Répartition freinage

[Invité §fra185Iy]

Salut à tous!

 

J'ai besoin d'un petit conseil pour faire la répartition du freinage idéal,quelle est la demarche à suivre,j'ai l'impression d'avoir bcp de frein sur l'avant et par moment l'arriere se deleste donc je sais pas si je dois mettre un peu plus de frein derriere??

Merci d'avance pour vos ptits conseils

 

A+

 

Franck

[Invité §Seb682lZ]

kz125 ou autre ?

[alexandre25]

40/60 si je me plante pas non ? pour le kz enfin moi je met sa car trop sr l'avant sa tape au freinage apres

[Invité §Seb682lZ]

voir un petit peut plus mais pas beaucoup sinon sa tape et les bras ne font pas long feux !

[alexandre25]

après un truc depend des freins aussi ^^

sur le crg sa allais bien

les nouveaux birel limite 50/50 ^^

[Invité §Seb682lZ]

et du moteur si c'est un rotax avec chassis de 125. mais il me semble que francky a un 125

[alexandre25]

Faut pas de frains avant au pied sur un rotax en tout cas tu perds trop au freinage contrairement a un x30 qui marche mieux en bas .

Mais perso frein à la main c'est gadget sa ^^

[Invité §Seb682lZ]

oui mais (comme moi) tu trouve une super occas avec frein au pied tu prend et tu t'adapte pour du loisir sa le fait

[alexandre25]

Non mais je disais c'est mieu un FRM que FRP sur un rotax car avec le frp tu est trop ralentie ^^

[Invité §Seb682lZ]

oui et non je ne suis pas sur !

tu peut freiné plus tard et moins longtemps a chaque virage.

je pense que c'est une habitude a prendre après, je n'ai roulé que quelque tours avec les FAM .

[alexandre25]

On vas dire que chacun à ses avantages ^^ sur un gros freinage ou un dépassement tu peux freiner plus fort enfin je pense !

 

Mais genre un tout petit freinage à l'abord d'un virage avec les manuels tu freines que de l'arrière et le kart se place bien.

 

Peut etre que je me trompe ^^ mais sa doit dépendre du pilotage

[Invité §Seb682lZ]

oui surement et comme je n’avais que sa je me suis adapté lol

[alexandre25]

Lol en tout cas quand on prete un kart sans frein avant du mal a m'adapté ^^ vive le KZ et ses gros freins lol

[Invité §Seb682lZ]

oué c'est vrai que sa freine (même un tony )

on va peut être arrêté de lui polluer son sujet !!

[alexandre25]

le top que j'ai essayé qui te plante la tete dans le volant c'etait birel 2008 big mordent j'adorais sinon les systemes crg sont bien , les nouvaeux birel aussi mais faut bien roder les disques.. sinon pour intrepid tony jamais éssayé .... parait que sa freine pas de suite le tony lol

[Invité §fra185Iy]

En fait j ai un chassis de kz avec freins avant au pied et mon moteur c'est un kf3.

ce que j aimerais c'est une technique pour régler mes freins tout en roulant avec le repartiteur.savoir distinguer si il y en a trop devant trop derrière.déjà j ai l impression d en avoir trop devant car il plonge et l arrière se deleste et part légèrement en glisse qd je braque!!

merci de vos conseils

[alexandre25]

sa tape un peu du devant ? enfin je pense que tu as trop de freins sur l'avant en tout cas

[Invité §fra185Iy]

Qu est ce que tu entends par "ca tape" ?

[Invité §eiv478wH]

Le tube à l'avant touche quand tu freines...

[Invité §Seb682lZ]

si tu sent que l'arrière deleste c'est que tu a trop d'avant !

[Invité §fra185Iy]

Ah ok non le tube ne touche pas par terre qd je freine fort donc je vais enlever un peu de frein et tester à taton alors merci

[alexandre25]

Pas obligé de taper mais tu vois que sa vibre bon après c'est en kz sa arrive quand même plus fort ^^

[Invité §fra185Iy]

Mdr je sais pas où c est taton ptetre que ca existe en plus!