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Réglage VALVE ROTATIVE PAVESI

 

Karting : IronSight Histoires du sport automobile : Francois B, 2 utilisateurs anonymes et 20 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Réglage VALVE ROTATIVE PAVESI

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Nicotonyka​rt
Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 19/08/2013 à 12:46:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour all ,

Je relance un nouveau sujet sur le réglage de valve rotative sur moteur pavesi v92 .

j'ai tout fait cherché sur le net , demandé a des professionnels du karting mais que des réponses négative ..

Y'aurais t-il des personnes qui connaissent se procédé pour réglage de valve ?

Merci en attendant ..

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 19/08/2013 à 13:59:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour ,
comment est elle montée ?
sur un hexagone ?

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 19/08/2013 à 18:43:38  
  2. answer
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Pour te dire j'en ai aucune idée .. ^^ Comment pourrais je le voir ?

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Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 20/08/2013 à 10:58:23  
  2. answer
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et pourquoi tu veux la régler ??

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 20/08/2013 à 12:02:33  
  2. answer
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Car j'ai un gros problème j'ai l'air qui refoule au niveau de la boite a aire , et en regardant de plus prés , quand le piston arrive au PMH elle et seulement en trin de s’ouvrir ( Elle doit être a milieu d'ouverture un peut prés )
donc je pense que sa vient de sa ..

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Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 20/08/2013 à 12:19:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sur mes anciens moteurs 100 cc

quand le piston est au PMH la lumière d'admission est encore grande ouverte , la valve va commencer a fermer et
au moment ou le piston continu son mouvement en descendent c’est a ce moment qu'on voit la valve fermer la lumière
si ça peut t'aider

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 20/08/2013 à 12:26:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui ses bien se que je me disait , en effet la mienne n'est cas mi ouverture .. ses pour cela que je veut la régler mais je ne ses pas comment faire .

Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 20/08/2013 à 12:33:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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il faut que tu démonte le carter de valve et regarde comment elle est montée sur le vilo
sur un hexagone , un triangle , sur des crans ...je ne connais pas

et tu vois si tu peu la décaler

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 20/08/2013 à 12:37:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
d'accord merci prepadoms , donc il faut que je l’enlève le carter ou il y a l’embrayage ? A se niveau j'ai un pignon qui entraîne la valve (enfin je croie ) es ce que sa serait a se niveau le réglage ?

Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 20/08/2013 à 13:17:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je ne connais pas ton moteur , pas du tout !
mais la valve doit être montée directement sur le vilebrequin et entrainée par lui et non par un pignon

fait des photos au fur et a mesure du démontage

avant de tout démonter assure toi quand même qu'elle est vraiment mal calée ça évitera de tout démonter pour rien

Profil : Routard confirmé
kurac125
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  1. Posté le 20/08/2013 à 15:01:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le plus simple c'est de trouver un gars qui a le meme moteur que toi (voir meme n'importe quel moteur a' boite et valve rotative: tmKV95 par exemple) et de repérer la position de la valve quand le piston est dans une position donnée (PMH ou PMB par exemple).
Avec un peu de bol, le proprio precedent a' du laisser des marque de reperage sur le carter interne de la valve (en tout cas c ce que je faisais).
Une methode simple, t'enleve le carbu et tu mesures la course du piston jusqu'a ce que la valve commence a' ouvrir.
T'as plus qu'a mesurer la meme chose sur ton berlingo.

Si je retrouve le bout de papier ou' j'avais noté ca, je ne manquerais de mettre une bafouille ... mais ca remonte a' plus de 10 ans ... j'espere que le papier est toujours au fond du tiroir de la vieille commode de la grand mere, qui sert de servante a' outils dans le garage ;-)


---------------
L'important c'est de s'amuser pour soi meme... pas pour les autres.
Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 20/08/2013 à 19:12:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Kurac ;) mais ses vrai que ses pas évident de trouver une personne qui a le même moteur que moi :( Une petite question , comment la valve peut se déréglé ?

