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KFS 125 2012 ?

 

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 Sujet :

KFS 125 2012 ?

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bea72gx
Invité
  1. Posté le 26/11/2011 à 20:17:49  
  2. answer
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Bonjour à tous.

Je souhaite acheter un KFS 125 l'an prochain en vue de participer dans la saison à quelques courses Minarelli vu ma situation géographique ou courses clubs.
Première acquisition prévue dans le but de diminuer les couts et démarrer sans course à l'armement au niveau matériel.

Mais qu'en est t'il de l'avenir de cette formule car j'ai lu récemment sur un site de bilan de société que GO KART était en redressement judiciaire et d'autre part que pour sa seconde saison le 125  n'attirait pas grand monde comparé à d'autres catégories???

Y'a t'il des avis OBJECTIFS :lol:  sur ce sujet car je souhaite faire le bon choix avant mon achat.

Merci d'avance :jap:

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Invité
  1. Posté le 26/11/2011 à 22:47:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
rapport performance/cout de la saison! il y a pas mieux!

après la situation géographique est très importante ex: si tu habites a Nice c'est un peu compliqué.

Pour la situation de GOKART redressement signifie pas dépôt de bilan.

Mécaniquement parlant le kfs 125 est plutot pointu, il ne pardonne pas une erreur de réglage carbu! pour info cette année j ai fais 5 courses, révision haut toutes les 2 courses  j'ai serré une fois suite a un rodage trop court!

J'ai roulé 8h avec le même piston sans baisse de perf notable.

A toi de voir dans l'ouest les courses sont bien fournies, bonne bagarre et beaucoup plus propre qu'en kfs 100.  

 

Invité
  1. Posté le 27/11/2011 à 22:43:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci Beboss pour tes précisions

çà renforce mon choix et j'ai hâte d'attaquer 2012!

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Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 28/11/2011 à 17:29:29  
  2. answer
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Bonjour,

Je profite de la création de se topic pour demander si en mécanique un kfs 125 coute cher seulement en entraînement. Je pense passer au kfs 125 juste pour rouler quelques weekends.

Merci d'avance

Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 20:15:58  
  2. answer
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En loisir cela ne va pas te revenir très chère, le prix des pièces est contenu (pièces moteurs et pièces chassis), après au niveau fiabilité cela dépend comment tu tourne si tu cherche vraiment la dernière limite du moteur.
Moi j'en suis satisfait en loisir comme en course.

petite Hors Sujet: exemple je préfère serrer un kfs125 que de faire un arbre sur un chassis CIK ca revient moins chère lol

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 28/11/2011 à 20:50:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok merci

Mais est ce que c'est plus compliqué la mécanique en 125 qu'en 100 car je suis pas un génie de la mécanique et je suis actuellement en kfs 100 est sa se passe plutôt bien .
 

Invité
  1. Posté le 28/11/2011 à 21:23:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non pas plus compliqué au niveau moteur et chassis qu'un kfs100 mais il demande des révisions plus rapprochées.

Invité
Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 28/11/2011 à 22:08:39  
  2. answer
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ok merci bien pour toute ces infos :)

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