probleme de température sur tm k9fr

[Invité §bir002MF]

bonjour a tous je pence avoir un probleme de température sur mon tm k9fr j'ai rouler hier avec toute la journée le matin tous est bien passé la température été entre 49° 52° puis l'apré-midi il c'est mis a chauffer jusqu'à 60°en fesan des session de 15 min j'ai un radiateur freeline origine en sachant que la température de la météo affiché 25° j'aurai voulu votre avis si quelqu'un avait déjà u un problème de se genre.merci

[Invité §bil455kZ]

tu couvres ton radiateur avec du scotch ? il fait quelle dimension ?

 

tu as un thermostat ?

[Invité §fab170BW]

je suis pas un expert mais ta pompe à eau est peu être fatigué?

[Invité §bil455kZ]

je suis pas un expert mais ta pompe à eau est peu être fatigué?

 

non, une pompe à eau, c'est ON / OFF, çà marche ou çà marche pas.

[Invité §fab170BW]

ok Bilout, autant pour moi.

[Invité §bil455kZ]

pas grave !

 

 

 

petites solutions pour gagner quelques degré:

 

mettre des déflecteurs vers le radiateur, pour emmener plus d'air,

 

enlever la poulie de l'arbre et mettre les courroies de pompe à eau directement sur celui ci, çà fera tourner la pompe plus vite.

 

si on a un thermostat, on l'enlève

 

si nécessaire, graisser le moteur de temps en temps, çà le fait refroidir

 

si la boite à air est devant le cylindre, essayer de la pencher pour que l'air arrive directement sur le cylindre.

 

Nettoyer le circuit d'eau au st Marc, la lessive, çà va enlever le calcaire.

 

 

 

Si malgré çà, çà ne fonctionne pas, il faut:

 

mettre un radiateur plus gros

 

mettre un second radiateur, derrière le siège

 

mettre une pompe à eau gros débit

 

http://www.kartkcm.com/gammekitaeau.php

[Invité §bir002MF]

voila mon radiateur est il assez gros? ma pompe a eau marche je les démonter par précision la chose qui m'intrigue c'est que le matin la température était nickel et d'un cout sa prend 10° en+

[Invité §bir002MF]

la photo n'a pas marcher mon radiateur fait la taille dun radiateur de x30 apepré

[Invité §bil455kZ]

Comment mettre une photo/vidéo sur le forum ?

[Invité §bir002MF]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/999811/IMG1219.jpg

[Invité §bir002MF]

pour répondre a la question de bilout 53 je n'ai pas de thermostat et je ne mais jamais de scotch sur le radiateur

[Invité §bil455kZ]

il est plus petit qu'un de X30 !

changes le !

[Invité §bir002MF]

ok quel radiateur tu me conseille en sachant que j'ai pas un gros budget.

[Invité §bil455kZ]

regardes sur leboncoin

[Invité §bil455kZ]

voir pour les fixations:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/187281737.htm?ca=18_s

 

Pour celui là, prévoir le radiateur additionnel à 30€ sur KCM :

 

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/180555997.htm?ca=18_s

 

que si tu fais du loisir:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/162065754.htm?ca=18_s

 

demander les dimension ou une photo prise plus loin mais çà semble bon:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/117152618.htm?ca=18_s

 

 

[Invité §DrS404EY]

il est plus petit qu'un de X30 !

changes le !

 

 

Je ne pense pas que sa soit sa

 

J'ai le même (avec un calorstat en plus), et beaucoup de monde aussi.

Jamais eu de probléme de chauffe même en été..

[Invité §ALR034do]

Tes courroies de pompe sont bien dégraissées ?

Tu n'es pas passé au WD40 dessus ?

Elles sont toujours en bon état et pas distendues ?

Ta pompe à eau est toujours bien positionnée avec les courroies tendues correctement ?

 

Ta carburation n'est pas trop pauvre ?

 

Ton arbre n'est pas plié ? Cela peut provoquer une perte de 50% dans la pompe à eau. (1 demi-tour les courroies patinent et 1 demi-tour les courroies sont entrainées) Mais il faut que tu sois limite en tension.

[Invité §vil171hC]

bonsoir ! Ton arbre n'est pas plié ? Cela peut provoquer une perte de 50% dans la pompe à eau. (1 demi-tour les courroies patinent et 1 demi-tour les courroies sont entrainées) Mais il faut que tu sois limite en tension.

c'est une blague !!! [:niko0710:11]

[Invité §hkt552AF]

ton radiateur n'est pas trop incliné?

