Le TTI CARBONE

[Invité §ton341ix]

YOU TUBE

[Invité §ton341ix]

Ca c'est le code

[Invité §ton341ix]

Hazard, là ça marche...

[Invité §ton341ix]

Quelques photos de pièces

(Mon tableau de bord n'est pas encore terminé)

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/IMG_0124.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/IMG_0854.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/IMG_0855.jpg

 

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/IMG_0856.jpg

[Invité §ton341ix]

C'est de la belle MECA tout de même?

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/DSCF7873.jpg

 

J'ai du refaire la déco du museau, car sous la précipitation, j'avais oublié l'emplacement réservé au numéro de course.

http://s4.e-monsite.com/2011/05/01/04/IMG_0130.jpg

[Invité §bil455kZ]

pas mal ! quelle épaisseur le châssis ? c'est plein ou creux ?

[Invité §cmo418NE]

je dirais : d'une épaisseur certaine, pleine de creux

... en nids d'abeilles ...

 

[Invité §ton341ix]

YESSSSSSSSSSS

[Invité §bil455kZ]

ok ! en carbone le nid nid-d'abeilles ou c'est juste recouvert ?

[Invité §ton341ix]

Carbone. L'ensemble une fois recouvert également de carbone fait 5cm d'épaisseur.

[Invité §bil455kZ]

ok, merci, tu m'étonnes que c'est rigide !

[Invité §ton341ix]

Vidéo 2

[Invité §ton341ix]

D'où un pilotage différent du kart tradi. Tu comprends ce qui m'attire avec le TTI?

Franchement les sensations de pilotage sont vraiment simpat et proche de l'auto.

[Invité §ton341ix]

Vidéo ambiance TTI CARBONE circuit HAUTE de SAINTONGE. Epreuve EUROPE 2011.

[Invité §ton341ix]

Et enfin une vidéo embarquée

[Invité §bil455kZ]

D'où un pilotage différent du kart tradi. Tu comprends ce qui m'attire avec le TTI?

Franchement les sensations de pilotage sont vraiment simpat et proche de l'auto.

 

moi çà ne m'attire pas forcément, mais je comprends !

[Invité §bil455kZ]

c'est quel circuit sur ta cam embarquée ?

[Invité §ton341ix]

Circuit karting de Fontenay le Comte.

Un de mes préférés. C'est là où j'ai débuté.

[Invité §max704VY]

Ce sont des beaux engins, les finitions sont superbes et l'ambiance sur les plateaux TTI toujours trés sympas (gentleman driver ) mais je trouve que l'on s'éloigne de l'esprit du kart qui dOIT ETRE un sport mécanique le plus simple possible. On a le kz, le super kart sur les longs circuit, je ne vois pas l"intéret de la formule. Je dis ça sans aucune animosité, c'est juste pour lancer un débat, je respecte ton amour pour ton "kart" mais je suis comme bilout hermétique au truc.

[Invité §ton341ix]

Pas de soucis.

Je pense en faite que cette catégorie se trouve entre le kart, le 250CC qui est très couteux et la monoplace et là ne parlons pas de budget...

[Invité §ton341ix]

Tenez une derniere pour ce soir.

[Invité §goy785HV]

De même, je trouve peu d’intérêt a cette formule, et les course a comparer au KZ c'est plutot genre " pepere " ! Et on trouve le kart traditionnel cher, j'imagine que le TTI ne coûte pas moins cher, les pratiquant pourrait t'ils nous détailler les coups ?

[Invité §ton341ix]

Le prix d'achat du neuf est l'équivalent d'un bon KZ soit 10 à 13000€.

Possibilité d'en toucher en occasion à partir de 5000€.

L'avantage certain du TTI est encore son châssis. Vous aurez changé 4 à 5 fois le tube alors que le châssis du TTI sera le même.

La qualité des arbres et la dureté est bloquée à un seul type qui doit être estampillé.

