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MEGA VS KZ


Invité §gv-070Iv

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Invité §gv-070Iv

Je vais faire une tournée dans toute le France comme un chanteur :) 3

Etant en region parisienne, je suis sur les circuit autour,avec des exeptions de temps en temps

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Je vais faire une tournée dans toute le France comme un chanteur :) 3

Etant en region parisienne, je suis sur les circuit autour,avec des exeptions de temps en temps

C pas bête une tournée, si tu veux faire connaitre ce moteur et ça permets de voir ce qui donne in situ.

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Invité §sal405IF

En tout cas GV, n'hésite pas à me tenir au jus lorsque tu repassera à Salbris, j'aimerais bien revoir ton ensemble. :D

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C'est sur qu'une petite tournée, en ciblant bien les circuits, ça ne peut être que bénéfique pour la com sur ton moteur, et le business...

Et ça aura au moins le mérite de faire taire tous les "grincheux" qui critiquent sans connaîtrekaola.gif (comme le dit geflo, une spécificité bien française ;) )

GV, Tiens nous au courant de tes déplacements

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Invité §GRO502kY

pour developper ton moteur l'usine devrait te preter quelques moteurs que tu laisse en pret a des revendeurs present regulierement sur les pistes (tu prends un cheque de caution) comme ca tu te retrouve partout en france pour le montrer au travers d'autre revendeur pour le developpement de ce type de moteur en france tu n'aura pas le choix que de le faire essayer un max

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Invité §gv-070Iv

pour developper ton moteur l'usine devrait te preter quelques moteurs que tu laisse en pret a des revendeurs present regulierement sur les pistes (tu prends un cheque de caution) comme ca tu te retrouve partout en france pour le montrer au travers d'autre revendeur pour le developpement de ce type de moteur en france tu n'aura pas le choix que de le faire essayer un max

 

Merci pour tes conseils.

Je vais organiser une journée découverte avec l usine ,sur un circuit.

Je communiquerai la date et le lieu,certainement sur kartmag.

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Invité §GRO502kY

je le fais quelques fois pour des produits tres haut de gamme dans la moto et ca te ramene des clients qui veulent voir le produit si l'usine est derriere toi elle ne devrait pas hesiter car sinon ce sera dur pour un developpement rapide je peux aussi te brancher sur des magazine moto qui sont aussi friand de ce type de produit et les motards quand ils vieillissent passe au kart

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Invité §fan102Wk

Je ne vois pas non plus de quoi faire tout un foin avec ce moteur, dites vous qu'après tout c'est un 250cc qui rivalise avec un 125cc. Heureusement qu'il va un peu plus vite! Ca peut être une bonne alternative pour ceux qui ne veulent pas s'embêter avec une boite. Perso à l'époque du X30 je me suis vite ennuyé, donc chacun voit en fonction de son utilisation.

 

En tous cas je te souhaite de réussir, je préfère voir des vendeurs français "inonder" le marché plutôt qu'un revendeur étranger, c'est toujours mieux pour notre économie!

 

Par contre GV, n'y vois aucune agressivité, car je ne suis moi même pas irréprochable, mais il faut que tu fasses un effort sur l'orthographe, tu y gagneras énormément en crédibilité. Il y a parfois des fautes vraiment basiques genre les infinitifs et ça pique les yeux. Je ne voudrais pas me retrouver avec une facture bourrée de fautes, ça fout mal, et dans certains domaines ça permet même de distinguer le vrai du faux produit quand le produit est très bien copié... Je préfère être honnête car les critiques sont souvent bien plus constructives que les compliments!

 

Bon courage et beaucoup de ventes!

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je rejoins l'avis de grosmanjap.gif.354afa942c7184003f6252a87a337a07.gif sur le sujet, pour développer ton business et surtout la visibilité de ce moteur sur la France, il va falloir le montrer.

Son idée de prêt de moteur est intéressante, mais je suppose que l'usine, et toi aussi, préféreraient vendre ces moteurs (et que faire des moteurs d'occas après :??: ).

Alors pourquoi ne pas faire un découpage de la France en 4 à 6 grosses régions dans lesquelles tu trouverais un acheteur avec qui tu conclurais un contrat de représentation. Pour cet acheteur la marque vendrait un moteur à prix très réduit en échange d'une obligation de se déplacer dans la grosse région déterminée pour faire voir et essayer ce moteur. Tout ça pour durée déterminée à l'avance sur ce contrat. ;)

Avantage pour l'acheteur: avoir un nouveau moteur (en propriété) à prix défiant toute concurrence (mais quand même garanti et suivi par la marque)

Avantage pour la marque (et toi): avoir un réseau de démonstrateur à frais très réduits (pas de déplacement tous les week end, madame sera contente :D

C'est du "gagnant-gagnant" (la formule n'est pas de moi)

Je suis intimement persuadé qu'avec un tout petit peu de com sur ce concept (à développer), tu trouveras facilement des amateurs( et je pense que j'en serai ;) )

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Invité §goy785HV

Ben il faudrait fournir le châssis aussi dans ton concept, car le mec fait faire un essais a un gars qu'il aura croisé, le mec sort et tord le tube... sa ce passe comment ?

