au passage pour la combi le niveau 2 est obligatoire)

 

 

J'en prends deux..

[Invité §liz015jL]

 

Pas obligatoirement mais c'est mieux effectivement , surtout vu le prix d'une niveau 2 par rapport à une niveau 1 maintenant .

 

Pour le casque oui un casque moto homologué route suffit , tu as un budget précis lizar ?

 

 

 

merci pour toutes les réponses que vous m'avez donné

 

ben je vais investir alors pas le choix

 

niveau budget ça sera petit a petit combi d'abord et chaussures en dernier

 

merci en tout cas ça fait plaisir de voir autant de reponses en si peu de temps

[Invité §mat283Dv]

bonjour.

un démarreur X30 qui tourne à priori normalement "à vide" mais qui n'arrive pas à faire tourner le moteur (en charge donc)...je dois chercher vers où? charbons? relais? induit? autre?

D'avance merci.

Mathieu

PS : je précise que la batterie est neuve et chargée.

[Invité §nau042Ke]

commence par charbon si il sont pas neuf ca lui fera pas de mal de les changer

[bengui]

Regarde le solénoïde et les deux fils de masses.

[Invité §mat283Dv]

j'ai aussi pensé à une mauvaise masse...j'ai contrôle...à priori masse ok.

pour les charbons je l'ai changé il y a environ 10h...bon je peux en remettre mais je pensais que si charbons hs, le démarreur ne tournerait pas du tout...

alors que là il tourne "à vide", mais dés qu'on arrive au point de compression paf plus rien...

d'autres idées en attendant?

merci!

mathieu

 

[Invité §mat283Dv]

solénoïde? comment je le contrôle?

[Invité §DrS404EY]

Bonjour,

 

J'ai une question très c**:

 

Quel inconvénient/avantage de rouler avec des pneus slicks de 180 a l'arrière.

Je parle bien sur pour un kart "adulte" rotax,Kz etc.

 

Merci

[Invité §jms436wn]

j'ai aussi pensé à une mauvaise masse...j'ai contrôle...à priori masse ok.

pour les charbons je l'ai changé il y a environ 10h...bon je peux en remettre mais je pensais que si charbons hs, le démarreur ne tournerait pas du tout...

alors que là il tourne "à vide", mais dés qu'on arrive au point de compression paf plus rien...

d'autres idées en attendant?

merci!

mathieu

 

si tes charbons sont abimés, le courant qu'il transmettent est suffisant pour faire tourner le démarreur à vide mais insuffisant pour passer le point de compression.

[Invité §mat283Dv]

ah OK...bon ben y a plus qu'à!

[bengui]

solénoïde? comment je le contrôle?

 

 

Contrôle qu'il s'ouvre facilement.

[Invité §bil455kZ]

je suis aussi de l'avis de jmsi, si le moteur se lance mais s'arrête au phm...

[Invité §tan645BY]

Bonjours, je voudrais savoir niveau poids, ou le gagner ? Dans le kit deco ? Et combien ?

[Invité §vil171hC]

bonjour.

un démarreur X30 qui tourne à priori normalement "à vide" mais qui n'arrive pas à faire tourner le moteur (en charge donc)...je dois chercher vers où? charbons? relais? induit? autre?

D'avance merci.

Mathieu

PS : je précise que la batterie est neuve et chargée.

 

tu est sur a 100% de ta batterie !! . [:niko0710:11]

[Invité §Obi570gj]

BOnjour à tous.

Comment pourrait-on reconnaitre la dureté d'un arbre arrière" monté" sur sur un châssis ?

[Invité §mat283Dv]

salut vilo!

batterie achetée neuve chez alpha avant hier, chargée avec chargeur à déclenchement automatique...donc sûr à 99%...après je suis assez poissard pour être tombé sur LA batterie défectueuse du magasin mais quand même...

mathieu

[Invité §Obi570gj]

Bonjour mathieu.

Il faut la faire changer sous garantie.

[Invité §vil171hC]

salut vilo!

batterie achetée neuve chez alpha avant hier, chargée avec chargeur à déclenchement automatique...donc sûr à 99%...après je suis assez poissard pour être tombé sur LA batterie défectueuse du magasin mais quand même...

mathieu

 

oui, mais tu a controler si elle est bien chargé!! entre 13 et 14 volts.. [:niko0710:11]

[Invité §mat283Dv]

ah ca y est tu me mets le doute...je descends au garage...

[temeos]

500 eme page

[Invité §jms436wn]

tu avais les mêmes symptômes avec l'ancienne batterie ?

[Invité §tan645BY]

Bonjours, je voudrais savoir niveau poids, ou le gagner ? Dans le kit deco ? Et combien ?

 

 

[temeos]

tu n as pas repondu a ma question

 

pk parlais tu de la course d octobre a soucy tu y vas ? ou tu voulais juste savoir qui voulait rouler a soucy ?

 

 

sinon pour quelques autocollants tu vas pas gagner des masses faut arreter, ca n est pas 1 kilos qui va faire que tu vas etre devant, y a surement plus a gagner au pilotage

[Invité §tan645BY]

tu n as pas repondu a ma question

 

pk parlais tu de la course d octobre a soucy tu y vas ? ou tu voulais juste savoir qui voulait rouler a soucy ?

 

 

sinon pour quelques autocollants tu vas pas gagner des masses faut arreter, ca n est pas 1 kilos qui va faire que tu vas etre devant, y a surement plus a gagner au pilotage

 

Oui je fait la course a soucy !

Pour les autocolants, c'etais juste pour savoire, au cas ou

[Invité §Obi570gj]

Pour celui qui a des couilles en plomb, il faut les couper.

Ca fait gagner pas mal de poids.

[KartWB]

Pour celui qui a des couilles en plomb, il faut les couper.

Ca fait gagner pas mal de poids.

 

tu perds en masculinité cependant...un choix à faire

[Invité §Obi570gj]

En karting on dit qu'il faut avoir un "gros coeur" et pas des grosses couilles.

Maintenant un kartmen ayant coupé ses bijoux de familles ne sachant plus piloter, peut devenir sans soucis en Eunuque.

[KartWB]

En karting on dit qu'il faut avoir un "gros coeur" et pas des grosses couilles.

Maintenant un kartmen ayant coupé ses bijoux de familles ne sachant plus piloter, peut devenir sans soucis en Eunuque.

 

 

Il n'y a pas que le karting dans la vie

Arrêt du hors sujet...

[Invité §mat283Dv]

tu avais les mêmes symptômes avec l'ancienne batterie ?

 

 

Exact...

[temeos]

Oui je fait la course a soucy !

Pour les autocolants, c'etais juste pour savoire, au cas ou

 

 

 

Si je ne la fais pas et que je ne bosse pas je passerai surement la bas !

[Invité §tan645BY]

Tu la ferais en quelle categorie ?

[Invité §bil455kZ]

BOnjour à tous.

Comment pourrait-on reconnaitre la dureté d'un arbre arrière" monté" sur sur un châssis ?

 

si tu as un arbre crg, c'est marqué sous la clavette du moyeux gauche

 

S20, S25, etc

[Invité §Obi570gj]

Merci bilout.

[bengui]

C'est soit frappé comme un CRG ou alors c'est marqué au laser sur l'arbre comme un OTK.