La peinture perso de votre casque

[ERIC 77]

Nouveau topic

 

La peinture perso de votre casque,postez une photo de votre casque fini,et si possible le nom de la personne qui a fait la déco

 

Voici le mien.

 

 

 

 

Il a 6 ans,je pense en prendre un nouveau début 2017.....

 

 

Le site du pro ici http://krysteedesigns.com/index.php

 

 

Avant celui la j'avais un sparco avec une déco de chez JCB création,mais le tarif a bien augmenter depuis 2000.............

 

http://www.jcbcreation.com/

[Invité §bro884gt]

Le sujet existe déjà. ..

[Invité §GRO502kY]

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_977486127944775798431754997937504073943247886431n.jpg

 

AERO ROM pour mes casques qualite et prix top

[ERIC 77]

http://img11.hostingpics.net/t [...] 86431n.jpg

 

AERO ROM pour mes casques qualite et prix top

 

 

 

C'est combien prix top

[Invité §GRO502kY]

entre 300€ et 400€

[Loth]

B Design pour moi. Travail très soigné, très professionnel. Mais assez cher, dans les 800€ de mémoire. Cela dit, je suis très content du résultat et je vais le garder longtemps, sauf si je tape avec.

 

 

[ERIC 77]

B Design pour moi. Travail très soigné, très professionnel. Mais assez cher, dans les 800€ de mémoire. Cela dit, je suis très content du résultat et je vais le garder longtemps, sauf si je tape avec.

 

 

 

 

 

 

800 €,c'est similaire a JCB....

[Invité §Kf 735ag]

Je trouve que sa pique un peu quand meme ...

La deco est sympa mais plutot simple, donc moins difficile a réaliser et surtout moins longue !

[Loth]

Oui c'était son tarif pour une peinture simple. Mais c'était nettement plus pour une peinture complexe.

 

Je ne voulais rien de compliqué, juste une réplique d'un dessin simple. Et les casques des pilotes des années 90 étaient en fait assez simples, épurés et j'adore.

 

Après y'a quand même énormément de boulot. L'ancien assistant du peintre sur casque est mon mécano actuel. Même pour une peinture relativement simple, y'a 3 semaines de travail.

[Invité §fra650vo]

Oui c'était son tarif pour une peinture simple. Mais c'était nettement plus pour une peinture complexe.

 

Je ne voulais rien de compliqué, juste une réplique d'un dessin simple. Et les casques des pilotes des années 90 étaient en fait assez simples, épurés et j'adore.

 

Après y'a quand même énormément de boulot. L'ancien assistant du peintre sur casque est mon mécano actuel. Même pour une peinture relativement simple, y'a 3 semaines de travail.

Salut, j'ai peint pas mal de motos et je te confirme que 800 euros pour ton casque c'est très cher (on pourrait même dire délirant!), il n'y a pas trois semaines de boulot mais trois semaines de séchage cumulées entre les différentes couches, même si le travail est super soigné et sur se type de déco la moindre "coquille" saute aux yeux, cela reste très basique et hors démontage le total ne doit pas dépasser une dizaine d'heures... L'essentiel est d'être satisfait et de ne pas regretter. J'aime bien ce style épuré.

[miniac007]

C'est comme tout en moto ou en sport auto ou chez apple... On te vend un truc de 10€ à 100€, parce que tu fais partie d'une caste et qu'il faut payer pour ça... Tu ne payes pas un prix de reviens, mais le prix que tu es prêt à sortir pour ressembler à Rossi ou à Sena...

 

Ca n'enleve rien à la qualité du travail, mais tu payes plus que ça.

 

Les tarifs de Grosman sont plus en ligne de ce qui se pratique généralement

 

A noter que Bell propose le service de peinture en option:

 

http://www.bellhelmets.eu/pain [...] -list.html

[Loth]

A l'époque, j'avais fait 3 devis, c'était plus ou moins partout pareil, mais je n'avais pas interrogé celui de Grosman. Mais j'avais conscience que c'était très cher.

 

Après, c'est sans regret de mon côté, j'aime beaucoup le résultat, et c'est même nettement mieux en vrai. J'ai certainement surpayé la prestation, mais c'est le seul truc que je vais garder longtemps en principe. J'ai perdu beaucoup plus dans mon choix initial du Rotax (je pensais ne faire que du loisir au début) avant de passer au X30.