 

sinon j'ai déjà essayé le déflecteur, pas probant

[Invité §ALR034do]

C'est vrai que j'y suis allé un peu fort mais en théorie, c'est correct. Et j'aime bien pousser les raisonnements au bout.

Mais il faut déjà un arbre solidement plié et en plus à un endroit ou on ne le plie jamais. Donc mes excuses pour cette piteuse idée.

[Invité §max704VY]

PANPAN de kn ?

Bienvenue à toi

[Invité §bir002MF]

pompe a eau,courroie,arbre tout est ok je v essayer de mettre mon radiateur moin incliné si sa change rien je changerai le radiateur que pensai vous de se modèle taille 435/260/60 ?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/999811/mini/img.php.jpg

[Invité §DrS404EY]

Pour moi, c'est pas sa le probléme..

Samedi je vais rouler, il annonce 24° et j'ai le même matos que toi.

 

Je te dirais quoi

[Invité §JGr554hX]

pompe a eau,courroie,arbre tout est ok je v essayer de mettre mon radiateur moin incliné si sa change rien je changerai le radiateur que pensai vous de se modèle taille 435/260/60 ?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/999811/mini/img.php.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/999811/img.php.jpg

 

 

tu es sur de ta carburation?

Tu as un eptit radia, tu peux pas te permèttre de rouler trop pauvre.

[Invité §bir002MF]

la carburation je pence pas la bougie est couleur marron.se qui est bizarre c'est que le matin température max moteur 52° puis dans après-midi qui soit monter jusqu'à 60° j'ai un collègue qui roule avec moi il a le même radiateur que moi et lui nickel max 52° tout la journée.vue que mon moteur et préparé es que sa peu être une causse de la température plus élevé?

[bengui]

Commence par oublier la bougie pour controler ta carb.

Regarde dans le pot.

[Invité §bir002MF]

a quoi tu voi que ton carbu est règle en regardant dans le pot?

[bengui]

Tu regardes la couleur qu'il y a dans le début du pot.

Blanc = tu as ou tu vas serrer

Gris cendre = nikel

Noir = riche.

[Invité §ALR034do]

PANPAN de kn ?

Bienvenue à toi

 

Shuuuuuuutttttt

[Invité §max704VY]

Shuuuuuuutttttt

 

 

Quoi shuut

Le monde du kart est trop petit pour qu'on se jalouse. J'aime bien kn ... mais je préfère fa !

[Invité §ipo183UG]

salut birel 125,

 

j'avais le même radiateur et jamais eu de problème, donc vérifier bien des durits etc..

 

et regarde aussi si ta pas d'eau dans le cylindre souvent quand la température monte brusquement ça peut être une fuite au niveaux de la culasse j'ai eu sa le week end dernier.

 

vérifie tous !

 

ta koi comme pompe à eau elto ?

 

+

[Invité §DrS404EY]

Salut, je reviens avec mon "test"

Donc même matos que toi, mais j'ai un calorstat en plus.

Cette aprem il devait faire 24°, Je tourner a 50° (régulation du calorstat quoi..)

 

Donc c'est pas le radiateur le probléme..

[Invité §bir002MF]

j'ai une pompe a eau elto.je voie pas doux sa peu venir le système de refroidissement et super simple.dans mon cylindre ya un bruit comme un morceau d'alu qui se balade dans le circuit de refroidissement impossible de l'enlevé kan javai démonter.peut-être qui les sorti et qui freine l'eau que la pompe a eau envoie et que le moteur chauffe plus je voix que sa.

[Invité §max704VY]

comment tu ais qu'il y a un" bruit " dans ton cylindre ?

si tu l'as démonté et qu'il y a quelque chose à l'intérieur tu le secoues et ça va sortir...

Mais c'est bizarre , c'est pas plutôt ta pompe à eau dont le roulement serait grippé ? elle tourne bien à la main ?

 

[Invité §bir002MF]

ya 2 semaine j'ai refait le moteur complet en secouent le cylindre yavait se bruit mais impossible de le faire sortir vue que j'ai fait refaire mon nickasil je me suis dit que dans le bain de dégraissage sa aller bouffer se petit morceau au final toujours se bruit.pompe a eau j'ai tous démonter tous t ok