liquide de frein

[Invité §lau340RH]

bonjour quelle dot 5 prenez vous pour vos frein ( y a t il une marque meilleur que d autre) merci de vos reponses

[Yek]

Pour moi c'est de la castrol Performance.

Ils s'en servent pour les GT3 de courses alors pour un kart, j'ai jamais eu de problème sur mon Praga ...

[Invité §oup748TA]

Castrol pour moi aussi

[Chicane71]

OTK dans un frein OTK

Kelgate dans un frein Kelgate

 

Même s'ils sont un peu plus cher, vu le volume utilisé, ça reste financièrement très raisonnable.

 

Et ça m'évite de me poser des questions.

[Invité §lau340RH]

merci pour vos reponses

la castrol on en trouve partout ?

[Invité §lau340RH]

la castrol performance c est de la dot 4

est ce que vous auriez une photo pour voir c est la quelle car il y en a plein de modele merci

[Invité §oup748TA]

Je peux t'avoir une photo de la mienne mais ça sera pas avant samedi

[Invité §2jl430bW]

la castrol performance c est de la dot 4

est ce que vous auriez une photo pour voir c est la quelle car il y en a plein de modele merci

 

Tout à fait exact : http://www.castrol.com/en_gb/u [...] luids.html il n'y a pas de dot 5 dans la gamme Castrol !!

 

Dot 4 (ou 5.1) et dot 5 n'ont rien à voir et ne sont pas interchangeables.

Il y a un peu de tri à faire dans les réponses Attention à ne pas induire les autres en erreur.

 

Pour du dot 5 (donc silicone), il y a OTK comme t'a dit Chicane, sinon on en trouve chez BelRay, Putoline, Kelgate, EBC, ... Peu importe du moment que tu mets le liquide adapté à tes freins.

[Invité §oup748TA]

Oui c'est de la 4 que je met

[Invité §Zde412eV]

Cela fait deux ans que je possède mon kart.

Jamais fait le liquide de frein de mon Kosmic.

Je sais que tout avait été refait pour la vente.

 

Ça vieillit comment ? Est ce fonction du temps ou du roulage ?

[Yek]

Ça vieillit avec le temps et le temps de roulage

Mais 2 ans sans le faire, t'es un fou

On parle quand même des freins ...

 

Ce qu'il faut faire régulièrement c'est une purge.

- Cela change le liquide dans les étrier (Liquide qui subit le plus de contrainte thermique donc d’usure)

- Enlève les bulles d'air et l'humidité

 

pas besoin d'avoir des litres et des litres pour cela

[Invité §Zde412eV]

Ouais j'suis un fou lol

 

Et bien je m'en occupe ... la voix de la raison !

 

Merci.

[Chicane71]

2 ans sans purger les freins ?

Perso, ça ne m'inquiète pas tant que ça freine

 

Là ou ça m'inquièterait plus, c'est 2 ans sans se servir du kart : là oui

Mais si tu t'en sers régulièrement (4 à 5 fois par an mini) et que ça freine, alors roule si tu ne cherches pas le 1/100 en piste

 

 

Remarque complémentaire

Sur ta voiture de tous les jours, tu ne refais pas les freins tous les ans .....

[Invité §Zde412eV]

Vi ça freine bien ... j'avais perdu un peu de freins mais en rajoutant des câles c'est revenu.

Et je tourne plus que 4-5 fois par an.

 

Remarque pertinente concernant ma voiture de tous les jours ... mais j'attaque nettement moins avec ma Polo lol

[Yek]

2 ans sans purger les freins ?

Perso, ça ne m'inquiète pas tant que ça freine

 

Là ou ça m'inquièterait plus, c'est 2 ans sans se servir du kart : là oui

Mais si tu t'en sers régulièrement (4 à 5 fois par an mini) et que ça freine, alors roule si tu ne cherches pas le 1/100 en piste

 

 

Remarque complémentaire

Sur ta voiture de tous les jours, tu ne refais pas les freins tous les ans .....

 

Si justement je fais une purge régulière du circuit de frein pour les même raison que pour le kart. (changer le liquide dans l’étrier dans les 2 ans a peu prés)

Après je roule en petite sportive donc j'ai plutôt tendance à taper dans les freins ...

[Invité §lau340RH]

je peut trouver du bon dot 4 dans un magasin de pieces detachés style feu vert ou Norauto ou magasin de moto ?

