entretient haut moteur tm k9b

[Invité §tot013ZR]

bonjour a vous tous je possede un tm k9b que je doit reviser sous peu.

comment il faut proceder pour savoir l epaisseur du joint d embase du cylindre

merci d avance!

[Invité §max704VY]

Pourquoi tu veux connaitre l'épaisseur ?

si ton joint est endommagé tu le changes:

http://www.superkart.it/index.php?main_page=product_info&cPath=92_103&products_id=652

[Invité §max704VY]

en même temps , je me rends compte qu'il propose plusieurs épaisseur...

alors pan sur le nez !

donc, la blague de TOTO m'intéresse !

[bengui]

Bah ça dépend ! Le plus simple tu remets le même.

[Invité §goy785HV]

Sa change le volume de la chambre de combustion, si tu fait pas de compète remet le même ! Vérifie le diamètre du cylindre pour remettre un piston adapter soit 8 dixième de moins que la cote cylindre .

[Invité §JGr554hX]

Sa change le volume de la chambre de combustion, si tu fait pas de compète remet le même ! Vérifie le diamètre du cylindre pour remettre un piston adapter soit 8 dixième de moins que la cote cylindre .

 

 

Dans un montage correct, ce n'est pas du tout son role.

 

[Invité §goy785HV]

Ben a quoi servent les différente épaisseur ? Comment changer le volume de celle-ci au cas ou elle serai trop petite ?

[Invité §JGr554hX]

Ben a quoi servent les différente épaisseur ? Comment changer le volume de celle-ci au cas ou elle serai trop petite ?

 

 

Le joint ne sert qu'a aligné le bas des lumières avec le piston au PMB.

Le volume de culasse ce règle avec les différents joint en cuivre de culasse, ou alors en reprenant la culasse directement.

Les joints de culasse en cuivre, c'est ce que le TM n'a pas, mais que le maxter a.

 

[Invité §goy785HV]

C'est bien la seul chose que maxter à de mieux !!! mdr

 

Ok ok, je me coucherais moins con ce soir !

[bengui]

C'est pas bien grave de pas avoir le bas des lumières pas aligné avec le piston au PMB. Ça change les diagrammes aussi.

[Invité §JGr554hX]

C'est pas bien grave de pas avoir le bas des lumières pas aligné avec le piston au PMB. Ça change les diagrammes aussi.

 

 

 

Selon la position, ça importe plus qu'un peux de squitch ou de rv...

[Invité §tot013ZR]

oui mais sa me dit pas le quel mettre tout ca

deplus mon joint actuel a du plus ou moins s ecrasé au montage donc dur pour le mesurer encore merci a vous de s interesser au sujet

[Invité §tot013ZR]

de plus si quelqu un conait le couple de serrage du haut moteur sa m aiderai!

 

[Invité §JGr554hX]

oui mais sa me dit pas le quel mettre tout ca

deplus mon joint actuel a du plus ou moins s ecrasé au montage donc dur pour le mesurer encore merci a vous de s interesser au sujet

 

 

Sans connaitrela configuration de ton moteur il est impossible de te le donné.

On ta donenr des pistes, a toi d'approfondir.

 

[Invité §tot013ZR]

et pour le couple de serrage du moteur?

 

[Invité §hkt552AF]

et pour le couple de serrage du moteur?

 

 

couple de serrage de la culasse: 8-10 N.m

[Invité §vil171hC]

www.greenflag.net/ - [:niko0710:11]

[Invité §tot013ZR]

merci beaucoup pour les info!

sinon personne a un avis pour l epaisseur du joint d embase

es que je peut le mesurer ou il sera ecrasé comme il a deja été monté

encore merci a tous!

 

[Invité §JGr554hX]

merci beaucoup pour les info!

sinon personne a un avis pour l epaisseur du joint d embase

es que je peut le mesurer ou il sera ecrasé comme il a deja été monté

encore merci a tous!

 

 

chaque cylindre, culasse, piston, bielle, carter et différent. on ne peut pas prédire la taille du joint qu'il te faut.

 

[Invité §tot013ZR]

et sinon je peut le mesurer vous pensez?

 

[bengui]

Oui tu le mesure et tu rajoute 5/100.

[Invité §hkt552AF]

bah il faut vraiment en vouloir pour écraser un joint d'embase. Mesure et dis nous ce que tu trouves.

 

Il n'y a qu'un seul joint, opaque (marron)?