avance a l'allumage

[Invité §ste078yf]

bonjour a tous,

je souhaiterai connaitre l'avance a l'allumage qu'il faut mettre sur un tmk9 fr (b).

merci,@+.

[Invité §hkt552AF]

bonjour a tous,

je souhaiterai connaitre l'avance a l'allumage qu'il faut mettre sur un tmk9 fr (b).

merci,@+.

 

 

1.35-1.4 c'est pas mal pour un début

[Invité §ste078yf]

merci pour ta réponse hkt, j'avais 1.2 jusqu’à présent sans trop savoir si j’étais dans le vrai ou non.

[Maxime Moreau]

J'en profites comme un topic est créé sur l'allumage...

Le réglage de l'allumage se fait comment ? HKT tu as dit que l'avance est de 1.35 à 1.40 pour un k9b mais comment tu trouves cette valeur ? J'aimerai vraiment savoir comment régler l'allumage car à chaque fois que je lis des choses la dessus je comprend rien...

[bengui]

Il te faut le matos de réglage (dispo dans les boutiques de kart) et la valeur est 1.4mm avant le PMH.

[Maxime Moreau]

Il te faut le matos de réglage (dispo dans les boutiques de kart) et la valeur est 1.4mm avant le PMH.

Tu parles de sa ? http://www.superkart.it/index. [...] hk36pdilg4

[bengui]

Non ça c'est pour relever les diagrammes.

C'est cet outil qu'il te faut http://www.superkart.it/index. [...] hk36pdilg4

Tu monte un comparateur dessus et tu règles au poil de poulpe.

[Invité §nef666Sq]

et le v'là le comparo en question http://www.superkart.it/index. [...] cts_id=767

[Maxime Moreau]

Ahhh ok !

Merci les gars !

Je pense que je vais investir...

[barbazan]

Il faut d'abord connaitre le véritable point d'alumage que fournit l'allumage et noter le repére correctement avant toute chose...! Seule la lampe strobo le permet.

Ensuite oui, déterminer le point d'allumage voulu au comparateur et y amener le repére déterminé précédemment.

Perso K9 -1.45mn.

[Kurac125]

Salut,

 

En theorie la precision est importante... en pratique, sur le terrain c'est un peu moins vrai.

 

Perso j'ai essayé entre 1.3mm et 1.7mm.... j'avoue n'avoir ressenti aucune difference... du coup je mets les 1.5 mm standard (avec je suppose +/- 0.1 mm d'erreur) et... "en voiture simone"

[bengui]

C'est pas parce que tu ne sens rien qu'il ne se passe rien.

[Invité §nef666Sq]

C'est pas parce que tu ne sens rien qu'il ne se passe rien.

 

ouai j'ai dit la meme chose à ma copine l'autre fois http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/niko0710.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/angel%20kalagan.gif

 

 

désolé c'était trop tentant

[Invité §kka786Wy]

ouai j'ai dit la meme chose à ma copine l'autre fois http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/niko0710.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/angel%20kalagan.gif

 

 

désolé c'était trop tentant

C'est pas au niveau du nombril c'est un peu plus bas que ça se passe

[YAKAYFAUT]

j ai trouve ca pour maxter.....regardez bien les donnees pour l avance modele MXE acec valve echappement et demarreur?????

[bengui]

Classique sur un PVL à avance variable.

[YAKAYFAUT]

Classique sur un PVL à avance variable.

 

 

ok je comprend mieux

[YAKAYFAUT]

j ai contacté un préparateur ...... chez eu ils déterminent l avance idéal pour chaque moteur sur banc d essai......un fois la puissance max trouvée le stator est calé par vis de blocage de façon a repositionner correctement après les révisions moteur car le calage aux repères n est pas suffisant pour retomber sur le calage optimum.....

 

qu elle est votre avis la dessus

[Invité §avg087pt]

j'utilise ce systeme, en fait ce qu'ils modifient c'est le plateau du stator pour pouvoir retirer le stator sans le plateau pour ne pas deregler l'avance à chaque revision. il n'y a pas de vis de blocage simplement une saignee dans le plateu pour pouvoir sortir le fil qui va à la bobine sans enlever le plateu.

[Maxime Moreau]

Je déterre le topic.

Est-ce possible (j'ai pas encore fait l’essais) de voir le point d'allumage en se branchant avec un voltmètre sur la borne + et la masse. Pour être plus précis que le repère entre le rotor et stator... ?

[bengui]

Utilise plutôt une lampe stroboscopique.

[Invité §2jl430bW]

Oui le repère c'est une vision statique, la production d'une tension d'allumage ne fonctionne qu'en dynamique.

[bengui]

C'est bien ça l'idée mais avec un multimètre je vois pas comment c'est possible.

[Maxime Moreau]

Ok bon je passe mon chemin... lampe strobo oblige. Qui en possède-un, un modèle et à quel prix ?

[barbazan]

Il a lu comment caler l'ouverture des rupteurs sur une tondeuse à gazon de 1960!

 

Bon allez, je t'aide. http://cgi.ebay.fr/AccuSpark-Ignition-Strobe-timing-lamp-Light-for-Ford-/230641615062?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35b34fc0d6

[Maxime Moreau]

Put** sa vaut rien en plus !!! Merci Barbazan de l'aide.

[Invité §2jl430bW]

C'est bien ça l'idée mais avec un multimètre je vois pas comment c'est possible.

ça ne l'est pas

[Maxime Moreau]

J'ai commandé la lampe.

[barbazan]

J'ai commandé la lampe.

 

 

Ah? Euh, tu as peut-être fait vite, c'était pour l'exemple, mais bon.

 

Certaine lampe à induction (comme elles le sont toute maintenant), possédent donc une électronique qui interprète le faible signal reçu, et après mise en forme déclenche le circuit de puissance de l'ampoule.

Mais, certains allumages de 2 T sont mal accepté par l'électronique de certaines lampes, et ça ne fonctionne pas...

 

Je ne dis pas que ce sera le cas pour la tienne.

 

Perso, pour éviter ce désagrément, je n'utilise qu'une lampe hyper basique, qui se sert carrément de toute la puissance de l'allumage (donc en série bougie ou à la place) et qui vient éclater dans l'ampoule.

[Maxime Moreau]

Qu'est ce que tu utilises comme lampe... ?

[barbazan]

Boaf, c'est super vieux, au moins 30 ans, j'ai l'impression de toujours l'avoir eu! Acheté certainement pas cher, il me semble de mémoire que c'était un Kit "carburation " vendu par Norauto.

Introuvable bien sûr, sauf en brocante ...peut-être...

[Maxime Moreau]

Ok.

Je verai bien avec la lampe.

[YAKAYFAUT]

Ok.

Je verai bien avec la lampe.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/a3quattros-line.gif

[YAKAYFAUT]

Ok.

Je verai bien avec la lampe.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/a3quattros-line.gif

[Invité §leb362sU]

Bonjour

Je suis à la recherche aussi de ce type de lampe pour pouvoir étalonné Mon allumage.

Voici mes interrogations :

La lampe qui est sur le lien ebay au dessus et bon pour un TM k9c

Et comment procéder ton pour obtenir le bon repére

Merci