Véga vert XH2 ?

[celfer27]

Je roulais en véga bleu mais ils arrêtent la production... Quelqu'un connait-il le véga vert XH2, plus tendre ou plus dur que le Véga bleu ?

[KartWB]

Le XH2 plus de grip que le FH bleu et le SL3 bleu

[Invité §Juj848tT]

Salut.

 

Plus vite, plus constant et le flanc est plus dur.

 

Je préfère le XH au FH bleu. XH2 j'ai eu un train, pas vu de diff avec le XH. D'après Mondo, le XH est un brin plus vite et il est moins cher.

[celfer27]

Merci pour vos retours

[Gukuc]

Je vais bientôt en essayer un train... Des conseils pour les pressions de base ?

[IronSight]

0.58, 0.8 à chaud

[Gukuc]

À peu près comme les sl4 quoi...

 

Merci

[celfer27]

Pneus commandés aussi...

[celfer27]

0.58, 0.8 à chaud

 

Avec 15° ext tu pars avec un peu plus ?

[celfer27]

Pour info j'ai acheté un duromètre, Les véga vert XH2 sont à 45shores, mais pas encore essayé. Mes végas bleu qui sont morts sont à 50.

[stef crg]

tu roules avec quoi comme kart ?

j'attends tes retours de comportements et sensations pour éventuellement en commander un train

[Invité §Juj848tT]

tu roules avec quoi comme kart ?

j'attends tes retours de comportements et sensations pour éventuellement en commander un train

 

 

J'ai du en passer 10 trains c'est vraiment un Super pneu.

 

Ça fait 2 ans que je ne roule quasi qu'avec ça et à 129€ aucune hésitation. Tu ne seras pas déçu.

[KartWB]

+1 Juju

 

En rapport qualité/prix difficile de faire mieux.

[celfer27]

tu roules avec quoi comme kart ?

j'attends tes retours de comportements et sensations pour éventuellement en commander un train

 

Châssis Cosmic 2017 et rotax Evo 2017 . je voulais essayer ça avant la fin de saison pour prévoir les commandes début 2018.

[celfer27]

 

J'ai du en passer 10 trains c'est vraiment un Super pneu.

 

Ça fait 2 ans que je ne roule quasi qu'avec ça et à 129€ aucune hésitation. Tu ne seras pas déçu.

 

Euh, ils sont maintenant à 138€ .

[Invité §Juj848tT]

Tu parles des XH2. Je prends les XH qui sont en bas de la liste (si toujours d'actualité). Pas vu de diff avec les XH2 sauf le prix. Mais je n'ai eu qu'un train de XH2.

[stef crg]

tu as essayer les vega rouge ou rose , car ils sont bien en rapport perf/longévité

[celfer27]

Moi j'ai essayé les rouges, mais je préfère les bleus.

[Invité §Juj848tT]

Le XH est plus vite que le Rouge et à peine moins longtemps. En plus les trains semblent bien plus constants dans la prod.

[Gukuc]

La vache obligé de mettre plus de 5 bars pour les faire claquer ! Ils sont raide à monter quand même... Je teste ça demain

[celfer27]

Oui très dur à monter ! Flancs très rigides.

[Invité §Juj848tT]

Faut pincer le pneu d'une certaine façon. Je ne sais pas comment l'expliquer mais une fois qu'on a la tech ça se monte bien. Les XM sont plus chiants.

[Gukuc]

Bon ben essai convainquant Du grip en veux-tu en voilà ! Roulé une petite heure avec, pas l'air de s'user plus que ça... Pas encore trouvé "la" bonne pression mais bon ça va venir...

[celfer27]

Bon ben essai convainquant Du grip en veux-tu en voilà ! Roulé une petite heure avec, pas l'air de s'user plus que ça... Pas encore trouvé "la" bonne pression mais bon ça va venir...

 

Tu roulais avec quoi avant ?

[celfer27]

Tu as essayé quelles pressions ?

[Gukuc]

Avant j'ai essayé sl6, sl4 et FH, mais les FH que j'ai eu étaient moins rapide que les sl4 bizarrement...

 

J'ai essayé 750, 800, 850 et 900. J'ai mon meilleur temps lors de ma première session, je suis revenu au stand j'étais à 850.

 

Mais bon j'ai découvert un nouveau kart avec ces pneus, beaucoup de grip...

[Invité §Juj848tT]

J'ai eu un train de FH aussi, sûrement un mauvais car j'étais déçu. Vega XH toujours impeccable.

 

Tu parles des pressions à froid au début ? Je descends bien plus bas que ça. Mais c'est selon les conditions.

[Gukuc]

Non la je parle à chaud.

[IronSight]

Si ton meilleur temps est meilleur lors de ta 1er session c'est surtout parce que les vega on le 1er run toujours bien plus rapide.

[Gukuc]

Biensure comme la plupart des pneus... C'est pour ça qu'il faut que je continue à travailler sur les pressions

[Invité §Juj848tT]

Sur les XH je ne trouve pas. Ils sont constants selon moi.

Par contre les XM y'a un stint de folie pour ensuite dégringoler d'un coup. Ensuite ça diminue mais ça roule bien jusqu'à la toile.

[steph2612]

bonsoir, vous roulez en kz avec le xh ou xh2? j'aimerais connaitre la durée de vie en heure et en nombre de tours. merci d'avance

[Gukuc]

oui moi kz, je te dirai ça dans quelques temps Roulé environ 50 minutes hier et très franchement les témoins sont encore bien profond

[steph2612]

ok tiens moi au jus, merci. car je cherche un pneu avec un flanc rigide et avec de l’adhérence quand même (pilote trop lourd ) et si le grip est aussi bon que du vega rouge avec les flancs du vega vert de l'ancienne homologation kz125, je pense que c'est un bon compromis ( et je ne parle pas du prix ....)

[Invité §Juj848tT]

Le flanc est tres rigide rien à voir avec un SL4.

 

L'année dernière j'avais noté 280kms avant de les jeter et ils n'étaient pas à la corde. Mais bon je suis à 140/145kgs kart + pilote donc difficile de comparer. Je faisais à peine plus en SL4 que je bennais même avant car ils n'avaient plus de perf.

 

Le XH est juste le compromis idéal entre grip et longévité, car contrairement au SL4 on peut le pousser plus loin. Sans parler du prix cadeau. Les Lecont LP des OK sont pas mal non plus. J'ai les deux en ce moment.