[Invité §Nik405NJ]

Bonjour,

 

Pour ma part, c'est un RS3-K d'AeroBigood, très pro !

[Invité §fra650vo]

A l'époque, j'avais fait 3 devis, c'était plus ou moins partout pareil, mais je n'avais pas interrogé celui de Grosman. Mais j'avais conscience que c'était très cher.

 

Après, c'est sans regret de mon côté, j'aime beaucoup le résultat, et c'est même nettement mieux en vrai. J'ai certainement surpayé la prestation, mais c'est le seul truc que je vais garder longtemps en principe. J'ai perdu beaucoup plus dans mon choix initial du Rotax (je pensais ne faire que du loisir au début) avant de passer au X30.

C'est ça qui devient chiant, on ne peut plus payer le prix que ça vaut! Un exemple: j’emmène ma voiture chez le carrossier suite à un petit accrochage, passage de l'expert etc.. Je récupère ma voiture et je discute un peu avec le chef d'atelier "en jouant le couillon" je trouve le prix assez élevé, il m'explique qu'il y avait beaucoup de boulot blabla blabla, sauf que la carrosserie c'est mon premier métier! Même si les produits ont évolué le boulot reste le même, donc pour faire court on paye (enfin l'assurance...) environ deux fois le prix, pas étonnant que les primes explosent tous les ans!!

[miniac007]

Je sais, mon ex avait une carrosserie... C'est cependant avant tout le fait des clients puisque chacun est libre de dépenser son argent ou il veut... Et tant qu'il y aura des gens pour faire la queue la nuit pour être les premiers a avoir le dernier iphone, apple continuera a les vendre le double de ce que ça vaut... Idem Ferrari et consors, et on parle meme pas des produits homologués... Quand tu vois le prix d'une minerve en plastique ou d'un Hans...

 

Au moins, dans le cas d'un casque ou d'une carrosserie, l'argent va de toute façon a l'artisan qui fait le boulot... Pas à 36 intermédiaires, avec l'ouvrier chinois et le client final qui sont les dindons de la farce...

 

Trouver qqun qui bosse bien au juste prix est effectivement difficile, mais ça se trouve avec quelques efforts. Je suis très content de mon fournisseur australien pour l'instant

[Loth]

Tu peux pas comparer le marché des smartphones et celui de la peinture sur casque. Ca n'a absolument rien à voir. L'analogie ne fonctionne pas du tout. Chez Apple, tu paies ton produit très cher, mais tu as un service que tu n'auras pas ailleurs. Vaut-il le prix en plus ? je n'en sais rien et ce n'est pas le débat. Mais il y a un truc en plus, et je connais extrêmement bien le sujet, je switche très souvent entre Android et Apple. Mais on va s'épargner si tu le veux bien le tableau des avantages/inconvénients, ce serait HS.

 

Pour le casque, c'est différent. A 400 €, le travail est il aussi parfait que celui qui le propose à 800 € ?. Si oui, ben c'est top et y'a même pas le début d'une discussion. C'est la seule question à se poser. Si c'est un peu moins bien, pas aussi soigné, pas aussi parfait, et bien, je préfère mettre 400 balles de plus dans un truc qui va tenir longtemps. Surtout qu'on laisse beaucoup d'argent dans ce sport, et le casque, c'est presque pas grand chose quand tu commences à mettre ton nez dans les courses.

[Invité §bro884gt]

effectivement, c'est de l'argent qui va dans la poche de l'artisan

des gens prêts à payer, il y en a, donc il continue.

puis, un jour, la bulle explose.

 

de mon point de vue, un casque, c'est "au moins cher"

j'ai le sparco entrée de gamme et il me convient bien.

quand je vois le nombre de fois qu'il tombe, que je le cogne, ça me ferait mal au derch d'avoir un casque à 700 boules plus une peinture perso à 500 boules

combi, pareil entrée de gamme, toute noire sparco

 

par contre, j'aime les montres, là on tape à plusieurs k€.

 

c'est selon chacun enfin de compte

[okerbaul]

Mis à part d'avoir un joli casque, on m'a aussi fait remarquer qu'un casque peint est moins volé qu'un casque blanc. Ça correspond à votre expérience?

