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Carbu de 24 pour moteur 100cc


Chicane71

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Je viens de récupéré ce carbu sur un moteur Rotax DSD (Rotax 100cc Valve de 1995)

 

Quelqu'un saurait il me dire de quel carbu il s'agit ?

Est ce normal de n'avoir qu'une seule vis de réglage et un bouchon à l'autre emplacement ?

 

Comment s'utilise ce carbu ?

 

Merci de votre aide

 

unknown 1.jpg

 

unknown 2.jpg

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Invité §Dji702kK

:-O

 

Le prof qui sèche ! Dingue !

 

Plus sérieusement, bon réveillon Fred ;-)

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Invité §Zde412eV

Je voudrais bien t'aider mais c'est un autre monde pour moi tout ça ... quelqu'un trouvera bien.

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Enléve la vis bouchon pour voir si il y a un siège de vis pointeau (un cône).

Si c'est le cas, tu pourras mettre une vis pointeau.

Démontes le carbu aussi pour voir comment est monté le circuit de progression en question, et tu en profites pour vérifier l'étanchéité.

En petit matériel bas de gamme en motoculture, il y a des carbus sans réglage, ou seulement vis de haut comme toi, ça marche mal souvent....

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Premières infos trouvées sur le net et après avoir démonté le bouchon :

 

Le bas régime n'est pas géré par une aiguille mais par un gicleur d'où le nom de "Jet"

 

Ce carbu n'a pas été homologué en ICA mais pouvait être utilisé en FA

Lors des quelques courses qu'il a fait en France, il marchait très bien

 

Carbu Jet 6 - gicleur.jpg

 

 

Carbu Jet 7 - cuve.jpg

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