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[Invité §ijc351aU]

Okay merci Tanguy . Le mieux c'est que tu m'appelles après le repas de ligue alors, comme ça t'auras encore plus d'infos à me donner.

[Invité §tan645BY]

No problemo Ivann

[Chicane71]

Les seuls éléments que l'on a , c'est le communiqué diffusé après le bureau de la CNK du 19 Octobre : http://www.kartbfc.com/

[Invité §Max100Ok]

J'ai une petite question BFC

 

Le calendrier des courses il est établie à quel date environ?

 

Merci!

[Chicane71]

Dès que possible ....

 

Sauf que les dates des grandes courses "coupe de marques" ne sont pas connues pour le moment

 

On ne peut pas faire un calendrier régional

 

Décembre ?

Janvier ?

[Invité §Max100Ok]

Ok!!

 

Merci!

En même temps que le règlement en faite!

[Chicane71]

Les grandes lignes du règlement 2011 sera dévoilé Samedi .... aux dates prêt !

et sous réserve de validation par la FFSA

[Chicane71]

Message précédent auquel j'avais répondu :

Normalement la nationale passera en Dunlop DDH, et pneu pluie dunlop egalement.

 

Arrêtez de faire courrir des bruits .... surtout quand ils ne sont pas fondés.

 

Je ne connais pas tes sources , mais je doute de leur véracité.

D'après mes sources , au moins un des 2 points est complètement faux.

L'autre, je n'ai aucune info. Mais connaissant ma source , s'il y avait eu des discussions à ce sujet, il m'en aurait parlé. S'il ne m'a rien dir, c'est peut être tout simplement que ça ne change pas.

 

Si je me trompe, n'hésitez pas à me contredire . Mais donnez vos sources .....

 

 

 

 

Bon, vous en êtes où sur les ragots en Nationale ?

DDH ?

Pneus pluie ?

 

[Invité §LB4814pb]

Oui Dunlop fournira les pneus en Nationale et KZ.

[Chicane71]

Certes,

 

 

mais pas de DDH .........

[Invité §JGr554hX]

En DDH ?????

 

 

Normalement oui, et normalement pneu pluie dunlop egalement.

 

[Chicane71]

 

Normalement oui, et normalement pneu pluie dunlop egalement.

 

 

 

Ben non : faux sur les deux tableaux ......

C'est d'ailleurs ce que j'avais laissé entendre dès le 1er Nov

[Invité §JGr554hX]

 

 

Ben non : faux sur les deux tableaux ......

C'est d'ailleurs ce que j'avais laissé entendre dès le 1er Nov

 

 

Et bien dit nous en plus.

Moi ce n'est que de la rumeur de paddock, je n'ai aps la chance d'accedé au réunion des CRK...

[Chicane71]

La liste des pneus devrait être communiquée très rapidement par les instances officielles.

 

Peu de changement globalement

[Invité §JGr554hX]

La liste des pneus devrait être communiquée très rapidement par les instances officielles.

 

Peu de changement globalement

 

 

Pas de changemetn en nationale?

Quel pneu en KZ?

Rapidement c'est a dire? Fin du moi de décembre?^^

 

[Chicane71]

Rapidement ?

 

avant la fin de semaine je pense.

On n'a l'autorisation d'en parler à l'AG de la CRK qui aura lieu Samedi

[Invité §JGr554hX]

Rapidement ?

 

avant la fin de semaine je pense.

On n'a l'autorisation d'en parler à l'AG de la CRK qui aura lieu Samedi

 

 

Ok, niquel.

Car rapidement, avec les officiels, ca peut ètre dans un an. Il faut savoir identifier leur language parfois^^.

Et au niveau du système d'échapement des KZ, on en sera plus egalement?

 

[Chicane71]

Aucune idée.

 

Je n'ai eu des infos que sur les pneus

[Invité §goy785HV]

J'espère qu'une chose au niveau des pneu, c'est quelle que soit la marque et le model imposé, il ne soit pas plus cher que les FH pour les KZ, si non la saison risque d'être différente pour nous ! Moins de roulage et peu être moins de participation au course !

[Invité §DrS404EY]

Rien que l'histoire d'échappement...