[ERIC 77]

Bonjour,

 

Pour ma part, c'est un RS3-K d'AeroBigood, très pro !

 

 

 

Tu en as eu pour combien pour ta peinture perso ?

[Invité §bro884gt]

je préfère qu'on me vole mon casque à 100€ plutôt que mon smartphone à 4x le pris de mon casque

 

mon cousin disait: un casque, c'est comme un slip, ça se prête pas.

faut pas être malin pour piquer le slip d'un autre

[Invité §fra650vo]

Tu peux pas comparer le marché des smartphones et celui de la peinture sur casque. Ca n'a absolument rien à voir. L'analogie ne fonctionne pas du tout. Chez Apple, tu paies ton produit très cher, mais tu as un service que tu n'auras pas ailleurs. Vaut-il le prix en plus ? je n'en sais rien et ce n'est pas le débat. Mais il y a un truc en plus, et je connais extrêmement bien le sujet, je switche très souvent entre Android et Apple. Mais on va s'épargner si tu le veux bien le tableau des avantages/inconvénients, ce serait HS.

 

Pour le casque, c'est différent. A 400 €, le travail est il aussi parfait que celui qui le propose à 800 € ?. Si oui, ben c'est top et y'a même pas le début d'une discussion. C'est la seule question à se poser. Si c'est un peu moins bien, pas aussi soigné, pas aussi parfait, et bien, je préfère mettre 400 balles de plus dans un truc qui va tenir longtemps. Surtout qu'on laisse beaucoup d'argent dans ce sport, et le casque, c'est presque pas grand chose quand tu commences à mettre ton nez dans les courses.

400 euros TTC serait le juste prix pour un travail très soigné... C'est juste l'offre et la demande qui permet aux peintres de pratiquer des prix élevé (je devrais peut être m'y remettre!!) et effectivement on gagnera jamais d'argent en faisant du kart.

 

@miniac007

Comme le dit Loth on ne peut comparer un pc avec un mac: déjà on est limite hors sujet et quand tu as goûter au mac il est impossible de revenir en arrière qui plus est quand tu bosse tout les jours avec!

[miniac007]

miniac007

Comme le dit Loth on ne peut comparer un pc avec un mac: déjà on est limite hors sujet et quand tu as goûter au mac il est impossible de revenir en arrière qui plus est quand tu bosse tout les jours avec!

 

Tu m'as mal compris: je ne compare pas l'utilité de payer le double un mac, c'est comme un casque, chacun met les sous la ou il veut ou voit l'utilité d'une peinture ou pas...

 

Ce que je compare, c'est la marge d'Apple qui est le double que les marges sur PC ou sur Android. Ce qui compte, c'est pas le prix de vente, c'est la marge... Et entre Apple et un casque en 800€, c'est pareil, parce que la marge est double du correct dans les deux cas...

 

Pour le travail sur un casque, un tuto qui donne une idée: http://www.crazymoto.net/index [...] pic=856609

 

HS: je travaille sous PC Linux, tous les jours, c'est mon métier, et ça n'a rien a envier au Mac lui aussi venant d'unix... Tout ça pour dire que tu gueules sur une marge double sur un casque mais pas sur un apple alors qu'il y a toujours moyen de faire autrement dans les deux cas... Il ne peut pas y avoir deux poids deux mesures...

[Loth]

J'avais l'impression que les gars à qui j'avais demandé des devis ne croulaient pas sous le boulot.

 

Vu le tarif demandé, je n'étais pas spécialement étonné. J'ai même été relancé plusieurs fois avant que je me décide.

[Loth]

 

Tu m'as mal compris: je ne compare pas l'utilité de payer le double un mac, c'est comme un casque, chacun met les sous la ou il veut ou voit l'utilité d'une peinture ou pas...

 

Ce que je compare, c'est la marge d'Apple qui est le double que les marges sur PC ou sur Android. Ce qui compte, c'est pas le prix de vente, c'est la marge... Et entre Apple et un casque en 800€, c'est pareil, parce que la marge est double du correct dans les deux cas...

 

Pour le travail sur un casque, un tuto qui donne une idée: http://www.crazymoto.net/index [...] pic=856609

 

HS: je travaille sous PC Linux, tous les jours, c'est mon métier, et ça n'a rien a envier au Mac lui aussi venant d'unix... Tout ça pour dire que tu gueules sur une marge double sur un casque mais pas sur un apple alors qu'il y a toujours moyen de faire autrement dans les deux cas... Il ne peut pas y avoir deux poids deux mesures...

