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Pression Pneu YLZ

 

f'auto Histoires du sport automobile : peache974, trepeloup et 1 utilisateur anonyme
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 Sujet :

Pression Pneu YLZ

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
juj42hj
Invité
juj42hj
  1. Posté le 31/03/2011 à 10:45:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous !

Je voulais connaitre les pressions à chaud ou a froid  sur les pneus BRIDGESTONE YLZ

Merci !

Sujets relatif
Invité
she92mo
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 31/03/2011 à 11:46:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

Met de l'air jusqu'a ce que le pneus sois rond...

 :pfff:  c'était nul je m'en vais.

Il me semble avoir vu 650 a froid. A chaud aucune idée.
Et si il fait très chaud tu peux descendre...

les pros me corrigerons...

Profil : Pilote d'essai
temeos
Sport - succès or messages
  1. Posté le 31/03/2011 à 12:22:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c est comme les anciens

900 a chaud environ

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Profil : Pilote d'essai
temeos
Sport - succès or messages
  1. Posté le 31/03/2011 à 12:23:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis parti a 750 samedi dernier avec temps relativement chaud

Invité
juj42hj
  1. Posté le 31/03/2011 à 13:24:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il s'agit des pression  qui sont préconisées par les revendeurs tel que Action karting, ITAKA ou autres ... je doute de leurs fiabilités

Mais avez vous d'autres pression a me suggérer ?!
 

Temeos: c'est à dire " les ancien" ?
 

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Invité
she92mo
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 31/03/2011 à 19:49:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
750 sa me parti trop élevé. m'enfin chacun sa soupe.

Mais arrivé a 900 je pense que c'est super pour cramer d'avantage les pneus...

Personne boss chez bridg' ici?

 :D

Profil : Pilote d'essai
temeos
Sport - succès or messages
  1. Posté le 31/03/2011 à 21:02:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bah ecoute 900 ca a toujours ete ce que l on m a preco a chaud pour mes bridg

ils ont 100 tours dans la vue et ils tiennent toujours super bien, donc c est que je ne dois pas etre loin du tout de la bonne pression

Invité
cpt78sl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/04/2011 à 13:30:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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+1 je pense que 900 à chaud c'est une bonne base.

Par contre avec 750 à froid tu devrais plus finir à 1000 qu'à 900. Tu roule avec quoi comme arbre Temeos ?

Profil : Pilote d'essai
temeos
Sport - succès or messages
  1. Posté le 01/04/2011 à 18:05:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j etais en M20, mais prendre 250 avec des pneus c est beaucoup trop, normalement tu dois prendre environ 150 entre froid et chaud
Message cité 1 fois
Invité
juj42hj
  1. Posté le 01/04/2011 à 18:12:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
alors 900g 1000 kg  qui dit mieux ?

Invité
kar58pn
Sport - succès or messages
  1. Posté le 01/04/2011 à 21:43:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
900 gr maxi à chaud. Tu démarres à 700gr à froid et tu sens, supputes et décides !
Message édité par kar58pn le 01/04/2011 à 21:44:41
Invité
cpt78sl
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/04/2011 à 13:04:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

temeos a écrit :
j etais en M20, mais prendre 250 avec des pneus c est beaucoup trop, normalement tu dois prendre environ 150 entre froid et chaud
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Ça n'engage que moi mais je suis pas mal en prenant 250. T'as déjà essayé de rouler en T2 pour voir ?

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
temeos
Sport - succès or messages
  1. Posté le 02/04/2011 à 14:09:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cpt78sl a écrit :


Ça n'engage que moi mais je suis pas mal en prenant 250. T'as déjà essayé de rouler en T2 pour voir ?
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J ai un dur, je l ai deja passé l an dernier, pas cette année mais vu les temps que j ai fait la config devait etre pas mal

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