 

 

[bengui]

Je trouve pas ça absurde de standardiser les silencieux.

Y en a certain qui roule presque en échappement libre.

[Invité §DrS404EY]

Oui c'est sur, mais sa va encore coûter combien ?

Et les anciens seront a mettre à la poubelle...

[Invité §JGr554hX]

Oui c'est sur, mais sa va encore coûter combien ?

Et les anciens seront a mettre à la poubelle...

 

 

Tout dépend si il font un model unique, ou si il détermine un longueur mini (45cm par exemple.)

 

[Invité §DrS404EY]

Oui, je pense qu'on va être bientôt au courant de toute façon

[Invité §tan645BY]

Bon petit (premier) repas de ligue hier soir

 

Quelques points ont étés abordés par notre Chicane International qui nous a présenter de beaux diapos.

 

LES PNEUS NE CHANGERONT PAS EN NATIONALE. (seulement en kz125 qui passeront dunlop et les endurance en lecont. X30 ET ROTAX SANS REPONSE)

 

LE POIDS NE CHANGERA PAS...

 

IL Y AURA 6 COURSES AVEC L'ARRIVER DU CIRCUIT A PUSSEY. (1-autoreille; 2-septfontaine; 3-pussey; 4-le creusot; 5-moirans; 6-soucy)

 

POUR ETRE CLASSER IL FAUDRA AU MINIMUM FAIRE 5 DES 6 COURSES

 

POUR LES PNEUS C'EST UN TRAIN TOUTE LES DEUX COURSES SAUF MINIME CADET OU CE SERA UN TRAIN ET DEMI POUR 3 COURSES (je crois..)

 

IL Y AURA UN CHAMPIONNAT DE FRANCE EN 3 MANCHES. (assez loin de chez nous il est vrai..)

Et l'info qui ma plût: IL Y AURA UNE QUALIFICATION OU UNE MANCHE CHEZ PAS QUOI.. AU CIRCUIT DE L'ENCLOS A SEPTFONTAINE

 

 

Je crois que j'ai tout dit.. Comme sa de tête j'ai rien d'autre.. Je suis déjà bien content d'avoir retenus cela.

[Invité §ton256Fs]

a septfontaine ce sera une manche ou qualif du championnat de france minime-cadet (donnée du calendrier 2011 dans kart-mag )

[Invité §ijc351aU]

3 trains de pneus pour 6 courses? C'est pas un peu abusé?

[Invité §nal703Ih]

C'est Pusey, Tanguy ! une bien belle piste.

[Invité §dro380Me]

3 trains de pneus pour 6 courses? C'est pas un peu abusé?

 

 

Vive la catégorie " de promotion" //

Si on peut faire 3 courses avec 4 pneus (mon cas).. on peut faire 6 courses avec 8 pneus...non?

[Chicane71]

La seule obligation est d'acheter les 6 premiers pneus, pour que chacun ait des roues de secours.

 

Après c'est facultatif , mais une fois la décision prise, c'est définitif.

[Invité §ijc351aU]

Oui, mais bon pour être dans le coup il faudra acheter les 3 trains.

En rotax je comprends, en nationale un peu moins.. Avec un seul train tu peux presque enquiller les 6 courses, 2 trains aurait été la meilleure solution.

[bengui]

Surtout avec des SL3 !

[Invité §ijc351aU]

Bah oui.. Une solution serait de signer un contrat entre tous les pilotes nationale pour n'acheter que 2 trains, puisque les 3 ne sont pas obligatoires.

Mais bon ca serait naïf de penser que tout me monde sera OK .

[Invité §tan645BY]

Il y a possibiliter d'être très performent avec seulement 2 trains.

sérieusement après mes courses de ligues, j'ai fait le constat que les sl3 sont très constants.

sa peut dépendre du style du pilotage, des gantes utilisés et peut etre des pressions. M'enfin sa c'est entre nous Ivann

[Invité §Max100Ok]

Et donc, en KZ

3 Trains de pneus possible? (SL6 Dunlop)

Boite à air a l'envers

silencieux reglementé

??

 

Et pour le calendrier alors, il y a des dates?

Merci!!