 

 

Non, la marge que le constructeur fait, je m'en tape. Je suis même heureux qu'il en fasse. Ca fait de belles boites, avec beaucoup d'emplois, d'autres boites qui vivent de leurs relations avec la grosse boite, c'est très bien. Sans marges, on devient tous pauvres. C'est quand on tire les prix vers le bas, quand on presse les petits artisans pour produire toujours plus pour toujours moins qu'on court à la catastrophe. Les agriculteurs pourront en parler.

 

Ce qui compte, c'est le service que j'obtiens en échange. Quand je peux aller à l'Apple Store qui est à 100 m de mon taf pour un souci, et qu'on me le change dans les 40 secondes, je suis prêt à payer plus cher. Quand j'ai eu des problèmes avec mon HTC, ou mon Samsung, le plus souvent, je l'avais dans l'os. Non pas parce qu'il ny a pas de SAV chez HTC et Samsung. Mais parce qu'il n'est pas utilisable au quotidien. Je dois attendre 3 semaines pour un changement, sans tel de remplacement. Bref, c'est pas praticable quand on travaille avec.

 

Le casque, encore une fois, est un marché qui est différent. Ca n'a rien à voir.

[Invité §Kf 735ag]

C'est ça qui devient chiant, on ne peut plus payer le prix que ça vaut! Un exemple: j’emmène ma voiture chez le carrossier suite à un petit accrochage, passage de l'expert etc.. Je récupère ma voiture et je discute un peu avec le chef d'atelier "en jouant le couillon" je trouve le prix assez élevé, il m'explique qu'il y avait beaucoup de boulot blabla blabla, sauf que la carrosserie c'est mon premier métier! Même si les produits ont évolué le boulot reste le même, donc pour faire court on paye (enfin l'assurance...) environ deux fois le prix, pas étonnant que les primes explosent tous les ans!!

 

 

Moi je suis dans le métier aujourd'hui et crois moi que c'est pas le cas.

[Invité §fra650vo]

 

Moi je suis dans le métier aujourd'hui et crois moi que c'est pas le cas.

Je reconnais avoir fait une généralité et ce n'était pas mon intention, je donnais juste une expérience personnelle chez un pro qui bosse avec mon assurance. Il y a une dizaine d'années on tenait une petite carrosserie à deux, on ne bossait pas avec les assurances mais en étant sérieux et honnête on arrivait à facturer 80% de nos heures (un peu moins en déco...) et on se sortait des salaires corrects en rapport avec nos efforts. Quand je vois les prix que pratiquent certains pro j'ai l'impression d'être un extra terrestre on va dire que le coté one-shot me dérange beaucoup!

[Invité §TL 124MT]

Moi, je vais pouvoir donner mon avis sur la carrosserie et la peinture sur casque car je pratique les 2,

J'ai un Bac électronique mais étant passionnée par le design sur casque, j'ai eu envie de me lancer dans la peinture, j'ai peint mon premier casque il y a 1 an, je savais poser les scotch de masquage, mais niveau peinture et vernis j'étais moins bon, j'ai donc fini mon bac et je suis parti vers un CAP Carrosserie tout en continuant les design de casques, au fil du temps je voyait certaines personnes râler pour une peinture a 400€, même si certains connaissent le boulot et m'ont dit que justement c'était pas assez et je le dit honnêtement, je me ferait pas vraiment de benefices, sachant que j'y rester 2 mois car je pofine beaucoup tout les details et avec les nombreux stages que j'ai effectué, j'ai vu que 400€ pour une réparation en carrosserie, c'est pas grand chose pour un client.

Alors certe une voiture vaut approximativement entre 5000 et 12 000 pour les plus courantes, et on en a besoin tout les jours donc difficile de laisser un pete dessus.

Mais c'est là ou j'ai compris que certains ne connaissent pas la complexité pour faire un casque, j'y passe entre 40 et 50h, donc vaut mieux pas calculer le tarifs a l'heure ...