[Invité §Zde412eV]

Vu le prix d'un bidon en magasin de karting ...

[Invité §tar653ZT]

Tout le monde n'a pas un magasin ou une piste de kart près de chez soi...

j'ai acheté du Dot4 Ferodo à norauto

ça freine, mais je ne peux pas comparer, j'ai toujours roulé comme ça

[Kurac125]

Il faut savoir que le DOT5 resiste mieux á haute température que le DOT4... mais il est plus agressif pour tout ce qui est joint et autre "bidule" servant á étanchéiffier le systeme.

 

Certaines marques comme CRG recommandent le DOT 4 d'ailleurs (si je me rappelle bien c'est meme marqué sur les pompe des frein).

 

En gros faut voir ce que qui est préconisé par le constructeur et dans le doute je mettrais du DOT 4.

[Yek]

Il faut savoir que le DOT5 resiste mieux á haute température que le DOT4... mais il est plus agressif pour tout ce qui est joint et autre "bidule" servant á étanchéiffier le systeme.

 

Certaines marques comme CRG recommandent le DOT 4 d'ailleurs (si je me rappelle bien c'est meme marqué sur les pompe des frein).

 

En gros faut voir ce que qui est préconisé par le constructeur et dans le doute je mettrais du DOT 4.

 

 

La même

[Invité §2jl430bW]

je peut trouver du bon dot 4 dans un magasin de pieces detachés style feu vert ou Norauto ou magasin de moto ?

Tu as quoi comme châssis ?

[Invité §2jl430bW]

Il faut savoir que le DOT5 resiste mieux á haute température que le DOT4... mais il est plus agressif pour tout ce qui est joint et autre "bidule" servant á étanchéiffier le systeme.

 

Certaines marques comme CRG recommandent le DOT 4 d'ailleurs (si je me rappelle bien c'est meme marqué sur les pompe des frein).

 

En gros faut voir ce que qui est préconisé par le constructeur et dans le doute je mettrais du DOT 4.

 

Encore une fois, on ne choisit pas l'un ou l'autre au feeling : on met du DOT 5 dans les système de freins conçus pour du DOT5 et du DOT 4 ou 5.1 dans les systèmes conçus pour du DOT 4 ou 5.1.

[Invité §Zde412eV]

Tout le monde n'a pas un magasin ou une piste de kart près de chez soi...

j'ai acheté du Dot4 Ferodo à norauto

ça freine, mais je ne peux pas comparer, j'ai toujours roulé comme ça

 

 

So sorry ;-)

[Invité §tar653ZT]

 

So sorry ;-)

 

Pas de problème, mais c'est énervant parfois de rien avoir tout près

 

Sinon chassis PCR, sur la pompe : "Solo tipo dot4"

[Invité §Zde412eV]

C'est donc comme le Port Salut ...

[Kurac125]

Pas de problème, mais c'est énervant parfois de rien avoir tout près

 

Sinon chassis PCR, sur la pompe : "Solo tipo dot4"

 

Bah non, avec un peu d'organisation et d'anticipation c'est pas génant.

Je commande tout sur le net, je n'achete en directe que l'essence

[Invité §lau340RH]

je viens d envoyer un mail a mon fabriquant de chassis et il mon repondu

S'il est équipé d'un frein Kelgate, uniquement le liquide de frein d'origine Kelgate.

S'il est équipé du frein d'origine, un liquide de frein DOT4 ou DOT5.1

[okerbaul]

Une video limpide sur le sujet.

Ciao

[Invité §lau340RH]

bonjour moi ma pompe de frein na pas de vise pour fixer le purgeur ; moi j ai juste 4 vise et quand je le retire j ai une membrane

donc pour purger je retire met 4 vise et retire la membrane je retire l ancien liquide avec une seringue je remet du nouveau liquide et je purge en pompant sans remettre le couvercle ; c est comme cela ?

[Invité §Man144BP]

Non, en faisant comme ça tu remplaces que le liquide du réservoir, le plus sales étant dans les étriers, et dans la conduite hydraulique ...

Si tu as une grosse seringue de vétérinaire, que tu peux trouver en pharmacie, tu remplis ton réservoir de liquide propre, et tu aspires à la seringue le liquide, par les vis de purges situé de chaque coté de l'étrier, jusqu'à n'avoir que du liquide transparent !!!!

Surveille le niveau du réservoir, car si il se vide trop tu aspireras de l'air dans le circuit ...