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Du fait que c'est quand même dans un but commercial (on représente la marque), y aurait qu'à demander une caution pour couvrir une éventuelle casse.

Je pense que le gars qui vient essayer un moteur et qui laisse une caution (montant dissuasif à définir) va pas faire n'importe quoi.

Et puis y pas besoin de tourner pendant des heures pour se dire si un moteur nous convient ou pas, il faut pas oublier que ce moteur est (pour l'instant) optimisé pour du loisir...

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Invité §goy785HV

Ben perso, j'ai envi de découvrir un nouveau model, un mec me propose d’essayer, je dit oui, y me dit, ben c'est X€ de caution, je dit ben désolé mec, au pire pose ton moulin je le monte sur mon châssis...

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Ben perso, j'ai envi de découvrir un nouveau model, un mec me propose d’essayer, je dit oui, y me dit, ben c'est X€ de caution, je dit ben désolé mec, au pire pose ton moulin je le monte sur mon châssis...

 

 

 

Pour moi c'est une évidence! tu empruntes quelque chose de valeur à quelqu'un que tu ne connais pas, tu laisses une garantie. Mais nous ne sommes peut être pas de la même génération

Si tu n'as pas envie de laisser une caution, c'est parce que tu as peur de la perdre!!!

Et si tu as peur de la perdre, c'est parce que tu penses que tu as une possibilité d'aller au tas.

C'est une mentalité que je connais bien avec les locataires que j'ai (ça ne leur appartient pas, ils en ont rien à cirer...)

désolé mais je ne te prêterai jamais quoi que ce soit, même pas une clé de treize ;)

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Invité §kka786Wy

+10

Quand essaye quelque chose qui ne t'appartient pas de plus pour découvrir de nouvelle sensations

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Invité §goy785HV

 

 

Pour moi c'est une évidence! tu empruntes quelque chose de valeur à quelqu'un que tu ne connais pas, tu laisses une garantie. Mais nous ne sommes peut être pas de la même génération

Si tu n'as pas envie de laisser une caution, c'est parce que tu as peur de la perdre!!!

Et si tu as peur de la perdre, c'est parce que tu penses que tu as une possibilité d'aller au tas.

C'est une mentalité que je connais bien avec les locataires que j'ai (ça ne leur appartient pas, ils en ont rien à cirer...)

désolé mais je ne te prêterai jamais quoi que ce soit, même pas une clé de treize ;)

Je ne suis pas schumi, mais avec n'importe quel matos ( le mien ou celui des autres ) en 4 année de kart a environ 60h par saison, j'ai poser mes roues hors du bitume moins de 5 foi et n'ai jamais plier de kart, je pense au matos avant de penser à la perf ! Moi si le mec veux vendre mais ne me fait pas confiance, ben il oubli ! Je me trompe peu être, mais va un dimanche sur les pistes, et faire essayer le matos avec un chèque de 5000€ de caution, surtout a ceux qui font purement du loisir, ben a la fin de le journée il aura pas fait bien des tours ton kart ! Les mecs ont trop peur de perdre leur chèque, car simplement devant toi 2 poireau ce monte dessus tu est juste derrière tu peu pas les éviter, boum t'es dedans, mais pourtant c'est pas ta faute ! Quand tu va chez Peugeot ( ou n'importe quel marque ), tu pose un chèque avant d'allez essayer une voiture ? Si tu veux vendre parfois il faut prendre des risques !

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Invité §jpl103kl

Je ne suis pas schumi, mais avec n'importe quel matos ( le mien ou celui des autres ) en 4 année de kart a environ 60h par saison, j'ai poser mes roues hors du bitume moins de 5 foi et n'ai jamais plier de kart, je pense au matos avant de penser à la perf ! Moi si le mec veux vendre mais ne me fait pas confiance, ben il oubli ! Je me trompe peu être, mais va un dimanche sur les pistes, et faire essayer le matos avec un chèque de 5000€ de caution, surtout a ceux qui font purement du loisir, ben a la fin de le journée il aura pas fait bien des tours ton kart ! Les mecs ont trop peur de perdre leur chèque, car simplement devant toi 2 poireau ce monte dessus tu est juste derrière tu peu pas les éviter, boum t'es dedans, mais pourtant c'est pas ta faute ! Quand tu va chez Peugeot ( ou n'importe quel marque ), tu pose un chèque avant d'allez essayer une voiture ? Si tu veux vendre parfois il faut prendre des risques !

