quel arbre choisir ?

[Invité §pep353Wn]

Bonjour à tous, j'ai actuellement un chassis tecno s04j mais le problème c que mon arbre de 40 est un peu tordu. donc je voudrai le changer (seulement pour le loisir) mais je ne sais pas quoi choisir entre hard, medium, standard, soft. pouvez vous m'éclairer ?

[Invité §deb802Sb]

S'il fait souvent beau la ou tu habites prend un souple, s'il pleut tout le temps prends un dur, et si c'est a moitier prends un medium. Pour de la compet il les faut tous xD

[Invité §bil455kZ]

prends un souple ou medium si tu habite dans l'Aveyron

[Invité §Mik640mL]

Prends toi un cerisier, comme sa tu manges de bonne cerise en saison estivale

[Invité §bil455kZ]

J'ai failli dire: prends un chêne ...

[Invité §Mik640mL]

Je ne savais pas qu'on pouvait choisir entre une arbre hard medium etc...

[bengui]

Et si, tu as 4 dureté et deux longueur possible.

[Invité §2jl430bW]

Je ne savais pas qu'on pouvait choisir entre une arbre hard medium etc...

 

 

Le principe :

 

Si trop de grip : arbre plus souple

Si pas assez de grip : arbre plus dur.

 

 

On peut aussi agir sur la longueur des moyeux : A largeur de voie équivalente : moyeux court = arbre plus souple, moyeux long = arbre plus rigide

 

ou recouper légèrement l'arbre = arbre plus souple

 

Ou jouer aussi sur le troisième roulement

[Invité §tar001VG]

2jl ques que tu appelle "le troisième roulement"? autre question: le choix dépend de la pluie du sec mais aussi de la température non? piste froide ou chaude? sur les BRM j'ai vu qu'il y a 8 souplesse différente

[Invité §big128sO]

2jl ques que tu appelle "le troisième roulement"? autre question: le choix dépend de la pluie du sec mais aussi de la température non? piste froide ou chaude? sur les BRM j'ai vu qu'il y a 8 souplesse différente

 

Sur les châssis tu as 3 roulement au niveau de l'arbre arrière donc pour assouplir ton arbre tu peut ne pas fixer au chassis le roulement du milieu ( tu retire les vis et tu les remplacent par des rilsan )

[Invité §tar001VG]

ok merci et pour la température de la piste?

[Invité §big128sO]

pour moi la température de piste va jouer sur le grip mais bon d'un macadam a l'autre il n'est pas le même donc ce sera en fonction des réactions de ton châssis

[Invité §tot013ZR]

ok merci et pour la température de la piste?

oui la temperature de la piste joue et en particulier sur les pressions de pneus!

apres pour ce qui est des arbres je ne connais pas le brm mais pour le moment te prend pas trop la tete avec sa !

tu as assez de reglage possible sur ton kart pour te faire la main!

[Invité §tot013ZR]

au faite tu tourne en combien a pers?

[Invité §tar001VG]

dimanche dernier 48"500 avec piste froide j'avais les pneus a 1kg100 en dessous ils ne chauffer pas la j'ai acheter des pneus neufs aujourd’hui il a fait super beau et j'ai pas put rouler vivement le W E prochains

[Invité §tot013ZR]

oui donc tu as beaucoup a apprendre encore !

je te previendrai si on ce fait une sortie, sa te fera l occase de rouler avec un peu de monde en piste!

et bien les pneus neufs! c est la base pour regler son chassis et bien ressentir les reglages!