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Poids amovibles


Invité §Phi236XR

Messages recommandés

Invité §Phi236XR

Bonjour,

 

Je vais participer à une manche de l'Euro-endurance (Angerville) avec un pote qui est plus léger que moi.

A la lecture du règlement, nous avons le droit à 9,9 kg de lest amovible que l'on pourra retirer quand je prendrai le relais.

J'ai pensé à mettre du plomb sur une tôle qui tiendrait sur le kart entre le réservoir et le baquet avec 2 goupilles béta. Ça serait plus facile à retirer et à mettre dans les stands.

Ya t'il qq'un qui connait une astuce ?

Comment estimer le poids de mon kart sans réservoir ? Kosmic 30 mm + Rotax

Je dois aussi régler le lest fixe (> 10 kg).

Le kart avec le pilote doit faire 165 kg...

 

A bientôt,

Philippe

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Invité §Phi236XR

J'ai appelé Itaka.

Ils n'ont rien développé sur les lests amovibles en endurance...

Je vais voir à Laval ce dimanche, si je vois quelque chose.

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Invité §jpl103kl

Il y a 2 systèmes autorisés le premier se fixe sur le côté du chassis au l'on peut mettre 3 plombs de 3.3kg retenue avec 2 goupilles et le second se sont des tiroirs que l'on fixe derrière le siege et dans lequelle on peut mettre un plomb de 3.3 kg

Par contre je ne sais pas ou on les achètent

Renseigne toi auprès de KMO

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Invité §Phi236XR

Je ne trouve pas...

J'ai appelé KMO qui m'a envoyé chez Technikart.

Technikart ne vend pas son système.

Il m'a conseillé de voir chez Robinson en Angleterre qui n'a pas de site de vente en ligne...

Ca fait deux systèmes homologués introuvables...

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Invité §tai177Nw

Robinson n'a pas de site de vente en ligne, mais il parle tres bien francais et devrait etre présent ce we a laval

 

appelle le vite

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Invité §Phi236XR

On me l'a commandé à la boutique d'Angerville.

Je l'ai reçu environ une semaine après.

Il est venu d'angleterre.

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Invité §mec631ug

Bonjour

 

Aurai tu des photos de ton système de lest amovible merci

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Invité §kar130Fp

Bonjour,

 

quelqu'un à t-il trouvé les solutions proposées car je suis à la recherche de ses systèmes ?

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Nous, on s'est fabriqué notre propre système.

 

Pas de notion d'homologation.

Il faut juste qu'il tienne bien sur le chassis , que les lests ne puissent pas se barrer, en particulier en cas de tonneau, et que les gueuses fassent chacune 3,3 (3 gueuses max)

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