 

 

Les mecs se mettent en vrac devant toi tu plie un chassis qu'ont a prêté et toi tu dit merci et tu t'en vas!!!!!!

 

Décidement je suis trop vieuxnon.gif.612d8d8f470d8fd0f74a99e974fdcd3e.gif

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Invité §2jl430bW

Je ne suis pas schumi, mais avec n'importe quel matos ( le mien ou celui des autres ) en 4 année de kart a environ 60h par saison, j'ai poser mes roues hors du bitume moins de 5 foi et n'ai jamais plier de kart, je pense au matos avant de penser à la perf ! Moi si le mec veux vendre mais ne me fait pas confiance, ben il oubli ! Je me trompe peu être, mais va un dimanche sur les pistes, et faire essayer le matos avec un chèque de 5000€ de caution, surtout a ceux qui font purement du loisir, ben a la fin de le journée il aura pas fait bien des tours ton kart ! Les mecs ont trop peur de perdre leur chèque, car simplement devant toi 2 poireau ce monte dessus tu est juste derrière tu peu pas les éviter, boum t'es dedans, mais pourtant c'est pas ta faute ! Quand tu va chez Peugeot ( ou n'importe quel marque ), tu pose un chèque avant d'allez essayer une voiture ? Si tu veux vendre parfois il faut prendre des risques !

Mauvaise comparaison, ces véhicules sont assurés.

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D'autant plus que dans le cas que je propose, le gars qui a le moteur à démontrer, c'est pas le vendeur, c'est pas lui qui va empocher le benef.

Il est juste là par contrat pour faire essayer car il a eu une réduc sur son moteur.

C'est quand même son châssis et son moteur.

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Invité §kka786Wy

Je ne suis pas schumi, mais avec n'importe quel matos ( le mien ou celui des autres ) en 4 année de kart a environ 60h par saison, j'ai poser mes roues hors du bitume moins de 5 foi et n'ai jamais plier de kart, je pense au matos avant de penser à la perf ! Moi si le mec veux vendre mais ne me fait pas confiance, ben il oubli ! Je me trompe peu être, mais va un dimanche sur les pistes, et faire essayer le matos avec un chèque de 5000€ de caution, surtout a ceux qui font purement du loisir, ben a la fin de le journée il aura pas fait bien des tours ton kart ! Les mecs ont trop peur de perdre leur chèque, car simplement devant toi 2 poireau ce monte dessus tu est juste derrière tu peu pas les éviter, boum t'es dedans, mais pourtant c'est pas ta faute ! Quand tu va chez Peugeot ( ou n'importe quel marque ), tu pose un chèque avant d'allez essayer une voiture ? Si tu veux vendre parfois il faut prendre des risques !

 

Tu fais comment si un jour cette mésaventures te tombe dessus !!!

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Invité §fab886PG

Tu fais comment si un jour cette mésaventures te tombe dessus !!!

 

 

bah tu t'improvise pas importateur, tu propose pas de teste au gens ! tu te fais plaisirs avec ton matos quel qu'ils soit point bar :)

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Il faut relativiser la chose quand même.

Avec un 650 cc, on se doute de ce que l'on vat avoir, un Rotax survitaminé pour poursuivre et éventuellement boîter les KZ.

Ca s'adresse aux gens qui veulent absolument avoir une grosse accélération sans l'inconvénient de la manette (moi j'aime la manette, même si je vais plus vite sans!) tout en se dégageant de leur Kilos en trop face aux gamins plein de hargne en KZ, histoire d'être au niveau, voir au dessus tant qu'à faire....

A partir de là, cela s'adresse à une certaine clientèle loisir d'un certain âge je pense, histoire de compenser le poids et la vieillerie qui s'installe (je sais, je viens de taper mes 50 piges!)

Alors de là à faire essayer l'ensemble à pierre paul jacques comme simple curiosité, c'est inutile, il n'y a rien de comparable, donc pas de concurent contre qui se positionner.

Sans même essayer la chose, celui qui lorgne sur le Mega sait ce qu'il veut, taper du KZ point.

Sinon, on reste en Rotax.

Alors je pense que si quelqu'un veut acheter ce moteur, il le fera savoir auprés de GV de façon à ce qu'il lui fasse essayer pour être sûr de son choix.