J'ai vendu 3 arbres FREE LINE d'occasionde mon BIREL de la saison passé et j'ai pu m'acheter 2 arbres neufs (diam 40).

[Invité §ton341ix]

On s'y retrouve...

[Invité §goy785HV]

Sauf peu être en course, on tu crache c'est poubelle...

[Invité §ton341ix]

C'est malheureusement possible dans nimporte quelle discipline

[Invité §bil455kZ]

quel prix le châssis seul ? ( la plaque carbone )

[Invité §LB4814pb]

Le prix d'achat du neuf est l'équivalent d'un bon KZ soit 10 à 13000€.

Possibilité d'en toucher en occasion à partir de 5000€.

L'avantage certain du TTI est encore son châssis. Vous aurez changé 4 à 5 fois le tube alors que le châssis du TTI sera le même.

La qualité des arbres et la dureté est bloquée à un seul type qui doit être estampillé.

J'ai vendu 3 arbres FREE LINE d'occasionde mon BIREL de la saison passé et j'ai pu m'acheter 2 arbres neufs (diam 40).

 

 

Un KZ 10 000€??

[:pierrot87:14]

[Invité §ton341ix]

Oui

Exemple avec un ensemble BIREL

CHASSIS BIREL CRX32.S3 MTS KZ 4 495,00 €

+

TM K9C KZ125 COMPLET 4 325,00 €

+

Là dessus on change, le baquet, le radiateur, une préparation pour optimiser moteur et carbu + le reste et voilà nous avons déjà bien dépassé les

10 000€

[Invité §ton341ix]

Je suis le premier à le déplorer mais le karting COUTE CHER et rien n'est fait pour que les prix baisses. Voyez vous même avec la nouvelle pièce qu'il faut rajouter au bout des échappements soit 199€ en moins dans le porte monaie alors que la fabrication ne doit pas exéder les 100€...

[Invité §Obi570gj]

Bonsoir Tony

Juste une petite suggestion, pourquoi ne viendrais-tu pas nous rejoindre au 2ème rassemblement du forum qui se déroulera à Soucy le week end de la pentecôte ?

 

Tu pourras ainsi nous présenter ta belle machine et nous faire une démonstration.

 

De plus 2 belles soirées nous attendent sur le circuit puisque nous allons tous camper sur place

 

 

[Invité §LB4814pb]

Je suis le premier à le déplorer mais le karting COUTE CHER et rien n'est fait pour que les prix baisses. Voyez vous même avec la nouvelle pièce qu'il faut rajouter au bout des échappements soit 199€ en moins dans le porte monaie alors que la fabrication ne doit pas exéder les 100€...

 

 

Et une Ferrari ne coute pas 145 000e à faire, tout comme le Pc sur lequel tu vas sur FA doit se tenir entre 50 et 80$..

Si on écoute les pilotes tout devrait être donné, pneus à 60€, châssis à 500€ etc etc..

 

Un KZ "full" oui tu arrives à ce prix mais pas pour un ensemble top neuf "stock".

Puis sur un kart neuf on ne change ni le baquet, ni le radiateur, ni rien d'autre..

[Invité §ton341ix]

C'est pas toujours ce que j'ai constaté

[Invité §ton341ix]

Bonsoir Tony

Juste une petite suggestion, pourquoi ne viendrais-tu pas nous rejoindre au 2ème rassemblement du forum qui se déroulera à Soucy le week end de la pentecôte ?

 

Tu pourras ainsi nous présenter ta belle machine et nous faire une démonstration.

 

De plus 2 belles soirées nous attendent sur le circuit puisque nous allons tous camper sur place

 

 

 

Cela aurait été avec Grand plaisir, mais je participe à une journée porte ouverte d'un de mes sponsors le samedi 11 juin.

Pourquoi pas une prochaine fois.

[Invité §cmo418NE]

tu peux toujours nous rejoindre le dimanche ...