 

tout sa pour dire que j'adore la peinture sur casque, mais il faut monter a minimum 700€ et en faire 4 par mois pour se faire un salaire .

alors que en carrosserie, on se casse moins la tete pour du boulot mieux payer

 

Voilà mon avis

 

 

A part ça, voici mon casque perso

 

 

[Invité §fra650vo]

Moi, je vais pouvoir donner mon avis sur la carrosserie et la peinture sur casque car je pratique les 2,

J'ai un Bac électronique mais étant passionnée par le design sur casque, j'ai eu envie de me lancer dans la peinture, j'ai peint mon premier casque il y a 1 an, je savais poser les scotch de masquage, mais niveau peinture et vernis j'étais moins bon, j'ai donc fini mon bac et je suis parti vers un CAP Carrosserie tout en continuant les design de casques, au fil du temps je voyait certaines personnes râler pour une peinture a 400€, même si certains connaissent le boulot et m'ont dit que justement c'était pas assez et je le dit honnêtement, je me ferait pas vraiment de benefices, sachant que j'y rester 2 mois car je pofine beaucoup tout les details et avec les nombreux stages que j'ai effectué, j'ai vu que 400€ pour une réparation en carrosserie, c'est pas grand chose pour un client.

Alors certe une voiture vaut approximativement entre 5000 et 12 000 pour les plus courantes, et on en a besoin tout les jours donc difficile de laisser un pete dessus.

Mais c'est là ou j'ai compris que certains ne connaissent pas la complexité pour faire un casque, j'y passe entre 40 et 50h, donc vaut mieux pas calculer le tarifs a l'heure ...

 

tout sa pour dire que j'adore la peinture sur casque, mais il faut monter a minimum 700€ et en faire 4 par mois pour se faire un salaire .

alors que en carrosserie, on se casse moins la tete pour du boulot mieux payer

 

Voilà mon avis

 

 

A part ça, voici mon casque perso

 

 

Salut, effectivement une "finition déco" et une "finition carrosserie" n'ont rien à voir. Je pense que tu "fignole" beaucoup! Tu n'as pas encore le rythme, un casque comme le tient c'est 25 heures maxi en comptant 3 vernis et poli-lustrage. D'ailleurs, que fignoles-tu?

[miniac007]

il faut monter a minimum 700€ et en faire 4 par mois pour se faire un salaire .

 

En même temps, c'est pas un métier... Pour moi, le métier, c'est peintre d'art, et le type fait aussi bien des casques, des réservoirs de moto, des panneaux de pub ou des portes de camion...

 

Et dans ce cas, il a pas besoin de pratiquer des tarifs de ouf, parce que ça sert de bouche trou dans un planning...

 

Certes, c'est pas tout a fait les mêmes techniques et les mêmes normes a respecter, mais dans aucun métier on n'utilise qu'une seule technique...

 

Après, on peut aussi mixer peinture et stickers pour baisser le prix par rapport à un tout aérographe. Moins joli de prés mais moins cher, et à la vitesse ou on tourne et à la télé, on voit pas la différence Le but c'est quand même de s'adapter au client pour lui vendre un truc et pas de se faire plaisir soi même...

[Invité §Nik405NJ]

 

 

Tu en as eu pour combien pour ta peinture perso ?

C'est un forfait à 800€, il n'y a pas de limite de couleur, ou de supplément pour la peinture de l'aileron ou autre...

D'un point de vue rapport qualité/prix, ils sont les meilleurs.

[Invité §bro884gt]

Moi, je vais pouvoir donner mon avis sur la carrosserie et la peinture sur casque car je pratique les 2,

 

 

 

A part ça, voici mon casque perso

 

dans un cas, c'est de l'artisanat, du travail de détail.

dans l'autre, du travail de gros, sans détail

 

 

c'est comme un peintre en bâtiment et le peintre qui fait une fresque.

 

ce n'est pas le même talent du tout.

 

la peinture à l'aérographe, c'est magnifique

faut avoir du talent en design ou un sens artistique développé. ensuite seulement vient le talent de celui qui sait peindre.

 

on est dans 2 registres différents

[Invité §Kf 735ag]

Du travail de gros sans détail mdr

[miniac007]

Redressage à la masse, bouchage à la choucroute, ponçage au 40 et peinture au rouleau [:aurel0783]

[Invité §Kf 735ag]

Airless c'est mieux