Si Fabrice, moi, Goy, et plein d'autres ici essayons le méga, ce sera par simple curiosité, sans aucune envie d'achat, tout au plus pourrez-vous dire autour de vous que ça pulse, mais avec 650cc heureusement quand même! Et cela personne n'en doute.

Donc pour une niche avec un volume possible à mon avis restreint, il ne vat pas investir dans des déplacements, essais, prêt, promos coûteuse et autres que le volume des ventes n'amortiront pas, et sans spécialement les booster....la crise est quand même en train de bien s'installer, et ce n'est pas les pilotes des gouvernements qui vont y changer quelques chose.....

 

Son Homologue Rotatif l'Aixro, n'a pas crevé de plafond en vente.

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Invité §goy785HV

 

Les mecs se mettent en vrac devant toi tu plie un chassis qu'ont a prêté et toi tu dit merci et tu t'en vas!!!!!!

 

Décidement je suis trop vieuxnon.gif.57c9aca9b5b9ddf1def496982284cabf.gif

Je suis peu être trop gentil, mais quand je fait essayer mon kart, je part du principe : tu casse tu refais !

 

Le type me prête son kart pour tester, j’abîme un truc, je le remet en état, cela me parait simplement évident !

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Il faut relativiser la chose quand même.

Avec un 650 cc, on se doute de ce que l'on vat avoir, un Rotax survitaminé pour poursuivre et éventuellement boîter les KZ.

Ca s'adresse aux gens qui veulent absolument avoir une grosse accélération sans l'inconvénient de la manette (moi j'aime la manette, même si je vais plus vite sans!) tout en se dégageant de leur Kilos en trop face aux gamins plein de hargne en KZ, histoire d'être au niveau, voir au dessus tant qu'à faire....

A partir de là, cela s'adresse à une certaine clientèle loisir d'un certain âge je pense, histoire de compenser le poids et la vieillerie qui s'installe (je sais, je viens de taper mes 50 piges!)

Alors de là à faire essayer l'ensemble à pierre paul jacques comme simple curiosité, c'est inutile, il n'y a rien de comparable, donc pas de concurent contre qui se positionner.

Sans même essayer la chose, celui qui lorgne sur le Mega sais ce qu'il veut, c'est taper du KZ point.

Sinon, on reste en Rotax.

Alors je pense que si quelqu'un veut acheter ce moteur, il le fera savoir auprés de GV de façon à ce qu'il l'essaye pour être sûr de son choix.

Si Fabrice, moi, Goy, et plein d'autres ici essayons le méga, ce sera par simple curiosité, sans aucune envie d'achat, tout au plus pourrez-vous dire autour de vous que ça pulse, mais avec 650cc heureusement quand même! Et cela personne n'en doute.

Donc pour une niche avec un volume possible à mon avis restreint, il ne vat pas investir dans des déplacements, essais, prêt, promos coûteuse et autres que le volume des ventes n'amortiront pas, et sans spécialement les booster....la crise est quand même en train de bien s'installer, et ce n'est pas les pilotes des gouvernements qui vont y changer quelques chose.....

 

Son Homologue Rotatif (le nom m'échappe, putain ouais, les 50 berges sont là), n'a pas crevé de plafond en vente.

Raisonnement qui se tient, on sent la sagessejap.gif.0ac0d1ed7db7941b8b44819fa880acbc.gif

Peut être est ce commun aux natifs du début des années 60 ;)

N'empeche que si GV veut vendre son moteur (c'est le but quand on devient importateur je crois...), il va falloir faire un peu plus de com que sur ce forum ou son site internet, et ça passe forcément par des journées d'essai, quelque en soit l'organisateur.

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Je suis peu être trop gentil, mais quand je fait essayer mon kart, je part du principe : tu casse tu refais !

 

Le type me prête son kart pour tester, j’abîme un truc, je le remet en état, cela me parait simplement évident !

ça, c'est ce qu'on dit!! et malheureusement, c'est pas toujours ce qu'on fait.

Je ne te connais pas et il n'y a aucune raison que je ne te crois pas.

Je pars du principe que dès qu'il y a du €€€€ en jeu, il n'y a plus d'amis, plus de famille qui compte (c'est malheureusement du vécutitoss91.gif.8325ceac62311f51a4c37ca1189efb5b.gif)

La confiance c'est pas automatique, ça se gagne!!

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Invité §nef666Sq

et puis quand on te prête un truc tu en prends plus soin que si c'est a toi.

même avec les karts de loc,je fais attention et évite les vibreurs.

je n'ai pas la sagesse du demi siècle de vie,mais un jour j'y serai.

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Invité §gv-070Iv

Plusieurs essais ont déja été effectuer.

si vous êtes intéréssé,contactez moi via mon site.

je remercie les membres ayant proposé leurs solutions

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