Car si elle et visé après le vilo je comprend pas comment elle peut bouger .. Mais sinon j'ai énormément d'air qui refoule a ma boite a aire donc je voie pas beaucoup de solution ^^

En effet comme je les déjà dit quand le piston et au PMH la valve n'est cas mi ouverture ses pas logique .. L'admission ne peut pas se faire , ses pour cela que la bougie ne se noie pas ..

Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 20/08/2013 à 19:56:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
fait une photo de ta valve avec le piston au PMH stp

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Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 20/08/2013 à 19:58:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je te fait sa demain Prepadoms ;)

Profil : Pilote assidu
barbazan
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  1. Posté le 20/08/2013 à 21:20:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La valve doit commencer à se fermer après le PMH et commencer à s'ouvrir après le PMB. Ensuite, son décalage de quelque degrées n'influe que sur le caractére moteur. C'est identique pour tous les moteurs à valve.

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 21/08/2013 à 11:43:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Donc en effet elle doit être bien déréglé je vous fais les photos se soire ..

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 22/08/2013 à 13:04:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici les photos =>

Le piston et déjà bien descendu et arrivé presque a mi course ( on voie bien la bielle )
IMG_0850Voir l'image en grand0 vote

Sur celle si PMH

IMG_0848Voir l'image en grand0 vote

Et sur celle la PMB

IMG_0847Voir l'image en grand0 vote

Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
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  1. Posté le 22/08/2013 à 14:03:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il y a quelque chose qui colle pas , ouvre le carter

Profil : Pilote assidu
barbazan
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  1. Posté le 22/08/2013 à 14:07:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mal montée.

Profil : Membre
nicotonykart
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  1. Posté le 22/08/2013 à 15:50:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quand j'avais le kart au début il était ok ! Il tourné et n'avais aucun problème , es se que la valve peut se déréglé ainsi ?
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
prepadoms
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 22/08/2013 à 16:15:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comme je t'ai dit , je ne connais pas ton moteur ...
en principe , elle ne peut pas se dérégler
maintenant il faut voir comment elle est montée sur le vilo

si elle est déréglée je ne vois qu'une hypothèse :
imaginons qu'elle est indexée ( comme sur mes moteurs anciens ) par une petite clavette 1/2 ronde et que cette clavette est cisaillée ou détériorée
du coups l’hexagone de valve s'est désindexe et est plus ou moins maintenu en rotation d'une manière précaire par les reste de la clavette ?????????

ce n'est qu'une hypothèse ..

vieux ! et con !
Profil : Pilote pro
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vilebrequin-51
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  1. Posté le 22/08/2013 à 16:59:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote assidu
barbazan
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/08/2013 à 19:47:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Nicotonykart a écrit :

Quand j'avais le kart au début il était ok ! Il tourn ait et je n'avais aucun problème , est-ce que la valve peut se dérégl er ainsi ?
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Ca ne se dérégle pas, si c'est décalé depuis c'est que l'entraînement est mort ou la valve c'est découpée autour de sa noix, ce qui est plus probable et "relativement" courant, ça fait partie de l'usure normale.

Putain, 4 fautes grossières par phrase, franchement c'est du jean foutre, tu ne fais pas d'effort, je n'en ferais plus non plus.....!

Message édité par barbazan le 23/08/2013 à 07:34:59
Profil : Membre
nicotonykart
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/08/2013 à 19:02:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il faut que j'ouvre le bas moteur en deux alors pour voir sa ? Il faut que j'ouvre la boite ..

Invité
  1. Posté le 26/10/2013 à 22:24:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonsoir je ne sais pas si se sera toujours utile mais le reglage de la valve pavesi v92 et de
140 degre avant point mort haut et
fermeture a 80 degre apres point mort haut

cordialement

Invité
  1. Posté le 26/10/2013 à 22:26:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
desole il faut lire ouverture 140 degre avant point haut

cordialement

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